Priserna på Teslas demobilar

[vigge50]

Ser nu att Tesla har hel 29 stycken lagerbilar inne nu i Svergie, dock så är nästan alla face liftade vilket tyder på att de är lite rollians på bilarna då senaste tabellen innehöll väldigt många utan face lift. Det finns även många av de billigare varianterna om man inte vill ha en P-modell.

[Zoidberg]

Ryktet säger att alla demo S75 (D) som gått 50km kan mjukvaruändras till S60(D).
Då kommer man ju undan billigare. Närmare bestämt 92.000:- billigare.

Är snabb leverans och prisvärd bil ett krav bör man kika bland dessa demobilarna!

[Remuz]

Tesla MoS säger nej till nedgradering. Var säger dom ja?

[vigge50]

Tesla MoS säger nej till nedgradering. Var säger dom ja?

Jag vet inte var eller vem som sa det men det var någon här på forumet som sa att Tesla hade bytt policy och numera kunde nedgradera en 75 till 60. Det kan vara att den du pratade inte känner till det senaste eller så hade han eller hon här på forumet tur.

[Zoidberg]

Frågan är vem som får färskast info?
Jag vågar inte svära på något vad gäller Tesla...

Har bilen inte blivit reggad i europa bör uppgifter kunna ändras. Men det kräver lite handpåläggning så Testa kanske inte gör så längre... jag får återkomma om jag får detta bekräftat.

[grenhall]

Angående nedgradering... Fråga Tesla vid slutet på Q3 om ni kan få nedgradera vid köp så går det säkert utmärkt.

[vigge50]

Här är tråden jag tänkte på

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... =10&t=5654

[Zalman3]

Ska man importera från Norge måste man få bilen billigt pga de 37,5 % påslag. Kan vara idé att köpa utan tillbehör såsom vinterdäck, extra laddare å så för att få ner priset. Bättre att köpa dessa separat. Svårt att få ekonomi i Teslaimport eller i ännu högre grad bilimport från Norge såvida man inte tar med som flyttgods.

Är säljaren en god vän så kan du ju låna bilen i ett år, man får köra en norskregistrerad bil i ett år i Sverige.
Sen kanske bilen sjunkigt 100.000kr i pris ett år senare
och då importerar du den.

På Finn.no har Teslorna ökat drastiskt, från runt 170 st före semestern, till runt 220 st nu.

Dessutom går det bättre att pruta, gissar att 10-15% i prutning inte är omöjligt.
Kan du pruta ner den till 400.000x1,37=550.000kr regad och klar i Sverige.

[Zalman3]

Ryktet säger att alla demo S75 (D) som gått 50km kan mjukvaruändras till S60(D).
Då kommer man ju undan billigare. Närmare bestämt 92.000:- billigare.

Är snabb leverans och prisvärd bil ett krav bör man kika bland dessa demobilarna!

Kan man nedgradera en 90D till 75D?

[vigge50]

Ryktet säger att alla demo S75 (D) som gått 50km kan mjukvaruändras till S60(D).
Då kommer man ju undan billigare. Närmare bestämt 92.000:- billigare.

Är snabb leverans och prisvärd bil ett krav bör man kika bland dessa demobilarna!

Kan man nedgradera en 90D till 75D?

Nä, om du köper en 60D så får du en 75D men den är mjukvarubegränsad till 60 kWh. Detta erbjuder de däremot att göra även i efterhand om du köper en lagerbil men jag tror inte de kommer mjukvarubegränsa ett 90 kWh batteri till 75 kWh.

[Zoidberg]

Nä 90 till 75 gör dom inte.
Men 75 till 60 går, om detta är en förutsättning för kunden att kunna köpa bilen.

Dom vill få sålt demobilarna. Därav är dom beredda att anstränga sig lite. Är man bara säker på att köpa bilen är dom beredda att jobba för dig!

Bilen får dock inte vara reggad än. Då är det kört.
Denna info är 10mim gammal.

[Zoidberg]

Angående nedgradering... Fråga Tesla vid slutet på Q3 om ni kan få nedgradera vid köp så går det säkert utmärkt.

Personalen själva ger inga rabatter. Allt sker via någon algoritm eller centralt från HQ.
Så ge er inte på personalen för att pruta.

Pre-facelift fick per automatik ett sänkt pris när facelift började komma. Därav att dessa sålts av rätt fort nu.
Tydligen finns det en hel del folk där ute som inte är så ytliga! Vem är det som inte vill ha den senaste Teslan!?

[+46]

Tesla MoS säger nej till nedgradering. Var säger dom ja?

Hallå, vem vill nedgradera? Här spekuleras det till höger och vänster om behovet av större batterier och så helt plötsligt vill man ha mindre batterier. Är det trångt i plånboken så finns det många andra biltillverkare som kan erbjuda betydligt mindre batterier

[Zoidberg]

Tesla MoS säger nej till nedgradering. Var säger dom ja?

Hallå, vem vill nedgradera? Här spekuleras det till höger och vänster om behovet av större batterier och så helt plötsligt vill man ha mindre batterier. Är det trångt i plånboken så finns det många andra biltillverkare som kan erbjuda betydligt mindre batterier

Jo det hade blivt en lååång och skön semester till Kroatien om vi inte köpt vår S60.
Tänk dig den resan i en Leaf på 24kwh. Lugnt och ledigt!

[+46]

Tesla MoS säger nej till nedgradering. Var säger dom ja?

Hallå, vem vill nedgradera? Här spekuleras det till höger och vänster om behovet av större batterier och så helt plötsligt vill man ha mindre batterier. Är det trångt i plånboken så finns det många andra biltillverkare som kan erbjuda betydligt mindre batterier

Jo det hade blivt en lååång och skön semester till Kroatien om vi inte köpt vår S60.
Tänk dig den resan i en Leaf på 24kwh. Lugnt och ledigt!

Vem vet, det hade kanske räckt till två eller tre strategiskt utplacerade Leaf längs resan som du senare kunde ha sålt dyrt

[SR-71-BlackBird]

Rejäl sänkning inatt, minst 50k ser det ut som.

[EnTraktor]

Stämmer, en jag bevakar gick från 1.042.000 till 961.000

[SR-71-BlackBird]

Stämmer, en jag bevakar gick från 1.042.000 till 961.000

Du vet att det finns fler bilar än dom dom listas på hemsidan?

[vigge50]

Ja, i alla fall på vissa bilar. Denna 90D som inte har körts (50 km) kostar ungefär 137 000 mindre än en ny med samma utrustning. Har Tesla kommit på att de inte kan ta fullt pris för lagerbilar eller vill de bara bli av med dessa?

https://www.tesla.com/sv_SE/new/5YJSA7E20GF154079

Känns även lite konstigt att den billigaste är en 75:a fast att de finns några 60.

[SR-71-BlackBird]

Q3?

[tobbeturbo]

Hm jag som beställt en färdigproducerad redan, väntar bara på samtal om leverans vilket borde borde vara när som helst. Borde nästan kunna förhandla till mig lite extra utrustning va? Eller avbryta köpet och välja en av de som ändå bara är 2v leveranstid på?

[DSV]

Väldigt märkligt. Kanske innebär den beryktade prisändringen som de talat om på måndag även ytterligare nyheter som gör de gamla mindre heta. Eller så är det inte en höjning utan en sänkning.

[Tenk]

Q3 låter rimligt, få upp siffrorna innan månadsskiftet. Prishöjning på övriga låter ju först fel men om de räknar låsta beställningar så leder en höjning antagligen till fler låsta beställningar för de som hunnit lägga order med lägre pris.

[EnTraktor]

Den här artiklen kom typ samma dag som ryktet om prishöjningen

http://www.di.se/nyheter/teslas-forsalj ... opa-rasar/
Teslas försäljning av bilar i Västeuropa rasade med närmare 25 procent under årets första sju månader, jämfört med samma period i fjol, visar siffror från Automotive Industry Data (AID).

Mot bakgrund av den artikeln har jag väldigt svårt att förstå varför Tesla ska höja priserna nu. Jag förstår att Tesla behöver kapital, men dom behöver även volym. Kapital kan man ta in på annat sätt men volym kan man bara få med lägre priser.
Att dom nu sänkt priserna på demobilarna väldigt kraftigt gör prishöjningsryktet ännu konstigare. Kan det vara en prissänkning på gång istället?

[DSV]

Verkar väl också vara främst 90d som de sänkt? Som sagt märkligt att de nu är billigare än 75orna.