Elpriser per timme.

[Johnalm]

Intressant, tack för sammanställningen.
Har precis bytt till timspotpris via Skellefteå Kraft, kombinerat med deras Tesla-erbjudande.
Då vi har fjärrvärme står laddelen för den absolut största förbrukningsposten så det ska bli intressant att se hur mycket vi sparar.

Det var så lite, kul att någon mer tyckte det var intressant iaf

Skellefteå Kraft är nog ett riktigt bra val med deras erbjudande. Jag håller mig lojal till God El då jag älskar deras affärsidée (där vinsten skänks till välgörenhet), samt att de har väldigt bra kundtjänst och låga priser (dock antagligen högre än Ske Kraft med erbjudande).

Jag sitter med God El idag och håller med om ovanstående (gillar deras affärsidé osv).
Men jag skänker även pengar både via företaget och privat till SOS Barnbyar vid sidan om. Tänker byta till samma upplägg som Kirre ovan, kompletterat med utökad välgörenhet vid sidan om - problem solved när det gäller samvetesfrågan

[chaffis75]

Jag har kört timpris under hösten. Jag har laddat Teslan under natten när timpris är lågt. Allt rätt. Ändå blev snittpriset så pass högt att jag valde att med hjälp av elskling.se (efter tips här på forumet) byta till fast pris under tre månader och får Ca25% lägre pris! Med min förbrukning blir det 7500-8500 kronor lägre kostnad på ett år om den differens håller. Tillräckligt mycket för att jag skall hålla koll på detta!

Vad gick snett här?
Vet du själv varför de inte lönade sig för dig?

Jag har funderat på att skaffa ett abb med timpris men man blir ju tveksam när man ser denna kommentaren ovan.

[+46]

Intressant.
Vilken del av landet har du tittat på?

Jag tog faktiskt bara SE1 rakt av, dvs längst upp i Norr. Vid en snabb överblick verkar priserna numera nära nog identiska över hela landet, det är väldigt sällan de diffar överhuvudtaget och gör de det verkar det vara marginellt.

Smart att koppla värmepump mot timtaxa, det visste jag faktiskt inte att det fanns! Tror tyvärr inte vår ComfortZone har stöd för det.

Jag har bara kollat på http://www.nordpoolspot.com/ men det verkar ju smidigare med en app som SQLS skrev om

Det är oftast SE4 som avviker från de tre övriga prisområderna i Sverige. Så här ser det ut just nu:

[Bjelke]

NordNorge verkar najs

[swegarm]

Hej,

Lyfter en gammal tråd lite.

Vi flyttar till ett nytt hus snart och kollar lite alternativ gällande el-avtal. Är helt ny i ämnet då jag tidigare endast förbrukat hushållsel.
Huset är nybyggt/välisolerat med luftvärmepump och vattenburen värme. Beräknad energiförbrukning (exkl. elbil) är 5 900 kWh. Vi har en MX och en M3, beräknad total körsträcka ca 3000mil (varav en del el är SC).
Värmepumpen heter Nibe F750 och ska gå att koppla till nordpool (dvs. den ska kunna värma smart när priset är billigt).
Huset är uppskärrat till 25A, vilket Ellivio tar 580kr/mån för (!).

Att det är bra med timpriser för just laddningen av Teslorna är givet, men har någon erfarenhet av att även styra värmepumpen?

Jag vill ju helst inte påverka komforten nämnvärt negativt. Hur skulle ni göra? Har läst om TCS:s rabatter via Fyrfasen och teslas samarbete med Skellefte-kraft.

Utöver elleverantörens pris varierar Ellivios priser enligt:

Hade ni
1. Valt billigaste möjliga "vanliga" abbonemanget och ev försökt säkra ner till 20 A
2. Valt timpriser och styra om förbrukning.
Vet inte om vi har behov av 25A . Finns ju inget annat stort som förbrukar och om man t.ex. kör infravärme kan man pausa laddningen. Tror förövrigt att jag sällan kommer behöva ladda båda bilarna samtidigt. 8A Trefas nattladdning till en bil lär räcka i de allra flesta fallen.

Tycker det är kul om man på ett enkelt sätt kan minska totala effektbehovet, samtidigt får de inte vara/bli för bökigt och barnen ska få bada badkar även om elen är dyr kl 18...
Och det är ju dumt om timpriset blir dyrare jmf. vanlig taxa om man t.ex. badar mycket.

Har försökt hitta info om erfarenheter kring Niben utan större framgång, i princip bara denna tråd:
https://www.varmepumpsforum.com/vpforum ... c=56383.15


Tacksam för råd

Hälsningar en vilsen blivande villaägare

[tor-ake]

Om huset är nybyggt och du inte har tidigare årsstatistik tror jag du skall ta fastpris och mäta förbrukningen under ett år.

Jag ser ett potentiellt problem där med tidstariffen, och det är att om du skall både köra en f750 gasen i botten på natten samt ladda minst en bil, behöver du 25A huvudsäkring vilket redan det äter upp 1500kr av tidstariffbesparingen jmf att ha en mer distribuerad last över dygnet.

Jag bor i ett hus som är 10 år gammalt med fvp och förbrukar 65% av årstotalen i de högkostnadsmånaderna, då fvpn:s vp-del inte räcker till och den måste gå in med elpatronerna. För mig hade det varit en dålig affär med den tidstariffen ellevio har. Men jag borde komplettera med ytterligare en luftvärmepump så jag kan ta bort en av elpatronerna i fvpn (Nibe F360)

[macksie]

Intressant, tack för sammanställningen.
Har precis bytt till timspotpris via Skellefteå Kraft, kombinerat med deras Tesla-erbjudande.
Då vi har fjärrvärme står laddelen för den absolut största förbrukningsposten så det ska bli intressant att se hur mycket vi sparar.

Det var så lite, kul att någon mer tyckte det var intressant iaf

Skellefteå Kraft är nog ett riktigt bra val med deras erbjudande. Jag håller mig lojal till God El då jag älskar deras affärsidée (där vinsten skänks till välgörenhet), samt att de har väldigt bra kundtjänst och låga priser (dock antagligen högre än Ske Kraft med erbjudande).

Jag har kört timpris under hösten. Jag har laddat Teslan under natten när timpris är lågt. Allt rätt. Ändå blev snittpriset så pass högt att jag valde att med hjälp av elskling.se (efter tips här på forumet) byta till fast pris under tre månader och får Ca25% lägre pris! Med min förbrukning blir det 7500-8500 kronor lägre kostnad på ett år om den differens håller. Tillräckligt mycket för att jag skall hålla koll på detta!

Tack för att du delar med dig. Intressant inlägg.

Pprovade att ta ett abonnemang med timpris för att det verkade tilltalande att kunna påverka priset med hur jag laddar bilen. Använde sen android-app för att styra laddningen till när det var billigt och toppa upp det sista på morgonen. Men efter att ha kört så ett halvår så insåg jag att besparingen mar högst marginell. Har sen precis som Foluke valt ett fastprisabonnemang istället. För mig mer bekvämt att alltid vara ipluggad och alltid ladda.

[tor-ake]

Skulle tro att elbolaget, med sin tillgång till data har "riggat" prismodellen så att vi vanliga konsumenter inte kan spara något. De har inget egentligt incitament att erbjuda tidstariff annat än att lagen kräver det.

Om man hade haft V2H eller annan kostnadseffektiv energilagring plus solpaneler optimerade för höst&vårbruk så att man kunde förbruka noll kWh under högpristid, samt perfekt lastbalansering så man kunde ha lägsta möjliga säkring, då vore det helt klart affär.

Rent matematiskt är det ju möjligt att ta ut 2600kWh bara mellan 22 och 06 på en 16A säkring, vilket vi helt klart skulle klara oss på, men induktionshällen ensam kan ta 16A ur två faser så det funkar ju inte i praktiken utan någon form av batterilagring.

[clecab]

Om du hade haft gamla porslin säkringar på inkommande service, så är det bara att byta ut 25A till 16A och provköra några dagar…. Går säkringen byt till 20A och kör vidare.
Rekommenderar att skaffa laddbox som har lastbalancering så att du ej överlastar huvudsäkringarna. Det kostar ca 2000-5000kr extra men då undviker du att bilarna gör huset kallt en vinternatt!
Har själv solanläggning och 2 elbilar med lastbalancering och förstås timavtal. Laddar alltid mellan 1-5 och VVB går bara mellan 1 och 5. Dvs 80% av elen köps mellan dessa timmar. På dagen så säljer jag all solel och får bättre betalt än vad jag köper in den för.

[[JM]]

Klen huvudsäkring?
Skapade en tråd för alternativ lösning:

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 29&t=17063

[Mr S]

Om du hade haft gamla porslin säkringar på inkommande service, så är det bara att byta ut 25A till 16A och provköra några dagar…. Går säkringen byt till 20A och kör vidare.
Rekommenderar att skaffa laddbox som har lastbalancering så att du ej överlastar huvudsäkringarna. Det kostar ca 2000-5000kr extra men då undviker du att bilarna gör huset kallt en vinternatt!
Har själv solanläggning och 2 elbilar med lastbalancering och förstås timavtal. Laddar alltid mellan 1-5 och VVB går bara mellan 1 och 5. Dvs 80% av elen köps mellan dessa timmar. På dagen så säljer jag all solel och får bättre betalt än vad jag köper in den för.

Vilket bolag säljer du din el till? Har vattenfall idag då de ger 40 öre påslag på elen de köper av mig. Men det avtalet går ut snart.

[swegarm]

Har en Tesla WC som väntar på att installeras så fort vi fått huset !

Gör nog som ni rekommenderar, börjar med ”vanligt” abonnemang och kollar om ja kan gå ner till 16 amp. Får testa en kall vinterdag...

På sikt hoppas jag på solceller mm så då kanske de är ytterligare incitament med tidsstyrning och försöka sälja dyrt och köpa billigt.

[[JM]]

Solceller och klen huvudsäkring?
Länkar igen ifall du missade på förra sidan.
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 29&t=17063

[halper]

Vi har inte haft större problem med 16 A och timpriser. Har gjort en enkel och ful app som visar mitt totala pris (med moms, tidstariff, skatt) och brukar ställa in bilen på billigaste tiden. Klumpigt. Känns som det saknas en standard för tids-styrning och lastbalansering. Nåväl. Bergvärmen går på alla tre faser och laddboxen på två. Den drar ca 13 A och bergvärmepumpen ca 3, så det är precis på gränsen. Tvättmaskinen ligger på den ”lediga” fasen så det går att klämma in den också. Eltillskottet har jag stängt av, för det behövs inte, i alla fall inte ner till 20 minus.

Värmepumpen har en lastvakt inkopplad så om en sak till skulle gå igång så ska den stänga av sig, rent teoretiskt. Har inte hänt än, men däremot så låg tidigare laddaren och tvättmaskinen och delade en fas och det gick inte så bra alla gånger.

Antar att vi snart får uppsäkring iom införandet av effekttariffer, och har man då tur så ligger lågpristiden (22–06) inte till grund för beräkningen av effekttaxan. Då kan vi brassa på med alla maskiner utan att fundera så mycket. Eltillskottet låter jag nog vara avstängt: skulle det bli en 10-årsnatt köldmässigt så tolererar jag att temperaturen faller några grader. Ser hellre att kompressorn snurrar på dygnet runt då.

Sedan har jag också byggt en liten styrdator med en raspberry Pi som emulerar de nyare värmepumparnas ”nordpool-styrning”: gasar lite när priset är ovanligt lågt och tvärtom. Eftersom vi har bergvärme påverkas ju inte COP på samma sätt som med luft-värme, utan det går rätt bra att gasa på timmarna innan sex på morgonen om priset är lägre då, osv.

[+46]

Här är en som kört med timpriser under ett år:
https://cornucopia.cornubot.se/2019/07/ ... -elen.html

[swegarm]

Tack för er input!

Balansera mellan faserna är ju smart, är väll sällan man behöver mer än 3 x 16 Amp
Får kolla upp lite offerter på solceller och mäta lite förbrukning under ett år som någon föreslog. Läste på lite om effekttariffer och det känns ju helt rätt väg för att minska belastningen på nätet.

[clecab]

Om du hade haft gamla porslin säkringar på inkommande service, så är det bara att byta ut 25A till 16A och provköra några dagar…. Går säkringen byt till 20A och kör vidare.
Rekommenderar att skaffa laddbox som har lastbalancering så att du ej överlastar huvudsäkringarna. Det kostar ca 2000-5000kr extra men då undviker du att bilarna gör huset kallt en vinternatt!
Har själv solanläggning och 2 elbilar med lastbalancering och förstås timavtal. Laddar alltid mellan 1-5 och VVB går bara mellan 1 och 5. Dvs 80% av elen köps mellan dessa timmar. På dagen så säljer jag all solel och får bättre betalt än vad jag köper in den för.

Vilket bolag säljer du din el till? Har vattenfall idag då de ger 40 öre påslag på elen de köper av mig. Men det avtalet går ut snart.

Jo kör vattenplask igen och får 40öre ytterligare en gång. De är förhandlingsbara. Hade Skellefteåkraft emellan som gav spot + 16öre.
Försök förhandla och hota med byte till andra.. Kolla på solcellforum.se för att få info om andra köpare.