Artikel i media

[mati]

@Jerker
Precis så är det. Hur många gånger har jag inte hört att det inte går att ladda nånstans. Vi kan inte skaffa elbil, vi kommer ju inte till Stockholm med den (dvs 30 mil på E20). Näha, visst. Då får man plocka fram mobilen, gå in på uppladdning.nu, och visa alla pluppar. Och när man frågar om folk kan tänka sig att stanna till 30 minuter nånstans för att fylla på, så tycker de flesta inte att det är så farligt. Bara att alla tror att det tar flera dygn att ladda.

[mati]

GM ska bygga Bolt utan ratt från 2019. Tesla får skynda på lite.
https://www.theverge.com/2018/1/12/1688 ... -show-2018

[Leo]

Aftonbladet idag om trenden med självkörande lastbilar (sopbilar mm)

Kändes ganska vettig och balanserad!

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/WL ... ot-robotar

[mati]

Bilia och Renault öppnar showroom enbart för elbilar:

https://globenewswire.com/news-release/ ... -cars.html

[Jerker]

Man blir så trött... I morse hörde jag lite av reprisen på Ring P1 från tisdagen. Jag brukar försöka undvika detta program som är ett eldorado för självutnämnda experter och rättshaverister, och det jag råkade höra var en man med grötmyndig stämma som beklagade sig över att man propagerar för elbilar utan ta i beaktande att det kommer att behövas 5 kärnkraftverk extra när alla bilar ska ladda samtidigt, för det hade han läst!

Vi vet ju var han hade läst det, och det är det som gör mig så trött, att såna felaktigheter sätter sig hårdare än korrekta fakta gör. Man brukar säga att det om en människa fått negativ kritik, så behöver man få positiv kritik sex ggr för att neutralisera det negativa. Är övertygad om att det samma gäller negativa artiklar om elbilar; det krävs sex positiva artiklar om elbilar för att uppväga en negativ.

[Bjelke]

Och för det IVL publicerade kommer det att krävas ungefär sex tusen nio hundra femtioelva artiklar för att rätta till det hela

[mati]

Och för det IVL publicerade kommer det att krävas ungefär sex tusen nio hundra femtioelva artiklar för att rätta till det hela

Ja, det är riktigt illa. Jag köpte en batteridriven motorsåg häromdagen. Säljaren var egentligen mycket positivt inställd till batteridrift, de sålde faktiskt förvånansvärt många batteriprylar och var övertygade om att om 5 år kommer det vara förbjudet att sälja bensindrivna trädgårdstillbehör. Men, det är ju den där eländigt smutsiga batteritillverkningen som är nackdelen, sa han. Och då är en tvåtakts-motorsåg verkligen en miljöbov utan dess like. Ineffektiv som bara den, ingen avgasrening alls, en ljudnivå som saknar motstycke osv.
Jag kände mig illa tvungen att hålla en längre föreläsning om batterier och deras för- och nackdelar, samt IVL-studien som har hjärntvättat hela Sverige.

[Tjell]

Snyggt, mati!

Vi är ju en liten klick som valt rätt - vi bör och ska hjälpa till att sprida rätt information!

[Tars]

Och för det IVL publicerade kommer det att krävas ungefär sex tusen nio hundra femtioelva artiklar för att rätta till det hela

Ja, det är riktigt illa. Jag köpte en batteridriven motorsåg häromdagen. Säljaren var egentligen mycket positivt inställd till batteridrift, de sålde faktiskt förvånansvärt många batteriprylar och var övertygade om att om 5 år kommer det vara förbjudet att sälja bensindrivna trädgårdstillbehör. Men, det är ju den där eländigt smutsiga batteritillverkningen som är nackdelen, sa han. Och då är en tvåtakts-motorsåg verkligen en miljöbov utan dess like. Ineffektiv som bara den, ingen avgasrening alls, en ljudnivå som saknar motstycke osv.
Jag kände mig illa tvungen att hålla en längre föreläsning om batterier och deras för- och nackdelar, samt IVL-studien som har hjärntvättat hela Sverige.

Har som många andra här ställt om till batteridrift på allt i trädgårdsväg.
Senaste köpet va just en batterimotorsåg från sthil. Sjukt nöjd. Ska nog köpa ett batteri till bara, så man kan ha ett laddar hela tiden.

[Pontus]

Och för det IVL publicerade kommer det att krävas ungefär sex tusen nio hundra femtioelva artiklar för att rätta till det hela

Ja, det är riktigt illa. Jag köpte en batteridriven motorsåg häromdagen. Säljaren var egentligen mycket positivt inställd till batteridrift, de sålde faktiskt förvånansvärt många batteriprylar och var övertygade om att om 5 år kommer det vara förbjudet att sälja bensindrivna trädgårdstillbehör. Men, det är ju den där eländigt smutsiga batteritillverkningen som är nackdelen, sa han. Och då är en tvåtakts-motorsåg verkligen en miljöbov utan dess like. Ineffektiv som bara den, ingen avgasrening alls, en ljudnivå som saknar motstycke osv.
Jag kände mig illa tvungen att hålla en längre föreläsning om batterier och deras för- och nackdelar, samt IVL-studien som har hjärntvättat hela Sverige.

Har som många andra här ställt om till batteridrift på allt i trädgårdsväg.
Senaste köpet va just en batterimotorsåg från sthil. Sjukt nöjd. Ska nog köpa ett batteri till bara, så man kan ha ett laddar hela tiden.

Köpte precis en batteridriven tandborste till lilla tjejen trots att bensinen är så billig här...

[joel80]

Svor och spottade över snöslungan idag som inte riktigt ville vakna upp ur sommardvalan... Efter runt 10 minuter svartrök kom den dock till sans och sprutade inte mer avgaser än vanligt..

Jag fantiserade dock både under uppstart och körning över hur trevligt det skulle vara med en ordentlig eldriven.

[Tjell]

Och för det IVL publicerade kommer det att krävas ungefär sex tusen nio hundra femtioelva artiklar för att rätta till det hela

Ja, det är riktigt illa. Jag köpte en batteridriven motorsåg häromdagen. Säljaren var egentligen mycket positivt inställd till batteridrift, de sålde faktiskt förvånansvärt många batteriprylar och var övertygade om att om 5 år kommer det vara förbjudet att sälja bensindrivna trädgårdstillbehör. Men, det är ju den där eländigt smutsiga batteritillverkningen som är nackdelen, sa han. Och då är en tvåtakts-motorsåg verkligen en miljöbov utan dess like. Ineffektiv som bara den, ingen avgasrening alls, en ljudnivå som saknar motstycke osv.
Jag kände mig illa tvungen att hålla en längre föreläsning om batterier och deras för- och nackdelar, samt IVL-studien som har hjärntvättat hela Sverige.

Har som många andra här ställt om till batteridrift på allt i trädgårdsväg.
Senaste köpet va just en batterimotorsåg från sthil. Sjukt nöjd. Ska nog köpa ett batteri till bara, så man kan ha ett laddar hela tiden.

Vad har den för kapacitet, hur använder du den, sly eller riktiga träd?

[Bjelke]

Jag köpte en motorsåg från Makita, helt sjukt kul!
Den har jag fällt ganska grov björk med (typ 60cm iaf) och även kapat upp i vedlängder (orka använda vedkap när man kör batterisåg lixom)
Den är riktigt stark även om den inte kan mäta sig med dom lite bättre fossila (än), men man ska absolut köra med dom stora batterierna
Den ligger i skuffen på bilen just nu faktiskt, det har ju snöat "lite" ett bra tag nu och en bit av sträckan jag kör typ varje dag har det varit en jäkla massa
träd som gett upp och lagt sig ner (jag har inte behövt använda sågen än dock, peppar peppar), men jag skulle nog inte lägga in en bensinare i skuffen
på en Tesla om man säger så... (dessutom vore det inte så jäkla coolt att komma till jobbet efter en sväng med en bensin-motorsåg, snacka om att lukta satan lixom)

[Svenssons]

Jag köpte en motorsåg från Makita, helt sjukt kul!
Den har jag fällt ganska grov björk med (typ 60cm iaf) och även kapat upp i vedlängder (orka använda vedkap när man kör batterisåg lixom)
Den är riktigt stark även om den inte kan mäta sig med dom lite bättre fossila (än), men man ska absolut köra med dom stora batterierna
Den ligger i skuffen på bilen just nu faktiskt, det har ju snöat "lite" ett bra tag nu och en bit av sträckan jag kör typ varje dag har det varit en jäkla massa
träd som gett upp och lagt sig ner (jag har inte behövt använda sågen än dock, peppar peppar), men jag skulle nog inte lägga in en bensinare i skuffen
på en Tesla om man säger så... (dessutom vore det inte så jäkla coolt att komma till jobbet efter en sväng med en bensin-motorsåg, snacka om att lukta satan lixom)

Fast den är väl fortfarande oljeberoende och måste fyllas på med olja efter användning?

[Bjelke]

Jag köpte en motorsåg från Makita, helt sjukt kul!
Den har jag fällt ganska grov björk med (typ 60cm iaf) och även kapat upp i vedlängder (orka använda vedkap när man kör batterisåg lixom)
Den är riktigt stark även om den inte kan mäta sig med dom lite bättre fossila (än), men man ska absolut köra med dom stora batterierna
Den ligger i skuffen på bilen just nu faktiskt, det har ju snöat "lite" ett bra tag nu och en bit av sträckan jag kör typ varje dag har det varit en jäkla massa
träd som gett upp och lagt sig ner (jag har inte behövt använda sågen än dock, peppar peppar), men jag skulle nog inte lägga in en bensinare i skuffen
på en Tesla om man säger så... (dessutom vore det inte så jäkla coolt att komma till jobbet efter en sväng med en bensin-motorsåg, snacka om att lukta satan lixom)

Fast den är väl fortfarande oljeberoende och måste fyllas på med olja efter användning?

Ja kedjeolja kommer man tyvärr inte ifrån, men den stör inte lika som oljeblandad bensin och gammal avgasrök... Så den får ligga i en påse (det blir ju ganska skitigt med spån å sånt oxo)
Undrar om det finns kedjeolja som inte kommer från fulolja förresten? Det borde det ju göra...

[LarsL]

Till kedjan går det ju använda rapsolja, åtminstone när det inte är för kallt. Mina släktingar som kör skogsmaskin har en sådan där Makita såg liggande i hytten så jag antar att det inte är kattpiss. De säger att de använder den för att den ä4 trevligare att ha i hytten och att den är lättare att starta. De har ju bensinsågar liggande så de har valt denna framför en gratisbensinsåg så att säga.

[mati]

Jag köpte en Stiga SC 80 AE. Ett rejält monster till såg. Den går även att köra med gräsklipparbatteriet, vilket är en stor fördel.
Tyvärr var det nåt fel med sågen när jag skulle hämta den i butiken, jag fick lämna kvar den och väntar på svar.
Återkommer med testrapport när jag har fått tillbaka sågen.

[Baretta]

Tesla har halkat bak till bland dom sista i självkörningsracet:

https://arstechnica.com/cars/2018/01/wh ... -car-race/

[Jerker]

För oss som vill diskutera och tipsa om olika eldrivna maskiner finns andra trådar, t.ex. denna:

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... =29&t=9577

[Bjelke]

Lite trevligare läsning än vad det ofta är i frågor kring "om alla bilar blir elbilar hur blir det mer elnätet osv"
https://www.nyteknik.se/fordon/studie-s ... en-6893861

[Bjelke]

Och en liten YAFFEC till
https://www.nyteknik.se/fordon/bmw-s-sv ... dd-6893994

[Bjelke]

Och (äntligen) börjar Ferrari att röra på sig oxo (fast ff YAFFEC här med)
https://www.nyteknik.se/fordon/ferrari- ... -122831618

[lobbin]

YAFFEC? Yet Another .. .. Electric Car?

[Bjelke]

http://teslaclubsweden.se/yaffec/

[Jerker]

http://teslaclubsweden.se/yaffec/

Man säger väl egentligen inte electric car på engelska. Använder man inte begreppet "electric vehicle"? Så det borde hetta YAFFEV, eller?