Uppgraderad prestanda på nya 100D (även 75D)?

[Johnalm]

Personligen undrar jag hur det kommer sig att en ”vanlig” 100D nu får snabbare acc 0-100 än min P90D?

[helix]

Har skrivit samma i annan tråd... Men jag har provkört Model S 75D (uncorked) och 100D (med ny DU) samma dag. Skillnaden 0-50km/h är inte mer än marginell. Däremot är 100D betydligt snabbare i fart om man trycker pedalen i botten. Kör man exempelvis i 70km/h+ vågar jag påstå att 100D känns snarlik P100DL när man stampar på pedalen. Det större batteriet gör alltså stor skillnad i högre hastigheter. Hade Tesla velat hade man nog kunnat fixa prestanda 0-100km/h för 100D ner mot 3,3 sek, men man stryper effekten i startblocket för att inte glida för nära P-modellen på pappret. Däremot släpper man loss kraften i hastighet.

Samma sak kan sägas om skillnaden mellan Sport och Ludicrous på en P100D. Kör man runt 100km/h och trycker plattan i mattan är skillnaden inte så påtaglig mellan lägena. Ludicrous aktiverat sub 70km/h är däremot enorm skillnad mot Sport-läget.

Att det bara skiljer 0,1 sek från 0-100km/h är kanske korrekt, men i verklig körning är skillnaden större än vad siffrorna indikerar. Att toppfarten för 100D är 250km/h vs 225km/h för 75D avslöjar dock att 100D har bättre prestanda i högre farter.

[ezitsuj]

Personligen undrar jag hur det kommer sig att en ”vanlig” 100D nu får snabbare acc 0-100 än min P90D?

Det är ju faktiskt lite grisigt av Tesla att göra så, inget som bygger trogna kunder direkt...
Men en P90D måste väl vara ungefär lika snabb?

[ezitsuj]

Har skrivit samma i annan tråd... Men jag har provkört Model S 75D (uncorked) och 100D (med ny DU) samma dag. Skillnaden 0-50km/h är inte mer än marginell. Däremot är 100D betydligt snabbare i fart om man trycker pedalen i botten. Kör man exempelvis i 70km/h+ vågar jag påstå att 100D känns snarlik P100DL när man stampar på pedalen. Det större batteriet gör alltså stor skillnad i högre hastigheter. Hade Tesla velat hade man nog kunnat fixa prestanda 0-100km/h för 100D ner mot 3,3 sek, men man stryper effekten i startblocket för att inte glida för nära P-modellen på pappret. Däremot släpper man loss kraften i hastighet.

Samma sak kan sägas om skillnaden mellan Sport och Ludicrous på en P100D. Kör man runt 100km/h och trycker plattan i mattan är skillnaden inte så påtaglig mellan lägena. Ludicrous aktiverat sub 70km/h är däremot enorm skillnad mot Sport-läget.

Att det bara skiljer 0,1 sek från 0-100km/h är kanske korrekt, men i verklig körning är skillnaden större än vad siffrorna indikerar. Att toppfarten för 100D är 250km/h vs 225km/h för 75D avslöjar dock att 100D har bättre prestanda i högre farter.

Ja den var sjukt snabb. Det kommer bli en 100 för mig iaf

[erbo73]

Har försökt att hitta prestandasiffror (annat än 0-100) på 100D men misslyckats. Är väldigt nyfiken på siffrorna på ex omkörningsprestandan 80-120. Finns hur många tester som helst på P100D men inte alls många på 100D. Vore ju intressant att få svart på vitt vad föregående skribent misstänker. Man får väl inga som helst andra skillnader mellan bilarna P100D vs 100D) ? Annat chassi etc?

[apkungen]

Personligen undrar jag hur det kommer sig att en ”vanlig” 100D nu får snabbare acc 0-100 än min P90D?

Det stämmer väl inte? 0-60 mph med 1 foot rollout tar väl 3,1s med en p90D?

[apkungen]

Såg ett race mellan 100d och p100D och det såg ut att vara stor skillnad även i högre hastigheter. P modellen bara fortsätter dra ifrån.

[Johnalm]

Personligen undrar jag hur det kommer sig att en ”vanlig” 100D nu får snabbare acc 0-100 än min P90D?

Det stämmer väl inte? 0-60 mph med 1 foot rollout tar väl 3,1s med en p90D?

Mig veterligen gör min XP90D 0-100 på 4,0 s.

[apkungen]

Personligen undrar jag hur det kommer sig att en ”vanlig” 100D nu får snabbare acc 0-100 än min P90D?

Det stämmer väl inte? 0-60 mph med 1 foot rollout tar väl 3,1s med en p90D?

Mig veterligen gör min XP90D 0-100 på 4,0 s.

Ja men det är väl model s 100D som gör det på 4,1 s. Xen går väl långsammare?

[jpetters]

Personligen undrar jag hur det kommer sig att en ”vanlig” 100D nu får snabbare acc 0-100 än min P90D?

Det är ju faktiskt lite grisigt av Tesla att göra så, inget som bygger trogna kunder direkt...
Men en P90D måste väl vara ungefär lika snabb?

Min subjektiva bedömning är att min P90D
(ej L) är snabbare 0-50 än 100D, över 50km/h har 100D kraftigare acceleration. Båda Model S.
All icke-P jag kört har en mjukare effektkurva från stillastående. I fart är skillnaden mindre eller t.o.m till fördel för ickerökare, som i detta fall.

[improwise]

Så vad gäller här, från och med när (tillverkning) kan 100D bilar uppgraderas till bättre prestanda? Är det rimligt att anta att de 100D som säljs som lagerbildar idag av Tesla kan göra det?

[ezitsuj]

Så vad gäller här, från och med när (tillverkning) kan 100D bilar uppgraderas till bättre prestanda? Är det rimligt att anta att de 100D som säljs som lagerbildar idag av Tesla kan göra det?

Den jag provkörde i Täby nu i veckan hade det iaf! Har den knappen "chill mode" så har den uppdateringen som jag förstår det.

[Hyted]

Så vad gäller här, från och med när (tillverkning) kan 100D bilar uppgraderas till bättre prestanda? Är det rimligt att anta att de 100D som säljs som lagerbildar idag av Tesla kan göra det?

Den jag provkörde i Täby nu i veckan hade det iaf! Har den knappen "chill mode" så har den uppdateringen som jag förstår det.

Nej det stämmer inte.
Jag har chillmode och är inte uppkorkad.

[ezitsuj]

Så vad gäller här, från och med när (tillverkning) kan 100D bilar uppgraderas till bättre prestanda? Är det rimligt att anta att de 100D som säljs som lagerbildar idag av Tesla kan göra det?

Den jag provkörde i Täby nu i veckan hade det iaf! Har den knappen "chill mode" så har den uppdateringen som jag förstår det.

Nej det stämmer inte.
Jag har chillmode och är inte uppkorkad.

Ah... Det är iofs goda nyheter, det kan betyda att den bilen jag körde som jag tyckte var jäkligt snabb, kanske ev är ÄNNU snabbare när jag får min?

[helix]

Så vad gäller här, från och med när (tillverkning) kan 100D bilar uppgraderas till bättre prestanda? Är det rimligt att anta att de 100D som säljs som lagerbildar idag av Tesla kan göra det?

Alla bilar tillverkade sedan i somras har den nya drivenheten.
https://electrek.co/2017/07/04/tesla-el ... or-update/

De 100D som varit på Teslas hemsida senaste månaden har DU00 (dvs, den nya drivenheten), men vill du vara på säkra sidan för en specifik bil du är intresserad av kan du be en säljare kolla detta i sitt system, eller så kan du själv högerklicka och köra "copy url" på bilden som visar bilen i profil. I url:en du kopierat ser du alla optionskoderna. Finns DU00 med så har bilen den nya drivenheten.

Dock är det troligtvis så att även bilar utan DU00 kan bli "uncorked", men alla bilar som har DU00 har den nya prestandan från fabrik och behöver inte uppdateras i efterhand.

[Tars]

Helix, när får du din nya?

[unumlapis]

Alla bilar tillverkade sedan i somras har den nya drivenheten.

Info om tillverkningsdatum/VIN som gäller för att kolla av om man har den nyare drivenheten?

[SAB]

Enligt dashboard, sparad 5,25s 0-100 repa med x100d nya DU tillverkad början på juli -17:
0-30 / 1,50s
0-60 / 3,00s
40-100 / 3,25s

Ser man på effektkurvan så startar den på 18kW, sedan ganska linjärt med fartökning för att nå max, 401kW, vid ca 70km/h.

Nu vet jag inte hur exakt detta är men infon är baserat på 22 data points från bilen. Hade varit intressant om någon har sparad info från x75d samt x p90/100d

Får vänta till våren innan det blir några fler repor för jag vill ha dubbarna kvar;)

edit: sluthastigheten var 101,39. kanske därför tiden inte blev så bra..?

[Hyted]

Enligt dashboard, sparad 5,25s 0-100 repa med x100d nya DU tillverkad början på juli -17:
0-30 / 1,50s
0-60 / 3,00s
40-100 / 3,25s

Ser man på effektkurvan så startar den på 18kW, sedan ganska linjärt med fartökning för att nå max, 401kW, vid ca 70km/h.

Nu vet jag inte hur exakt detta är men infon är baserat på 22 data points från bilen. Hade varit intressant om någon har sparad info från x75d samt x p90/100d

Får vänta till våren innan det blir några fler repor för jag vill ha dubbarna kvar;)

edit: sluthastigheten var 101,39. kanske därför tiden inte blev så bra..?

Och denna x100d har varit inne och blivit uppkorkad nyligen?

[SAB]

Enligt dashboard, sparad 5,25s 0-100 repa med x100d nya DU tillverkad början på juli -17:
0-30 / 1,50s
0-60 / 3,00s
40-100 / 3,25s

Ser man på effektkurvan så startar den på 18kW, sedan ganska linjärt med fartökning för att nå max, 401kW, vid ca 70km/h.

Nu vet jag inte hur exakt detta är men infon är baserat på 22 data points från bilen. Hade varit intressant om någon har sparad info från x75d samt x p90/100d

Får vänta till våren innan det blir några fler repor för jag vill ha dubbarna kvar;)

edit: sluthastigheten var 101,39. kanske därför tiden inte blev så bra..?

Och denna x100d har varit inne och blivit uppkorkad nyligen?

Nej, inte uppkorkad.
Det är ju mycket förvirring här. Den har uppdaterad prestanda 4,9s enligt info innan jag fått den, men nu ryktas det ju att det skall gå att få ännu bättre. Men kanske är det som sagts högre upp i denna tråd att alla med nya DU redan är uppkorkad och x:en inte kommer få bättre än så. På Tesla råder åxå förvirring, jag har inte fått något riktigt svar där..

Någon som har en x100 utan p med bättre prestanda än 4,9?
(Mina tider ovan är gjord på torr väg och sommardäck.)

[Hyted]

Jag har en x100d som är uppgraderad med 0,1 sekundersförbättringen som kom 1/7.

Men jag har fått bekräftat att min går att korka ur ytterligare enligt de uppgifter som kom nu i höst.

Ska in nu innan jul hoppas jag.

[SAB]

Jag har en x100d som är uppgraderad med 0,1 sekundersförbättringen som kom 1/7.

Men jag har fått bekräftat att min går att korka ur ytterligare enligt de uppgifter som kom nu i höst.

Ska in nu innan jul hoppas jag.

Märkte du stor skillnad efter uppgraderingen? Är det kanske som påstås att det är främst i högre farter det märks?
Iom att jag haft den hela tiden vet jag inte hur det var före..
Klocka den gärna före och efter din kommande rejäla urkorkning!

[Hyted]

Jag har en x100d som är uppgraderad med 0,1 sekundersförbättringen som kom 1/7.

Men jag har fått bekräftat att min går att korka ur ytterligare enligt de uppgifter som kom nu i höst.

Ska in nu innan jul hoppas jag.

Märkte du stor skillnad efter uppgraderingen? Är det kanske som påstås att det är främst i högre farter det märks?
Iom att jag haft den hela tiden vet jag inte hur det var före..
Klocka den gärna före och efter din kommande rejäla urkorkning!

Som jag skrev så ska jag in innan jul. Det går inte over the air.

[Remuz]

Inga 90 som kan korkas upp? X90D är väl långsammaste bilen nu?

[SAB]

Jag har en x100d som är uppgraderad med 0,1 sekundersförbättringen som kom 1/7.

Men jag har fått bekräftat att min går att korka ur ytterligare enligt de uppgifter som kom nu i höst.

Ska in nu innan jul hoppas jag.

Märkte du stor skillnad efter uppgraderingen? Är det kanske som påstås att det är främst i högre farter det märks?
Iom att jag haft den hela tiden vet jag inte hur det var före..
Klocka den gärna före och efter din kommande rejäla urkorkning!

Som jag skrev så ska jag in innan jul. Det går inte over the air.

Jo, det förstod jag.
Tyvärr missförstod jag det andra och trodde du hade haft och provat bilen innan 0,1s uppgraderingen.. Därav frågan.