Moderator: Redaktion
Låter som ett framgångsrecept för en skön sekt.Svenssons skrev:Så att de förblir okunniga och kan odla sina fördommar med andra som är banlysta samtidigt som de slipper kritik?nek0 skrev:Vissa ska inte ha tillgång till internetJeppe_E skrev:Kanske inte direkt en artikel i media... Men jösses vilken utmaning vi har med mänskligheten. Han jobbar fö. som en lastbilschaufför(och vän av ordning vill bara påpeka att alla lastbilschaufförer är förstås inte lika dåligt pålästa)
Tror du Svenssons att han blir kunnigare genom att sprida sin okunskap och fördomar?Geni87 skrev:Låter som ett framgångsrecept för en skön sekt.Svenssons skrev:Så att de förblir okunniga och kan odla sina fördommar med andra som är banlysta samtidigt som de slipper kritik?nek0 skrev:Vissa ska inte ha tillgång till internetJeppe_E skrev:Kanske inte direkt en artikel i media... Men jösses vilken utmaning vi har med mänskligheten. Han jobbar fö. som en lastbilschaufför
Bättre att han kan bli kritiserad och stöta på motstånd än odla sina fördommar fritt tillsammans med andra som stängts ute. Att stänga av någon från Internet kommer garanterat inte leda till bättring. Det kommer enbart leda till sektbildning och radikalisering.nek0 skrev:Tror du Svenssons att han blir kunnigare genom att sprida sin okunskap och fördomar?Geni87 skrev:Låter som ett framgångsrecept för en skön sekt.Svenssons skrev:Så att de förblir okunniga och kan odla sina fördommar med andra som är banlysta samtidigt som de slipper kritik?nek0 skrev:Vissa ska inte ha tillgång till internetJeppe_E skrev:Kanske inte direkt en artikel i media... Men jösses vilken utmaning vi har med mänskligheten. Han jobbar fö. som en lastbilschaufför
Det finns en del människor som lättare släpper in i röven än i huvudet.
Det är väl bättre att hans synpunkter tydliggörs och han får mothugg än att han och andra personer som han får sitta på sina egna ställen och radikaliseras utan möjlighet till förbättring? Övertygad om att han kommer att ha ändrat syn inom 10-15 år.nek0 skrev:Kanske det . Har du kollat hans FB sida? Gör det så får du se att han inte kan läras något vettigt.
Mycket möjligt, men då har han spridit skiten i all evighet.Svenssons skrev:Det är väl bättre att hans synpunkter tydliggörs och han får mothugg än att han och andra personer som han får sitta på sina egna ställen och radikaliseras utan möjlighet till förbättring? Övertygad om att han kommer att ha ändrat syn inom 10-15 år.nek0 skrev:Kanske det . Har du kollat hans FB sida? Gör det så får du se att han inte kan läras något vettigt.
+1LarsL skrev:Nackdelen med internet är ju att det inte finns några trovärdiga auktoriteter som kan säga att så här är det, visserligen en av fördelarna också. Tidigare fanns ju SVT där sanningen presenterades och sedan var det bra med det. Nu går det att odla vilka galenskaper som helst och inga bevis eller fakta kommer påverka människor som inte tror på vetenskap eller fakta. Ett strålande exempel är ju flat-Earth som spridit sig runt hela klotet, även om det är lätt att visa att jorden är runt så kommer dessa människor aldrig tro på det eftersom de inte förstår principerna runt bevisning och vetenskap.
Vad fossilkramarna alt elbilshatarna behöver inse är att elbilar inte är ett hot mot deras livsstil utan något som stödjer den och hjälper den. Många av dem älskar friheten med bilen och tror att elbilen tar ifrån dem något av det, vilket ju inte är sant utan snarare är det ju tvärtom. Alternativt att de försörjer sig inom avgasindustrin och är rädda om jobbet.
Ja: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 28&t=15385FredrikR skrev:Den här artikeln (jag vet, den är inte helt färsk men det bryr sig inte folk om), har delats av flera i min bekantskapskrets sista dagarna. Handlar ju om IVL rapporten. Någon som har några bra svar man kan ge till folk som skriver "det här kunde man ju lista ut" "det här har jag ju förstått hela tiden" osv. Folk tar den här artikeln som belägg för att elbilar är miljövidriga och att de ska fortsätta köra disel.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/elbi ... xNodk5fYWQ
http://www.vibilagare.se/nyheter/bilbra ... tre-miljonFredrikR skrev:Den här artikeln (jag vet, den är inte helt färsk men det bryr sig inte folk om), har delats av flera i min bekantskapskrets sista dagarna. Handlar ju om IVL rapporten. Någon som har några bra svar man kan ge till folk som skriver "det här kunde man ju lista ut" "det här har jag ju förstått hela tiden" osv. Folk tar den här artikeln som belägg för att elbilar är miljövidriga och att de ska fortsätta köra disel.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/elbi ... xNodk5fYWQ
Spelar det någon roll vad en lastbilschaffis anser om klimatförändringarna?nek0 skrev:Mycket möjligt, men då har han spridit skiten i all evighet.Svenssons skrev:Det är väl bättre att hans synpunkter tydliggörs och han får mothugg än att han och andra personer som han får sitta på sina egna ställen och radikaliseras utan möjlighet till förbättring? Övertygad om att han kommer att ha ändrat syn inom 10-15 år.nek0 skrev:Kanske det . Har du kollat hans FB sida? Gör det så får du se att han inte kan läras något vettigt.
Om 10-15 år är han 85-90år gammal och då spelar väl ingen roll om han ändrat sig
Visst ställs det mer kritiskt tänkande på medborgarna men man ska inte tro att SVT presenterade "sanningen". Den var (och är) ofta vinklad. Numera finns det motvikter så SVT:s "sanning" står inte längre utan kritik. Vill man gå tillbaka till SVT kanske man också vill ta det ytterligare ett steg tillbaka i tiden då man fick reda på den enda sanna sanningen varje söndag i kyrkan dit det i princip var obligatoriskt att gå för att höra sanningen...LarsL skrev:Nackdelen med internet är ju att det inte finns några trovärdiga auktoriteter som kan säga att så här är det, visserligen en av fördelarna också. Tidigare fanns ju SVT där sanningen presenterades och sedan var det bra med det. Nu går det att odla vilka galenskaper som helst och inga bevis eller fakta kommer påverka människor som inte tror på vetenskap eller fakta. Ett strålande exempel är ju flat-Earth som spridit sig runt hela klotet, även om det är lätt att visa att jorden är runt så kommer dessa människor aldrig tro på det eftersom de inte förstår principerna runt bevisning och vetenskap.
Vad fossilkramarna alt elbilshatarna behöver inse är att elbilar inte är ett hot mot deras livsstil utan något som stödjer den och hjälper den. Många av dem älskar friheten med bilen och tror att elbilen tar ifrån dem något av det, vilket ju inte är sant utan snarare är det ju tvärtom. Alternativt att de försörjer sig inom avgasindustrin och är rädda om jobbet.
Tack!Teslalink skrev:Ja: http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 28&t=15385FredrikR skrev:Den här artikeln (jag vet, den är inte helt färsk men det bryr sig inte folk om), har delats av flera i min bekantskapskrets sista dagarna. Handlar ju om IVL rapporten. Någon som har några bra svar man kan ge till folk som skriver "det här kunde man ju lista ut" "det här har jag ju förstått hela tiden" osv. Folk tar den här artikeln som belägg för att elbilar är miljövidriga och att de ska fortsätta köra disel.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/elbi ... xNodk5fYWQ
Dom som tycker som han bryr sig inte att han är lastbilschaffis, det viktiga för dom är att han skriver det dom vill läsaSvenssons skrev:Spelar det någon roll vad en lastbilschaffis anser om klimatförändringarna?nek0 skrev:Mycket möjligt, men då har han spridit skiten i all evighet.Svenssons skrev:Det är väl bättre att hans synpunkter tydliggörs och han får mothugg än att han och andra personer som han får sitta på sina egna ställen och radikaliseras utan möjlighet till förbättring? Övertygad om att han kommer att ha ändrat syn inom 10-15 år.nek0 skrev:Kanske det . Har du kollat hans FB sida? Gör det så får du se att han inte kan läras något vettigt.
Om 10-15 år är han 85-90år gammal och då spelar väl ingen roll om han ändrat sig
Visst ställs det mer kritiskt tänkande på medborgarna men man ska inte tro att SVT presenterade "sanningen". Den var (och är) ofta vinklad. Numera finns det motvikter så SVT:s "sanning" står inte längre utan kritik. Vill man gå tillbaka till SVT kanske man också vill ta det ytterligare ett steg tillbaka i tiden då man fick reda på den enda sanna sanningen varje söndag i kyrkan dit det i princip var obligatoriskt att gå för att höra sanningen...LarsL skrev:Nackdelen med internet är ju att det inte finns några trovärdiga auktoriteter som kan säga att så här är det, visserligen en av fördelarna också. Tidigare fanns ju SVT där sanningen presenterades och sedan var det bra med det. Nu går det att odla vilka galenskaper som helst och inga bevis eller fakta kommer påverka människor som inte tror på vetenskap eller fakta. Ett strålande exempel är ju flat-Earth som spridit sig runt hela klotet, även om det är lätt att visa att jorden är runt så kommer dessa människor aldrig tro på det eftersom de inte förstår principerna runt bevisning och vetenskap.
Vad fossilkramarna alt elbilshatarna behöver inse är att elbilar inte är ett hot mot deras livsstil utan något som stödjer den och hjälper den. Många av dem älskar friheten med bilen och tror att elbilen tar ifrån dem något av det, vilket ju inte är sant utan snarare är det ju tvärtom. Alternativt att de försörjer sig inom avgasindustrin och är rädda om jobbet.
Ja och så kommer det vara oavsett om de får vara på Internet eller ej. Finns de inte på Internet så kommer de få bygga upp sina föredommar helt fritt och utan kritik. Bättre att de får finnas på Internet så att det går att bemöta dem och komma med korrekt information. Då kan man fånga upp dem när de är beredda att lyssna och kan ta emot kritik.nek0 skrev:Dom som tycker som han bryr sig inte att han är lastbilschaffis, det viktiga för dom är att han skriver det dom vill läsa
Så ful bil skulle jag inte köpa även om jag skulle få 37800€ i bonus12man skrev:toyota kör ner huvet i sanden
https://www.archynewsy.com/another-vw-s ... fuel-cell/
The Japanese automotive manufacturer Toyota continues to rely on the types of alternative units fuel cell technology and therefore clearly follows a different route than the German competitor VW. "We have to start with the fuel cell now, not later," the company spokesman said Hisashi Nakai the "Welt am Sonntag".
originalet
https://www.welt.de/wirtschaft/article1 ... sitesearch
i japan upp till €27.800 i bonus
Det låter som avundsjuka tycker jag, precis nu när Tesla börjar utöka funktionerna i autopilotenVolvo Cars vd Håkan Samuelsson varnar för lansering av omogen och potentiellt farlig teknik för självkörande fordon, något som riskerar att försena "den bästa livräddaren i bilhistorien".
Det rapporterar Financial Times.
Allmänhetens och myndigheternas tillit till självkörande fordon är avgörande för att industrin ska kunna ta tekniksprånget fullt ut, menar Håkan Samuelsson.
"Alla i industrin måste vara ansvarsfulla här, annars dödar vi teknologin", säger Håkan Samuelsson.
"Jag tror att vi till och med måste vara mer försiktiga än upplevt", fortsätter han.
Financial Times noterar att vd:n inte direkt nämner några konkurrenter, men att kommentarerna pekar mot Tesla, som valt att kalla sitt autonoma körsystem för "autopilot" och även hävdat att de senast lanserade modellerna är "fullt självkörande". Teslas fordon har vid flera tillfällen varit involverade i dödsolyckor efter att förare överlåtit körningen till tekniken och släppt uppmärksamheten från vägbanan, noterar tidningen.
Också en Volvo-bil var involverad i en dödsolycka under ett test utfört av skjutsdelningstjänsten Uber förra året. Testprogrammet avbröts, men senare visade det sig dock att Uber stängt av flera av de inbyggda säkerhetssystemen vid olyckstillfället.
Det är väl vad det är. De måste väl dra in pengarna på nåt. Kommer dock aldrig köpa en av deras alibi-elbilar.• Hur ser affären ut?
"Vi tjänar inte mycket pengar på dagens elbilar men vi bygger upp en stor kundbas. Och eftersom de sänker snittet för våra koldioxidutsläpp kan vi sälja fler suvar som vi tjänar mycket pengar på."
Det är väl likadant med alla andra förutom Tesla.Verdi skrev:Kia säljer bara elbilar för att de måste och för att öka utrymmet för sina törstiga fossilsuvar.
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... -xGcKaeGZ0
Det är väl vad det är. De måste väl dra in pengarna på nåt. Kommer dock aldrig köpa en av deras alibi-elbilar.• Hur ser affären ut?
"Vi tjänar inte mycket pengar på dagens elbilar men vi bygger upp en stor kundbas. Och eftersom de sänker snittet för våra koldioxidutsläpp kan vi sälja fler suvar som vi tjänar mycket pengar på."
En stor anledning till att jag inte vill köpa elbil från avgasbilstillverkare. Vill inte gynna de som släpper ut en massa skit.nek0 skrev:Det är väl likadant med alla andra förutom Tesla.Verdi skrev:Kia säljer bara elbilar för att de måste och för att öka utrymmet för sina törstiga fossilsuvar.
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... -xGcKaeGZ0
Det är väl vad det är. De måste väl dra in pengarna på nåt. Kommer dock aldrig köpa en av deras alibi-elbilar.• Hur ser affären ut?
"Vi tjänar inte mycket pengar på dagens elbilar men vi bygger upp en stor kundbas. Och eftersom de sänker snittet för våra koldioxidutsläpp kan vi sälja fler suvar som vi tjänar mycket pengar på."
Nån som vet hur mycket kräm det är i dessa ?leiflodde skrev:
3,7 kW, men det finns en Tesla destinationsladdare också.Gustafsson skrev:Nån som vet hur mycket kräm det är i dessa ?leiflodde skrev:
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... da785bf0d1Men cheferna kan inte godkänna affärsplaner som ger förluster. Vi behöver stöd från EU för att bygga batterifabriker.
