Tesla S vs Liknande Premium sedan rent ekonomiskt

[pubbe]

Här var det många snabba svar, men ja... Värdeminskning är ju i högsta grad intressant att räkna med. Teslornas höga pris, gör ju att dem även värdeminskar i ganska hög takt i jämförelse med en "billig" fosilbil.
Men nuvarande (diesel) kostar ca 10kr i milen i bara bränsle.
förmånsvärdena verkar vara ungefär de samma?

snabbräknat på 3 års ägande då, även om man kanske kan tänka sig att äga teslan lite längre än tre år, vilket kanske skulle göra ägandet något billigare totalt sätt.
Model S 100D
Nypris: 1 174 980 kr
Leasing: 13 432kr/mån
Restvärde: 498 192 kr
Förmån netto: ~2500kr/mån
Värdeminskning: (1 174' - 498') / 36 = 18 700kr/mån
Bränslekostnad: (5000*1,5kr) / 12 = 625kr/mån

ca månadskostnad för bilen: 13432 + 18700 + 625 = 32 757 kr/mån
arbetsgivaravgift: (5000 * 0,3142)= 1 571 k4/mån

Audi A4 avant
Nypris: 500 000 kr
Leasing: 6 228 kr/mån
Restvärd: 247 100 kr
Förmån netto: ~2500kr/mån
Värdeminskning: (500' - 247') / 36 = 7 000kr/mån
Bränslekostnad: (5000*10kr) / 12 = 4 166kr/mån

ca månadskostnad för bilen: 6228 + 7000 + 4166 = 17 394 kr/mån
arbetsgivaravgift: (5000 * 0,3142)= 1 571 k4/mån

Så räknar med med värdeminskningen blir det ändå ganska mycket dyrare. Eller har jag räknat tokigt någonstans?

Edit: inser att restvärdet och bilens värde efter leasingperioden kanske är ganska missvisande, inte minst i teslans fall. Vad är en 3 år gammal 100D värd som gått knappt 20 000 mil värd... 700kkr snarare?

Vad går leasingkostnaden till i din uträkning om inte värdeminskningen? Du ska nog göra en ordentlig uträkning i Excel om du vill ha relevanta siffror, där du drar halva momsen, räknar in supermiljöbidrag (som är 60000 momsfritt), den (oftast) lägre räntan som Tesla har, servicekostnader, vägskatt och annat. Sen så drar Teslan ca 20KW / 100km, men supercharging är gratis (även om det bara är i några dagar till det gäller, sen är det gratis första året).

Beroende vart du bor så kanske denna funkar? https://clever.nu/clever-koll-laddkort/
Finns en del andra alternativ också!

[Verdi]

Det högre förmånsvärdet på Model X slår mer än man kanske tror. Den är lite dyrare också. Sen är räckvidden sämre. En X 100D kommer väl ungefär lika långt som en S 75D. Laddningen blir långsammare också om man tänker km/h.

Jag har aldrig räknat på en X men spontant skulle jag säga att det drar iväg med några tusenlappar till i månaden.

Svårt att råda men hade jag varit dig så hade det fått bli en fossilbil faktiskt. Dels blir en X för dyr om du egentligen hade klarat dig med en A4 och dels så blir det meckigt om du ska dra släp långa sträckor. Räckvidden blir inte den bästa då.

[Bjelke]

Här var det många snabba svar, men ja... Värdeminskning är ju i högsta grad intressant att räkna med. Teslornas höga pris, gör ju att dem även värdeminskar i ganska hög takt i jämförelse med en "billig" fosilbil.
Men nuvarande (diesel) kostar ca 10kr i milen i bara bränsle.
förmånsvärdena verkar vara ungefär de samma?

snabbräknat på 3 års ägande då, även om man kanske kan tänka sig att äga teslan lite längre än tre år, vilket kanske skulle göra ägandet något billigare totalt sätt.
Model S 100D
Nypris: 1 174 980 kr
Leasing: 13 432kr/mån
Restvärde: 498 192 kr
Förmån netto: ~2500kr/mån
Värdeminskning: (1 174' - 498') / 36 = 18 700kr/mån
Bränslekostnad: (5000*1,5kr) / 12 = 625kr/mån

ca månadskostnad för bilen: 13432 + 18700 + 625 = 32 757 kr/mån
arbetsgivaravgift: (5000 * 0,3142)= 1 571 k4/mån

Audi A4 avant
Nypris: 500 000 kr
Leasing: 6 228 kr/mån
Restvärd: 247 100 kr
Förmån netto: ~2500kr/mån
Värdeminskning: (500' - 247') / 36 = 7 000kr/mån
Bränslekostnad: (5000*10kr) / 12 = 4 166kr/mån

ca månadskostnad för bilen: 6228 + 7000 + 4166 = 17 394 kr/mån
arbetsgivaravgift: (5000 * 0,3142)= 1 571 k4/mån

Så räknar med med värdeminskningen blir det ändå ganska mycket dyrare. Eller har jag räknat tokigt någonstans?

Edit: inser att restvärdet och bilens värde efter leasingperioden kanske är ganska missvisande, inte minst i teslans fall. Vad är en 3 år gammal 100D värd som gått knappt 20 000 mil värd... 700kkr snarare?

Vad går leasingkostnaden till i din uträkning om inte värdeminskningen? Du ska nog göra en ordentlig uträkning i Excel om du vill ha relevanta siffror, där du drar halva momsen, räknar in supermiljöbidrag (som är 60000 momsfritt), den (oftast) lägre räntan som Tesla har, servicekostnader, vägskatt och annat. Sen så drar Teslan ca 20KW / 100km, men supercharging är gratis (även om det bara är i några dagar till det gäller, sen är det gratis första året).

Beroende vart du bor så kanske denna funkar? https://clever.nu/clever-koll-laddkort/
Finns en del andra alternativ också!

Precis, man kan inte lägga ihop leasing + värdeminskning, i idealfallet är ju leasingen precis värdeminskningen även
om man ofta lägger restvärdet lägre än det blir i praktiken (hellre det än att stå med en skuld när leasingen ska lösas)...
Jag har en Clever precis vid jobbet så jag betalar bara 400kr per månad för typ all laddning numera, bonus att dom
dessutom har boxar med 22kW vid Scandic i Bollnäs numera

[dbar]

Nej, ni har helt rätt. Leasingkostnaden går ju "till värdeminskningen", en liten tankevurpa av mig där.

Aja, tack för all input.

Måste först och främst bestämma mig för om en tesla är funktionsmässigt rätt för mig eller inte, med tanke på släpkörningen jag gör. Den mesta släpkörningen är trotts allt "normal privat användning". Dvs ett par mil till tippen, hämta köpta grejer etc. Men ibland kör jag ner till sommarhuset i Frankrike med släp för att ha med mig grejer dit eller hem. Möjligen kan man tänka sig en hyrd bil i så fall om jag begränsar dessa tillfällen.
Jag bor själv dessutom, så finns ingen andrabil att tala om heller.

[lator]

Måste först och främst bestämma mig för om en tesla är funktionsmässigt rätt för mig eller inte, med tanke på släpkörningen jag gör. Den mesta släpkörningen är trotts allt "normal privat användning". Dvs ett par mil till tippen, hämta köpta grejer etc. Men ibland kör jag ner till sommarhuset i Frankrike med släp för att ha med mig grejer dit eller hem. Möjligen kan man tänka sig en hyrd bil i så fall om jag begränsar dessa tillfällen.
Jag bor själv dessutom, så finns ingen andrabil att tala om heller.

En sak som du får tänka på är att med en Model X så får du nästan med släpvagnen i bilen! Den rymmer oftast mer än man kan hitta att stoppa i den.

[Remuz]

Lator har en poäng. Har använt dragkrok en gång på 20mån med X. Innan var det 5-10ggr per år med toyotan jag hade...

[Smutt]

Jag vägrar köra sopor i en bil för en miljon.

[Bjelke]

Jag vägrar köra sopor i en bil för en miljon.

Samma här!
Grannen köpte mitt släp igår förresten

[lator]

Jag vägrar köra sopor i en bil för en miljon.

Tror inte han kör sopor ner till stugan i Frankrike...