Artikel i media

[TeslaTissel]

Toyota verkar inte vara särskilt stora där det finns incitament för elbilar som t.ex här i Sverige eller Norge. De lär inte heller klara av kraven på den kinesiska marknaden i närtid för egen maskin. Visst kommer de kunna fortsätta att vara stora i många länder där elbilar inte har fått fotfäste men det ser ut som att de tappar marknadsandelar på flera andra viktiga marknader.

Hur ser du se siffrorna?
Är lite nyfiken på just Toyota då de har en del svårflörtade fan’s som beundrar deras hybrid-bilar?

Blev ofrivilligt klick-bete då jag höll med en person om att de ligger ljusår efter Tesla.

[Jeppe_E]

Toyota verkar inte vara särskilt stora där det finns incitament för elbilar som t.ex här i Sverige eller Norge. De lär inte heller klara av kraven på den kinesiska marknaden i närtid för egen maskin. Visst kommer de kunna fortsätta att vara stora i många länder där elbilar inte har fått fotfäste men det ser ut som att de tappar marknadsandelar på flera andra viktiga marknader.

Hur ser du se siffrorna?
Är lite nyfiken på just Toyota då de har en del svårflörtade fan’s som beundrar deras hybrid-bilar?

Blev ofrivilligt klick-bete då jag höll med en person om att de ligger ljusår efter Tesla.

Det går ju ingen nöd på dem
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/toyota/ - 675.000 bilar i EU 2017, vilket är mer än dubbelt så många som Volvo, men mindre än både Audi & Ford t.ex.

[Verdi]

Någon som har Expressen Premium? https://www.expressen.se/premium/motor/ ... lbilarna-/

[ovelundkvist]

Hur gammal är bilden på X:en?!?

[Verdi]

Hur gammal är bilden på X:en?!?

Visste inte ens att det fanns X med gamla fronten?

[Remuz]

Hur gammal är bilden på X:en?!?

Visste inte ens att det fanns X med gamla fronten?

Det fanns bara innan produktionen startade

[Tars]

Hur gammal är bilden på X:en?!?

Den sänaste.

[Jeppe_E]

Hur gammal är bilden på X:en?!?

Den sänaste.

Shit vilken val. Tur att de inte släppte ut den på marknaden. Påminner mycket om en valhaj

[Laban]

Sitter i Toyota hybrid taxi nu, 0.65 i genomsnitt enligt chauffören. En bekant till honom körde nya Rav 4 hybrid, 0.9l/mil. Trodde de gick 50% på el.

[Bjelke]

Cadillacs elbil kommer nog att få minst lika bra CV-värde som Jaguaren, dom kanske tom sätter nytt rekord ser det ut som...

https://www.nyteknik.se/fordon/har-ar-c ... il-6944598

[Jeppe_E]

Sitter i Toyota hybrid taxi nu, 0.65 i genomsnitt enligt chauffören. En bekant till honom körde nya Rav 4 hybrid, 0.9l/mil. Trodde de gick 50% på el.

Nä, det beror ju helt på var man kör (som jag förstått det). Hade jag kört en sådan med min jobbpendling, så hade den gått 5-10% på el, resten med fossil.

Den dricker enligt Toyota själv 0,45... Men det antagandet bygger förstås på en del stadskörning.

[Geni87]

Cadillacs elbil kommer nog att få minst lika bra CV-värde som Jaguaren, dom kanske tom sätter nytt rekord ser det ut som...

https://www.nyteknik.se/fordon/har-ar-c ... il-6944598

GM... mjeeee...

[Geni87]

VW har släppt lite mer info kring produktionen av kommande elbilar. Totalt 8 fabriker ska vara redo för tillverkning av elbilar 2022.

Zwickau, Tyskland - från 2019
Emden, Tyskland - från 2022
Hannover, Tyskland - från 2022
Dresden, Tyskland - ?
Mlada Boleslav, Tjeckien - ?
Anting, Kina - ?
Foshan, Kina - ?
Chattanooga, USA - 2022

Utöver det så har ju Audis fabrik i Bryssel, Belgien byggts om för elbilsproduktion och Porsches fabrik i Zuffenhausen, Tyskland kommer producera Taycan och andra varianter. Sen lär säkert mer tillkomma.

https://teknikensvarld.se/volkswagen-sk ... lar-i-usa/

https://teknikensvarld.se/volkswagen-sa ... mer-pa-el/

[Jerker]

VW har släppt lite mer info kring produktionen av kommande elbilar. Totalt 8 fabriker ska vara redo för tillverkning av elbilar 2022.

Zwickau, Tyskland - från 2019
Emden, Tyskland - från 2022
Hannover, Tyskland - från 2022
Dresden, Tyskland - ?
Mlada Boleslav, Tjeckien - ?
Anting, Kina - ?
Foshan, Kina - ?
Chattanooga, USA - 2022

Utöver det så har ju Audis fabrik i Bryssel, Belgien byggts om för elbilsproduktion och Porsches fabrik i Zuffenhausen, Tyskland kommer producera Taycan och andra varianter. Sen lär säkert mer tillkomma.

https://teknikensvarld.se/volkswagen-sk ... lar-i-usa/

https://teknikensvarld.se/volkswagen-sa ... mer-pa-el/

Nice! Liket rör på sig!

[Laban]

Nice! Liket rör på sig!

Det rör på sig och framförallt med intressanta bilmodeller, exteriört, interiört, laddmässigt (e-Tron). Men det ska bli intressant att se hur de hanterar samtidig produktion av fossilbilarna.

[Geni87]

Nice! Liket rör på sig!

Det rör på sig och framförallt med intressanta bilmodeller, exteriört, interiört, laddmässigt (e-Tron). Men det ska bli intressant att se hur de hanterar samtidig produktion av fossilbilarna.

Det verkar ju som att planen är totalkonvertering av fabrikerna i takt med att elbilsförsäljningen ökar, dvs de fabriker som tillverkar elbilar gör enbart det. Men kan säkert bli lite blandat under ombyggnadsperioden. Brysselfabriken t.ex. kommer bara tillverka elbilar framöver, sista A1 tillverkades där i höstas och nya generationen A1 tillverkas istället hos Seat i Spanien.

[Bjelke]

Cadillacs elbil kommer nog att få minst lika bra CV-värde som Jaguaren, dom kanske tom sätter nytt rekord ser det ut som...

https://www.nyteknik.se/fordon/har-ar-c ... il-6944598

GM... mjeeee...

Cadillacen är både ful och antagligen sämre CV än Jaguaren
Jaggan är iaf snygg...

[ochso]

Sitter i Toyota hybrid taxi nu, 0.65 i genomsnitt enligt chauffören. En bekant till honom körde nya Rav 4 hybrid, 0.9l/mil. Trodde de gick 50% på el.

Nä, det beror ju helt på var man kör (som jag förstått det). Hade jag kört en sådan med min jobbpendling, så hade den gått 5-10% på el, resten med fossil.

Den dricker enligt Toyota själv 0,45... Men det antagandet bygger förstås på en del stadskörning.

Toyotas hybrider kräver lite vana för att få låg förbrukning, och det går om man vill och om man är beredd att ta det lugnt i trafiken.

Jag äger en Auris kombi från -14 och körde i somras ca 250 mil med ett snitt på ca 0,41, mestadels långa resor men även mindre 70-vägar osv.

Långresor nu på vintern har tyvärr medfört kring 0,47 pga väglag, väder osv.

Missförstå mig inte nu dock, jag hatar förbränningsmotorn och önskar mig inget hellre än en elbil. Men den går att köra hyfsat snålt med rätt teknik.

[leiflodde]

Den här var lite otippad men kul?

https://www.nyteknik.se/fordon/danska-f ... -x-6944846

[Smutt]

Metanol system vad höll dom på med?

[Ampera]

Den här var lite otippad men kul?

https://www.nyteknik.se/fordon/danska-f ... -x-6944846

Kommer vi få se detta i Svedala? Nä för Volvo har inget...

[Gustafsson]

Sitter i Toyota hybrid taxi nu, 0.65 i genomsnitt enligt chauffören. En bekant till honom körde nya Rav 4 hybrid, 0.9l/mil. Trodde de gick 50% på el.

Haft fyra Prius före första Teslan och har kvar den senaste, en 2012 laddhybrid. Kan man tekniken så går den att köra under 0,4 l/ mil även vid långkörning, klarade 100 mil på 0,33 när jag verkligen försökte. Teslan har vid ung samma typ av körning ca 140-150 Wh/km sommartid. Den går vara 1, 3 mil på el dock trots att reklamen påstod 2,5.
Så ja, den är snål, extremt tillförlitlig och billig att äga, men fossil.

[FredrikR]

Den här var lite otippad men kul?

https://www.nyteknik.se/fordon/danska-f ... -x-6944846

Äntligen! Jag och en kompis har skissat på det här ända sedan Model X kom och påpekat att det här faktiskt skulle kunna funka. Vi har båda ambulanserfarenhet och vet hur väl det skulle kunna funka här i Uppland. Och här är dessutom ambulanserna redan ombyggda amerikanare, så varför inte en Tesla istället för Cheva .
Vore ju väldigt häftigt om Falk Sverige köpte in någon sån här till något av sina områden.

[Geni87]

Den här var lite otippad men kul?

https://www.nyteknik.se/fordon/danska-f ... -x-6944846

Kommer vi få se detta i Svedala? Nä för Volvo har inget...

Que? Finns ju redan massvis med ambulanser av andra fabrikat än ombyggda Volvo's.

[nek0]

Sitter i Toyota hybrid taxi nu, 0.65 i genomsnitt enligt chauffören. En bekant till honom körde nya Rav 4 hybrid, 0.9l/mil. Trodde de gick 50% på el.

Nä, det beror ju helt på var man kör (som jag förstått det). Hade jag kört en sådan med min jobbpendling, så hade den gått 5-10% på el, resten med fossil.

Den dricker enligt Toyota själv 0,45... Men det antagandet bygger förstås på en del stadskörning.

Provkörde en Toyota Auris hybrid för ca 3 år sedan . och så här blev det.

"Tack för att du har provkört en hybrid från Toyota

Du har fått uppleva en nya körkänsla som vi på Toyota kallar ”Fall in love with driving again”. Det innebär tyst körning, mjuk acceleration och elektricitet som drivmedel som gör det möjligt att köra i nivåer som 50 % av tiden utan vanligt bränsle.
60% av din körning var elektrisk och din bränsleförbrukning var i snitt 4,6 l per 100km"

Det blev inget köp men inte för att jag inte gillade bilen, utan för att jag första gången i mitt liv hade säljaren med mig i bilen vid provkörningen. Han satte sig bredvid och dikterade vart jag ska köra och hur jag ska gasa. Det blev ca 5 km på plant väg max 50km/h . Om man kör 60% av tiden på el och har 4,6l/10mil i förbrukningen då blir det inte billigt när batteriet blir tomt.