S 70D -16 säljes

[Pagu]

Tänkte byta upp mig så snart finns det möjlighet att överta leasing eller köpa denna pärla!
Jag har beställt en ny som levereras i början av februari.

Pris 719 000:-

Tesla model S 70 D 2016
Har idag gått 5500 mil
DV4W Dual Motor fyrhjulsdrift
19-tums hjul
Batteri på 70 kWh
Gratis Supercharger hala bilens livslängd
Förstklassigt interiörpaket
Autopilot
Panoramatak med taklucka
Elektrisk bagageöppning

Deep Blue metallic-färg
Dubbade vinterdäck
+ massor av finesser.
Finns några mindre skavanker på bilens klädsel.

Vid övertagandet av företagslesing gäller följande:
Pris 719 000:- minius aktuellt restväde i leasingavtalet ca 670 000:- så 49 000:-
Återköpsgaranti från Tesla juni 2019 472 500:- om leasingavtalet övertas. Leasingkostnad per månad 13 750:- ink moms. Service och försäkring ingår i leasingen.

[mati]

Adaptiva LED-strålkastare kom med facelift våren 2016. Bilen på bilden är däremot en pre-faclift och borde ha Xenon-strålkastare som dessutom inte är dynamiska.

[Verdi]

Adaptiva LED-strålkastare kom med facelift våren 2016. Bilen på bilden är däremot en pre-faclift och borde ha Xenon-strålkastare som dessutom inte är dynamiska.

Exakt vad är det som är dynamiskt med LED-strålkastarna? Jag har en facelift men jag har inte lagt märke till nån som helst "dynamik". Är det att dimljuset tänds på den sida man svänger åt?

[Remuz]

Adaptiva LED-strålkastare kom med facelift våren 2016. Bilen på bilden är däremot en pre-faclift och borde ha Xenon-strålkastare som dessutom inte är dynamiska.

Exakt vad är det som är dynamiskt med LED-strålkastarna? Jag har en facelift men jag har inte lagt märke till nån som helst "dynamik". Är det att dimljuset tänds på den sida man svänger åt?

J A !

[mati]

Adaptiva LED-strålkastare kom med facelift våren 2016. Bilen på bilden är däremot en pre-faclift och borde ha Xenon-strålkastare som dessutom inte är dynamiska.

Exakt vad är det som är dynamiskt med LED-strålkastarna? Jag har en facelift men jag har inte lagt märke till nån som helst "dynamik". Är det att dimljuset tänds på den sida man svänger åt?

J A !

Nej inte bara. LED-strålkastarna tänder faktiskt några extra LED:ar när man vrider på ratten. Det är svårt att se när man kör och tillför inte så mycket. Det är enklast att se när bilen står parkerad mot en vägg. Vrid lite på ratten så ser du att ljuset blir lite "bredare" åt det ena eller andra hållet. Men Xenon-lamporna på pre-facelit gör inget sådant. Där är det bara dimljusen som tänds i en kurva.

[Gustafsson]

Nä det är väl separata kurvljus, iaf på min..dimljusen är ju riktigt bra krut i, medan kurvljuset går att upptäcka om det är riktigt mörkt...

[Pagu]

Sorry, dåligt påläst ni har helt rätt. Jag har ändrat i annonsen.

[danni]

Jag är rätt säker på att återköpsgarantin är ett avtal mellan dig och Tesla och inte följer med leasingen även om den övertas.

[Verdi]

Jag är rätt säker på att återköpsgarantin är ett avtal mellan dig och Tesla och inte följer med leasingen även om den övertas.

Så är det. Den följer INTE med. Jag vet detta bara alltför väl.

[danni]

Jag är rätt säker på att återköpsgarantin är ett avtal mellan dig och Tesla och inte följer med leasingen även om den övertas.

Läste igenom mitt avtal för min restvärdesgaranti nu och där finns följande klausul:

"Denna Garanti får inte vid något tillfälle upplåtas eller överlåtas till någon person eller bolag. Endast Kunden(erna) som anges ovan, och ingen annan person eller bolag, inklusive eventuella arvingar eller arvtagare, har några rättigheter enligt denna Garanti. Garantin gäller endast för Fordonet som anges ovan. Tesla eller någon av dess efterträdare kan upplåta eller överlåta denna Garanti, eller någon del därav, till en tredje part utan ert medgivande eller godkännande. Denna Garanti kommer automatiskt att upphöra på dagen 37 månader efter Garantins Ikraftträdandedag."

Så nej, den följer absolut inte med.

[Mistafrizz]

Jag är rätt säker på att återköpsgarantin är ett avtal mellan dig och Tesla och inte följer med leasingen även om den övertas.

Läste igenom mitt avtal för min restvärdesgaranti nu och där finns följande klausul:

"Denna Garanti får inte vid något tillfälle upplåtas eller överlåtas till någon person eller bolag. Endast Kunden(erna) som anges ovan, och ingen annan person eller bolag, inklusive eventuella arvingar eller arvtagare, har några rättigheter enligt denna Garanti. Garantin gäller endast för Fordonet som anges ovan. Tesla eller någon av dess efterträdare kan upplåta eller överlåta denna Garanti, eller någon del därav, till en tredje part utan ert medgivande eller godkännande. Denna Garanti kommer automatiskt att upphöra på dagen 37 månader efter Garantins Ikraftträdandedag."

Så nej, den följer absolut inte med.

Just denna bil ligger väl hos Fleet Manager (Sixt), och om jag tar över ett leasingavtal (operationell leasing)från dom - så följer deras ”restvärdesgaranti” med.

Är det finansiell leasing så är det handlaren som riskar. Och i DnB/Teslas fall så är det väl flest finansiella leasingar hos DnB som varit aktuellt.

[danni]

Jag är rätt säker på att återköpsgarantin är ett avtal mellan dig och Tesla och inte följer med leasingen även om den övertas.

Läste igenom mitt avtal för min restvärdesgaranti nu och där finns följande klausul:

"Denna Garanti får inte vid något tillfälle upplåtas eller överlåtas till någon person eller bolag. Endast Kunden(erna) som anges ovan, och ingen annan person eller bolag, inklusive eventuella arvingar eller arvtagare, har några rättigheter enligt denna Garanti. Garantin gäller endast för Fordonet som anges ovan. Tesla eller någon av dess efterträdare kan upplåta eller överlåta denna Garanti, eller någon del därav, till en tredje part utan ert medgivande eller godkännande. Denna Garanti kommer automatiskt att upphöra på dagen 37 månader efter Garantins Ikraftträdandedag."

Så nej, den följer absolut inte med.

Just denna bil ligger väl hos Fleet Manager (Sixt), och om jag tar över ett leasingavtal (operationell leasing)från dom - så följer deras ”restvärdesgaranti” med.

Är det finansiell leasing så är det handlaren som riskar. Och i DnB/Teslas fall så är det väl flest finansiella leasingar hos DnB som varit aktuellt.

Gäller det Sixt så är det säkert så, då är det Sixt som har restvärdesgarantin från Tesla och då gäller vilka villkor som Sixt än vill ge vidare till kund. Men eftersom säljaren pratar finansiell leasing och restskulder så lär det inte vara en operationell leasing.

Är det finansiell leasing med DNB så gäller restvärdesgarantin köparen, och ingen annan. Det står jättetydligt i mitt avtal, där jag personligen är namngiven längst upp (vilket förstås är lite märkligt då det var mitt bolag som köpte bilen).

[Pagu]

Det finns olika typer av leasing. I detta fall så är det Sixt Leasing som står som ägare. Restvärdesgarantin följer med så länge bilen inte byter ägare, vilket ju inte sker om leasingen fortsätter.

[Mistafrizz]

Det finns olika typer av leasing. I detta fall så är det Sixt Leasing som står som ägare. Restvärdesgarantin följer med så länge bilen inte byter ägare, vilket ju inte sker om leasingen fortsätter.

Så är det, och det gäller ju även service och försäkringsavtalet - nästan som att Sixt erbjuder en mellanvariant mellan Finansiell och operationell leasing.

[HelectriC]

Av rent intresse, vad menas med ”DV4W Dual Motor fyrhjulsdrift”

[Pagu]

Av rent intresse, vad menas med ”DV4W Dual Motor fyrhjulsdrift”

Precis det som står fyrhjuldrift och två motorer en fram och en bak.

[HelectriC]

Av rent intresse, vad menas med ”DV4W Dual Motor fyrhjulsdrift”

Precis det som står fyrhjuldrift och två motorer en fram och en bak.

Ja, men vad betyder förkortningen (därav fetstil på just den)? Den har jag aldrig hört förr.