Besiktning

[Lessmog]

Tala om hur det gick. Jag skall in på fredag.

Jag med.

[Lembritt]

Eftersom min beg facelift (1.5år gammal) har gått som hyrbil så var det redan nu dags för besiktning.

Var helt klart en ny upplevelse för dom på just den stationen här i Örebro iallafall! Knappast så att jag tog en fika under tiden! Som mest var det tre gubbar runt bilen

Många frågor blev det ... "Öh, hur öppnar man motorhuven" , "Hur startar man ... hmm, ah!", "Spakar ifrån Mercedes!". Sen dom obligatoriska som precis ALLA jag träffar ställer ... "Hur långt går den, hur lång tid tar det att ladda ...". Nåja, dom var imponerade och intresserade. "Det här är ju framtiden ... va tyst den är!".

Chassienr gav vi också upp på ... dom ville inte hålla på o demontera frunken. Var mest nervös för var dom skulle lyfta på bilen ... men det gick bra.

Inga anmärkningar heller, så klart

Besiktade min den 3 Maj utan anmärkning
Chassinr sitter under plast kåpan i mitten bakom/ovanför frunken, var bara att lyfta upp plasten så hittade besiktningsmannen det.
Jag hade ingen aning att det satt där, men en kollega till besiktningsmannen visste det.

[Lessmog]

Eftersom min beg facelift (1.5år gammal) har gått som hyrbil så var det redan nu dags för besiktning.

Var helt klart en ny upplevelse för dom på just den stationen här i Örebro iallafall! Knappast så att jag tog en fika under tiden! Som mest var det tre gubbar runt bilen

Många frågor blev det ... "Öh, hur öppnar man motorhuven" , "Hur startar man ... hmm, ah!", "Spakar ifrån Mercedes!". Sen dom obligatoriska som precis ALLA jag träffar ställer ... "Hur långt går den, hur lång tid tar det att ladda ...". Nåja, dom var imponerade och intresserade. "Det här är ju framtiden ... va tyst den är!".

Chassienr gav vi också upp på ... dom ville inte hålla på o demontera frunken. Var mest nervös för var dom skulle lyfta på bilen ... men det gick bra.

Inga anmärkningar heller, så klart

Besiktade min den 3 Maj utan anmärkning
Chassinr sitter under plast kåpan i mitten bakom/ovanför frunken, var bara att lyfta upp plasten så hittade besiktningsmannen det.
Jag hade ingen aning att det satt där, men en kollega till besiktningsmannen visste det.

Tack för tipset! Hade heller ingen aning.

[bylund]

Beror på när bilen är byggd. Nyare bilar har chassinumret i en tröskel som Tesla rekommenderar att man inte lossar på.

Besiktade min i förra veckan i Rissne. Besiktningsmannen hade rent av sett en utbildningsvideo om hur Tesla ska besiktas. Hade koll på tow mode t ex för att få hjulen att rulla fritt när de var upphissade.

[Bjelke]

Nu är vi klara och det gick bra (såklart)
Dom hade fått signal om att en Tesla var på väg in men hade glömt att läsa igenom materialet så killen som
tog bilen hade lite snabbt läst igenom materialet typ en kvart före jag kom

Dom hade fått instruktion om att inte kolla chassinummer annat än vid rutan och på stora skärmen,
parkeringsbromsen deaktiverade han oxo och hade precis som Bylund skrev koll på tow mode oxo,
lite kul när hans kollega kom med obd-burken och blev tillsagd att det inte skulle göras nåt sånt
dom löft bilen i länkarmarna vilket inte kändes helt ok men deras lyft nådde inte dom rätta punkterna,
och som krydda på moset så gick larmet (tilt-delen) eftersom jag glömde att lämna nyckeln i bilen
Dom visade även några helt enorma smutsfickor som man bara ser underifrån, speciellt dom bakom/innanför
bakhjulen, man skulle antagligen få plats med en hel ICA-påse full med varor där hur fan gör man rent
där lixom? Det blir till att träna duktigt med högtrycken eller nåt...
Sist efter den lilla åkturen så frågade han om han fick ta en bild
(Den var inför besöket nästan löjligt uppfixad hehe)

[Snotling]

Besiktigade också igår.
Besiktningsmannen hade inte så mycket koll, men det gick bra ändå.
Fick visa hur allt fungerade, typ starta och stoppa...
Jag behövde inte ta bort plastkåpan i frunken för att se chassinumret.
Han lyfte också bilen i länkarmarna och jag håller med om att det inte kändes helt bra, men bilen fick ju knappt plats på lyften så det var inte så mycket att välja på.
Har man luftfjädring så kan det vara bra att sätta i Jack mode, men det kanske blir samma effekt med Tow mode?
Bromsprov gjordes bara genom att bromsa lite lätt på asfalten utanför hallen.
Han hade aldrig kört någon Tesla, så jag uppmanade honom att gasa på ordentligt, det gjorde hans dag kan man säga
Nytt som jag inte hade sett förut var att de, förutom halvljusets höjd, även kollade hur de stod i sidled.
Varningstriangeln ska även visas upp så att den är hel (räcker inte att se fodralet alltså), men jag behövde inte öppna och visa..

[bylund]

De testar bakhjulsdrivna på rullar, fyrhjulsdrivna vill de inte slås med antisladdsystemet på, så de provbromsar de bara på marken.

[Lessmog]

Godkänd!
Besikta i Kungshamn hade lite erfarenhet, besiktat en tidigare och grannen har en. Började med en kort tur ut på lokalgatan för bromsprov från 40 vid ett visst riktmärke. Sedan koll av VIN och mätarställning, bälten och triangelfodral hjullager, lysen och däck (tryck och mönster). Pratstunden tog fyra gånger så lång tid.

Ett rykte säger att det snart inte längre är slutsiffran som styr vilken månad man ska in -- det ska visst bli en slutbokstav också. Men det dröjer nog några år till. Man får se.