Installera Blackvue 650 i en facelift - någon skillnad?

[joakim_]

Förresten.

Hade en diskussion på facebook häromdagen om att ta 12 volt från kabeln mellan solskydden.

Han som frågade har en årsmodell 2017. Där finns kabeln med ström men den är inte inkopplad till något. Elektroniken (larmet?) finns längre inte kvar mellan microfonerna. Intressant iakttagelse bara.

/A

Hej,

Snyggt! Jag blev typ klar med det hela för ca 2 timmar sedan , tog också ström från den kabeln, vad det nu är den matar. Prövade först med kontakter från några PC fläktar, liknar den du använt dig av, men ingen passade och vissa saknade ett av fyra stift (jord). När jag givit upp för tredje gången idag så tog jag en liten genväg, jag tryckte in tåtarna i bakkant av originalkontakten till "elektroniken/larmet". Och det verkar fungera bra.
Först försökte jag sno ström från kontakten som sitter in i mitten backspegeln. Den låg på stadiga 13,9v medan bilen var "av". Men så fort bilen är "igång" så började den pendla mellan 11,6-13,8 vilket gjorde att kameran inte fungerade alls. Men, nu fungerar det.
Tack för en utförlig guide.

Mvh,
Jocke

[e5m1r]

Förresten.

Hade en diskussion på facebook häromdagen om att ta 12 volt från kabeln mellan solskydden.

Han som frågade har en årsmodell 2017. Där finns kabeln med ström men den är inte inkopplad till något. Elektroniken (larmet?) finns längre inte kvar mellan microfonerna. Intressant iakttagelse bara.

/A

Hej,

Snyggt! Jag blev typ klar med det hela för ca 2 timmar sedan , tog också ström från den kabeln, vad det nu är den matar. Prövade först med kontakter från några PC fläktar, liknar den du använt dig av, men ingen passade och vissa saknade ett av fyra stift (jord). När jag givit upp för tredje gången idag så tog jag en liten genväg, jag tryckte in tåtarna i bakkant av originalkontakten till "elektroniken/larmet". Och det verkar fungera bra.
Först försökte jag sno ström från kontakten som sitter in i mitten backspegeln. Den låg på stadiga 13,9v medan bilen var "av". Men så fort bilen är "igång" så började den pendla mellan 11,6-13,8 vilket gjorde att kameran inte fungerade alls. Men, nu fungerar det.
Tack för en utförlig guide.

Mvh,
Jocke

Vilken kabel har konstant matning i backspegeln ?

[joakim_]

Förresten.

Hade en diskussion på facebook häromdagen om att ta 12 volt från kabeln mellan solskydden.

Han som frågade har en årsmodell 2017. Där finns kabeln med ström men den är inte inkopplad till något. Elektroniken (larmet?) finns längre inte kvar mellan microfonerna. Intressant iakttagelse bara.

/A

Hej,

Snyggt! Jag blev typ klar med det hela för ca 2 timmar sedan , tog också ström från den kabeln, vad det nu är den matar. Prövade först med kontakter från några PC fläktar, liknar den du använt dig av, men ingen passade och vissa saknade ett av fyra stift (jord). När jag givit upp för tredje gången idag så tog jag en liten genväg, jag tryckte in tåtarna i bakkant av originalkontakten till "elektroniken/larmet". Och det verkar fungera bra.
Först försökte jag sno ström från kontakten som sitter in i mitten backspegeln. Den låg på stadiga 13,9v medan bilen var "av". Men så fort bilen är "igång" så började den pendla mellan 11,6-13,8 vilket gjorde att kameran inte fungerade alls. Men, nu fungerar det.
Tack för en utförlig guide.

Mvh,
Jocke

Vilken kabel har konstant matning i backspegeln ?

Det finns en röd, grön/vit, orange, grön och svart uppifrån och ner. Den grön/vita kabeln hade konstant matning.

[e5m1r]

Förresten.

Hade en diskussion på facebook häromdagen om att ta 12 volt från kabeln mellan solskydden.

Han som frågade har en årsmodell 2017. Där finns kabeln med ström men den är inte inkopplad till något. Elektroniken (larmet?) finns längre inte kvar mellan microfonerna. Intressant iakttagelse bara.

/A

Hej,

Snyggt! Jag blev typ klar med det hela för ca 2 timmar sedan , tog också ström från den kabeln, vad det nu är den matar. Prövade först med kontakter från några PC fläktar, liknar den du använt dig av, men ingen passade och vissa saknade ett av fyra stift (jord). När jag givit upp för tredje gången idag så tog jag en liten genväg, jag tryckte in tåtarna i bakkant av originalkontakten till "elektroniken/larmet". Och det verkar fungera bra.
Först försökte jag sno ström från kontakten som sitter in i mitten backspegeln. Den låg på stadiga 13,9v medan bilen var "av". Men så fort bilen är "igång" så började den pendla mellan 11,6-13,8 vilket gjorde att kameran inte fungerade alls. Men, nu fungerar det.
Tack för en utförlig guide.

Mvh,
Jocke

Vilken kabel har konstant matning i backspegeln ?

Det finns en röd, grön/vit, orange, grön och svart uppifrån och ner. Den grön/vita kabeln hade konstant matning.

Tesla matning backspegel.jpg

Tack
Blir att prova lite med kameran vi säljer
Den kanske inte klagar

[thomas76]

Dom här färgerna har jag i min. Vilken är då konstant plus?

[e5m1r]

Dom här färgerna har jag i min. Vilken är då konstant plus?

Ingen i backspegeln ger stadig konstant ström tyvärr man får ta ström lite längre upp från belysning eller från en kontakt som är lös ( finns i vissa bilar bara )