Väldigt svampig på Nokian Hakkapeliitta R2???

[NEO]

Allt är väl inte heller svart och vitt, skillnad på TMS och TMS, att jämföra en standard S85 med vikingline sponsrade spiralfjädrar mot en P85+ med sportschassi och luftfjädring går inte, S85 kommer vara betydligt känsligare mot svampiga däck.

Tester ska man generellt ta med en nypa salt, då dessa oftast testar 205/55-16 eller 225/45-17 på mellanklass typ VW golf eller kombibilar under 1500kg. Och inte XL 245/45-19.

Min TMS väger 2590kg fullastad, och att köra på R2 är inget jag rekommenderar, att höja däcktrycket mer än rekommenderat är heller ingen hit för slitagebana och för en bil som är känd för att snedlita bakdäck.

Europa vinterdäck i våra breddgrader typ Sottozero är väl OK om man håller sig till södra delen av Sverige. Men att köra upp till åre/fjällen med Sottozero så bör man nog ta sig en funderare över hur man resonerar kring säkerhet, fine att det är snyggt med 21" turbin men att tumma på säkerheten är väl dumt.

[ovelundkvist]

Varför skulle Sottozero till Åre vara att tumma på säkerheten? Däckia i Nacka avrådde bestämt från Hakka R2 på MS eftersom bilen enligt dem är för tung för det däcket i plusgrader. Då låter det mer som att tumma på säkerheten.

[Verdi]

Varför skulle Sottozero till Åre vara att tumma på säkerheten? Däckia i Nacka avrådde bestämt från Hakka R2 på MS eftersom bilen enligt dem är för tung för det däcket i plusgrader. Då låter det mer som att tumma på säkerheten.

Samtidigt så är ju Hakka R2 det däck som Tesla själva erbjuder...

[Verdi]

Allt är väl inte heller svart och vitt, skillnad på TMS och TMS, att jämföra en standard S85 med vikingline sponsrade spiralfjädrar mot en P85+ med sportschassi och luftfjädring går inte, S85 kommer vara betydligt känsligare mot svampiga däck.

Tester ska man generellt ta med en nypa salt, då dessa oftast testar 205/55-16 eller 225/45-17 på mellanklass typ VW golf eller kombibilar under 1500kg. Och inte XL 245/45-19.

Min TMS väger 2590kg fullastad, och att köra på R2 är inget jag rekommenderar, att höja däcktrycket mer än rekommenderat är heller ingen hit för slitagebana och för en bil som är känd för att snedlita bakdäck.

Europa vinterdäck i våra breddgrader typ Sottozero är väl OK om man håller sig till södra delen av Sverige. Men att köra upp till åre/fjällen med Sottozero så bör man nog ta sig en funderare över hur man resonerar kring säkerhet, fine att det är snyggt med 21" turbin men att tumma på säkerheten är väl dumt.

Chassit påverkar inte däcken vet du. Om något så påverkas ju en stabil bil mer eftersom skillnaden kommer märkas mer.

Jag skulle inte välja ett Europa-däck. Däremot skulle jag byta mot Continental CVC6 på stubben om jag kunde göra det utan kostnad.

[MSO]

X med R2 svampar rejält också kan jag säga efter en dag i kärran.

Jag har nämnd kombo, dvs 75 + R2 19" normalt sett. +10C och 2.7bar -> megasvamp. Sub zero och 3.2-3.5 -> ok.

[NEO]

Varför skulle Sottozero till Åre vara att tumma på säkerheten? Däckia i Nacka avrådde bestämt från Hakka R2 på MS eftersom bilen enligt dem är för tung för det däcket i plusgrader. Då låter det mer som att tumma på säkerheten.

För att Sottozero inte är ett nordiskt vinterdäck och inte ägnat för det klimatet vi har här. Snarare gjort för att kunna användas på autobahn i Tyskland där temperaturen är mildare men ändå kryper under tvåsiffrigt där sommardäck blir stenhårda.

[NCC1701D]

Kanske bara jag som har vant mig men så här andra säsongen med mina R2 (19", MS 90D luftfjädring) tycker jag de går stadigt. Pumpat dem till 3,1 bar.

[unumlapis]

Intressant det här med däck; huserar själv i Malmö och sitter själv med fingret avtryckaren för att beställa Nokian WR A4 245/45 R19 102V XL till en MS75D (2017) för att få ett stabilare däck med tanke på hur vintrarna ser ut här nere. Så om någon har något bättre förslag på däck för regn och snöslask skåne vinter så är jag öppen för det.

[matsm]

Intressant det här med däck; huserar själv i Malmö och sitter själv med fingret avtryckaren för att beställa Nokian WR A4 245/45 R19 102V XL till en MS75D (2017) för att få ett stabilare däck med tanke på hur vintrarna ser ut här nere. Så om någon har något bättre förslag på däck för regn och snöslask skåne vinter så är jag öppen för det.

Dom däcken ser ju helt ok ut. Har kört på Nokian Hakkapelitta R2 i 2 vintrar och i det var inte rätt däck för vinterkörning i södra halland. Alldeles för mjuka och svajjiga. 2 vintrar är lite kort livslängd dessutom. Idag hämtade jag dessa Michelin Pilot Alpin PA4. https://www.dack365.se/hitta-produkt/da ... -pa4/18623

Mumma Tog dom för jag ville ha så tysta däck som möjligt samt ville ha sommardäcks känsla hur dom uppför sig på en hallandsvinter utan att vara helt kassa om man behöver köra på snö och is ibland.

[Swede1]

Nokia har en variant R2 specialutvecklat för BMW i3, "mycket komfortabla", det blir tydligen svampigt på Teslas 2,5 tons bilar.

https://www.nokiantyres.se/vinterdack/n ... liitta-r2/

[jpetters]

Intressant det här med däck; huserar själv i Malmö och sitter själv med fingret avtryckaren för att beställa Nokian WR A4 245/45 R19 102V XL till en MS75D (2017) för att få ett stabilare däck med tanke på hur vintrarna ser ut här nere. Så om någon har något bättre förslag på däck för regn och snöslask skåne vinter så är jag öppen för det.

Jag bytte till dessa däck i helgen på mig frus Model S. Riktigt tysta och känns stabila på 19". Blir dessa även till min S när mina Sottozero 21" är slut.

[e5m1r]

X-Ice funkar fin fint tyst och stabilt även i högre fart
Lite brummande 50-70 dock

[Verdi]

Nokia har en variant R2 specialutvecklat för BMW i3, "mycket komfortabla", det blir tydligen svampigt på Teslas 2,5 tons bilar.

https://www.nokiantyres.se/vinterdack/n ... liitta-r2/

Tror knappast i3-däcken går att montera på en Tesla.

[Matts]

Efter att ha kört med däcken i temperaturer runt 0 på snö, slask och is måste jag säga att lika dåliga som de är på asfalt i högre temperaturer lika bra är de under vinterförhållanden. Gillar dem mer och mer. Höjde även lufttrycket till 3,3.

[Bjorn]

Efter att ha kört med däcken i temperaturer runt 0 på snö, slask och is måste jag säga att lika dåliga som de är på asfalt i högre temperaturer lika bra är de under vinterförhållanden. Gillar dem mer och mer. Höjde även lufttrycket till 3,3.

Ja, det är min erfarenhet också, bra under nollan. Jag tycker R2 funkar ganska bra även på is. Jag försöker att ha c:a 3,1 bar på morgonen. Fyller på lite luft 2-3 ggr under vinters början allteftersom det blir kallare. Då blir det 3,3 -3,4 när man kört ett tag. Har du 3,3 vid kalla däck?

[Simon]

Tack för tipset att höja trycket till 3,3.
Började senhösten med 3,1, vilket visade sig ha gått ner till 3,0 när jag fyllde på idag. Men det var en märkbar förbättring i väggrepp.

[fth]

Jag har fått R2 SUV på mina 20" slipstream nu, dimensioner 275/45 bak, 265/45 fram, tryck 3.1.
Jag märker ingen direkt "svampighet" som diskuterats här när jag körde till landet i helgen.

Mycket tysta på motorvägen, verkade dessutom faktiskt dra något mindre energi än mina sommardäck dom första milen när det var torrt väglag

När det började regna ökade dock förbrukningen markant, och låg på över 300Wh/km vid 120km/h och temperatur c:a 4 grader, det är nog det högsta snittet jag har noterat i den farten, undrar om däcken har högre rullmotstånd vid väta än sommardäck?

Väldigt nöjd med däcken än så länge iaf!

/fth

[mati]

Jag kör för andra vintern med R2, men med en annan bil. Efter 3 veckors körning kan jag konstatera följande:
Däcken är mycket tystare än original sommardäcken. Vilken skillnad! Jag har hela tiden stört mig på bilens jobbiga ljudnivå, men det verkar som att det var sommardäckens fel. Med vinterdäcken är bilen i princip lika tyst som min förra Model S. Aldrig kommer jag sätta på de där högljudda sommardäcken igen. Det får bli nåt annat till våren. Dessutom skramlar bilen inte lika mycket som tidigare. De mjuka vinterdäcken gör väl att bilen blir allmänt mjukare så att de blir mindre vibrationer. En helt ny bil känns det som.
Bilen drar faktiskt inte mycket mer än på sommaren, trots nollgradigt ute. Jag snittar runt 1,9kWh/mil nu, mot 1,8 på sommaren. Det är himla märkligt. Förra hösten rusade förbrukningen såhär års. Det har hittills inte hänt. Nu har det varit hyfsat torrt senaste tiden, jag antar att det har med det att göra.
Jag kör med 3,3 bar. Någon svampighet kan jag inte känna. Det är inga racingdäck direkt, men det är ju inte meningen heller.

[Verdi]

Jag kör för andra vintern med R2, men med en annan bil. Efter 3 veckors körning kan jag konstatera följande:
Däcken är mycket tystare än original sommardäcken. Vilken skillnad! Jag har hela tiden stört mig på bilens jobbiga ljudnivå, men det verkar som att det var sommardäckens fel. Med vinterdäcken är bilen i princip lika tyst som min förra Model S. Aldrig kommer jag sätta på de där högljudda sommardäcken igen. Det får bli nåt annat till våren. Dessutom skramlar bilen inte lika mycket som tidigare. De mjuka vinterdäcken gör väl att bilen blir allmänt mjukare så att de blir mindre vibrationer. En helt ny bil känns det som.
Bilen drar faktiskt inte mycket mer än på sommaren, trots nollgradigt ute. Jag snittar runt 1,9kWh/mil nu, mot 1,8 på sommaren. Det är himla märkligt. Förra hösten rusade förbrukningen såhär års. Det har hittills inte hänt. Nu har det varit hyfsat torrt senaste tiden, jag antar att det har med det att göra.
Jag kör med 3,3 bar. Någon svampighet kan jag inte känna. Det är inga racingdäck direkt, men det är ju inte meningen heller.

Vad har du för sommardäck?

Lite OT: Kul att du låter lite mer uppåt angående din Tesla nu. Själv älskar jag min nya bil! AP1 >> AP2. På alla sätt. Och med fungerande regnsensor och automatiskt helljus. Äntligen slipper man skämmas för bilen.

[mati]

Vad har du för sommardäck?

Originaldäcken som satt på vid leverans. Michelin nånting tror jag. (Kan inte titta, de ligger på däckhotellet)

Ang OT: Jag kanske ska byta till en AP1 bil jag med?

[Verdi]

Vad har du för sommardäck?

Originaldäcken som satt på vid leverans. Michelin nånting tror jag. (Kan inte titta, de ligger på däckhotellet)

Ang OT: Jag kanske ska byta till en AP1 bil jag med?

Michelin Primacy? De hade jag också och upplevde inte att de var särskilt bullriga... Var dina slitna? Då kan de bullra mer har jag hört.

Ja, kanske det. Har dock inte testat självstyrningen på AP1 så mycket än. Tyckte just den biten fungerade rätt bra på AP2 också mot slutet. Fick precis reda på att min gamla bil kan korkas upp förresten. De hade kollat i några loggar och kommit fram till att det ska gå trots att mitt VIN inte är med på listan. Nåja, det spelar ingen roll. Är så nöjd med den nya att jag inte velat haft bytet ogjort. Är så många andra fördelar med den också förutom prestandan.

[Svenssons]

Michelin Primacy? De hade jag också och upplevde inte att de var särskilt bullriga... Var dina slitna? Då kan de bullra mer har jag hört.

Om det är Tesla original med Michelin misstänker jag att det är Pilot Sport 2/PS2.

[Verdi]

Michelin Primacy? De hade jag också och upplevde inte att de var särskilt bullriga... Var dina slitna? Då kan de bullra mer har jag hört.

Om det är Tesla original med Michelin misstänker jag att det är Pilot Sport 2/PS2.

På 21" kanske. Jag fick Primacy 3 på mina 19" iaf. Pilot Super Sport vet jag är väldigt bullriga. Aldrig provat PS2.

[mati]

På 21" kanske. Jag fick Primacy 3 på mina 19" iaf. Pilot Super Sport vet jag är väldigt bullriga. Aldrig provat PS2.

Ja, det var Primacy. Det går att se på ett foto jag hittade.
De är väldigt högljudda. Inte så hemskt mycket på torr väg, men desto mer på våta vägar. Jag har skrivit om det många gånger. Det låter nästan som om man kör med en dörr som inte är stängd ordentligt. Ett tydligt och jobbigt skvätt-ljud som tränger in i kupén. Jag hör inget sådant ljud med Hakka-däcken.

[Splfredde]

Intressant det här med däck; huserar själv i Malmö och sitter själv med fingret avtryckaren för att beställa Nokian WR A4 245/45 R19 102V XL till en MS75D (2017) för att få ett stabilare däck med tanke på hur vintrarna ser ut här nere. Så om någon har något bättre förslag på däck för regn och snöslask skåne vinter så är jag öppen för det.

Kör på dem och är mycket nöjd!