Vad är bästa finansieringslösning vid köp av ny Tesla?

[Soltesla]

Nettolöneavdrag? Ännu ett ord som jag inte har någon aning om vad det är, men jag ska kolla med min revisor.
Förmodligen har jag ingen glädje av det eftersom jag är pensionär, inte har några barn och inte har aktiebolag.

Jag blev faktiskt ganska besviken på Tesla-säljaren när de hade ändrat räntan på DNB-lånet från 0,49% (0,57% effektiv ränta) och dubblat det till 0,99 % trots att räntan inte alls har gått upp nämnvärt. Men får jag nu utlovade 0,99 % i leasingränta så är jag nöjd.

[mati]

Nettolöneavdrag? Ännu ett ord som jag inte har någon aning om vad det är, men jag ska kolla med min revisor.
Förmodligen har jag ingen glädje av det eftersom jag är pensionär, inte har några barn och inte har aktiebolag.

Det innebär att du tar ut förmånsbeloppet som lön från bolaget och betalar sedan samma belopp tillbaka till bolaget. Därmed uppstår ingen förmån. För bolaget är det samma kostnad, för dig privat likaså. Skillnaden är bara att förmåner inte räknas som lön och därmed inte räknas in i pension, föräldrarpenning osv. Men det är precis om du säger troligen helt ointressant för din del.

[danni]

Här finns mer ingående info om nettolöneavdrag: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... =29&t=2672

[Leo]

Nettolöneavdrag är i princip mest intressant om du har eget AB. Där du har de generella fördelarna med höjd lön istället för förmånsvärde.

Har du AB till kan du under vissa förhållanden med nettolöneavdrag även ha möjlighet att byta viss del av högbeskattad lön (-löneförhöjningen) mot lågbeskattad utdelning också.

[p1457]

Som anställd är väl nettolöneavdrag också bra?

[Bjelke]

Som anställd är väl nettolöneavdrag också bra?

Njae jag tror inte det för då blir det nollsummespel typ, såvida man inte redan sitter på en liten förmögenhet som bara ligger och skräpar på
något konto typ.

[Smutt]

Beror ju på om arbetsgivaren vill stå helt för bilen så nej vill han ha nåt så är det bättre än bruttolöneavdrag

[Toja]

Det var en bra ränta. I Design Studio står den till 1.95%. Får jag 0.99% slår jag också till nu!

Finansiering via företaget är svårslaget när det gäller miljöbilar. Du får stor "rabatt" på förmånsvärdet.

Jämfört med ditt privata alternativ ska du beskattas för förmånen av privat tillgång till bilen företaget betalar. Förmånsvärdet borde landa på ca 10.500:- per månad med de tillvalen du gjort. Det är alltså pengar som läggs ovanpå din lön (företaget betalar sociala avgifter och du betalar skatt). Det ska också med i din kalkyl.

Hur får du 0,99 % ränta ?

[JGur]

Det vet jag inte. Trådskaparen hävdar 0.99%.

[Walker]

Det vet jag inte. Trådskaparen hävdar 0.99%.

Fast..... det är väl ändå rörlig STIBOR-ränta det handlar om. Låter bra och ÄR bra så länge det ekonomiska läget är lugnt. Får vi en finanskris och räntorna drar iväg varar ju denna förmånliga ränta max 3 månader. Visserligen har man ett bättre utgångsläge om man har 1-3% rabatt på räntan. Men låt säga att STIBOR drar iväg till 13% då handlar det ändå om 10-12%. (Glöm inte att vi under en kort tid på 80-talet hade en ränta på 500% )

[Verdi]

Det vet jag inte. Trådskaparen hävdar 0.99%.

Fast..... det är väl ändå rörlig STIBOR-ränta det handlar om. Låter bra och ÄR bra så länge det ekonomiska läget är lugnt. Får vi en finanskris och räntorna drar iväg varar ju denna förmånliga ränta max 3 månader. Visserligen har man ett bättre utgångsläge om man har 1-3% rabatt på räntan. Men låt säga att STIBOR drar iväg till 13% då handlar det ändå om 10-12%. (Glöm inte att vi under en kort tid på 80-talet hade en ränta på 500% )

500% var väl 1992?

En återgång till 80-talets högränteläge tror jag inte på. Inflationen var ju skyhög då också så det tog ut varandra lite. Med tanke på att vi nu befinner oss i slutet av en högkonjunkturcykel så är räntehöjningar inte troliga. Historiskt har man ju höjt räntan vid högkonjunktur för att kyla av ekonomin och sänkt vid lågkonjunktur för att elda på. Om vi nu går mot lågkonjunktur så borde räntan rimligen sänkas ännu mer. Eller i vilket fall åtminstone inte höjas.

[danni]

Som anställd är väl nettolöneavdrag också bra?

Njae jag tror inte det för då blir det nollsummespel typ, såvida man inte redan sitter på en liten förmögenhet som bara ligger och skräpar på
något konto typ.

Även en vanlig anställd har nytta av nettolöneavdrag om det görs neutralt och höjer upp lönen - då höjer det den allmänna pensionen och SGI, ifall man inte redan är över maxgränserna där. Och ger högre inkomst på pappret vilket är bra när man ska förhandla räntor med sin bank.

[Walker]

Det vet jag inte. Trådskaparen hävdar 0.99%.

Fast..... det är väl ändå rörlig STIBOR-ränta det handlar om. Låter bra och ÄR bra så länge det ekonomiska läget är lugnt. Får vi en finanskris och räntorna drar iväg varar ju denna förmånliga ränta max 3 månader. Visserligen har man ett bättre utgångsläge om man har 1-3% rabatt på räntan. Men låt säga att STIBOR drar iväg till 13% då handlar det ändå om 10-12%. (Glöm inte att vi under en kort tid på 80-talet hade en ränta på 500% )

500% var väl 1992?

En återgång till 80-talets högränteläge tror jag inte på. Inflationen var ju skyhög då också så det tog ut varandra lite. Med tanke på att vi nu befinner oss i slutet av en högkonjunkturcykel så är räntehöjningar inte troliga. Historiskt har man ju höjt räntan vid högkonjunktur för att kyla av ekonomin och sänkt vid lågkonjunktur för att elda på. Om vi nu går mot lågkonjunktur så borde räntan rimligen sänkas ännu mer. Eller i vilket fall åtminstone inte höjas.

Var det -92?
Historia är inte mitt starkaste ämne. Ursäkta.

[Soltesla]

Hur får du 0,99 % ränta ?

Jag tycker att det är en helt rimlig ränta, med tanke på det låga ränteläge vi har.
Jag har mycket god ekonomi, det kanske är det som de tittar på?

[JGur]

Hur får du 0,99 % ränta ?

Jag tycker att det är en helt rimlig ränta, med tanke på det låga ränteläge vi har.
Jag har mycket god ekonomi, det kanske är det som de tittar på?

Förhandlade du räntan med Tesla eller DNB?

[JGur]

Svarar på min egen fråga. Besökte Tesla idag. För bilar som levereras i detta kvartal är räntan 0.99%. I praktiken så betyder det lagerbilar eftersom de inte hinner leverera nytillverkat förrän i nästa.