Moderator: Redaktion
Vettigt på uttag med lite effekt. På ett 11kW och nedåt vill jag parkera, inte ladda. På chademo, suc osv så vill jag ladda, att man får stå där med bilen är en bonus om det nu är ett vettigt läge.lobbin skrev:Teslas lösning med staffavgift för att man står kvar när det är fullt känns som en rätt bra lösning faktiskt.
Stockholm, Kungsgatan vid restaurang Mozarteum finns några laddstolpar. Två ICEade och en Tesla som INTE var inkopplad...Pontus skrev:Att tro att man har att använda laddplatser som lyxparkering bara för att man har en elbil även när man inte behöver ladda är väl värsta sorten. Det finns liksom inge ursäkter, inte ens några dåliga som fungerar. Skulle kunna komma på några men då skulle dom bara tillämpliga i en Bruce Wills film...
Det där är något som retar gallfeber på mig.
Det är ju inte de som står 1-2 timmar på SuperCharger som man främst ville komma åt utan de som står där i många timmar och inte laddar. Även ifall du kommer till Supercharger med 0% så tar det mindre än 2 timmar för att få 100% på ett 100 kWh batteri.Remuz skrev:
Straffavgiften på suc känns dock ganska tandlös. Jag har bara satt landgränsen till 100%, det tar ju runt 2h eftersom sista biten tar en oändlighet.
Jag har nog inte besökt någon SuC som ligger så sexigt till att jag vill använda den som parkering. Jag laddade en iskall bil från 10% till 100% och det tog strax över 2h på SuC. En varm bil från 0-100% tänkte jag borde ta samma. Effekten på sista ½kWh är 3kW så bara sista pinnen tar 10min... Min bil kanske är tras?Svenssons skrev:Det är ju inte de som står 1-2 timmar på SuperCharger som man främst ville komma åt utan de som står där i många timmar och inte laddar. Även ifall du kommer till Supercharger med 0% så tar det mindre än 2 timmar för att få 100% på ett 100 kWh batteri.Remuz skrev:
Straffavgiften på suc känns dock ganska tandlös. Jag har bara satt landgränsen till 100%, det tar ju runt 2h eftersom sista biten tar en oändlighet.
Tror nog inte det är helt ovanligt att norrmän ställer sig på SuC vid Torp eller Tanum och sen går in och shoppar loss svenskbilliga grejer med hela familjen i timmar.Remuz skrev:Jag har nog inte besökt någon SuC som ligger så sexigt till att jag vill använda den som parkering. Jag laddade en iskall bil från 10% till 100% och det tog strax över 2h på SuC. En varm bil från 0-100% tänkte jag borde ta samma. Effekten på sista ½kWh är 3kW så bara sista pinnen tar 10min... Min bil kanske är tras?Svenssons skrev:Det är ju inte de som står 1-2 timmar på SuperCharger som man främst ville komma åt utan de som står där i många timmar och inte laddar. Även ifall du kommer till Supercharger med 0% så tar det mindre än 2 timmar för att få 100% på ett 100 kWh batteri.Remuz skrev:
Straffavgiften på suc känns dock ganska tandlös. Jag har bara satt landgränsen till 100%, det tar ju runt 2h eftersom sista biten tar en oändlighet.
I Tanum hoppas jag att de använder de destinations laddare som sitter där... Sen vet jag inte hur mycket det går shoppa där längre? Själva köpcentrat gick ju i konkurs för en tid sedan, när vi stannade för att ladda där på sportlovet var mer än halva köpcentret tömt på butiker. Där emot Torp är lite värre, de flesta gånger vi laddat där har det stått norskreggade bilar när vi kommit och de har stått kvar 35-40 min senare när vi åkt och ingen ägare innom synhåll.danni skrev:Tror nog inte det är helt ovanligt att norrmän ställer sig på SuC vid Torp eller Tanum och sen går in och shoppar loss svenskbilliga grejer med hela familjen i timmar.Remuz skrev:Jag har nog inte besökt någon SuC som ligger så sexigt till att jag vill använda den som parkering. Jag laddade en iskall bil från 10% till 100% och det tog strax över 2h på SuC. En varm bil från 0-100% tänkte jag borde ta samma. Effekten på sista ½kWh är 3kW så bara sista pinnen tar 10min... Min bil kanske är tras?Svenssons skrev:Det är ju inte de som står 1-2 timmar på SuperCharger som man främst ville komma åt utan de som står där i många timmar och inte laddar. Även ifall du kommer till Supercharger med 0% så tar det mindre än 2 timmar för att få 100% på ett 100 kWh batteri.Remuz skrev:
Straffavgiften på suc känns dock ganska tandlös. Jag har bara satt landgränsen till 100%, det tar ju runt 2h eftersom sista biten tar en oändlighet.
men vem vet 
Visst är det så. Nja jag tror det är konkursförvaltaren som driver det nu men de verkar ha svårt att hitta nya investerare. När vi var där V.7 fanns det en Coop, en skobutik och något lekland. Men hela den bottre delen där SuC ligger är helt tom och en stor del var till och med avspärrad, det känndes mest sorligt att gå där inne. Det hade varit kul om de fick snurr på det igen, men jag är tveksam.danni skrev:Torp har ju dragits med det problemet länge. Tanum har ju bättre upplägg med fler platser och även destinationsladdare. Har ingen som helst koll på butikerna, har aldrig varit inne där. Vet att det gick i konkurs, men det har väl nylanserats lite sen dess, eller?
Sthlm igår, p-garage Garnisonen. Tesla igen... Varför liksom? Varför inte bara ställa sig på en vanlig plats om man ändå inte ska laddabonath skrev:Stockholm, Kungsgatan vid restaurang Mozarteum finns några laddstolpar. Två ICEade och en Tesla som INTE var inkopplad...Pontus skrev:Att tro att man har att använda laddplatser som lyxparkering bara för att man har en elbil även när man inte behöver ladda är väl värsta sorten. Det finns liksom inge ursäkter, inte ens några dåliga som fungerar. Skulle kunna komma på några men då skulle dom bara tillämpliga i en Bruce Wills film...
Det där är något som retar gallfeber på mig.
Det borde vara böter på detta enligt migHerrNilsson skrev:Sthlm igår, p-garage Garnisonen. Tesla igen... Varför liksom? Varför inte bara ställa sig på en vanlig plats om man ändå inte ska laddabonath skrev:Stockholm, Kungsgatan vid restaurang Mozarteum finns några laddstolpar. Två ICEade och en Tesla som INTE var inkopplad...Pontus skrev:Att tro att man har att använda laddplatser som lyxparkering bara för att man har en elbil även när man inte behöver ladda är väl värsta sorten. Det finns liksom inge ursäkter, inte ens några dåliga som fungerar. Skulle kunna komma på några men då skulle dom bara tillämpliga i en Bruce Wills film...
Det där är något som retar gallfeber på mig.
Du vet att det finns några till högst upp, plan 5 som inte är lika attraktivajoel80 skrev:Idag togs förresten sista laddplatsen i Sollentuna Centrums garage lite framför näsan på mig av en teslaförare.. Som bara ställde sig där utan att koppla in. Det är riktigt sving gjort. :/
(såg det först efter jag parkerat på annan plats så han hade försvunnit.. Annars hade jag nog sagt några väl valda ord.)
aj då, går det dåligt nu igen? Dom re-lanserade ju i samband med att SuC öppnade förra året(?). Sommaren i fjol var det ganska många butiker, food court osv.Fredric83 skrev:Visst är det så. Nja jag tror det är konkursförvaltaren som driver det nu men de verkar ha svårt att hitta nya investerare. När vi var där V.7 fanns det en Coop, en skobutik och något lekland. Men hela den bottre delen där SuC ligger är helt tom och en stor del var till och med avspärrad, det känndes mest sorligt att gå där inne. Det hade varit kul om de fick snurr på det igen, men jag är tveksam.danni skrev:Torp har ju dragits med det problemet länge. Tanum har ju bättre upplägg med fler platser och även destinationsladdare. Har ingen som helst koll på butikerna, har aldrig varit inne där. Vet att det gick i konkurs, men det har väl nylanserats lite sen dess, eller?
Låt reg.plåten vara synlig så folk kan se vem svinet ärHerrNilsson skrev:Sthlm igår, p-garage Garnisonen. Tesla igen... Varför liksom? Varför inte bara ställa sig på en vanlig plats om man ändå inte ska laddabonath skrev:Stockholm, Kungsgatan vid restaurang Mozarteum finns några laddstolpar. Två ICEade och en Tesla som INTE var inkopplad...Pontus skrev:Att tro att man har att använda laddplatser som lyxparkering bara för att man har en elbil även när man inte behöver ladda är väl värsta sorten. Det finns liksom inge ursäkter, inte ens några dåliga som fungerar. Skulle kunna komma på några men då skulle dom bara tillämpliga i en Bruce Wills film...
Det där är något som retar gallfeber på mig.
gellerstam skrev:Både ICEad och insnöad stolpe ....
En ny efterlängtad stolpe i Björnrike!
Senare på dagen hade den vita bilen flyttat några platser till vänster och blockerade motorvärmarplats i stället ...
) Sagt och gjort..Pontus skrev:Låt reg.plåten vara synlig så folk kan se vem svinet är
Snyggt!!!HerrNilsson skrev:Sagt och gjort..Pontus skrev:Låt reg.plåten vara synlig så folk kan se vem svinet är
Håller helt med. Brukar ofta parkera där vardagar. De var där i fredags också. Men då höll de på att hoppa över att lappa den som stod felaktigt på en elbilsplats, jag sa sonika till. Första gången i mitt liv jag bett en P lisa att lappa en bil.Wilson skrev:Plötsligt händer det...
Det är inte ofta jag blir glad av att se parkeringsvakter, men idag var ett välkommet undantag.
Eons laddgata på Kungsbro strand i Sthlm är oftast belamrad av fossiler. Så även idag (förutom en Outlander). Rätt bra timpenning för Europark blev det iaf.
Betyg: Stora BUU!joel80 skrev:Sollentuna Centrum idag.. Ser lite dåligt ut när man tar laddplatsen vid ingången med en elbil men bara för att man är så slö och inte för att man behöver ladda.
:/
Sån tur var stack en av dom andra bilarna när jag kom så jag kunde låta Nisse (E-NV200) suga i sig lite välbehövliga elektroner under lunchen.
Hmm, jag både laddade och parkerade gratis både i fredags och söndags kväll...macksie skrev:Håller helt med. Brukar ofta parkera där vardagar. De var där i fredags också. Men då höll de på att hoppa över att lappa den som stod felaktigt på en elbilsplats, jag sa sonika till. Första gången i mitt liv jag bett en P lisa att lappa en bil.Wilson skrev:Plötsligt händer det...
Det är inte ofta jag blir glad av att se parkeringsvakter, men idag var ett välkommet undantag.
Eons laddgata på Kungsbro strand i Sthlm är oftast belamrad av fossiler. Så även idag (förutom en Outlander). Rätt bra timpenning för Europark blev det iaf.
På en annan not ang dessa platser. Tyvärr är det inte gratis att ladda längre. Hade ju hoppats att det skulle ingå i parkeringsavgiften.
