Laddkabel typ1-typ2

[evilirish]

Förtydligande: Original-kabeln jag fick till min Leaf 2016 var på 8A, byttes ut mot en 10A p.g.a återkallning. Båda varianterna är alltså långt lägre maximalt strömuttag än vad både 3-fas-uttaget och adaptern är specade till, så det är lugna puckar.

[Mistafrizz]

Tack för svaren.

Inhandlar en sån och åker ner och provar på båtklubbens 3-fas.

[Bjelke]

Extra bra om man skaffar en likadan men som har tre uttag dvs en för varje fas, då kan man testa lite olika utifall att en fas tex redan är hårt belastad
Det kan vara extra bra om man laddar hemma iaf och om man har lite tajt på huvudsäkringarna redan sas...

Jag köpte även en extra laddkabel (förutom den som följde med bilen alltså, dvs den på 10A) som har ställbar ström och den går att
ställa på 16A och då drar bilen 14,3A (om man har std.-laddaren, annars drar den helt enkelt 16A och det kan bli lite mkt för en schuko) men då
måste man vara säker på att uttagen är i bra skick och verkligen tål mer än 10A (känn på kontakterna om dom blir varma).

[bonath]

90 spänn på Biltema.
http://www.biltema.se/sv/Bygg/El/CEE-in ... 000018411/

[Mistafrizz]

90 spänn på Biltema.
http://www.biltema.se/sv/Bygg/El/CEE-in ... 000018411/

Än bättre..

Beställde Typ1/typ2 idag också - bara en chademoadapter till Teslan som saknas för en bra familjesetup.