Fisker Inc. - Lanserar bil under 400.000 kr

[mati]

Jag håller på och bygger en elbil som är helt självkörande. Jag har till och med lyckats med konststycket att få många av mina kunder att betala för det. Så jag är ganska nöjd. Jag behöver ju inte berätta för någon att jag inte har den blekaste aning hur man bygger en autonom bil. Hoppas ingen kommer på mig.

[Walker]

Jag håller på och bygger en elbil som är helt självkörande. Jag har till och med lyckats med konststycket att få många av mina kunder att betala för det. Så jag är ganska nöjd. Jag behöver ju inte berätta för någon att jag inte har den blekaste aning hur man bygger en autonom bil. Hoppas ingen kommer på mig.

Du kan få vara med mig och Bjelke.

[nek0]

Jag håller på och bygger en elbil som är helt självkörande. Jag har till och med lyckats med konststycket att få många av mina kunder att betala för det. Så jag är ganska nöjd. Jag behöver ju inte berätta för någon att jag inte har den blekaste aning hur man bygger en autonom bil. Hoppas ingen kommer på mig.

Du kan få vara med mig och Bjelke.

Tror han passar bättre hos Elon

[mati]

Jag håller på och bygger en elbil som är helt självkörande. Jag har till och med lyckats med konststycket att få många av mina kunder att betala för det. Så jag är ganska nöjd. Jag behöver ju inte berätta för någon att jag inte har den blekaste aning hur man bygger en autonom bil. Hoppas ingen kommer på mig.

Du kan få vara med mig och Bjelke.

Tror han passar bättre hos Elon

Nej, jag vill inte vara hos Elon. Det skulle troligen inte dröja mer än några timmar och så skulle jag ha kommit ihop mig med honom.

[nek0]

Jag håller på och bygger en elbil som är helt självkörande. Jag har till och med lyckats med konststycket att få många av mina kunder att betala för det. Så jag är ganska nöjd. Jag behöver ju inte berätta för någon att jag inte har den blekaste aning hur man bygger en autonom bil. Hoppas ingen kommer på mig.

Du kan få vara med mig och Bjelke.

Tror han passar bättre hos Elon

Nej, jag vill inte vara hos Elon. Det skulle troligen inte dröja mer än några timmar och så skulle jag ha kommit ihop mig med honom.

Men ni har ju liknande affärsidé. Ni kan ju alltid ta var sin joint för att lugna är lite

[JonasPersson]

Om jag får vara delägare så kan jag avslöja hur vi kan få bilen att inte behöva varken batteri eller elmotor!

(säg inget till nån, men jag tänker mig att man kan ha trampor)

[Jerker]

Om jag får vara delägare så kan jag avslöja hur vi kan få bilen att inte behöva varken batteri eller elmotor!

(säg inget till nån, men jag tänker mig att man kan ha trampor)

Du ligger redan efter:
.

[JonasPersson]

Den här slår dock Flintstone. Finns nån video på denna skapelse också. Rätt så cool!

https://www.dailymail.co.uk/motoring/ar ... 60mph.html

Edit:

[bullen]

Jag tänkte bygga en Trumpmobil. Den har en 1000 hk motor driven av grönt utsläppsfritt kol. O grönkål är ju som vi vet både nyttigt, förnyelsebart och vegetariskt

[lator]

Lite inspiration till de framtida "bil"byggarna...

https://www.pinterest.se/kstadden/pedal ... s/?lp=true

[Leo]

Jag är på!

Vi bygger den a”la IKEA! Dvs kunden får själv bygga ihop den. Det är ju så ENKELT att producera bilar.

Sen kanske vi kan använda andra befintliga IKEA delar i den? De har ju redan stolar, soffor, uppladdningsbara batterier, lampor mm Dvs vi tar befintliga delar och stoppar i.

Jag menar, hur svårt kan det va? De befintliga biltillverkarna krånglar ju bara till det.

Med IKEA konceptet kanske vi kan lansera den redan 2019 Q2? Jag menar, kunden står ju ändå för själva slutproduktionen.

Garantianspråk får ju kunden som ”tillverkare” ta på sig och hantera. Så den posten kan vi skippa i vår budget.

Sen har vi någon form av ”Referral-program” där man får IKEA-familypoäng. Kanske ha hemliga ”skrapkoder” på utvalda andra IKEA produkter som ger poäng.

Tror bilen för övrigt ska heta ”Elin”, då kan vi dessutom återanvända ”Elons” reklam med ”fiffigt Elin” vilket minimerar ev reklambudget också.

[Walker]

Men vänta nu....
Håller vi inte på och hånar de som vill ställa om från fossilbilar?

[Leo]

Nja vi kanske hånar lycksökarna, tokoptimisterna, orealisterna osv liiite.

Tror personligen någon av de etablerade biltillverkarna/fabrikerna är de som kommer lyckas först med en överkomlig folkelbil. Sen kan det ju bli nya samarbeten där det är en helt ny ”logga i fronten” på de bilarna osv.

Tesla byggs ju förövrigt i en gammal etablerad biltillverkares fd bilfabrik.

Så med det ”bästa av två världar” kanske det blir riktigt bra.

[nek0]

Nja vi kanske hånar lycksökarna, tokoptimisterna, orealisterna osv liiite.

Tror personligen någon av de etablerade biltillverkarna/fabrikerna är de som kommer lyckas först med en överkomlig folkelbil. Sen kan det ju bli nya samarbeten där det är en helt ny ”logga i fronten” på de bilarna osv.

Tesla byggs ju förövrigt i en gammal etablerad biltillverkares fd bilfabrik.

Så med det ”bästa av två världar” kanske det blir riktigt bra.

Du menar något bygge som liknar den nya regeringen i Sverige?

[Svenssons]

Men vänta nu....
Håller vi inte på och hånar de som vill ställa om från fossilbilar?

Nja, själv vill jag ju att satsningar på elbilar verkligen skall bli elbilar. Att man har viljan, designen och munläder räcker inte för detta vilket Fisker har visat om och om igen. Fisker har ytan men inget innehåll. Bättre att investerarnas pengar går till satsningar som det blir något av inom elbilsindustrin.

[Ric]

Ska väl i alla fall ge mr Fisker att han sa att det är några år bort innan de kommer att ha något tillgängligt på marknaden. Sen kan jag tycka att han har varit lite för självsäker när det gäller solid-state batterierna. De är knappast ensamma om att forska om dessa och det finns inget som indikerar att någon av de stora (LG, Panasonic,...) kommer att ha något på marknaden till 2020. Men man måste förstås vara optimist om man ska få med sig investerare, Elon...

Toyota gissar på runt år 2028 för solid-state-batterier till kund.

[TeslaTissel]

Ska väl i alla fall ge mr Fisker att han sa att det är några år bort innan de kommer att ha något tillgängligt på marknaden. Sen kan jag tycka att han har varit lite för självsäker när det gäller solid-state batterierna. De är knappast ensamma om att forska om dessa och det finns inget som indikerar att någon av de stora (LG, Panasonic,...) kommer att ha något på marknaden till 2020. Men man måste förstås vara optimist om man ska få med sig investerare, Elon...

Toyota gissar på runt år 2028 för solid-state-batterier till kund.

Hoppsan, det låter inte som Fisker kan levera fordon med de batterierna på ett tag.
Om det stämmer? Har du referens på länk eller?

Hepp!

[Svenssons]

Hoppsan, det låter inte som Fisker kan levera fordon med de batterierna på ett tag.
Om det stämmer? Har du referens på länk eller?

Hepp!

Det existerar ingen massproduktion av solid state-batterier idag. Produktion av batterierna är mycket dyr. En mindre fabrik för produktion ska visst byggas av Samsung/Hyundai som 2019 ska kunna producera 10 MWh per år. Det betyder alltså batteripack för 100 bilar på 100 kWh per år. Det kommer säkert inte vara några inkörningsproblem alls med denna fabrik med tanke på att det är helt ny teknik som inte har massproducerats tidigare... https://www.bloomberg.com/news/articles ... y-producer

Fisker verkar bli mer och mer desperat att få in pengar, han har tidigare sagt att de ska ha solid state-batterier till bilarna 2023, nu är det 2020 plus att han ska ha flera andra modeller. Någon massproduktion existerar fortfarande inte, frågan är om Fiskers batterier existerar över huvudtaget. Utifrån Fiskers track record så tror jag inte på särskilt hög sannolikhet på det. https://electrek.co/2017/11/14/fisker-s ... tric-cars/

[TeslaTissel]

Hoppsan, det låter inte som Fisker kan levera fordon med de batterierna på ett tag.
Om det stämmer? Har du referens på länk eller?

Hepp!

Det existerar ingen massproduktion av solid state-batterier idag. Produktion av batterierna är mycket dyr. En mindre fabrik för produktion ska visst byggas av Samsung/Hyundai som 2019 ska kunna producera 10 MWh per år. Det betyder alltså batteripack för 100 bilar på 100 kWh per år. Det kommer säkert inte vara några inkörningsproblem alls med denna fabrik med tanke på att det är helt ny teknik som inte har massproducerats tidigare... https://www.bloomberg.com/news/articles ... y-producer

Fisker verkar bli mer och mer desperat att få in pengar, han har tidigare sagt att de ska ha solid state-batterier till bilarna 2023, nu är det 2020 plus att han ska ha flera andra modeller. Någon massproduktion existerar fortfarande inte, frågan är om Fiskers batterier existerar över huvudtaget. Utifrån Fiskers track record så tror jag inte på särskilt hög sannolikhet på det. https://electrek.co/2017/11/14/fisker-s ... tric-cars/

Bra ”Svenssons”, det verkar vara precis som du säger.
Mycket snack och ingen reell produkt!

Hepp!

[Svenssons]

Han säger att de i dag bygger battericeller i storlek för mobiler och att det är pouch-celler men att till bilen skall det vara större battericeller.

Produceras verkligen solid state-batterier på samma sätt som vanliga litium-jonbatterier? Uppfattar det som att vid produktion av solid state battericeller så blir det en helt annan formfaktor än pouch-celler eller ihoprullade celler likt 18650.

Han har tidigare sagt att de kanske skulle sälja battericeller till andra i år men det är inte aktuellt längre. De har också kommit på att de inte ska bygga batterierna själv längre. De ska licenstillverkas av någon annan. Det finns som sagt var ingen som producerar solid state batterier i dag så då måste det vara ett helt nystartat företag som måste bygga helt ny fabrik.

Trots att de har dessa mindre battericeller idag så har de inte kunnat testa dem på något batteridrivet ännu, det ska göras senare i år... Att man i lekskolan kan testa att använda potatis som battericell gör att jag misstänker att de inte har dessa battericeller idag...

[Ric]

Hoppsan, det låter inte som Fisker kan levera fordon med de batterierna på ett tag.
Om det stämmer? Har du referens på länk eller?

Hepp!

Nej. Det var en intervju på video men jag kommer inte ihåg vem som producerat videon.

[nek0]

Ska väl i alla fall ge mr Fisker att han sa att det är några år bort innan de kommer att ha något tillgängligt på marknaden. Sen kan jag tycka att han har varit lite för självsäker när det gäller solid-state batterierna. De är knappast ensamma om att forska om dessa och det finns inget som indikerar att någon av de stora (LG, Panasonic,...) kommer att ha något på marknaden till 2020. Men man måste förstås vara optimist om man ska få med sig investerare, Elon...

Toyota gissar på runt år 2028 för solid-state-batterier till kund.

Hoppsan, det låter inte som Fisker kan levera fordon med de batterierna på ett tag.
Om det stämmer? Har du referens på länk eller?

Hepp!

Duger den här ?
https://insideevs.com/toyota-says-solid ... cade-away/

[TeslaTissel]

Ska väl i alla fall ge mr Fisker att han sa att det är några år bort innan de kommer att ha något tillgängligt på marknaden. Sen kan jag tycka att han har varit lite för självsäker när det gäller solid-state batterierna. De är knappast ensamma om att forska om dessa och det finns inget som indikerar att någon av de stora (LG, Panasonic,...) kommer att ha något på marknaden till 2020. Men man måste förstås vara optimist om man ska få med sig investerare, Elon...

Toyota gissar på runt år 2028 för solid-state-batterier till kund.

Hoppsan, det låter inte som Fisker kan levera fordon med de batterierna på ett tag.
Om det stämmer? Har du referens på länk eller?

Hepp!

Duger den här ?
https://insideevs.com/toyota-says-solid ... cade-away/

Verkligen! Tack!