Hur ställer sig era närmaste till elbilar?

[Jerker]

Jag undrar hur partners, barn och övriga släktingar ställer sig till att du/ni äger en elbil (du som gör det) och till det sätt som det påverkar dem?

Mina barn är vuxna och utflugna, men de är i princip odelat till positiva elbilar och säger att den dag det blir dags för dem att köpa egna bilar ska det vara elbil. Mina bröder har fortfarande inte skaffat nån elbil, men iaf den ene kommer definitivt att skaffa en som andrabil när leasingen på den går ut.

Min fru är mer kluven. Hon gillar verkligen idén med elbil, men tycker att min Zoe har för liten räckvidd och jag håller med henne. Sen skrämmer detta med laddning utanför hemmet henne. Hon skulle känna sig alldeles för stressad av att hålla reda på när och var hon skulle behöva ladda.

När vi ska nånstans tillsammans som inte innebär att vi behöver sitta och vänta på bilen medan den laddar så använder vi Zoe. Den är alltså våran "förstabil" i den bemärkelsen att den används så ofta som det går. Jag använder alltid den när jag ensam ska nånstans, även om det är en långkörning och anpassar helt enkelt bara restiden efter förutsättningarna. Min fru skulle inte orka det rent rutinmässigt, så när vi t.ex. förra helgen åkte till släkten i Värmland, c:a 25 mil, så körde vi Kia Rio. Men första sommaren gjorde vi en tripp till Skåne (enkel resa 50 mil) med Zoen, men det var på semestern och vi kunde ta det lugnt och behövde inte stressa och det var varmt och skönt och vi kunde göra trevliga saker när bilen laddade. Vid juletid när vi gjorde samma resa var inte Zoe ett alternativ utan det fick bli Kia.

Om ett par år är det dags att byta hennes Kia och jag ska ha nåt annat än Zoen om knappt ett år. Jag hoppas då att vi ska kunna köpa en bil som Tesla 3 vad gäller räckvidd och ha som förstabil och en andrabil som kan ha lite sämre räckvidd och prestanda, men ändå mycket bättre än Zoe 22 kW som jag har idag. Det hoppas jag ska lugna henne så att hon kan känna sig trygg med att vi är helt elektrifierade.

Så: Mina barn (2 st) är övertygade, mina bröder är det också men min fru är fortfarande lite ängslig. Min frus barn (3 st) är i fasen småbarn eller måste kunna dra hästsläp, och Tesla S eller X har ingen av dem råd med, så de kör Volvo för utrymmet och säkerhetens skull, diesel. Men de är positiva till elbilar, så när det finns rimliga alternativ för dem kommer det säkert att bli det där också.
Jag har inga föräldrar eller svärföräldrar kvar i livet.

[Kulingen]

Min särbo är lika positiv som mig.
Min mamma tycker den är toppen.
Min son skulle nog helst vilja ha en Audi R8, tycker bilen är häftig men vill ha motorljud kör nu en Mustang Cab med 5liters motorn i USA.
Dottern kvittar vad man har.
Kompisarna och jobb börjar bli mer och mer positiva hela tiden men avskräcks av priset. Jag säger åt dessa att det snart kommer bilar som kör lika långt för ca 400T. Sedan sen största massa är nog negativa helst de äldre.

[Walker]

Jag har vunnit över frun. Övriga anhöriga tycker jag är knepig.
Nu ska vi köra eGolf som endabil i hushållet vilket jag är övertygad om att det kommer fungera problemfritt (utom att vi får överge husvagnen då)

[LarsL]

- Min Sambo var emot elbilar när vi skaffade Leafen men är nu helt för. Något emot långresor på vinter, särskilt förbi Brahehus Nej, men kanske inte helt självsäker på att köra långt.
- Mina barn gillar Leafen. Föredrar den varje gång de får välja.
- Min far köpte en Tesla...
- Övriga släktingar är fortfarande i stadiet ”Har den alltså ingen bensinmotor?”
- Arbetskamrater görs sig mest lustiga över att jag beställt/köpt en bil jag aldrig får. Även om vissa kommer och frågar hur det går med Leafen och hur den skulle funka för dem. Många verkar vilja ha en begagnad bil, eftersom de ser det som en andra bil.
De flesta verkar ha insett att elbilarna är framtiden även om jag till min chock fick höra från ung kvinna att hon inte trodde de skulle fungera. Orsaken var en radda elbilsmyter, så klart Till slut visade det sig att hennes far var lite av bilsamlare så det hade nog varit i säck innan det hamnade i påse. Konstigt nog är det bilintresserade som är mest skeptiska, men också lättast att ”omvända”. När de inser att detta inte är ett hot mot deras klenoder utan deras räddning.

[themax]

Hustrun är lika fokuserad på eldrift som jag (hon hänger också här på forumet). Barnen är 100% för elbil. Resten av släkt och vänner har trevande närmat sig, och jag tror att när vi får vår Model 3 (eller Audi, vad som kommer först) så tror jag fler vågar ta språnget. Dock är de flesta jag känner privatköpare, så begagnade av dessa kommer vara heta val 2022-2023.

[bjelkeman]

Alla älskar bilen om det får åka med. Andra frågar hur det går med Model 3 beställningen. Bara positivt. Mor min vart helt lyrisk när hon fick provköra.

[Musikmannen66]

Frugan kör Leaf och är helt med på tåget dock vill hon ha längre räckvidd så vi är på G att uppgradera till 40 kwh batteri eller vänta på model 3.
Barnen 8 och 11 år gamla tycker allt som låter och ryker luktar illa och hostar så fort en bil med fossilmotor kör förbi. Elbil är deras defaultläge.
Mor tycker om att åka och köra teslan ,dock lite stor och låg för hennes smak.
Min bror gillar båda mina elbilar och är nog något år ifrån ett köp av elbil.
På jobbet är det en fjäder i hatten att få åka med mig till olika event(Jag jobbar som gitarrlärare i Uddevalla)
Jag låter ofta andra provköra bilen för jag känner igen upplevelsen då jag i Freemont i juni 2014 fick testa för första gången. Jag njuter av att se deras upprymdhet och sedan få förklara hur man snabbt lär sig att leva med framtidsbilen som finns redan nu.

[Jerker]

Haha! Den där frågan "När får du din bil, då?" kommer på en gång från vissa som man inte träffar så ofta, och lite då och då från andra. Då brukar jag säga att jag inte behöver nån ny bil förrän tidigast om nåt år.

[jpetters]

Positiva, vi slängde ut diesel Volvon för ett år sedan och har två Model S i familjen. All in[HIGH VOLTAGE SIGN]️

[Tars]

När jag kört med en bensinare/diesel så har min dotter på 4 år frågat vad jag gör med handen och vad är det som låter.

Mina närmaste vänner är helt inne på elbil, men det är för dyrt än så länge för vanliga Svensson.

Mina äldre kollegor på jobbet är tyvärr fossiler. Håller sakta men säkert på att bevisa för dem att det kostar lika mycket i månaden med en hyfsad utrustad s som en Skoda superb då vi kör mellan 3500-6000 mil om året.

Resten av de anställda är riktigt positiva till elbil och har på förhand fått ok från en av mina äldre kollegor att köra på Bollinger om den möter våra krav på räckvidd och pris.

[EnTraktor]

Min fru älskar Tesla. Barnen vägrar åka fossilt.
De flesta andra i familjen tycker det är en kul bil, men är avvaktande p.g.a. priset.
4 personer i bekantskapskretsen har beställt M3.

[lator]

Indoktrineringen har pågått länge (från 2002) så ingen i familjen har sluppit undan. Mamman i familjen kör Leaf sedan 2014-08 och har inga planer på att byta (om inte Alfa kommer med en trevlig elbil... ) då den passar perfekt i hennes liv. Äldsta dottern har inte körkort och åker bil så lite som möjligt (svärsonen har en gammal Volvo). Den yngre dottern är en obotlig Teslafantast men har inte ekonomi för att köpa någon bil nu. Sonen som tog körkort i julas har en City-El och lånar helst mammas bil när han behöver. Vi pratar lite om att byta City-Elen mot en gammal El-Clio. Släkt? Ja, min bror kör Leaf i övrigt så är det dåligt...
Andra människor känner till min "sjukdom" och kan se lite besvärade ut ibland men kommer alltid med någon kommentar om ekonomi och pris på bilarna...
Även om Östersund är en föregångare vad gäller elbilar så är det många som inte tror på konceptet. Startar den på vintern? Har den värme? Hur ofta får man byta batteri??? Suck...

[Kulingen]

När jag kört med en bensinare/diesel så har min dotter på 4 år frågat vad jag gör med handen och vad är det som låter.

Mina närmaste vänner är helt inne på elbil, men det är för dyrt än så länge för vanliga Svensson.

Mina äldre kollegor på jobbet är tyvärr fossiler. Håller sakta men säkert på att bevisa för dem att det kostar lika mycket i månaden med en hyfsad utrustad s som en Skoda superb då vi kör mellan 3500-6000 mil om året.

Resten av de anställda är riktigt positiva till elbil och har på förhand fått ok från en av mina äldre kollegor att köra på Bollinger om den möter våra krav på räckvidd och pris.

Det var så jag tänkte Bytte upp mig från en Skoda Superb 2016 till en Tesla S 2017, jag kör ca 4500 per år

[Tjell]

Familjen och de närmaste vännerna fattar galoppen men har inte råd att köpa eller så finns det ingen till rimligt pris som passar behoven.

Andra man träffar på begriper ingenting och är i princip fullmatade med myter. Det spelar liten roll vad jag svarar och berättar...

[Teslaspolen]

Närmaste familjen har blivit helkonverterade; började med en Leaf och nu kan dom inte sluta. Min syster är med på miljödelen; men är kanske inte direkt entusiastisk.

Min 97-åriga mormor är övertygad om att det är framtiden; hör alltid kommentarer om hur mjuk och behagligt bilen går.

Min far är mera praktiskt lagd, även om han gillade den sportiga känslan av Leaf:en när han fick prova den. Är nog en sådan som köper när rätt modell kommer till rätt pris; och laddnätverket inte är krångligt att använda.

Har även två morbröder på orten; den ena är positivt inställd och är övertygad om att det är framtiden men avvaktar själv till rätt modell och pris; den andra är elbilsmytoman.

[Simon]

De enda elbilarna i min bekantskapskrets är teslor, vilket påverkar lite.

• Mamma: Rädd att ha sönder den. Provkör ängsligt. Låter i övrigt som pappa.
• Pappa: Provkör ibland. Pratar om el- eller hybrid-bil till nästa bilköp. Måste ha dragkrok.
• Lillasyster med barn: Avundsjuk men glad för min skull och lånar bilen så ofta hon får, t ex till "familje-plus-morbror-bil".
• Lillasyster utan barn: Rädd att ha sönder den men lånar den ändå. "Är du så dum så du släpper den ifrån dig får du skylla dig själv." Impar på kompisar. Måste ha dragkrok på framtida egen bil.
• Farmor&farfar: Imponerade över prestandan och bagageutrymmena.
• Arbetskompisar: Spänner mellan "skryter om min bil för sina barn" via "rädd att ha sönder den" till "pratar inte om den"*. Vissa får gärna in i samtalet att de kör euro6-dieslar. Jag vill inte förstöra deras miljöengagemang.
• Kompisar: Imponerade. Vissa kör kompostgasbil.
• Kompisars barn: Ska bli rika när de blir stora och köpa var sin tesla. Kanske en till mamma och pappa också.
• Folk jag träffar i tjänsten: "Men om du kan förvärma den måste det väl sitta en dieselvärmare i den?", "Är det där någon sorts audi eller?", "Har man vinterdäck på en Tesla?", "Åh, det är en sån där som [lokalkändis] har!"
• Verkstan: "Det är lugnt, vi ringer bara [lokalkändis] om det är nåt vi inte fattar."

Så överlag positiva eller okunniga.

*Denna kategori hade åtminstone tidigare ståndpunkten "Man lägger inte en miljon på en bil. Man bara gör det inte. Oavsett vad det är för något."

[Jerker]

Så här långt så tycker jag att det är väldigt tydligt att varje elbilsägare är en effektiv ambassadör för elbilar. Och det är ju det vi förstått sedan länge, vi som hänger här, att det blir ringar på vattnet när nån skaffar en elbil, och ju fler som gör det desto fortare kommer omställningen att gå. Intresset för och viljan att skaffa elbil ökar exponentiellt och det kommer en dag då plötsligt alla vill ha en!

[Teslaspolen]

Ja så är det. Det är nog nästan omöjligt att inte bli det, faktiskt. Det börjar med att "Jag ska köpa/har köpt ny bil" så blir folk nyfikna; och så fort det kommer fram att den går på el och inte cancerogen soppa så hopar sig frågorna och nyfikenheten för det mesta.

[danni]

Min fru är lika såld som jag. Att vi skulle köpa fossilbil igen finns inte på kartan. Sen verkar det smitta av sig. Min far har köpt en BMW i3 och hans fru köpte strax därefter en Nissan Leaf, så de är ett helt fossilfritt hushåll nu. Min mor har ingen bil alls, mycket av miljöhänsyn, men hon är såklart positiv till elbilar (men har inte vågat provköra min). Min bror har inte heller nån bil, han har aldrig varit det minsta bilintresserad så jag har faktiskt ingen aning om vad han tycker om min bil. Min kompanjon är väl positiv i sig men han är en konservativ jäkel i allmänhet, han gillar inte Tesla så mycket och tycker inte det finns något annat att välja på, och hävdar bestämt att elbil aaaaaaaldrig skulle funka med hans körmönster (yeah right, han bor i skogen utanför Göteborg, kör mest lokala resor, ner till Skåne då och då, och så nån lång europesemester med typ vartannat år - en Tesla hade ju ärligt talat varit perfekt).

[misiler]

Ingen i familjen/släkten äger en elbil, jag elbilspoolar ibland (billigt som student).

Mamma och pappa räknar med att nästa andrabil blir en elbil och om 5-10 år köra helelektriskt.

[Fredric83]

Jag upplever att jag möts av mycket avundsjuka och/eller okunskap av mina arbetskamrater. De som inte är avundsjuka är dock mycket nyfikna och frågar mycket samt tar gärna chansen att få åka med när det finns möjlighet.
Familjen är fullständigt såld. Barnen åker helst inte någon anna bil och frugan tänker beställa sig en "egen" men först vill hon se en definitiv spec på M3 då hon tycker MS är lite för stor för hennes smak och vardagsbehov.

Vad gäller Mor, Far och Syster så behövdes det bara en provkörning per person så var saken biff. De tar leverans av varsin MS mellan 15-22 Mars

[HerrNilsson]

Korta svaret: klart övervägande positivt.

I egna familjen har vi ersatt båda fossilbilarna av el-diton och varken frugan eller barnen vill ändra på det.
Föräldrar och svärföräldrar också numer väldigt positiva till elbilar, även om kunskapen är på ganska låg nivå ännu.

Bland syskon och kusiner så är intresset stort, många snöar dock in på detta med räckvidd och är kvar i fossilbilstänket att man behöver väldigt lång räckvidd för att slippa tanka/ladda så ofta. När man förklarar att det mer funkar som med mobilen så tänker folk om oftast men svårt invanda beteenden blir jobbigt för vissa att tänka sig ur.

Att det är just en Tesla har jag faktiskt bara fått positiva reaktioner på både från släkt och kollegor. Iofs ett gäng kollegor som också kör Tesla... Men det är ändå bilar som
gemene man tycker är rätt balla, av olika orsaker för olika människor.

[Corvus]

Min fru är lika övertygad som jag om elbilars förträfflighet, det behövdes bara en provkörning i en S P100DL så var hon såld.

Det finns dock inte någon annan varken i släkten, i vänskapskretsen eller bland kollegor som har elbil, så jag känner mig ganska ensam i mitt missionerande. De flesta är dock försiktigt positiva och nyfikna och de som följt med på en provtur eller provkört är alla imponerade.

Men alla är däremot fullständigt oförstående till att vi frivilligt valde att köpa en begagnad bil som gått 7800 mil för nästan 700'. "Vansinne, så mycket kan man inte lägga på en begagnad bil". Att jag försöker förklara att vi tänkt ha denna bil i många år och att den låga driftskostnaden gör att det den verkliga kostnaden per mil inte kommer bli högre än om vi köpt en ny diesel får inte mycket gehör.

Jag har tyvärr inte lyckats övertyga någon om att byta till elbil, de som har råd är inte intresserade, de är intresserade har inte råd.

Jag känner dock bara en verklig elbilshatare, min 60-åriga morbror. Hans kommentar när han hörde att vi köpt en elbil var "jag körde en el-truck på 70-talet och det var inget att ha". I hans värld är en el-truck från 70-talet och en Tesla samma sak, bara skit. Och så detta ständiga tjat om skitig el från kolkraftverken. Honom bryr jag mig inte längre om att försöka förklara hur en modern elbil fungerar, han kommer oavsett vad jag säger att köra sin diesel ända in i graven. En provtur är han inte intresserad av. Suck.

[OfarligTesla]

De flesta tycker det verkar skoj och spännande men få tycker det är värt pengarna. Efter jag beställt min tycker de flesta att det verkar riktigt roligt men att de undrar hur man kan lägga över en miljon på en bil, speciellt eftersom jag inte ens behöver en bil till att börja med. Får se hur det blir när jag får den.

[ellerstrom]

Min fru och mina barn älskar Teslan och planer finns på att utöka Teslafamiljen med en X också. Det blir definitivt en elbil till, när andrabilen ska bytas ut.

En reflektion som är intressant tycker jag, är att min far på riktigt fick upp ögonen för elbilar när han åkt med en Tesla-taxi i Amsterdam. Han var försiktigt positivt inställd till Tesla redan när jag köpte vår bil men efter att han frågat taxichauffören vad han tyckte om Tesla så "vände" det verkligen för honom. Det var framförallt frågetecknet kring batterierna som rätades ut efter att chauffören svarade att bilen gått mer än 200.000km och bara degraderats typ <10%. Så elbilstaxi kan verkligen hjälpa till i omställningen med tanke på driftsäkerhet/driftskostnader.