Tips och snack om beg. Teslor som säljs på blocket, kvd m.m.

[dhanjel]

Alltid roligt när det kommer ut en bil på Teslas egna begagnatsida. Men, priset gör en lite fundersam. Här måste någon rökt på lite:

2014 års Tesla, 8000mil, 866tkr! Visst lite lull-lull att gotta sig med som dubbelladdare, luftfjädring, hifisystem m.m.

Eller missar jag något väsentligt som får priset att skjuta i höjden så?

Untitled.png

Nu kostar den 859’

Det ser verkar som att det är något slags bakvänt auktionsförfarande de kör - börjar högt och sänks varje dag tills bilen säljs. Var det inte samma sak med de bilar som låg ute för ett par veckor sedan?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jo precis så är det, de sänks med 1% varje morgon. Motiverar ju fortfarande inte det sjuka överpriset på den bilen.
12/6 är den nere på 610k, vilket känns mer rimligt. Får lägga in en påminnelse i kalendern

[Legato]

Alltid roligt när det kommer ut en bil på Teslas egna begagnatsida. Men, priset gör en lite fundersam. Här måste någon rökt på lite:

2014 års Tesla, 8000mil, 866tkr! Visst lite lull-lull att gotta sig med som dubbelladdare, luftfjädring, hifisystem m.m.

Eller missar jag något väsentligt som får priset att skjuta i höjden så?

Untitled.png

Nu kostar den 859’

Det ser verkar som att det är något slags bakvänt auktionsförfarande de kör - börjar högt och sänks varje dag tills bilen säljs. Var det inte samma sak med de bilar som låg ute för ett par veckor sedan?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jo precis så är det, de sänks med 1% varje morgon. Motiverar ju fortfarande inte det sjuka överpriset på den bilen.
12/6 är den nere på 610k, vilket känns mer rimligt. Får lägga in en påminnelse i kalendern

Gissar du eller vet du? Om du vet, sänker de med 1% varje dag från det ursprungliga priset eller från det aktuella priset (6100:- eller drygt 8000:- i juni i ditt exempel). Har de något "golv" eller sänker de till bilen är såld oavsett hur lågt priset blir?

[jpetters]

Samma procedur i hos Tesla Schweiz. Finns två P85D och den ena sänks med 600 CHF per dag och den andra 800 CHF. Åtminstone den ena har varit till salu förut med ca 12 000 CHF lägre pris än nuvarande.

[danni]

Min X var en demobil som aldrig ens hann ut på hemsidan. Men även den hann sjunka någon tusenlapp i pris från att jag fick en första offert till att jag dagen efter betalade depositionen, trots att den inte ens lagts ut än. Så visst finns det någon automatik i det där tickandet.

[dhanjel]

Alltid roligt när det kommer ut en bil på Teslas egna begagnatsida. Men, priset gör en lite fundersam. Här måste någon rökt på lite:

2014 års Tesla, 8000mil, 866tkr! Visst lite lull-lull att gotta sig med som dubbelladdare, luftfjädring, hifisystem m.m.

Eller missar jag något väsentligt som får priset att skjuta i höjden så?

Untitled.png

Nu kostar den 859’

Det ser verkar som att det är något slags bakvänt auktionsförfarande de kör - börjar högt och sänks varje dag tills bilen säljs. Var det inte samma sak med de bilar som låg ute för ett par veckor sedan?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jo precis så är det, de sänks med 1% varje morgon. Motiverar ju fortfarande inte det sjuka överpriset på den bilen.
12/6 är den nere på 610k, vilket känns mer rimligt. Får lägga in en påminnelse i kalendern

Gissar du eller vet du? Om du vet, sänker de med 1% varje dag från det ursprungliga priset eller från det aktuella priset (6100:- eller drygt 8000:- i juni i ditt exempel). Har de något "golv" eller sänker de till bilen är såld oavsett hur lågt priset blir?

Som jag minns det från de som låg ute för ett par veckor sen som jag var sugen på så sjönk priset med 1% på det senaste priset tills de såldes (alternativt plockades bort då).

[Yxel]

Känns ju bra att man ändå fick sin P85D med all utrustning och 5000 mil på mätaren i november för 778k.
Sysslar de med egentligen?

[bylund]

De kanske behöver den som lånebil, men om någon vill köpa för det priset så varsågod.

[dhanjel]

Behöver lite beslutshjälp, vilken hade ni valt av nedanstående, förutsatt att de säljs för exakt samma pris.

Denna som säljs här på forumet,
https://www.blocket.se/goteborg/Tesla_M ... 1.htm?aw=1
2015 ~7500 mil
+ Takräcke, vinterdäck (dock slitna, men fälgar kostar ju en del) (samt 7 sits, även om det inte är något vi behöver)

Denna hos en bilhandlare,
https://www.blocket.se/stockholm/Tesla_ ... 9.htm?aw=1
2014 (sent) ~6000 mil. (Har AP efter koll med handlaren)
+ Elektrisk baklucka, längre tid kvar innan garantin går ut (tiden blir snarare ett faktum här, jämfört med milen på den ovan)

[Leo]

Är AP aktiverad på båda?

Är däcken i likvärdigt skick?

Är något omlackat/utbytt på någon av de?

Är det någon specifik utrustning som känns viktig för dig, typ luftfjädring =går att höja.

Är det solid vit lack jämfört med pärlemorvit lack? Tycker personligen att pärlemorvit är snyggare men enligt vissa svårare att få bra vid omlackering.

Verkar vara läder på den hos handlaren.

Ev garanti hos handlaren, även om båda har lite kvar av Teslas.

Ska den leasas eller köpas privat? (Momssmittad)

Är det samma registrerad effekt =försäkringspremie?

Skulle nog titta på båda och mer gå på ”skicket” och almänna intrycket på de om priset är lika. Skiljer ofta en hel del mellan olika exemplar. Både i byggkvalitet och slitage.

Personligen skulle jag ev prioritera luftfjädring för möjligheten att höja den och ”nivåreglering” med tung semesterpackning.

[dhanjel]

Bra frågor!

Är AP aktiverad på båda? Ja

Är däcken i likvärdigt skick? Slitna på den privat, vet ej hos handlaren

Är något omlackat/utbytt på någon av de? Vet ej

Är det någon specifik utrustning som känns viktig för dig, typ luftfjädring =går att höja. Inte direkt, AP och taklucka ffa. Luftfjädring är onekligen trevligt

Är det solid vit lack jämfört med pärlemorvit lack? Tycker personligen att pärlemorvit är snyggare men enligt vissa svårare att få bra vid omlackering.

Är det solid vit lack jämfört med pärlemorvit lack? Vet ej, hade personligen hellre haft en röd. Men begagnat-marknaden är vad den är.

Verkar vara läder på den hos handlaren. Yes, om det är bra eller ej vet jag inte. Känns som det blir varmt på sommaren, samt lite slitet ser det ut som

Ska den leasas eller köpas privat? (Momssmittad) Köpas privat

Är det samma registrerad effekt =försäkringspremie? Enligt blocket iaf (uppgifter från transportstyrelsen), 93hk

Skulle nog titta på båda och mer gå på ”skicket” och almänna intrycket på de om priset är lika. Problemet är att vi bor i Växjö, den ena är i Gbg och den andra i Sthlm Den privata hade några mindre skavanker, men inget som inte är orimligt för sin ålder.

Känns som handlare-bilen har lite mer tillval om jag försöker summera det, iaf utifrån den information som finns. El-baklucka, luftfjädring, läderstolar + lite extra handlare-garanti.

[bylund]

Luftfjädring är annars något som kan vara dyrt om den krånglar när garantin gått ut.

[Elektrokungen]

Jag hade definitivt tagit den privata. Jag är dock inte helt opartisk eftersom det är jag som säljer den

Den är i alla fall pärlemovit och har inte varit omlackad någonstans. Det är bakdäcken på vinterhjulen som är klart sämst.

Om vi hade behållt bilen hade vi troligen hoppat på garantiförlängningsförsäkringen för ca 9000 kr per år eller 2000 mil.

[e5m1r]

Bilen hos handlaren hade jag valt pga mer utrustning ( om jag nu skulle välja mellan nån av dem två ) Handlarbilen har garanti till november i år och oavsett bil så skulle det första jag gör vara att lämna in till tesla för service och genomgång
Handlar bilen är av sort äldre dvs har haft mer problem som läckande taklucka läckande bakljus
Den andra vet vi inte då det är tilverkningsdatum som är intessant här
Båda bilar har ej premium interiör så känslan invändigt är nog samma ( förutom läder i handlar bilen ) annars har de båda platta gamla säten och plastiga material i dörrar och paneler.

[dhanjel]

Jag hade definitivt tagit den privata. Jag är dock inte helt opartisk eftersom det är jag som säljer den

Den är i alla fall pärlemovit och har inte varit omlackad någonstans. Det är bakdäcken på vinterhjulen som är klart sämst.

Om vi hade behållt bilen hade vi troligen hoppat på garantiförlängningsförsäkringen för ca 9000 kr per år eller 2000 mil.

Ja du kan nog ses som lätt partisk Frugan var och såg bilen i helgen iaf och verkar vara i bra skick för sin ålder!



Där försvann den från bilhandlaren, så det gör det hela enklare kanske...

[frippan]

Tror det var elektrokungen som köpte den av bilhandlaren så du skulle köpa hans

[Elektrokungen]

Tror det var elektrokungen som köpte den av bilhandlaren så du skulle köpa hans

Hehe

[frippe]

Är det bara jag som stör mig på detta?

Jo jag vet, prissättning m.m. och marknaden är fri. Men, bilar säljs via KVD på auktion och de köps av andra bilhandlare som sedan vill ha en viss marginal och då lägger ut dem till ett högre pris. Känns som att andrahandsmarknaden blir lite konstlad när så görs. Eller är jag ensam om denna åsikt?

Följande bil såldes på Kvd innan, glömde titta vad den gick för men har nu kommit ut på Kamux. Tack vare car.info kan man relativt lätt hålla koll på detta vad det nu hjälper.

[danni]

Du ger vad du vill för en bil du tänker köpa. Du kunde ju köpt den på KVD själv om den gick billigare där. Det där är inte ett dåligt pris, särskilt om man betänker att handlarna brukar ha lite prutmån i det annonserade priset.

[Verdi]

Är det bara jag som stör mig på detta?

Jo jag vet, prissättning m.m. och marknaden är fri. Men, bilar säljs via KVD på auktion och de köps av andra bilhandlare som sedan vill ha en viss marginal och då lägger ut dem till ett högre pris. Känns som att andrahandsmarknaden blir lite konstlad när så görs. Eller är jag ensam om denna åsikt?

Följande bil såldes på Kvd innan, glömde titta vad den gick för men har nu kommit ut på Kamux. Tack vare car.info kan man relativt lätt hålla koll på detta vad det nu hjälper.

erp.png

Vad är problemet? KVD annonserade ut den för 700 000:- och den ropades in för 644 500:- av Kamux vilket var över reservationspriset.

KVD: https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 380hk-4236


Kamux får ju lägga lite tid på rekond, försäljning, hallhyra, försäkring osv och så finns det säkert en del prutmån i priset. Den är inte såld än heller för den delen. De kanske får 690' eller nåt för den i slutändan. Det blir inte många procent i vinst...

[frippe]

Tycker bara det blir en onödig snurra i leden där varje del i leden ska tjäna sin lilla del av kakan och det driver upp begagnatpriser. Vilket kanske är positivt för de som vill sälja men inte för oss som vill köpa.

[Remuz]

Tycker bara det blir en onödig snurra i leden där varje del i leden ska tjäna sin lilla del av kakan och det driver upp begagnatpriser. Vilket kanske är positivt för de som vill sälja men inte för oss som vill köpa.

Köp min X innan den landar på Kvd

[Legato]

Det enda felet tycker jag ligger hos konsumenten som fortfarande inte alltid vågar köpa via kvd eller netbil. Så länge de vill betala mer från handlare så kommer friktionen finnas kvar i marknaden.

Alternativt kanske felet ligger hos Kvd som tydligen inte lyckats få deras alternativ lika attraktivt för köparen...

[Verdi]

Tycker bara det blir en onödig snurra i leden där varje del i leden ska tjäna sin lilla del av kakan och det driver upp begagnatpriser. Vilket kanske är positivt för de som vill sälja men inte för oss som vill köpa.

Fast det gör det ju inte. Driver upp priserna alltså. Ska du köpa hos handlare så får du betala mer än om du köper privat. Så har det alltid varit.

[frippe]

Tycker bara det blir en onödig snurra i leden där varje del i leden ska tjäna sin lilla del av kakan och det driver upp begagnatpriser. Vilket kanske är positivt för de som vill sälja men inte för oss som vill köpa.

Fast det gör det ju inte. Driver upp priserna alltså. Ska du köpa hos handlare så får du betala mer än om du köper privat. Så har det alltid varit.

Fast det blir det, om handlare köper av handlare så måste varje handlare lägga på sin marginal.
Kvd är en handlare, även om de säljer via auktionsförfarande.

Jag har inget problem med att köpa privat, om priset är det rätta. Men att tampas med en handlare som motpart via Kvd:s auktionsförfarande tror jag är väldigt svårt som privatperson.

644tkr tror jag är det det närmare rätta priset för bilen, än vad 719tkr är, med tanke på att garantin gått ut. Fast, å andra sidan är det rätta priset, det pris någon är villig att betala. Så betalar någon 719tkr, så är det rätt pris just då.

[Verdi]

Tycker bara det blir en onödig snurra i leden där varje del i leden ska tjäna sin lilla del av kakan och det driver upp begagnatpriser. Vilket kanske är positivt för de som vill sälja men inte för oss som vill köpa.

Fast det gör det ju inte. Driver upp priserna alltså. Ska du köpa hos handlare så får du betala mer än om du köper privat. Så har det alltid varit.

Fast det blir det, om handlare köper av handlare så måste varje handlare lägga på sin marginal.
Kvd är en handlare, även om de säljer via auktionsförfarande.

Jag har inget problem med att köpa privat, om priset är det rätta. Men att tampas med en handlare som motpart via Kvd:s auktionsförfarande tror jag är väldigt svårt som privatperson.

644tkr tror jag är det det närmare rätta priset för bilen, än vad 719tkr är, med tanke på att garantin gått ut. Fast, å andra sidan är det rätta priset, det pris någon är villig att betala. Så betalar någon 719tkr, så är det rätt pris just då.

Varför köper du inte själv från KVD då? Hade du lagt 675 tkr i bud så hade handlarna gett sig för då har de ingen lönsamhet kvar.

Handlarna köper ju bara när de tror att det finns en vinstmarginal att hämta. Det fungerar så länge folk drar sig från att köpa direkt från t ex KVD. Priserna bestäms inte av handlarna utan av köparna så ingen handlare kan "driva upp priset". Även om jag förstår att du ville ha just den där bilen och är lite sur för att den är dyrare nu än på KVD.