Ingen idé att leta begagnad laddhybrid

[mati]

Synd bara att det är så lång leveranstid på en e-Golf. Om det är så lång väntetid som beskrivit är det enda sättet för dem som inte ännu har elbil bara att vänta. Det är som om farbror Barbro skulle sitta och säga: "Det finns inga genvägar till den perfekta elbilen". Om nu trean ändå kommer under 2018 skiljer det bara ett halvår mot e-Golfen, och (vad jag tror våren 2019) max ett år så kan åtminstone vi bara ska ha en bil och som kommer köpa den privat fortsätta med nuvarande fossilbil och hoppas på det bästa.

Så är det. Väntan är lång. Men vad ska man göra? Efterfrågan är mycket större än tillgången. Som jag sa till säljaren, hade de haft en e-Passat som inte är en laddhybrid så hade den gått som smör i solen. Folk hade nästan dödat varann för att få den. Det höll han med om. De jobbar ju förhoppningsvis på det, sa han. Ja, och gärna med drag då.

[gellerstam]

Synd bara att det är så lång leveranstid på en e-Golf. Om det är så lång väntetid som beskrivit är det enda sättet för dem som inte ännu har elbil bara att vänta. Det är som om farbror Barbro skulle sitta och säga: "Det finns inga genvägar till den perfekta elbilen". Om nu trean ändå kommer under 2018 skiljer det bara ett halvår mot e-Golfen, och (vad jag tror våren 2019) max ett år så kan åtminstone vi bara ska ha en bil och som kommer köpa den privat fortsätta med nuvarande fossilbil och hoppas på det bästa.

Så är det. Väntan är lång. Men vad ska man göra? Efterfrågan är mycket större än tillgången. Som jag sa till säljaren, hade de haft en e-Passat som inte är en laddhybrid så hade den gått som smör i solen. Folk hade nästan dödat varann för att få den. Det höll han med om. De jobbar ju förhoppningsvis på det, sa han. Ja, och gärna med drag då.

När jag bytte till min första Outlander (2014) så hade jag haft 5 Passater på rad. Sa då till säljaren att om de hade haft en Passat Alltrack GTE så hade jag fortsatt med Passat.... Om det ska bli Passat igen så ska det vara en e-Passat Alltrack

[mati]

.... Om det ska bli Passat igen så ska det vara en e-Passat Alltrack

Jag förstår det. Jag har aldrig haft eller velat ha en VW tidigare, eller jo, min mamma hade en gammal Polo när jag var liten, men det räknas inte.
Anledningen till det grundar sig nog lite grann i nån slags ungdomsprotest. Jag växte upp i närheten av Wolfsburg där VW har sitt huvudsäte. ALLA körde VW. Och alla jobbade där, typ. Och i Tyskland kan man som anställd hos en biltillverkare få en ny bil till ett så lågt pris att man kan sälja den efter ett år för nästan samma summa. Och vi hade inte råd med en ny bil, i synnerhet inte en VW, medan alla andra körde nya bilar nästan gratis. Det gjorde mig skitförbannad. Och när jag började ha råd så köpte jag andra bilar istället, bara för att inte ha samma som alla andra. Nåväl, man växer ju upp nån gång...

[vigge50]

Förstår jag det rätt som att om du beställer en eGolf idag så lär du in5e få den förrän till våren eller sommaren nästa år? Då kan man knappast hänvisa till dagens försäljning för att tyda efterfrågan på elbilar.

[LarsL]

Nej, de vill nog inte sälja fler helt enkelt.


Det här att det exporteras hybrider, har det med våran miljöbonus att göra. Jag menar man får 20000kr och fick förut 40000kr och sedan kunde den säljas till utlandet. Klart det går att göra bra affärer då.

[johanh]

Jag tycker det finns ganska gott om BMW 330e begagnat. Tycker den verkar hyffsat trevlig även om jag inte kört några längre sträckor med den. Dock lider den av samma hybridproblem som min C350e, dvs den är för tung. Jämfört med en 330i så ligger den inte alls lika bra på kurviga vägar.