Död bil, batteriet dött S 85, snart vid liv igen

[Kriper]

Märkte först att appen inte kopplade upp mot bilen, connection error, och när jag satt mig i bilen så var allt svart. Inget hände så jag testade med reboot. Stora skärmen tändes men såg konstig ut. Sedan kom lilla skärmen igång med varningstexter om att ta bilen till service. Efter det kom texten Please wait Displays busy. Sedan blev det tyst och mörkt. Ringde supporten och hon kunde se att bilen varit aktiv till kl. åtta i morse för att efter det inte sänt någon information. Hon misstänkte stora batteriet så det blir bärgare till SC på måndag morgon. Har någon varit med om något liknande? Tur i oturen att det hände hemma och inte på en långresa.

[Bjelke]

Onödigt spännande

[bylund]

Märkligt att skärmarna skulle dö av huvudbatteriet, om det inte är så att 12 V-batteriet inte kan laddas om huvudbatteriet lagt av.

[Kriper]

Märkligt att skärmarna skulle dö av huvudbatteriet, om det inte är så att 12 V-batteriet inte kan laddas om huvudbatteriet lagt av.

Jag har för mig att supporten nämnde att 12v-batteriet är beroende av det stora. Jag hoppas ju på att det är det stora det är fel på för min garanti har gått ut.

[juristen]

Märkligt att skärmarna skulle dö av huvudbatteriet, om det inte är så att 12 V-batteriet inte kan laddas om huvudbatteriet lagt av.

Jag har för mig att supporten nämnde att 12v-batteriet är beroende av det stora. Jag hoppas ju på att det är det stora det är fel på för min garanti har gått ut.

Ja, det vore ju guld att få det utbytt. Samtidigt är det skrämmande att det kan lägga av, blir inte kul där år 2021-2022 när det blir en del Model S som inte har batterigarantin kvar. Man får hoppas att det finns några kostnadseffektiva lösningar på plats då.

[mati]

Märkligt att skärmarna skulle dö av huvudbatteriet, om det inte är så att 12 V-batteriet inte kan laddas om huvudbatteriet lagt av.

Jag har för mig att supporten nämnde att 12v-batteriet är beroende av det stora. Jag hoppas ju på att det är det stora det är fel på för min garanti har gått ut.

Ja, det vore ju guld att få det utbytt. Samtidigt är det skrämmande att det kan lägga av, blir inte kul där år 2021-2022 när det blir en del Model S som inte har batterigarantin kvar. Man får hoppas att det finns några kostnadseffektiva lösningar på plats då.

Det kommer. Redan nu finns det företag som räddar t.ex. brickade Roadster-batterier som Tesla vägrar ta hand om. Känsliga tittare varnas för väldigt grov Tesla-porr i videon. Det är bara i början de pratar tyska, sen blir det engelska.

[bonath]

Wow vilken film. Bästa filmen ever...
Bortåt 10 roadster1.
Och solbrillorna. Vilken kille.
Det kommer nog fler reparationsfirmor ju fler elbilar som tillverkas.
Framtiden är ljus.

[Elof]

***vetes vad cool firma!

[Tars]

Ja, det finns redan idag så man kan uppgradera sitt batteri till större.
Via mig tex.

[kangru]

Märkte först att appen inte kopplade upp mot bilen, connection error, och när jag satt mig i bilen så var allt svart. Inget hände så jag testade med reboot. Stora skärmen tändes men såg konstig ut. Sedan kom lilla skärmen igång med varningstexter om att ta bilen till service. Efter det kom texten Please wait Displays busy. Sedan blev det tyst och mörkt. Ringde supporten och hon kunde se att bilen varit aktiv till kl. åtta i morse för att efter det inte sänt någon information. Hon misstänkte stora batteriet så det blir bärgare till SC på måndag morgon. Har någon varit med om något liknande? Tur i oturen att det hände hemma och inte på en långresa.

Hoppsan! Skall bli kul att se vad du får för batteri i ditt utbyte. Be dem droppa en lånebil med bärgaren.

[Jerker]

Det är det här bilmekanikerna kommer att syssla med i framtiden istf att laga renovera förbränningsmotorer!

[Bjelke]

Jag vågar mig på en gissning på att det är 12V-batteri eller laddningen av det som gett upp.
Vore det stora batteriet så tror jag att det skulle dyka upp lite andra symptom innan haveri...
Det positiva är ju att dom garanterat kan laga den mycket snabbare isf, men utanför garantin då...

[Kriper]

Torkarna, dörrlås och bakluckan funkar. Går dom på stora batteriet?

[kler]

Jag vågar mig på en gissning på att det är 12V-batteri eller laddningen av det som gett upp.
Vore det stora batteriet så tror jag att det skulle dyka upp lite andra symptom innan haveri...
Det positiva är ju att dom garanterat kan laga den mycket snabbare isf, men utanför garantin då...

Man borde väl kunna prova genom extern 12V-matning, eller?

[e5m1r]

Jag vågar mig på en gissning på att det är 12V-batteri eller laddningen av det som gett upp.
Vore det stora batteriet så tror jag att det skulle dyka upp lite andra symptom innan haveri...
Det positiva är ju att dom garanterat kan laga den mycket snabbare isf, men utanför garantin då...

Man borde väl kunna prova genom extern 12V-matning, eller?

Jepp äldre bilar har anslutning bakom nosecone sen ca 2015/2016 är det istället säkringsboxen under huven ca mitt i bilen vid vindrutan

[Teslaspolen]

Torkarna, dörrlås och bakluckan funkar. Går dom på stora batteriet?

Nix, 12V.

Det är motorerna + luftkonditionering + DC/DC konvertern som går på stora batteriet.

[Kriper]

Torkarna, dörrlås och bakluckan funkar. Går dom på stora batteriet?

Nix, 12V.

Det är motorerna + luftkonditionering + DC/DC konvertern som går på stora batteriet.

Tack.

[milank]

Samma sak råkade jag ut för någon vecka sen då bilen stannade vid ett trafikljus. Det slutade med nytt batteri, ny motor, nya drivaxlar, nytt 12v batteri m.m.
Reparationen tog någon vecka men Tesla skötte allt otroligt snyggt

[Kriper]

Samma sak råkade jag ut för någon vecka sen då bilen stannade vid ett trafikljus. Det slutade med nytt batteri, ny motor, nya drivaxlar, nytt 12v batteri m.m.
Reparationen tog någon vecka men Tesla skötte allt otroligt snyggt

Då får jag hoppas på att Tesla hjälper mig också. Ny motor har jag redan fått så med nytt batteri så blir det ju nya bilen.

[Oddball]

Ja, det finns redan idag så man kan uppgradera sitt batteri till större.
Via mig tex.

Spännande!
Behöver inte bilens mjukvara uppgraderas också för att kunna utnyttja ökad batterikapacitet?

Är det en prisvärd lösning?

[Bjelke]

Samma sak råkade jag ut för någon vecka sen då bilen stannade vid ett trafikljus. Det slutade med nytt batteri, ny motor, nya drivaxlar, nytt 12v batteri m.m.
Reparationen tog någon vecka men Tesla skötte allt otroligt snyggt

Då får jag hoppas på att Tesla hjälper mig också. Ny motor har jag redan fått så med nytt batteri så blir det ju nya bilen.

Jag vågar mig på att totalt ta tillbaks min tidigare gissning och hävda motsatsen
Då hoppas vi på stora batteriet då

[Oddball]

Hur långt hade din bil gått?

[Kriper]

7500 mil. Den är registrerad mars 2014 så hon fyller fem snart.

[Bjelke]

Vet du vad batteriet hade för kapacitet? Räckvidd vid fulladdat alltså?

[Tars]

Ja, det finns redan idag så man kan uppgradera sitt batteri till större.
Via mig tex.

Spännande!
Behöver inte bilens mjukvara uppgraderas också för att kunna utnyttja ökad batterikapacitet?

Är det en prisvärd lösning?

Japp, ny programvara.
Ca 200’ + moms beroende på vad man har för batteri i bilen då det byts in, så det är mycket, men kan vara värt om man är nöjd med bilen och vill ha extra räckvidd.
Finansiering för privat och företag erbjuds.

Jag kommer tyvärr inte hinna med att göra en snygg hemsida eller info, då jag har lite mycket just nu med hemmet bla.

Är man intresserad av en uppgradering så är det bara att höra av sig så knåpar jag ihop något.