Tesla Club Sweden

Grattis

Kul!! Och grattis!

jeppe_sthlm skrev:

Bjelke skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Bjelke skrev:

En till i gänget då snart

Förhoppningsvis på torsdag

Självklart

Haha - jag lyckades hämta ut bilen idag

Hann inte mer än ut från parkeringen, då jag fick en Tesla-vink från en grå X. Var inte riktigt beredd på det

Har hunnit med att superladda, besöka servicecentret för att köpa kabel och blivit skjutsad i bilkö.

Bra dag!

Najs
( fast liiiite skojsigare om det blivit på Torsdag hehe)

Patrik83 skrev:

Grattis

Tack!!

Tars skrev:

Kul!! Och grattis!

Mycket kul! Till och med sambon (som ville ha en Mini och varit rätt skeptiskt till det här med Telsa) fick feeling och blev tung om högerfoten när vi var ute på en kvällstur

Grattis till ett hyfsat pris också.

Bjelke skrev:

Najs
( fast liiiite skojsigare om det blivit på Torsdag hehe)

Just det - Elon-Torsdag! Det hade jag ju glömt

Grattis!

LarsL skrev:

Grattis till ett hyfsat pris också.

Mja - kraven var AP, panoramatak, lite garanti kvar och helst reggad med låg effekt. De flesta bilar med de förutsättningarna (85:or RWD mest) har under de senaste månaderna landat runt 600'. Någon tiotusenlapp upp eller ner. Nu fick jag iallafall en fullsmetad bil med ett års garanti kvar samt ett P och ett + på köpet, så att säga. Så på så vis var det väl ett skäligt pris. Även om jag generellt tycker att bilarna är för dyra begagnade.

Enligt den här tråden http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 5&start=10 är P85+ med AP också en rätt sällsynt kombo. 10-15 st estimerat i Europa.
...om det nu möjligen skulle kunna göra att den håller värdet lite bättre. Troligtvis inte - inget jag räknar med, men lite kul ändå

jeppe_sthlm skrev:

LarsL skrev:

Grattis till ett hyfsat pris också.

Mja - kraven var AP, panoramatak, lite garanti kvar och helst reggad med låg effekt. De flesta bilar med de förutsättningarna (85:or RWD mest) har under de senaste månaderna landat runt 600'. Någon tiotusenlapp upp eller ner. Nu fick jag iallafall en fullsmetad bil med ett års garanti kvar samt ett P och ett + på köpet, så att säga. Så på så vis var det väl ett skäligt pris. Även om jag generellt tycker att bilarna är för dyra begagnade.

Enligt den här tråden http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 5&start=10 är P85+ med AP också en rätt sällsynt kombo. 10-15 st estimerat i Europa.
...om det nu möjligen skulle kunna göra att den håller värdet lite bättre. Troligtvis inte - inget jag räknar med, men lite kul ändå

Ja en P85+ med AP är ju ganska ovanligt som sagt, men framförallt så är det en sjuhelsikes jäkla rolig bil att köra!
Den får lätt släpp på torr asfalt även i ganska normala kurvor när man trycker plattan i mattan
Se upp med åldersveck i hela ansiktet för du kommer att flina en hel del framöver nu

Stort grattis!! Hoppas att hitta en fin P85D för vettiga pengar inom kort så man får uppleva samma känsla

Men dra på trissor...den här mackapären är verkligen beroendeframkallande!!

Nu har ju jag aldrig haft några ”roliga” bilar tidigare, vilket säkert spelar in, men ändå.

”Nja, men man kanske skulle åka till Gustavsberg och äta en glass (från Solna)...”

Åkte runt lite i stan också. Har aldrig känt mig så ”in control” i en bil i mitt 24-åriga körkorts liv på ren svenska. Det är ju en rejält stor bil, men det känns inte alls i stan ens.

Vet inte om det beror på drivlinan, att det är bra runt-om-sikt, plus-fjädringen, 21-tums däcken eller troligtvis en combo av allt.

Nu har jag kört för lite andra Teslor för att kunna jämföra, men det är mycket möjligt att en bil med standardchassie och 19-tum ger motsvarande kontrollkänsla.

Summering av första dygnet med Teslan:
- Har fått en uppdatering
- Laddar på SuperCharger, jobbet och in-charge
- Fått ett par sköna bakhjulssläpp
- Har haft svårt att sluta köra
- Skrämt en kompis
- Fått ett felmeddelande på parkeringsbromsen och pratat med supporten och startat om bilen

Det sistnämnda hjälpte dessvärre inte - ServiceCenter skulle höra av sig imorgon. Glad att jag köpte en bil med garanti...




Skickat från min iPhone med Tapatalk

jeppe_sthlm skrev:

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Är du säker på att ni har tillräckligt med mjölk hemma? Kanske bäst att åka till Uppsala och köpa ett paket?

bylund skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Är du säker på att ni har tillräckligt med mjölk hemma? Kanske bäst att åka till Uppsala och köpa ett paket?

bylund skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Är du säker på att ni har tillräckligt med mjölk hemma? Kanske bäst att åka till Uppsala och köpa ett paket?

Läser du mina sms?? Det var nämligen precis vad jag skrev till en polare tidigare


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Att åka liiiiiite extra med en tesla är inte ovanligt.
Än en gång, grattis!

jeppe_sthlm skrev:

Uj, uj...3.5 år efter första provkörningen, på tok för många timmar på det här forumet, ett antal mer eller mindre hållbara kalkyler och en hel massa samvetskval, så verkar det som att jag faktiskt har köpt en Tesla!

Klickade hem en röd, fullutrustad (så när som på 7-sits), P85+ med AP på KVD. Var och kollade på den förra veckan - såg riktigt fin ut, men fick inte provköra, så vi får väl hoppas att den håller måttet även där.

Går väl fortfarande att ångra sig antar jag...

Visst är det härligt, har haft bilen en vecka själv och hunnit med en resa till Stockholm. Går otroligt smidigt även inne i Stockholmstrafiken för en lantis som mig.

Ska bara komma underfund med laddningsbehov så man inte laddar på sig vid SuC och står i onödan på långresor.

frippe skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Uj, uj...3.5 år efter första provkörningen, på tok för många timmar på det här forumet, ett antal mer eller mindre hållbara kalkyler och en hel massa samvetskval, så verkar det som att jag faktiskt har köpt en Tesla!

Klickade hem en röd, fullutrustad (så när som på 7-sits), P85+ med AP på KVD. Var och kollade på den förra veckan - såg riktigt fin ut, men fick inte provköra, så vi får väl hoppas att den håller måttet även där.

Går väl fortfarande att ångra sig antar jag...

Visst är det härligt, har haft bilen en vecka själv och hunnit med en resa till Stockholm. Går otroligt smidigt även inne i Stockholmstrafiken för en lantis som mig.

Ska bara komma underfund med laddningsbehov så man inte laddar på sig vid SuC och står i onödan på långresor.

Mitt råd är, lita på bilen. Slå in din destination på GPS'n, tuta och kör och lita på vad bilen säger.
Skall du någonstans bara över dagen och det inte finns destinations laddning så kolla på ABRP hur mycket du behöver ladda på närmsta SuC för att komma fram och tillbaka till den samma.

Jahapp. Då var jag tvungen att åka en sväng till macken, som ligger ca 700m bort, för att köpa yoghurt. Märkligt nog visade tripmätaren 32km när jag kom hem.

Kan det vara fel på bilen? Eller lider jag av NTS (nybliven-teslaägare-syndrom)?

Om ni tror det senare - hur länge kan det sitta i?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

jeppe_sthlm skrev:

Jahapp. Då var jag tvungen att åka en sväng till macken, som ligger ca 700m bort, för att köpa yoghurt. Märkligt nog visade tripmätaren 32km när jag kom hem.

Kan det vara fel på bilen? Eller lider jag av NTS (nybliven-teslaägare-syndrom)?

Om ni tror det senare - hur länge kan det sitta i?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har ingen aning om vad du pratar om.....

jeppe_sthlm skrev:

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Såhär tre och ett halvt år senare har jag fortfarande NTS.

bylund skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Såhär tre och ett halvt år senare har jag fortfarande NTS.

Å fan! Det verkar vara en kronisk åkomma


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Grattis
Se till att få den där bromsen fixad under garanti då det verkar vara vanlig och dyr problem

Sannolikt det senare. Tre år efter första Teslan har det inte släpp helt i mitt fall....

Blir nog tvungen att åka å äta på kocken o kallskänkan ikväll(uppsala supercharger). Testa lite supercharging när man ändå är där . Men måste dra ur batteriet lite först. Blir nog inga problem. Får väl åka till västerås å köpa snus eller nåt.