Byta vindruta

[e5m1r]

Tesla själva tycker den ska kalibreras.
Är du i stockholm så kan du byta på Werksta Danderyd ( fd RM Bil ) de byter till original och kan kalibrera

[akeller]

Det var underligt, tesla i Malmö sa att den inte behöver kalibreras.

[leiflodde]

Det var underligt, tesla i Malmö sa att den inte behöver kalibreras.

Ännu skummare att Malmö tog in min för kallibrering förra våren.

[thomas76]

Det var underligt. Tesla Malmö kalibrerade min efter ett byte på ryds mitten på förra året.

[leiflodde]

Kan det bero på om det är AP1 eller 2?

Min AP1

[Gustafsson]

Nån som vet mer exakt vad som kalibreras ?

[Crappy]

Rent teoretiskt så skulle Tesla kunna starta kalibreringen ota. Om det görs eller snarare varför det inte görs är obegripligt
Men fakta är
En kamera är dum. Den vet inte att den eventuellt sitter fel och skickar fel info till datorn. Datorn vet inte om den info den får är fel. Exempelvis om avstånd till linjer eller refuger inte stämmer
Så om ni bytt ruta, kräv att ni får kalibrera kameran. Allt annat är vansinne och kan vara trafikfarlig

[e5m1r]

Min är AP 1 tror inte man kalibrerar nåt utan snarare sätter kameran i ett läge och går ut och kör en stund

[Crappy]

Kalibreringsprocessen måste startas. Annars kalibrerar kameran sig själv hela tiden. Under kalibreringsprocesser funkar inget. Presis som när bilen är ny, så funkar det inte i början

Edit: Eller så skiter man i det och hoppas fästen sitter exakt på tiondelsmilimetern rätt, att vindrutan får exakt samma lutning, sitter i exakt samma höjd och inte blivit vinklad åt något håll.
Om det är gjort rätt eller inte vet man inte föränn man passerat refugen, eller träffat den

[Gustafsson]

Kalibreringsprocessen måste startas. Annars kalibrerar kameran sig själv hela tiden. Under kalibreringsprocesser funkar inget. Presis som när bilen är ny, så funkar det inte i början

Edit: Eller så skiter man i det och hoppas fästen sitter exakt på tiondelsmilimetern rätt, att vindrutan får exakt samma lutning, sitter i exakt samma höjd och inte blivit vinklad åt något håll.
Om det är gjort rätt eller inte vet man inte föränn man passerat refugen, eller träffat den

Utifrån mitt tidigare inlägg så tror jag inte det är så noga på millimetrarna,

[Dan236]

Det var underligt, tesla i Malmö sa att den inte behöver kalibreras.

Bytte min vindruta på Carglass i Fosie förra veckan. De sa att de inte kunde kalibrera och att jag därför måste kontakta Tesla.
Tesla Malmö sa att det var korrekt och tog in bilen för kalibrering dagen efter bytet av vindrutan.
Kalibreringen tog ca 45 minuter.

Har AP2.

[Crappy]

Kalibreringsprocessen måste startas. Annars kalibrerar kameran sig själv hela tiden. Under kalibreringsprocesser funkar inget. Presis som när bilen är ny, så funkar det inte i början

Edit: Eller så skiter man i det och hoppas fästen sitter exakt på tiondelsmilimetern rätt, att vindrutan får exakt samma lutning, sitter i exakt samma höjd och inte blivit vinklad åt något håll.
Om det är gjort rätt eller inte vet man inte föränn man passerat refugen, eller träffat den

Utifrån mitt tidigare inlägg så tror jag inte det är så noga på millimetrarna,

På övriga bilmärken är det noga, jag förstår inte varför Tesla skulle kunna vara annorlunda?
Nä jag tror du råkat ut för en "chansa och se om det funkar"

[frippe]

Gjorde byte av vindruta på Carglass Växjö idag. Fick skriva på att de inte fick/kunde kalibrera kameran. Men så långt på provkörningen funkar det som förut. Men får ringa till supporten och se vad de säger.

Dock, en intressant sak. De beställde ruta efter mitt vin/chassinummer och då fick de en ruta som var eluppvärmd. Min bil hade sladd så de kopplade ihop med rutan som enligt deras instruktion. Fast har inte den delen med vinterpaket på min bil så det menysteget saknas. Någon som fått det tillagt av tesla?

[Smutt]

Gjorde byte av vindruta på Carglass Växjö idag. Fick skriva på att de inte fick/kunde kalibrera kameran. Men så långt på provkörningen funkar det som förut. Men får ringa till supporten och se vad de säger.

Dock, en intressant sak. De beställde ruta efter mitt vin/chassinummer och då fick de en ruta som var eluppvärmd. Min bil hade sladd så de kopplade ihop med rutan som enligt deras instruktion. Fast har inte den delen med vinterpaket på min bil så det menysteget saknas. Någon som fått det tillagt av tesla?

Det är väl bara vid kameran alla teslors vindruta är uppvärmd

[frippe]

Gjorde byte av vindruta på Carglass Växjö idag. Fick skriva på att de inte fick/kunde kalibrera kameran. Men så långt på provkörningen funkar det som förut. Men får ringa till supporten och se vad de säger.

Dock, en intressant sak. De beställde ruta efter mitt vin/chassinummer och då fick de en ruta som var eluppvärmd. Min bil hade sladd så de kopplade ihop med rutan som enligt deras instruktion. Fast har inte den delen med vinterpaket på min bil så det menysteget saknas. Någon som fått det tillagt av tesla?

Det är väl bara vid kameran alla teslors vindruta är uppvärmd

Ingen aning, men enligt de som bytte hade inte min gamla ruta någon koppling för värme, men däremot den som de beställt och monterade. Bilen hade däremot möjlighet att koppla ihop ruta med bil vilket de gjorde enligt de instruktioner de hade på bytet.

[Crappy]

Ren gissning
Men många bilar har allt framdraget, men det finns inget inkopplat, inga omkopplare eller säkringar, reläer. Det gäller allt från sätesvärmare till el i framrutan.
När det gäller rutan, är det säkert så att de kör med en enda variant för eftermarknaden.
I övrigt, så ja det är uppvärmt för kamera på alla bilar med kamera. Men jaghar aldrig sett någon ruta där kontakten inte sitter under plaskåporna till kameran
(Ja jag har sett många, och kopplat ur och i dem. Senast idag två stycken)