Tesla Club Sweden

Hej

På svorsk:

Jag skall flytta från Norge till Sverige m 6 månader. Då får jag ta med en bil tull och momsfritt med flytten.
Har i dag en Tesla som jag får ta med om jag vill. Väldigt förmånligt som ni kanske fattar.

Frågan är om jag skal ta med en 2017 Model S , eller en lik spesat Model X ?

Hvilken vil holda sig bäst i pris tror ni och är lättast och sälja om ca två år? Är model X ens lika populär i Sverige som Norge, eller är ni mer ett Model S land?

Tack för svar

Måste du inte haft/ägt bilen i tolv månader för att ta med den som flyttgods?

En sportig spec, model S, annars model X. Det är min gissning.

Spontant tänker jag att en välutrustad bil betalar sig bättre än en mer mager bil, men även de ligger högt i pris, så extrautrustning kan kosta mer än du får igen. Autopilot bör du ha, då den är dyr att efteraktivera numera. Tror det är för sent för dig att köpa en Tesla nu om du ska flytta om 6 månader. Men det beror på om du är "återvändare" (1 år gäller) eller "inflyttare" (6mån).

Jag är innflyttare så 6 månader är gränsen.

Har en Model S 90D 2017 i dag med allt utan Full Self Drive.

Har möjlighet at köpa en Model X90 eller X100 med lik utrostning allt utan FSD, även samma färg som min S90D

Är dom två valen det står imellan. Gör det det kanske lättara att besvara? Sedan bilerna är helt lika foruten att det är en Model S och en X

Vilken är lättast att sälja

Tänk på att du inte får sälja bilen förrän efter ett år efter att du flyttat till Sverige också.

Du får förstås, men då måste du betala moms och tull.

Skulle jag ha bilen i typ två år så skulle jag välja den jag själv helst vill ha i två år
Det är ändå ganska svårt att veta vad som lönar sig mest två år framåt i tiden...

Om två år tror att Model Xär mer eftertrakdad som begangnad än Model S. Model S kommer ju att konkurrera med Model 3 om 2år tex. Dessutom finns det förre begagnade Model X än S eftersom den sålts under färre år.

MEN(!) jag håller med de ovanstående om att du ska ha den bilen du vill ha eftersom du ska leva med den själv så länge.

LarsL skrev:

Om två år tror att Model Xär mer eftertrakdad som begangnad än Model S. Model S kommer ju att konkurrera med Model 3 om 2år tex. Dessutom finns det förre begagnade Model X än S eftersom den sålts under färre år.

MEN(!) jag håller med de ovanstående om att du ska ha den bilen du vill ha eftersom du ska leva med den själv så länge.

BMW 5 serie säljer bra trots att den konkurrerar med BMW 3 serie.

Jag tror inte man skall se S som konkurrent till 3an eller tvärtom. De är 2 olika bilar som kommer hitta två olika kundgrupper.

Jag tror att vi som kör X kommer sälja att X är mer eftertraktad eftersom det är en bättre bil.

Men det kommer alltid vara de som vill ha en S(ardinburk) iallafall.

Så ta med den bilen du själv gillar bäst. Det är ändå du som skall ha den i några år nu.

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

Var är Hybris när man behöver honom

Det år måååånga som inte gillar MX i Sverige har jag märkt. MS däremot verkar de flesta gilla skarpt!

HelectriC skrev:

Det år måååånga som inte gillar MX i Sverige har jag märkt. MS däremot verkar de flesta gilla skarpt!

Dom har inte en själv

Eller har inte fått komma nära en MX själva.

Har man det vill man inte ha någon annan


Model x100d
Midnight Silver

Instämmer! Väldigt få känner till Model X. Hör man visar den får man normalt höra ”jag har ju provkört Model S, men tycker inte den passar mig, det här är ju dock precis vad jag/min familj behöver”. Tesla skulle verkligen behöva visa Model X för fler. De flesta blir grymt intresserade!

Jag tror dragmöjligheten kommer att vara attraktiv på beg. marknaden.

Remuz skrev:

Var är Hybris när man behöver honom

skitful soccer mom car

Hyted skrev:

HelectriC skrev:

Det år måååånga som inte gillar MX i Sverige har jag märkt. MS däremot verkar de flesta gilla skarpt!

Dom har inte en själv

Eller har inte fått komma nära en MX själva.

Har man det vill man inte ha någon annan


Model x100d
Midnight Silver

Nej, dom som yttrat liknande har självklart inte en själv. Problemet är väl inte att bilen inte är bra, det är den ju bevisligen. Problemet är nog att det är ganska många som tycker den ser för klumpig ut och inte är särskilt tuff för det priset. Som allt annat är det är smaksak, men jag tycker mig se ett mönster när i stort sett alla (utom 1 häromdagen) verkar tycka att MX bör väljas bort till förmån för MS. Detta gäller då alltså folk som varken har MX eller MS idag. Men denna tråd var ju om begmarkanden hellre vill ha MX eller MS och jag tror faktiskt MS är mer attraktiv som begbil.

Anders77 skrev:

...
Jag tror inte man skall se S som konkurrent till 3an eller tvärtom. De är 2 olika bilar som kommer hitta två olika kundgrupper.
...

Just nu antisäljer Tesla Model 3 så därför tror många att det är två helt olika bilar. Men om två år när det går att köpa en ny Model 3 och få den levererad inom 2-3 månader så kommer de vara en direkt konkurrent till en begagnad Model S, självklart! Model 3 kommer ha ungefär samma innerutrymmen och räckvidd. Dessutom kommer den ha modernare teknik eftersom den är ny.
Idag finns det bara en elektrisk sedan med 30mils räckvidd. Om 2år kommer det finnas två, minst.

På samma sätt blir det med Model Y och X. Där Y självklart kommer vara en konkurrent emot en begangnad Model X.
Jag har tittat på begagnade bilar så pass mycket att jag vet att man tittar på allt inom sin biltyp och budget. Är en ny bil bättre och billigare så väljer man den istället för den begagnade.

HelectriC skrev:

Hyted skrev:

HelectriC skrev:

Det år måååånga som inte gillar MX i Sverige har jag märkt. MS däremot verkar de flesta gilla skarpt!

Dom har inte en själv

Eller har inte fått komma nära en MX själva.

Har man det vill man inte ha någon annan


Model x100d
Midnight Silver

Nej, dom som yttrat liknande har självklart inte en själv. Problemet är väl inte att bilen inte är bra, det är den ju bevisligen. Problemet är nog att det är ganska många som tycker den ser för klumpig ut och inte är särskilt tuff för det priset. Som allt annat är det är smaksak, men jag tycker mig se ett mönster när i stort sett alla (utom 1 häromdagen) verkar tycka att MX bör väljas bort till förmån för MS. Detta gäller då alltså folk som varken har MX eller MS idag. Men denna tråd var ju om begmarkanden hellre vill ha MX eller MS och jag tror faktiskt MS är mer attraktiv som begbil.

Visst är det så i dagsläget.

Men jag tror fortfarande det beror på att dom inte varit nära inpå en mx. De flesta med lite bilintresse har varit inpå en ms och då faller valet på den.

Jag tror att ju fler x som rullar ut ju populärare blir den när fler har sett den på nära håll.

Kommer dom sen in i en x och provsitter, ja då tror jag saken är klar!

Betydligt mer premium än ms!

Jag vet att det jag skriver kanske är något provoserande, notera att det är mina högst personliga åsikter.



Model x100d
Midnight Silver

Instämmer helt. Som jag skrev ovan, de flesta har provkört S men aldrig ens sett en X. Det klart att S attraherar, det är en snabb sportbil. Dock är marknaden för snabba sportbilar enormt mycket mindre än den för kombibilar i Sverige. Se hur norska marknaden har utvecklats. När marknaden väl finns så väljer allt större andel X. Som bilmarknader är Sverige och Norge ganska lika. De stora skillnader vi ser och har sett historiskt beror på prisdifferenser.

oscfor skrev:

Instämmer helt. Som jag skrev ovan, de flesta har provkört S men aldrig ens sett en X. Det klart att S attraherar, det är en snabb sportbil. Dock är marknaden för snabba sportbilar enormt mycket mindre än den för kombibilar i Sverige. Se hur norska marknaden har utvecklats. När marknaden väl finns så väljer allt större andel X. Som bilmarknader är Sverige och Norge ganska lika. De stora skillnader vi ser och har sett historiskt beror på prisdifferenser.

Jo, fast man kanske inte ska räkna in en Tesla för många hundratusen mer i samma kategori som vanliga kombibilar i Sverige. De som köper en Tesla är nog ganska intresserade av just utseendet och då faller valet på MS. Att MX skulle vara mer premium förstår jag inte, dom är ju i stort identiska inuti bortsett från 6-sits variantens andra rad. Även om man bekantar sig med en MX som skrivet ovan, så betyder det ju inte att man köper en för det. Jag tycker VW Caravelle verkar jättesmart inuti, men jag skulle aldrig kunna tänka mig att köpa en pga utseendet. Bara för att jag lär känna den, så blir den inte mer attraktiv. Därmed inte sagt att MX är dålig eller något annat, jag tror bara att en bil i denna prisklass får större genomslagskraft i formatet MS istället för MX. Men man finner nog köpare till båda biltyper, så jag tror inte man ska köpa en modell enbart för potentiell vidareförsäljning. Såld blir den oavsett.

Ta med den bil du har idag, om det är den du vill köra runt i själv. Att byta bil är ju sällan gratis heller med tanke på värdeminskning, så eventuell vinst av att ha en mer attraktiv bil när den ska säljas kan lätt ätas upp av kostnaden för ett extra bilbyte i förtid.

Tack för alla svar.
Det jag ville veta var först och främst att det inte var en död marknad eller stora skilnader för X eller S.

Jag har lagt ut min S til försäljning i Norge, och om jag får det jag vill ha så byter jag till en X jag har et bra erbjudande på. Om inte får det jag vill ha så tar jag glad med min S över till söta bror