improwise skrev:Detta är främsta skälet att jag tvekar att köpa en Tesla (förutom att jag sällan åker bil då
), oro kring Teslas organisation i Sverige. I synnerhet när Modell 3 börjar säljas, hur lång är inte kön till typ service då? Att hantera större volymer är inte så enkelt som man kan tro. Kan en spekulant på en bil i miljonklasse inte ens få kontakt med en säljare är det illa.
Och allra värst är det väl ändå om man inte ens får tag i sitt Service Center när man väl har köpt sin miljonbil och får nåt fel
Jag har nu försökt i snart 3 veckor, började med den officiella kanalen med att ringa som en jävla galning (medans chefer/kollegor tittar snett på en till slut),
skicka mail till den gemensamma adress dom har, och sedan mail till en personlig adress samt skriva här på forumet (dom läser ju här sägs det) och nu sms till deras
personliga mobiler (vilket är helt jävla sjukt att man ens ska behöva göra lixom, knappast några nummer som "alla" har).
Jag vågar inte ens tänka på hur det är för alla ägare som inte hänger här
But this thread would run off topic if we continue here, maybe I could elaborate a bit over PM or email if you're interested? I appreciate the effort you put into the site of course, don't want you to think otherwise.
