Audi e-tron

[danielalmestal]

Det hade väl varit smidigt med OTA för att fixa även software för avgasfusket också?

[mati]

Sedan är ju frågan vad man menar med OTA-uppdateringar? Är det hela operativsystemet precis som Tesla, eller är det bara POI och infotainment?

Fast online-uppdatering av POI/infotainment är väl inget nytt. Det har ju till och med vår Golf inklusive många andra bilar. Osannolikt att de menar det.

[joel80]

"Tyska biltillverkaren Audis nya elektroniska SUV blir fyra veckor försenad.

Elektronisk?
Jag som trodde den var elektrisk...

[mati]

Det var nåt med det elektriska.

[Jerker]

Elbilsnördar är lika irriterade på dem som inte kan skilja på elektrisk och elektronisk som jag som musiker är irriterad på dem som inte kan skilja på elpiano och digitalpiano...

[mati]

Elbilsnördar är lika irriterade på dem som inte kan skilja på elektrisk och elektronisk som jag som musiker är irriterad på dem som inte kan skilja på elpiano och digitalpiano...

En digitalpiano kan ju i alla fall emulera en elpiano. Min flygel kan det i alla fall.

[Jerker]

Elbilsnördar är lika irriterade på dem som inte kan skilja på elektrisk och elektronisk som jag som musiker är irriterad på dem som inte kan skilja på elpiano och digitalpiano...

En digitalpiano kan ju i alla fall emulera en elpiano. Min flygel kan det i alla fall.

Exakt! "Elpiano" är ett av många ljud ett digitalpiano kan frammana, medan ett elpiano bara låter som ett (eller flera) försök att efterlikna ett akustiskt piano!

Eller för att bli lite mer teknisk: I ett elpiano framställs ljudet analogt medan det i ett digitalpiano framställs med hjälp av digitala samplingar.

[Bjelke]

Jag vet inte ens om jag sett uttrycket digitalpiano förr, antar att synth (-esizer) är det som avses, eller?
Fast en synth kan ju också vara analog förstås... hrm... tar nog tillbaks mitt antagande ändå...
Det är nåt elektroniskt iaf

[mati]

Jag vet inte ens om jag sett uttrycket digitalpiano förr, antar att synth (-esizer) är det som avses, eller?
Fast en synth kan ju också vara analog förstås... hrm... tar nog tillbaks mitt antagande ändå...
Det är nåt elektroniskt iaf

Den där stora svarta grejen i vårt vardsrum är en digitalflygel. Ser ut som en vanlig flygel (lite kortare dock), låter som en vanlig flygel, men kan mycket mer än en vanlig flygel. En synth är nåt helt annat.

[Jerker]

Ett digitalpiano är en synth, men en specialiserad sådan. Det behöver inte vara nån skillnad i det inre på en synth och ett digitalpiano, det ligger mer i det yttre. En digitalflygel är nog den variant av digitalpiano som mest efterliknar den akustiska motsvarigheten. Det finns digitalflyglar som bara har pianoljud och inte ens går att transponera på (höja eller sänka tonhöjden). Dessutom ska ett digitalpiano/flygel som gör anspråk på att fullt ut kunna ersätta det akustiska ("riktiga") instrumentet följa andra normer, som att ett fullstort piano har 88 tangenter (en synth har oftast c:a 45, dvs. 4 oktaver) och att känslan när man slår an en tangent ska vara som om det var en mekanik bakom som skickar iväg en klubba som träffar en sträng. Det kallas för "vägda tangenter".

Men sen kan det sitta samma dator, samma ljudkretsar, i synthen och digitalpianot, bara att man programmerar dem lite olika.

Sen finns det också digitala kyrkorglar, extremt specialanpassade synthar, som byggs på beställning och efter köparens önskemål och kostar väldigt mycket, men det är väääldigt Off Topic...

[Svenssons]

Sen finns det också digitala kyrkorglar, extremt specialanpassade synthar, som byggs på beställning och efter köparens önskemål och kostar väldigt mycket, men det är väääldigt Off Topic...

Kanske stämmer att det är off topic men samtidigt väääldigt mycket TCS Forum.

[lator]

Sen finns det också digitala kyrkorglar, extremt specialanpassade synthar, som byggs på beställning och efter köparens önskemål och kostar väldigt mycket, men det är väääldigt Off Topic...

Nej, menar du det??? Bara de lanserar Audi e-ton så tycker jag att vi ligger i synk... (eller borde jag skriva att det harmonierar kanske...)

[Jerker]

Sen finns det också digitala kyrkorglar, extremt specialanpassade synthar, som byggs på beställning och efter köparens önskemål och kostar väldigt mycket, men det är väääldigt Off Topic...

Kanske stämmer att det är off topic men samtidigt väääldigt mycket TCS Forum.

Förvisso! Men jag drar mig ändå ödmjukt tillbaka...

[Jerker]

Sen finns det också digitala kyrkorglar, extremt specialanpassade synthar, som byggs på beställning och efter köparens önskemål och kostar väldigt mycket, men det är väääldigt Off Topic...

Nej, menar du det??? Bara de lanserar Audi e-ton så tycker jag att vi ligger i synk... (eller borde jag skriva att det harmonierar kanske...)

Att vi ligger i synth, menar du väl?

[lator]

Sen finns det också digitala kyrkorglar, extremt specialanpassade synthar, som byggs på beställning och efter köparens önskemål och kostar väldigt mycket, men det är väääldigt Off Topic...

Nej, menar du det??? Bara de lanserar Audi e-ton så tycker jag att vi ligger i synk... (eller borde jag skriva att det harmonierar kanske...)

Att vi ligger i synth, menar du väl?

Oavsett så blir det kanon... wait for it... kanon... (min pappa var också kantor...)

[Jerker]

Sen finns det också digitala kyrkorglar, extremt specialanpassade synthar, som byggs på beställning och efter köparens önskemål och kostar väldigt mycket, men det är väääldigt Off Topic...

Nej, menar du det??? Bara de lanserar Audi e-ton så tycker jag att vi ligger i synk... (eller borde jag skriva att det harmonierar kanske...)

Att vi ligger i synth, menar du väl?

Oavsett så blir det kanon... wait for it... kanon... (min pappa var också kantor...)

Jag orkar inte mer; du får ta det lite piano!

[Jerker]

(min pappa var också kantor...)

Jag beklagar! Det kan inte ha varit lätt att ha vuxit upp med flera [orgel]pipor riktade mot sig hela dagarna!

[lator]

(min pappa var också kantor...)

Jag beklagar! Det kan inte ha varit lätt att ha vuxit upp med flera [orgel]pipor riktade mot sig hela dagarna!

Min barndom tillbringade jag inne i orgeln... Kanske därför jag har tinnitus nu.
Vadå? Off Topic??? Nä, det är bara pausmusik i väntan på Audi...

[Verdi]

Hittar inte nån info om e-tron bland alla ansträngda ordvitsar så det här kanske är postat redan?

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... OWQ0d7RAMY

Ryktas om att förseningen kan vara på flera månader då LG sägs vilja ha bättre betalt för sina batterier.

Fan, Tesla är nåt på spåret ändå alltså.

[taliz]

Hittar inte nån info om e-tron bland alla ansträngda ordvitsar så det här kanske är postat redan?

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... OWQ0d7RAMY

Ryktas om att förseningen kan vara på flera månader då LG sägs vilja ha bättre betalt för sina batterier.

Fan, Tesla är nåt på spåret ändå alltså.

https://goo.gl/images/67v6Rg

[helix]

Gick förbi Audi Forum på Norrmalmstorg på lunchen idag och spanade in E-Tron. Var helt ensam där inne tillsammans med personal i showroomet så det var bra då man fick tid att känna, klämma och inspektera bilen i detalj utan någon stress.

Hade höga förväntningar och har faktiskt också lagt in en förbokning sedan en tid tillbaka. Kan väl redan på förhand säga att jag inte blev helt såld även om det är en jättefin bil. Grillen i silver kan jag inte riktigt komma överens med, men den kanske går att får i svart som på andra modeller från Audi.

Designen i övrigt är det inget fel på och jag gillar Audis LED-lampor. Bilen känns välbyggd osv precis som man kan förvänta sig av en Audi. Hela kupén gav dock en något "rörig" känsla med alla kombinationer av materialval och knappar samt linjer kors och tvärs. Stolarna kändes vid första provsits ganska hårda, men det kanske kommer finnas olika typer av stolar att välja mellan. Skärmarna för navigation och hela systemet kändes vid en första test ganska sisådär. Det är samma system (med vissa modifieringar såklart) som VW-gruppen använder i andra bilar. Har kört en del Porsche Panamera och systemet är ungefär samma upplevelse.

Kikade en del i bagaget också och det var förvånansvärt litet för en så pass stor bil även om det på pappret ska vara 600l där bak och 60l fram (kanske är bortskämd med stora bagaget i Teslan). Där fram kan man för övrigt knappt få in laddkablarna så det utrymmet skulle jag säga är väldigt begränsat. Ganska knepigt att öppna fram också med att först behöva dra i en spak nedanför ratten, flippa upp en spärr och sen dessutom ett lock över själva förvaringsutrymmet. Samma sak i bagageutrymmet, när man lyfte på locket där bak så var utrymmet konstigt disponerat. Baksätet var däremot kanonbra och jag kunde sitta bekvämt med gott om benutrymme.

Bilen hade också de digitala backspeglarna med skärmar. Det kändes mest konstigt att titta på en skärm ner mot dörrhandtaget, men säkert något man vänjer sig vid så omöjligt att säga hur detta funkar ute i trafiken. Det är dessutom inte standard så man kan såklart välja de vanliga backspeglarna och spara cirka 15k. Apropå priset så hade säljaren fått uppgift att bilen i Showroomet (som jag tror hade det mesta i utrusning) skulle kosta cirka 1,2 miljoner i Sverige. Trots att den var fullmatad fanns det exempelvis inte Alcantara i taket.

Första intrycken efter den här första titten är att Teslan är mer spännande produkt på sin helhet. Audin kommer hitta många kunder där ute, men som gammal Audi-fantast (har kört flera Audi tidigare) så blev jag inte övertygad att gå tillbaka till märket även om det är en jättefin bil. Audi är ju nya på det här med elbilar och frågetecknen är många.

Vi får se helt enkelt vad man tycker efter provkörning och lite mer tid med bilen i början av nästa år.

För de som har vägarna förbi Norrmalmstorg så nämnde säljaren att bilen skulle vara kvar till fredag denna veckan innan den skulle vidare till Finland.

Knäppte av några snabba bilder. Den blå färgen var faktiskt riktigt läcker!

[gellerstam]

Tack Helix för din recension. och bilderna.

Nu får gärna några fler Stockholmare (eller givetvis andra.) passera och sen delge sina intryck och bilder av bilen.

[Verdi]

1,2 miljoner lät mycket. Skulle den inte vara välutrustad från start (895')?

Trots att jag inte varit där och tittat så förstår jag på ett ungefär dina känslor. Tesla har sina sidor men märket har nåt nytt och fräscht över sig ändå. De vågar tänka nytt på riktigt. Att köpa nåt annat än Tesla känns helt enkelt lite tråkigt. Då får man inte vara med på resan.

[Smutt]

Vad är det för dragkrok? En sån där häftig som kommer ut automatiskt när man trycker på en knapp?

[OfarligTesla]

Hmm, kanske får gå förbi där imorn. Jag gissar dock på att jag kommer känna ungefär samma sak.