Tesla Club Sweden

Topic säger allt

Har lite funderingar på att skippa model 3 och beställa en ny Model S istället. 75D säger 5,4s 0-100. Har för mig att 85 från 2014 som vi har gör det lite snabbare om än inte på papperet? Ngn som vet? Känns jättetrist att gå ned ett snäpp

Om inte så måste vi testa om ngn har en ny 75D

D blir nog snabbare i verkliga förhållanden så jag tror inte du blir missnöjd med prestandan
I alla fall vid start
Vid omkörning finns resurser i 75D så det räcker
Men klart bäst är att provköra

"På pappret" så är väl siffrorna : S75D = 5,4 Sek. S85 = 5,6 Sek. S75 = 5,8 Sek?

I verkligheten är skillnaden nästintill försumbar, däremot så levereras kraften på väldigt annorlunda sätt. Jag tyckte min S85 kändes kvickare än S75D (som jag haft som lånebil) men det beror på att min bakhjulsdrivna blir lite "nervösare" och lite slingrig när man skickar på fullt. De fyrhjulsdrivna är ju mycket tryggare men lite tråkigare.

Men det är bara min personliga åsikt, jag gillade de gamla P85 som gick att provocera till lite sköna bakvagnssläpp vilket är svårt (omöjligt?) med de fyrhjulsdrivna.

Jag har klockat min S85 till blanka 5sek.

Datordoktorn skrev:

Men det är bara min personliga åsikt, jag gillade de gamla P85 som gick att provocera till lite sköna bakvagnssläpp vilket är svårt (omöjligt?) med de fyrhjulsdrivna.

Jaaaa, det finns ingenting som slår en P85 som med tryggt svansviftade katapulteras iväg. Det är möjligt att en 90D är lika rapp på papperet, men känslan säger nånting helt annat. Och de roliga -men ändå trygga- bredställen jag kunde få med P85:an är omöjliga att få med fyrhjulsdrift.

ok tack för input. Blir att provköra helt enkelt. Vore kul med ap, facelift och bättre säten. Annars är jag nog rätt nöjd. Lite tystare skulle också vara bra men det såg jag att någon länkat till Danmark ngnstans. Finns samma kit i Sverige?