Artikel i media

[Pertan]

Dom pratade lite snabbt om Tesla på p3nyheter idag. Dom sa att Tesla säljer mer än Audi har jag för mig dom sa och någon mer. Tack vare Model 3. Det var uppgifter från Forbes.
Väldigt kul att höra det på nyheterna. Detta gäller ju såklart i Usa.

[dhogborg]

Jodå, uppe bland pluggarna på GP idag.
Tydlig fibgervisning för gemene man om vad som är på väg.

http://www.gp.se/ekonomi/tesla-k%C3%B6r ... -1.9956296

[12man]

Brexit regeringen sänker elbilar subventioner

The plug-in car grant, which since 2011 has knocked £4,500 off the purchase price of a brand new electric vehicle, will be cut in early November by £1,000, while incentives of £2,500 to buy new hybrid cars will be abolished altogether.

https://www.theguardian.com/environment ... s-industry

[TeslaTissel]

Brexit regeringen sänker elbilar subventioner

The plug-in car grant, which since 2011 has knocked £4,500 off the purchase price of a brand new electric vehicle, will be cut in early November by £1,000, while incentives of £2,500 to buy new hybrid cars will be abolished altogether.

https://www.theguardian.com/environment ... s-industry

Ja jag såg samma artikel i går.
De verkar helt snurriga, om man nu kan säga så.
Fullständigt galet om man skulle trycka till det?

Eller befängt och huvudlöst?

Engelsk bilindustri där dessutom Nissan bygger ”NISSAN Leaf” är arga också.

[Bjelke]

Brexit regeringen sänker elbilar subventioner

The plug-in car grant, which since 2011 has knocked £4,500 off the purchase price of a brand new electric vehicle, will be cut in early November by £1,000, while incentives of £2,500 to buy new hybrid cars will be abolished altogether.

https://www.theguardian.com/environment ... s-industry

Ja jag såg samma artikel i går.
De verkar helt snurriga, om man nu kan säga så.
Fullständigt galet om man skulle trycka till det?

Eller befängt och huvudlöst?

Engelsk bilindustri där dessutom Nissan bygger ”NISSAN Leaf” är arga också.

Nog för att dom sitter på fel sida i bilen men tänker dom med fel del av hjärnan också?
Göra det sämre för rena elbilar och bättre för hybrider är alltså vägen framåt?

[LarsL]

Nog för att dom sitter på fel sida i bilen men tänker dom med fel del av hjärnan också?
Göra det sämre för rena elbilar och bättre för hybrider är alltså vägen framåt?

Hybrider får inget bidrag alls, medan elbilar får £3500.

Jag kan ju tycka det är tidigt att att sänka bidragen men samtidigt måste det göras någon gång. Jag hade gärna sett långsiktighet här så att vi konsumenter kan förbereda oss, att gå in och helt plötsligt ta bort (eller lägga till) 10000kr är inte riktigt okej.

[strejf]

Dom pratade lite snabbt om Tesla på p3nyheter idag. Dom sa att Tesla säljer mer än Audi har jag för mig dom sa och någon mer. Tack vare Model 3. Det var uppgifter från Forbes.
Väldigt kul att höra det på nyheterna. Detta gäller ju såklart i Usa.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.a ... el=7066567

Tesla säljer fler bilar än Audi och Mercedes i tredje kvartalet i USA. Troligtvis fler än BMW nuvarande kvartal.

Roligt att sånt här rapporteras i riksmedia!

[Ric]

Dom pratade lite snabbt om Tesla på p3nyheter idag. Dom sa att Tesla säljer mer än Audi har jag för mig dom sa och någon mer. Tack vare Model 3. Det var uppgifter från Forbes.
Väldigt kul att höra det på nyheterna. Detta gäller ju såklart i Usa.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.a ... el=7066567

Tesla säljer fler bilar än Audi och Mercedes i tredje kvartalet i USA. Troligtvis fler än BMW nuvarande kvartal.

Roligt att sånt här rapporteras i riksmedia!

Inte med svensk definition på personbil antar jag?

[Svenssons]

Dom pratade lite snabbt om Tesla på p3nyheter idag. Dom sa att Tesla säljer mer än Audi har jag för mig dom sa och någon mer. Tack vare Model 3. Det var uppgifter från Forbes.
Väldigt kul att höra det på nyheterna. Detta gäller ju såklart i Usa.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.a ... el=7066567

Tesla säljer fler bilar än Audi och Mercedes i tredje kvartalet i USA. Troligtvis fler än BMW nuvarande kvartal.

Roligt att sånt här rapporteras i riksmedia!

Inte med svensk definition på personbil antar jag?

Inte för det gångna kvartalet men kanske för det innevarande när det gäller Audi. Volvo är redan omsprungna som det ser ut. Detta gäller alltså "Sales of passenger cars and light commercial vehicles".

https://www.marklines.com/en/statistics ... g_usa_2018

[Teslaspolen]

Nog för att dom sitter på fel sida i bilen men tänker dom med fel del av hjärnan också?
Göra det sämre för rena elbilar och bättre för hybrider är alltså vägen framåt?

Hybrider får inget bidrag alls, medan elbilar får £3500.

Jag kan ju tycka det är tidigt att att sänka bidragen men samtidigt måste det göras någon gång. Jag hade gärna sett långsiktighet här så att vi konsumenter kan förbereda oss, att gå in och helt plötsligt ta bort (eller lägga till) 10000kr är inte riktigt okej.

Dock blir det än mer orättvist med subventionerade fossila bränslen

[Bjelke]

Nog för att dom sitter på fel sida i bilen men tänker dom med fel del av hjärnan också?
Göra det sämre för rena elbilar och bättre för hybrider är alltså vägen framåt?

Hybrider får inget bidrag alls, medan elbilar får £3500.

Jag kan ju tycka det är tidigt att att sänka bidragen men samtidigt måste det göras någon gång. Jag hade gärna sett långsiktighet här så att vi konsumenter kan förbereda oss, att gå in och helt plötsligt ta bort (eller lägga till) 10000kr är inte riktigt okej.

Aha ja men då var det inte riktigt lika knäppt som jag trodde iaf

[TeslaTissel]

Läs det här!
Länk: https://cleantechnica.com/2018/10/13/no ... -a-corner/

Det är väldigt mycket text, men försök läsa in den - den visar just flera aspekter av det vi diskuterar här.
Tesla inc. Medias smutskastning - klimatet och framtiden för traditonell bilindustri!

Två citat ur artikeln:
”Too much these days, the media world has turned into clickbait stories without solid substance or much actual use for the public. Celebrity obsession is one weird and extreme aspect of this, and while “business reporters” may like to pretend they’re above that, they often follow the same pattern but focused on “business person celebrity nonsense.” Through a boss- and revenue-driven need to chase clicks, the purpose of journalism is often lost. Just via a quick search for “Jeff Bezos,” I find this on the top of the list: “There’s one clear sign Jeff Bezos looks for to gauge how smart people are.” The big reveal? That people who are willing to change their minds based on evidence are smart. Wowza! Business reporters write this kind of story all too frequently”.

”There is no company pushing the transition to clean transport harder, faster, more convincingly, and more effectively than Tesla”.

[evilirish]

Nu är villpannorna igång på SvD igen: https://www.svd.se/falskt-budskap-att-s ... e-vara-ren

Först när kolet är på väg bort från elkraftsystemet kan vi börja investera i ny elförbrukning.

Har de möjligen tagit fram oljedunken istället för dunken med hemkört till gårkvällens drinkmaraton?
Det går alldeles utmärkt att bygga modern infrastruktur och konkurrera bort kolkraftverken. Precis vad typ tyskarna både gör och har gjort de senaste åren.
Vad är det för inträdeskrav för att få en debatt-artikel inlagd? Att man någon gång i sitt liv har öppnat Word? Det krävs ju uppenbarligen inte någon form av intelligens eller rationellt tänkande. Jösses.

[LarsL]

Det krävs att ditt ämne skapar klick.

[evilirish]

Det krävs att ditt ämne skapar klick.

Explains everything

[TeslaTissel]

Nu är villpannorna igång på SvD igen: https://www.svd.se/falskt-budskap-att-s ... e-vara-ren

Först när kolet är på väg bort från elkraftsystemet kan vi börja investera i ny elförbrukning.

Har de möjligen tagit fram oljedunken istället för dunken med hemkört till gårkvällens drinkmaraton?
Det går alldeles utmärkt att bygga modern infrastruktur och konkurrera bort kolkraftverken. Precis vad typ tyskarna både gör och har gjort de senaste åren.
Vad är det för inträdeskrav för att få en debatt-artikel inlagd? Att man någon gång i sitt liv har öppnat Word? Det krävs ju uppenbarligen inte någon form av intelligens eller rationellt tänkande. Jösses.

Vad i!

Och bara detta stycke är ju kvalificerat nonsens!?

En del kritiker har hakat upp sig på att vi säger att det alltid är kol på marginalen. Så är det i Sverige. På Jylland till exempel där vindkraften är rejält utbyggd, händer det riktigt blåsiga helgnätter att man stänger av vindkraftverk. Det beror på att man exporterar maximalt vad kraftledningarna tål samtidigt som förbrukningen är låg. Vindkraftselen blir då instängd.

Slutreplik!?

[evilirish]

Dra en kabel till Barsebäck och anslut till de tidigare kärnkraftskablarna?
Infrastrukturen på svenska sidan finns redan, anpassad för rejäla styrkor. Känns som att det blir mindre förluster att skeppa elektroner från Danmark till södra Sverige än att skicka ner kraft från Norrlandsälvarna.

Att lägga ner en kabel eller tre i marken ett par mil känns inte som raketkirurgi.

[evilirish]

.. Om man vet att det är ett potentiellt problem med överproduktion av vindkraftverk, vilket ingenjörerna bör veta om de har kompetens att bygga infrastruktur, så bygg ut ledningarna för att hantera det hela.
Eller sätt ditt ett batteri-pack som de gjorde i Australien.
Eller skaffa en hög elbilar som passar på att ladda över natten.
Eller kombinationer av allt ovan.

Inget av alternativen ovan kräver att först man stänger ner ett kolkraftverk i Tyskland. Sånt (o)kvalificerat blaj.

[TeslaTissel]

De skriver även bland annat:

Det går inte om alla debattörer hukar sig bakom den svenska produktionsmixbluffen. Det är ju också omöjligt att få människor att minska sin elförbrukning, inklusive elektrifierade transporter, om budskapet är att vi i Sverige kan konsumera el utan klimatpåverkan.

Varför kallar de det för produktionsmixbluff?? Och att det skulle vara omöjligt att få människor att minska sin elförbrukning??

Det är ju just genom att vi kan välja flera olika fossilfria energislag vi kan minska vårt energiuttag, just via solenergi, vattenkraft, vindkraft etc.
Är det en bluff?

De vill inte heller svara eller stå för de påståenden de gjorde gentemot elbilar.

[wilfried]

Att lägga ner en kabel eller tre i marken ett par mil känns inte som raketkirurgi.

Ha!

https://www.sydsvenskan.se/2016-12-07/e ... m-i-vinter

https://www.sydsvenskan.se/2018-10-07/d ... e-ger-alla

"På en åker utanför Hörby står sedan fyra år en arkitektritad elanläggning – hjärtpunkten i en statlig investering på åtta miljarder kronor.
Men anläggningen fungerar inte. Ingen vet när den kan tas i bruk.
Ursprungstanken var enkel. Skåne skulle också efter nedläggningen av kärnkraftverket i Barsebäck få billig ström – och säker tillgång till el.
Elgatan kallas Sydvästlänken och har stått klar sedan 2014. Två nedgrävda likströmskablar ska frakta högspänd el från småländska Nässjö till skånska Lyby.
...
– Enligt vår senaste uppskattning ska anläggningen vara i drift den 31 mars 2019. Det är svårt att veta hur säker den uppskattningen är. Den dagen gäller just nu. Sen får vi se, säger Joel Nylin, kommunikatör för den projektgrupp som arbetar med Sydvästlänken.
Det är fortfarande samma problem som tidigare. Det är tekniken i omriktarstationerna som inte fungerar. Det pågår tester. Arbetet går framåt."

[TeslaTissel]

Att lägga ner en kabel eller tre i marken ett par mil känns inte som raketkirurgi.

Ha!

https://www.sydsvenskan.se/2016-12-07/e ... m-i-vinter

https://www.sydsvenskan.se/2018-10-07/d ... e-ger-alla

"På en åker utanför Hörby står sedan fyra år en arkitektritad elanläggning – hjärtpunkten i en statlig investering på åtta miljarder kronor.
Men anläggningen fungerar inte. Ingen vet när den kan tas i bruk.
Ursprungstanken var enkel. Skåne skulle också efter nedläggningen av kärnkraftverket i Barsebäck få billig ström – och säker tillgång till el.
Elgatan kallas Sydvästlänken och har stått klar sedan 2014. Två nedgrävda likströmskablar ska frakta högspänd el från småländska Nässjö till skånska Lyby.
...
– Enligt vår senaste uppskattning ska anläggningen vara i drift den 31 mars 2019. Det är svårt att veta hur säker den uppskattningen är. Den dagen gäller just nu. Sen får vi se, säger Joel Nylin, kommunikatör för den projektgrupp som arbetar med Sydvästlänken.
Det är fortfarande samma problem som tidigare. Det är tekniken i omriktarstationerna som inte fungerar. Det pågår tester. Arbetet går framåt."

Stöööön!

[joel80]

De skriver även bland annat:

Det går inte om alla debattörer hukar sig bakom den svenska produktionsmixbluffen. Det är ju också omöjligt att få människor att minska sin elförbrukning, inklusive elektrifierade transporter, om budskapet är att vi i Sverige kan konsumera el utan klimatpåverkan.

Varför kallar de det för produktionsmixbluff?? Och att det skulle vara omöjligt att få människor att minska sin elförbrukning??

Det är ju just genom att vi kan välja flera olika fossilfria energislag vi kan minska vårt energiuttag, just via solenergi, vattenkraft, vindkraft etc.
Är det en bluff?

De vill inte heller svara eller stå för de påståenden de gjorde gentemot elbilar.

Folk borde vara mer inriktade på att minska ENERGIFÖRBRUKNINGEN. Och då främst den enorma del som kommer från all olja vi importerar. För det är ju just en ganska rejäl minskning av energiförbrukning man gör om man går över från ICE till elbil. Att den då också kan framställas med nära fossilfri produktion är en stor bonus.

[TeslaTissel]

De skriver även bland annat:

Det går inte om alla debattörer hukar sig bakom den svenska produktionsmixbluffen. Det är ju också omöjligt att få människor att minska sin elförbrukning, inklusive elektrifierade transporter, om budskapet är att vi i Sverige kan konsumera el utan klimatpåverkan.

Varför kallar de det för produktionsmixbluff?? Och att det skulle vara omöjligt att få människor att minska sin elförbrukning??

Det är ju just genom att vi kan välja flera olika fossilfria energislag vi kan minska vårt energiuttag, just via solenergi, vattenkraft, vindkraft etc.
Är det en bluff?

De vill inte heller svara eller stå för de påståenden de gjorde gentemot elbilar.

Folk borde vara mer inriktade på att minska ENERGIFÖRBRUKNINGEN. Och då främst den enorma del som kommer från all olja vi importerar. För det är ju just en ganska rejäl minskning av energiförbrukning man gör om man går över från ICE till elbil. Att den då också kan framställas med nära fossilfri produktion är en stor bonus.

Du har uppfatet det helt rätt!! Det här är komplexa saker och frågor som inte alltid är lätta att förstå. Men deras (debattörernas) så kallade replik är rent av förvirrande.

Fann en artikel häromdagen där Energimyndighetens expert går igenonom en rad olika åtgärder som skett genom åren, där tar han faktiskt upp vad elbils-utvecklingen inneburit och de resultat man fått via olika insatser, även för energi-mixen och landets energisituation. Länk för den som orkar läsa: https://www.energivarlden.se/artikel/fr ... t-i-sikte/

[12man]

Program som precis slutade på Kunskapskanalen

https://www.svtplay.se/video/19494756/o ... -bilfabrik

Kan ses till 2018-12-05

[TeslaTissel]

Program som precis slutade på Kunskapskanalen

https://www.svtplay.se/video/19494756/o ... -bilfabrik

Kan ses till 2018-12-05

Fel tråd. Men den är bra, också två år gammal, del av en dokumentärserie i Kunskapskanalen

Du skulle lagt den i en egen tråd typ: Tesla i film etc ... eller i Övrigt.