Långtidsparkering arlanda

[Jerker]

Närbilder:

[Alexander]

Måste man betala extra för att plugga in och behöver man något abonnemang/kort eller tag?

[Jerker]

Måste man betala extra för att plugga in och behöver man något abonnemang/kort eller tag?

Inget extra, ingår i parkeringsavgiften. Ingen RFID-tag behövs trots att det finns en läsare där.

Platserna är omedelbart när man kommer in, närmast busshållplats och väntsal.

[Bjelke]

Vad kostar det att stå där?

[Legato]

Vad kostar det att stå där?

Samma som Alpha och Beta (580 första veckan, 350 andra, 150 per dag). Känns som väldigt bra alternativ. Samma tid till terminal men ser mycket fräschare ut!

[iAkita]

Vad är tanken med dessa laddplatser? Den kan väl inte vara att man ska stå inkopplad och blockera dem under hela resan? Det måste väl finnas en maxgräns på några timmar? Vad hjälper 32 platser om folk står kvar i flera dagar, och om det ändå är det som är tanken så kan man ju undra vad man ska med 11 kW till?

[Jerker]

Vad kostar det att stå där?

Samma som Alpha och Beta (580 första veckan, 350 andra, 150 per dag). Känns som väldigt bra alternativ. Samma tid till terminal men ser mycket fräschare ut!

Har du nån länk till den prisuppgiften? Min bror, som stod parkerad där för nån vecka sedan under en resa, sa att det kostade 90:-/dygn. Jag har letat på Swedavias hemsidor och inte kunnat hitta några prislistor för P1. När jag parkerade så såg jag inget om priser, men hann inte leta för när jag tagit foton av parkeringen kom nästa buss och jag hoppade på den.

Vad är tanken med dessa laddplatser? Den kan väl inte vara att man ska stå inkopplad och blockera dem under hela resan? Det måste väl finnas en maxgräns på några timmar? Vad hjälper 32 platser om folk står kvar i flera dagar, och om det ändå är det som är tanken så kan man ju undra vad man ska med 11 kW till?

Jodå, tanken är nog att man ska stå på laddplats hela tiden. Men jag håller med; visst är det overkill med 11 kW. Fast å andra sidan: Du ska på en dagkonferens, ett affärsmöte några timmar på nåt av hotellen etc. och ska bara vara där några timmar. Då är det bra med 11 kW så batteriet är full när du kommer tillbaka.

Jag kanske tar mig en tur till parkeringen efter frukost och flyttar min bil från laddplatsen. Inte för att det är nån trängsel där, men ändå...

[Jerker]

Vad kostar det att stå där?

Samma som Alpha och Beta (580 första veckan, 350 andra, 150 per dag). Känns som väldigt bra alternativ. Samma tid till terminal men ser mycket fräschare ut!

Har du nån länk till den prisuppgiften?

Nu när jag googlade lyckades jag hitta en annan prislista som jag inte hittade igår, och där finns P1 med och där står det att det är 150:-/dygn som du skriver. Undrar varför min bror bara behövde betala 90:-/dygn? Jag vet att han gjorde ordentlig research för att hitta den billigaste parkeringen inför resan och kom fram till att detta var denna.

[Svenssons]

Bokar man tidigt kan man långtidsparkera på P1 för 62:- per dygn.

https://www.swedavia.se/arlanda/parkeri ... dMQAvD_BwE

[Franz]

Det verkar vara något liknande på gång på Landvetter flygplats utanför Göteborg. Såg som hastigast ett antal täckta gröna laddare (?) på långtidsparkeringen (P5) där i söndags. Tyvärr hade jag lite för bråttom för att ta bilder och när jag åkte därifrån på onsdagen var det mörkt och jag tänkte inte på att kolla efter dem...

[Bod]

Det verkar vara något liknande på gång på Landvetter flygplats utanför Göteborg. Såg som hastigast ett antal täckta gröna laddare (?) på långtidsparkeringen (P5) där i söndags. Tyvärr hade jag lite för bråttom för att ta bilder och när jag åkte därifrån på onsdagen var det mörkt och jag tänkte inte på att kolla efter dem...

Förkännar en egen tråd!

[Rennwagen]

Förstår inte varför man skall stå med bilen inkopplad då man har flugit iväg från Arlanda. Jag stod nyligen 8 dygn där och den laddade ur 3,5 mil på den tiden. Bilen gick iofs ned i något sleep mode men det verkade ha gjort att förbrukningen gick ned de sista dygnen också.
Självklart då man kommer dit med tomt batteri eller bara står över dan, men stå veckovis och blockera ladd-möjlighet för andra känns inte bra.

[Klintan]

Förstår inte varför man skall stå med bilen inkopplad då man har flugit iväg från Arlanda. Jag stod nyligen 8 dygn där och den laddade ur 3,5 mil på den tiden. Bilen gick iofs ned i något sleep mode men det verkade ha gjort att förbrukningen gick ned de sista dygnen också.
Självklart då man kommer dit med tomt batteri eller bara står över dan, men stå veckovis och blockera ladd-möjlighet för andra känns inte bra.

Man ska inte behöva blockera laddplats för någon annan, det ska finnas tillräckligt med uttag för alla. Behövs inte mycket ström till var och en, så det behöver inte bli så dyrt. Vi som har en bit att resa uppskattar att kunna starta hemresan med en tillräckligt laddad bil.

[Legato]

Förstår inte varför man skall stå med bilen inkopplad då man har flugit iväg från Arlanda. Jag stod nyligen 8 dygn där och den laddade ur 3,5 mil på den tiden. Bilen gick iofs ned i något sleep mode men det verkade ha gjort att förbrukningen gick ned de sista dygnen också.
Självklart då man kommer dit med tomt batteri eller bara står över dan, men stå veckovis och blockera ladd-möjlighet för andra känns inte bra.

Man ska inte behöva blockera laddplats för någon annan, det ska finnas tillräckligt med uttag för alla. Behövs inte mycket ström till var och en, så det behöver inte bli så dyrt. Vi som har en bit att resa uppskattar att kunna starta hemresan med en tillräckligt laddad bil.

Hur mycket bilen laddar ur verkar väldigt individuellt från bil till bil, men än viktigare är såklart att ha energisparläge och inte koppla upp med appar om man vill minimera vampire loss.

Parkerar man på Beta så känns det dock som ett ganska hypotetiskt problem. Det händer att det är hög beläggning på laddplatserna, men att det skulle vara fullt tror jag är extremt ovanligt om det ens inträffar.

[kangru]

Att det på P53 ofta är 80% PHEV gör mig galen, framförallt när resten är upptagna med ICE.

[r82]

Liten fundering.

Rent allmänt finns det ju inga vettiga alternativ vad gäller Arlanda.

Ska vara borta med familjen 6 veckor / 43 dagar.

Om jag får för mig att åka ut i stortaxi (pga baggage) kostar det 1070:- åt vardera håll.
Om jag tar taxi till centralen kostar det 500:- åt vardera håll, plus ca 500:- per vuxen ToR med arlanda express.

Och ungefär så fortsätter det.
Det kostar drygt 1000 - 1200 att ta sig till Arlanda.

Så långtidsparkering känns ärligt talat rätt lockande.
Men vad gör man om det är fullt vid alla laddplatser på långtidsparkeringarna?
Hade det varit nån vecka eller två hade det varit lugnt, men just 6 veckor känns riktigt riskabelt.

Hur skulle ni göra?

[Legato]

Liten fundering.

Rent allmänt finns det ju inga vettiga alternativ vad gäller Arlanda.

Ska vara borta med familjen 6 veckor / 43 dagar.

Om jag får för mig att åka ut i stortaxi (pga baggage) kostar det 1070:- åt vardera håll.
Om jag tar taxi till centralen kostar det 500:- åt vardera håll, plus ca 500:- per vuxen ToR med arlanda express.

Och ungefär så fortsätter det.
Det kostar drygt 1000 - 1200 att ta sig till Arlanda.

Så långtidsparkering känns ärligt talat rätt lockande.
Men vad gör man om det är fullt vid alla laddplatser på långtidsparkeringarna?
Hade det varit nån vecka eller två hade det varit lugnt, men just 6 veckor känns riktigt riskabelt.

Hur skulle ni göra?

Jag har aldrig varit med om att det ens är nära fullt på Beta... Nya P1 har också mkt laddplatser och är bättre på alla sätt än Beta (annat än just antal laddplatser). Bara varit där en gång men då fanns det också gott om lediga platser.

Jag hade åkt i god tid och börjat med P1. Är det mot förmodan fullt där så åker du vidare till Beta.

[Tjell]

Jag skulle nog försöka hitta nån bra P-plats i Märsta (inkl ett Schuko) och ta taxi därifrån till ARN.

[mgorgis]

Parkerade på P2 Beta för 3 dagar sen och det var nästan fullt vid laddplatserna

[_TonyV]

Liten fundering.

Rent allmänt finns det ju inga vettiga alternativ vad gäller Arlanda.

Ska vara borta med familjen 6 veckor / 43 dagar.

Om jag får för mig att åka ut i stortaxi (pga baggage) kostar det 1070:- åt vardera håll.
Om jag tar taxi till centralen kostar det 500:- åt vardera håll, plus ca 500:- per vuxen ToR med arlanda express.

Och ungefär så fortsätter det.
Det kostar drygt 1000 - 1200 att ta sig till Arlanda.

Så långtidsparkering känns ärligt talat rätt lockande.
Men vad gör man om det är fullt vid alla laddplatser på långtidsparkeringarna?
Hade det varit nån vecka eller två hade det varit lugnt, men just 6 veckor känns riktigt riskabelt.

Hur skulle ni göra?

43 dagar !! hur mkt kostar inte det på långtids parkering?
Hitta nån som skjutsar er?
Är alla alternativ verkligen dyrare?
Du är inte garanterad en laddplats, så borde vara bättre lämna bilen där du vet att den håller inställd laddnivå kanske.

[r82]

43 dagar !! hur mkt kostar inte det på långtids parkering?
Hitta nån som skjutsar er?
Är alla alternativ verkligen dyrare?
Du är inte garanterad en laddplats, så borde vara bättre lämna bilen där du vet att den håller inställd laddnivå kanske.

Det är just det.
Två vuxna plus två barn, och tillräckligt med baggage för att klara oss, inkl. två resevagnar

Att då få in en till vuxen som kan köra ut oss eller köra hem bilen är minst sagt knepigt, så då ska man kika på dubbla bilar och dubbla förare.

P1 ligger på 2270:- utan förbokning, och P2 på 2500.
Ska jag dumpa bilen hos en vän måste jag ta taxi hem (300) och taxi dit (300) för att hämta, plus kostnad för att åka ut till Arlanda.
Även om jag skulle få för mig att ta pendeln till Arlanda så är det 300*2 (ToR), plus rimligtvis 200*2 för taxi till pendeln ToR.

Alternativt så klart så får bilen stå hemma, inpluggad, och stortaxi hela vägen ut.

Dessa dilemman

[dstr]

Hur skulle ni göra?

Frågat här på forumet efter en broder som bor nära och har plats på gårdsplanen.