4 Månaders lång reparationstid vid krock

[JoakimG]

Då har det gått ännu 10 dagar med bilen på verkstad och utan reservdelar, totalt 132 dagar nu!

https://www.tickcounter.com/countup/656 ... eservdelar
Det har gått fullständigt troll i detta. Efter mycket stoj och väsen har nu verkstan fått besked från Tesla Holland att de inte har någon beställning på reservdelar
Fantastiskt svar eftersom de fått en beställning på 90 delar i februari och några veckor senare levererat alla utom 24 delar och restnoterat resterande dessa för senare leverans. Detta finns det mail bevis för!
Tesla krävde nu att verkstan skulle lägga en ny beställning eftersom de uppenbarligen slarvat bort den tidigare.

Nu har Tesla Sverige gått in och betalar hyrbil för mig, en klen tröst eftersom jag betalar 7000 per månad i leasing för en bil som står på verkstad, 28 000 kr är det uppe i nu.

Det enda roliga är att en säljare från Tesla ringde för någon vecka sedan och meddelade att bilen nu fyller snart 3 år och undrade om det inte var dags för en ny Mitt svar förändrade hans världsuppfattning.

Jag citerar verkstan i Helsingborg "Första bilen säljs med marknadsföring och av säljare och den andra och följande bilar säljs av service och verkstad"

Kör numera 20 mil om dagen med en hyrd Volvo V40 som luktar diesel.

Ska man skratta eller gråta?

[Kulingen]

Skroten i Vimmerby har en massa krockskadade Teslor, kunde inte Tesla leta delar där?

[Tars]

Skroten i Vimmerby har en massa krockskadade Teslor, kunde inte Tesla leta delar där?

Håller med. Mycket av delarna är i nyskick, och de har superservice!

[mati]

Det enda roliga är att en säljare från Tesla ringde för någon vecka sedan och meddelade att bilen nu fyller snart 3 år och undrade om det inte var dags för en ny Mitt svar förändrade hans världsuppfattning.

Får jag gissa att ditt svar inte var så snällt?
Jag slutar omedelbart att vara missnöjd med min bil och inser att jag är lyckligt lottad att jag inte är i din situation. Fy fan vilken mardröm alltså.

[Kulingen]

Skroten i Vimmerby har en massa krockskadade Teslor, kunde inte Tesla leta delar där?

Håller med. Mycket av delarna är i nyskick, och de har superservice!

Så nära mig och jag har aldrig varit där

[JoakimG]

Snällt... Nja svaret till säljaren var ärligt och uppriktigt

[mati]

Snällt... Nja svaret till säljaren var ärligt och uppriktigt

Jag förstår. Själv hade jag nog bett dem att dra åt ett visst ställe där det sägs vara väldigt varmt och svavelrikt.

[JoakimG]

Typ så framför de jag det på ett sätt så han skulle se fram mot färden

[Remuz]

Trist som fan. Fick min bil förra veckan efter 49dagar på service för garantifel. Fick samtal idag där dom frågade hur service var, jag svarade utmärkt, men min nästa bil köper jag från ett märke som gör rätt från början. Min Toyota var på verkstaden en gång på 3år, det var när jag körde på en sten (som jag trodde var snö).

[leiflodde]

Ni måste haft otur eller bara Tesla emot er

Har en S 85 från 2014 12 som sedan service 2017 06 bara haft 2 felmeddelande batteri fob low som löste sig vid senaste uppdateringen och att någon gång varannan vecka att det indikerat att laddluckan är öppen annars inga problem. Mitt största problem är att jag varje gång fått L-bilar som lånebilar och lite tungt att då hämta sin egen.

Annars helt felfri. Ni skulle inte ha bytt

Jo jag hatade min bil sommaren 2015 när Drive Unit lät som en moped och jag tvingades köra ca 2000 mil med det ljudet, men har nu glömt det.

[e5m1r]

Ni måste haft otur eller bara Tesla emot er

Har en S 85 från 2014 12 som sedan service 2017 06 bara haft 2 felmeddelande batteri fob low som löste sig vid senaste uppdateringen och att någon gång varannan vecka att det indikerat att laddluckan är öppen annars inga problem. Mitt största problem är att jag varje gång fått L-bilar som lånebilar och lite tungt att då hämta sin egen.

Annars helt felfri. Ni skulle inte ha bytt

Jo jag hatade min bil sommaren 2015 när Drive Unit lät som en moped och jag tvingades köra ca 2000 mil med det ljudet, men har nu glömt det.

Det är problem med reservdelar på tok för långa väntetider och ( tills nyligen ) på tok för få verkstäder ( fortfarande illa norr om stockholm )

[mati]

Jag börjar förstå varför Mölnlycke lackering gjorde sig besväret att laga min trasiga stödfångare istället för att byta ut den snabbt och enkelt. Jag trodde att de ville spara pengar, men det kanske var pga att det inte fanns någon ny att få tag på.

[Gustafsson]

+1 för Vimmerby bildemontering. Inte den vanliga skroten om man säger så. Delvis som ett Tesla-lab. Fick en liten rundvisning där häromdagen.

[JoakimG]

För den som är nyfiken på hur det går med min bil så är den fortfarande på verkstad.

Där har den nu varit i 210 dagar.

https://www.tickcounter.com/countup/656 ... eservdelar

Under dessa 8 månader har den kostat ca 65.000kr i leasingavgift, 16.000kr i försäkring, 18.000kr i hyrbil och 40.000 kr i drivmedel för pendlingsresor. Så en sisådär 140.000kr. Det kostar att ligga på topp

Någon som är juridisk kunnig och som är sugen på att hjälpa mig med stämningsansökan?

[Jerker]

Det är ju inte acceptabelt! Hoppas du kan få nån hjälp med ditt ärende.

Jag måste ändå berätta om en bekant som köpte en ny Ford i vintras. Bara ett par veckor senare blev han i halkan påkörd på motorvägen och bilen hamnade på verkstad. Sen stod den där i månader i väntan på reservdelar. Så även stora Ford hade problem med att få fram reservdelar till en splitter ny bil. När han efter c:a 6 månader fick tillbaka bilen så såg han direkt att det var nåt galet eftersom dörrglipor var ojämna. Dessutom funkade inte AC:n. Nu tog den lokala Fordverkstan in bilen (den hade stått på en större verkstad i huvudstaden de 6 månaderna) och konstaterade snabbt att den var ramsned och aldrig skulle ha reparerats. En vecka senare fick han en helt ny bil.

Till den lokala ÅF:s försvar ska sägas att han, till skillnad från dig, fick en gratis lånebil (en av demobilarna) under hela tiden.

Men det jag ville berätta var att det inte bara är Tesla, utan även väl etablerade märken, som kan misslyckas i såna här frågor.

[Remuz]

Krocka inte din tesla är slutsatsen. Borde vi inte få egna filer eller något så vi slipper bli påkörda. Var den andra vållande borde väl stora delar bekostas av dennes trafikförsäkring?

[lator]

Krocka inte din tesla är slutsatsen. Borde vi inte få egna filer eller något så vi slipper bli påkörda. Var den andra vållande borde väl stora delar bekostas av dennes trafikförsäkring?

Vi kan väl hårdra det till att "KROCKA INTE"!!!

[lator]

Screenshot 2018-09-12 at 08.06.36.png

För den som är nyfiken på hur det går med min bil så är den fortfarande på verkstad.

Där har den nu varit i 210 dagar.

https://www.tickcounter.com/countup/656 ... eservdelar

Under dessa 8 månader har den kostat ca 65.000kr i leasingavgift, 16.000kr i försäkring, 18.000kr i hyrbil och 40.000 kr i drivmedel för pendlingsresor. Så en sisådär 140.000kr. Det kostar att ligga på topp

Någon som är juridisk kunnig och som är sugen på att hjälpa mig med stämningsansökan?

Jag ska inte påstå att jag är direkt "juridiskt kunnig" men jag kan vara rent extremt envis när jag inte anser mig ha blivit korrekt behandlad. Detta är ett klockrent fall av felaktigt behandlad! Man har ju faktiskt en försäkring på en bil för att undvika stora kostnader om oturen är framme. Om jag ser det hela utifrån ett neutralt perspektiv så skulle du oavsett ha betalat leasing (65000) och försäkring (16000, betalar du 24000 per år i försäkring???) så dina extrakostnader är egentligen 58000 kr om man inte räknar något för din hemmaladdning. Sen att det är surt att betala för något man inte kan använda är ju självklart.

Jag antar att du har Protector som bolag eller har du bytt till Trygg? Oavsett så ska de se till att få din bil lagad omgående. Att hävda att det inte finns delar är BS. Alla andra bilar lagas med begagnade delar och det funkar med Tesla också. Om det inte finns delar i Vimmerby så går det att beställa från Norge. Om jag vore du så hade jag för länge sen knatat in till mitt försäkringsbolag och ställt dem mot väggen! Så här får det bara inte gå till!!! Sen kan man ju tycka att om inte Tesla kan få fram delar så kan de ställa upp med lånebil. Detta är ju vanligt förekommande. Men i första hand, gå på ditt försäkringsbolag och gör klart för dem att detta kommer att bli riktigt dyrt för dem. Det gäller att vara tuff om man är liten...

[gellerstam]

Jag ska inte påstå att jag är direkt "juridiskt kunnig" men jag kan vara rent extremt envis när jag inte anser mig ha blivit korrekt behandlad. Detta är ett klockrent fall av felaktigt behandlad! Man har ju faktiskt en försäkring på en bil för att undvika stora kostnader om oturen är framme. Om jag ser det hela utifrån ett neutralt perspektiv så skulle du oavsett ha betalat leasing (65000) och försäkring (16000, betalar du 24000 per år i försäkring???) så dina extrakostnader är egentligen 58000 kr om man inte räknar något för din hemmaladdning. Sen att det är surt att betala för något man inte kan använda är ju självklart.

Jag antar att du har Protector som bolag eller har du bytt till Trygg? Oavsett så ska de se till att få din bil lagad omgående. Att hävda att det inte finns delar är BS. Alla andra bilar lagas med begagnade delar och det funkar med Tesla också. Om det inte finns delar i Vimmerby så går det att beställa från Norge. Om jag vore du så hade jag för länge sen knatat in till mitt försäkringsbolag och ställt dem mot väggen! Så här får det bara inte gå till!!! Sen kan man ju tycka att om inte Tesla kan få fram delar så kan de ställa upp med lånebil. Detta är ju vanligt förekommande. Men i första hand, gå på ditt försäkringsbolag och gör klart för dem att detta kommer att bli riktigt dyrt för dem. Det gäller att vara tuff om man är liten...

I dessa extremfall där det dragit ut på tiden till snart 25% av leasingperioden. (Om nu JoakimG leasar på 36 månader). Nu vet jag ju inte vad JoakimG har för hyrbil och vad den har för leasingvärde samt försäkringskostnad. Alltså vad hade JoakimG haft för leasingkostnad samt försäkringskostnad på den bilen. Kan han gentemot försäkringsbolaget hävda/kräva att han skall få ersättning för skillnaden i leasingavgift och försäkrings-kostnaden mellan hyrbilen och den egna bilen?

[bjornlilja]

Jag klarade mig på tre månader men lyckades jaga ned en ansvarig för verkstad och reservdelar i UK för ett samtal och hamnade på någon europeisk priolista. PM:a mig om du vill ha kontaktinfo.

Ditt fall är verkligen extremt, jag skulle prata med en jurist eller iaf vars mycket tydlig med försäkringsbolaget att det är din avsikt om de inte ersätter dig för detta.

[bjornlilja]

Eller slå mig en signal på 0733 952 954 så kan jag berätta vad jurist och andra sade till mig.