Tesla Club Sweden

Det finns krafter i detta universum som säger mig att det är dags att gå vidare.


Regnr: EOX400
Modellår: 2015
Registrerad effekt: 66 kW (bra att ha låg effekt registrerad så man får bra pris på själva försäkringen)
Mil: 19300 mil (är i fint skick)
Det är 4 års garanti kvar på motorer och batterier.
Batteriet har separat garanti på 4 år och gäller from 201902 då det är uppgraderat.
Nya drivaxlar fram

Utrustning:
Mörkgrå metallic
Svart tak
Panorama med möjlighet till takräcken, takräcken medföljer och det är svarta Thule wingbar
Köldpaket (uppvärmd ratt, baksätet uppvärmt samt nedre delen av rutan)
Dubbelladdare 22 kW
Gråa next gen både fram och bak
Säten i bagageluckan dvs 7-sits
Kolfiberdekor
Centerkonsol uppgraderad så det är mugghållare bak (sitter bara på de nyare bilarna)
Nyare och snabbare mittenskärm(MCU?) med LTE
AP 1 aktiverad
Stålfjädring (valde detta då jag vet att luftfjädring strular)
Belysningspaket (handtagen lyser)
Extraljusramp
Självstängande laddlucka (nymonterat)
Gummimattor
Uppgradera lampor invändigt för bättre belysning.
Blå typ 2 kabel
Tonade rutor
Löstagbar dragkrok med anslutning för släpkärra (ska tåla ca 1000 kg, men bilen är inte typad för detta)
Den är installerad i Danmark av en teslareparationsfirma.
19” dubbfria vinterhjul som rullat 500 mil
21” arachnid som rullat 100 mil

Storservice gjordes nyligen på bilen.

Prisidé: 850.000:-
Kom med bud om du är seriöst intresserad.

Du behöver smisk!

Remuz skrev:

Du behöver smisk!

Måste kunna fika enklare när man har samma förutsättning på bil.

Vad blir det istället då?

mans71 skrev:

Vad blir det istället då?

Tidvattnet får avgöra min 10:e tesla.

Tars skrev:

mans71 skrev:

Vad blir det istället då?

Tidvattnet får avgöra min 10:e tesla.

Låter som (sunt) Förnuft.

Tars skrev:

Det finns krafter i detta universum som säger mig att det är dags att gå vidare.


Regnr: EOX400
Modellår: 2015
Registrerad effekt: 66 kW (bra att ha låg effekt registrerad så man får bra pris på själva försäkringen)
Mil: 17800 mil (är i fint skick)
Det är 4,5 års garanti kvar på motorer och batterier.

Utrustning:
Mörkgrå metallic
Svart tak
Panorama med möjlighet till takräcken
Köldpaket (uppvärmd ratt, baksätet uppvärmt samt nedre delen av rutan)
Dubbelladdare 22 kW
Gråa next gen både fram och bak
Säten i bagageluckan dvs 7-sits
Kolfiberdekor
Centerkonsol uppgraderad så det är mugghållare bak (sitter bara på de nyare bilarna)
Nyare och snabbare mittenskärm(MCU?) med LTE
AP 1 aktiverad
Stålfjädring (valde detta då jag vet att luftfjädring strular)
Belysningspaket (handtagen lyser)
Självstängande laddlucka (nymonterat)
Gummimattor
Blå typ 2 kabel
Tonade rutor
Löstagbar dragkrok med anslutning för släpkärra (ska tåla ca 1000 kg, men bilen är inte typad för detta)
Den är installerad i Danmark av en teslareparationsfirma.
19” helt nya dubbfria vinterhjul, och lösa nästan nya 19” sommardäck.

Storservice gjordes nyligen på bilen.

Pris: 610.000:-
Arachnidfälgar finns att köpa till om man är intresserad.

Säljer som privatperson, det går att lägga upp finansiering på företag och privat, men då tillkommer det 10.000 för att ombesörja det.

Den ser ju verkligen fin ut.
Synd att du inte ställde den tvärs i bild. Ser lite ut som en avåkning nästan i bilden mot räcket.

Absolut bra pris dessutom!

Riktigt fin, har du fler bilder på inredning etc? Skickar ett PM.

Säljs den med återköpsgaranti?

bylund skrev:

Säljs den med återköpsgaranti?

Tars garanterar bara att han köper en ny Tesla igen, tyvärr inte vilken.

zyax skrev:

bylund skrev:

Säljs den med återköpsgaranti?

Tars garanterar bara att han köper en ny Tesla igen, tyvärr inte vilken.

Tredje gången gillt på denna ju

Vilken av dina gamla bilar ska nu köpa tillbaka nu?

Tur jag måste behålla min bil i minst ett år, annars hade TARS köpt den också. Vilddjur

kangru skrev:

Tars skrev:

mans71 skrev:

Vad blir det istället då?

Tidvattnet får avgöra min 10:e tesla.

Låter som (sunt) Förnuft.

Mmmm. Helt korrekt

TeslaTissel skrev:

Tars skrev:

Det finns krafter i detta universum som säger mig att det är dags att gå vidare.


Regnr: EOX400
Modellår: 2015
Registrerad effekt: 66 kW (bra att ha låg effekt registrerad så man får bra pris på själva försäkringen)
Mil: 17800 mil (är i fint skick)
Det är 4,5 års garanti kvar på motorer och batterier.

Utrustning:
Mörkgrå metallic
Svart tak
Panorama med möjlighet till takräcken
Köldpaket (uppvärmd ratt, baksätet uppvärmt samt nedre delen av rutan)
Dubbelladdare 22 kW
Gråa next gen både fram och bak
Säten i bagageluckan dvs 7-sits
Kolfiberdekor
Centerkonsol uppgraderad så det är mugghållare bak (sitter bara på de nyare bilarna)
Nyare och snabbare mittenskärm(MCU?) med LTE
AP 1 aktiverad
Stålfjädring (valde detta då jag vet att luftfjädring strular)
Belysningspaket (handtagen lyser)
Självstängande laddlucka (nymonterat)
Gummimattor
Blå typ 2 kabel
Tonade rutor
Löstagbar dragkrok med anslutning för släpkärra (ska tåla ca 1000 kg, men bilen är inte typad för detta)
Den är installerad i Danmark av en teslareparationsfirma.
19” helt nya dubbfria vinterhjul, och lösa nästan nya 19” sommardäck.

Storservice gjordes nyligen på bilen.

Pris: 610.000:-
Arachnidfälgar finns att köpa till om man är intresserad.

Säljer som privatperson, det går att lägga upp finansiering på företag och privat, men då tillkommer det 10.000 för att ombesörja det.

Den ser ju verkligen fin ut.
Synd att du inte ställde den tvärs i bild. Ser lite ut som en avåkning nästan i bilden mot räcket.

Absolut bra pris dessutom!

Tack!
Har inte hunnit ta några bra foton.
Detta är taget i polen.

bylund skrev:

Säljs den med återköpsgaranti?

Tars skrev:

TeslaTissel skrev:

Tars skrev:

Det finns krafter i detta universum som säger mig att det är dags att gå vidare.


Regnr: EOX400
Modellår: 2015
Registrerad effekt: 66 kW (bra att ha låg effekt registrerad så man får bra pris på själva försäkringen)
Mil: 17800 mil (är i fint skick)
Det är 4,5 års garanti kvar på motorer och batterier.

Utrustning:
Mörkgrå metallic
Svart tak
Panorama med möjlighet till takräcken
Köldpaket (uppvärmd ratt, baksätet uppvärmt samt nedre delen av rutan)
Dubbelladdare 22 kW
Gråa next gen både fram och bak
Säten i bagageluckan dvs 7-sits
Kolfiberdekor
Centerkonsol uppgraderad så det är mugghållare bak (sitter bara på de nyare bilarna)
Nyare och snabbare mittenskärm(MCU?) med LTE
AP 1 aktiverad
Stålfjädring (valde detta då jag vet att luftfjädring strular)
Belysningspaket (handtagen lyser)
Självstängande laddlucka (nymonterat)
Gummimattor
Blå typ 2 kabel
Tonade rutor
Löstagbar dragkrok med anslutning för släpkärra (ska tåla ca 1000 kg, men bilen är inte typad för detta)
Den är installerad i Danmark av en teslareparationsfirma.
19” helt nya dubbfria vinterhjul, och lösa nästan nya 19” sommardäck.

Storservice gjordes nyligen på bilen.

Pris: 610.000:-
...

Den ser ju verkligen fin ut.
Synd att du inte ställde den tvärs i bild. Ser lite ut som en avåkning nästan i bilden mot räcket.

Absolut bra pris dessutom!

Tack!
Har inte hunnit ta några bra foton.
Detta är taget i polen.

Bilpoolen...

Uppdaterade med lite fler bilder

Bjelke skrev:

Tars skrev:

TeslaTissel skrev:

Tars skrev:

Det finns krafter i detta universum som säger mig att det är dags att gå vidare.


Regnr: EOX400
Modellår: 2015
Registrerad effekt: 66 kW (bra att ha låg effekt registrerad så man får bra pris på själva försäkringen)
Mil: 17800 mil (är i fint skick)
Det är 4,5 års garanti kvar på motorer och batterier.

Utrustning:
Mörkgrå metallic
Svart tak
Panorama med möjlighet till takräcken
Köldpaket (uppvärmd ratt, baksätet uppvärmt samt nedre delen av rutan)
Dubbelladdare 22 kW
Gråa next gen både fram och bak
Säten i bagageluckan dvs 7-sits
Kolfiberdekor
Centerkonsol uppgraderad så det är mugghållare bak (sitter bara på de nyare bilarna)
Nyare och snabbare mittenskärm(MCU?) med LTE
AP 1 aktiverad
Stålfjädring (valde detta då jag vet att luftfjädring strular)
Belysningspaket (handtagen lyser)
Självstängande laddlucka (nymonterat)
Gummimattor
Blå typ 2 kabel
Tonade rutor
Löstagbar dragkrok med anslutning för släpkärra (ska tåla ca 1000 kg, men bilen är inte typad för detta)
Den är installerad i Danmark av en teslareparationsfirma.
19” helt nya dubbfria vinterhjul, och lösa nästan nya 19” sommardäck.

Storservice gjordes nyligen på bilen.

Pris: 610.000:-
...

Den ser ju verkligen fin ut.
Synd att du inte ställde den tvärs i bild. Ser lite ut som en avåkning nästan i bilden mot räcket.

Absolut bra pris dessutom!

Tack!
Har inte hunnit ta några bra foton.
Detta är taget i polen.

Bilpoolen...

Momssmittad ?

e5m1r skrev:

Momssmittad ?

Japp....

Men du kan ju ta ett vanligt billån på firman.
Kruxet är att den då kommer belasta företaget.
Man får göra avskrivning med samma summa som man betalar av på den.

Passa på nu och fynda innan jag ångrar mig!

Uppdaterade bilder på interiören.

Nu är det såhär, att jag gärna vill köpa Drakbanes x, är det ingen som känner sig sugen?