Artikel i media

[12man]

Läs mer:
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 31&t=11530

Snart har alla bladlöss(blaskor skrev jag) tjänat klick Aftonbladet och Expressen var är ni...

[chaffis75]

Fast om man blandar ihop model X och model 3, så har han väääldigt lite koll. Hur ska han då med någon trovärdighet hävda att polestar kommer att bli bättre ? Han lär ju i te veta något om teslas bilar iaf.
Fast det kanske var reportern som sviktade ...

Klart det var reportern som skrev fel. Tror du verkligen en sån skarp gubbe tar fel på en sån sak? I så fall är det bara en brain fart. Han har nog sjuk koll.

Det där med att deras bil ska bli bättre än Tesla är ju en rubrik och inget som han sa rakt ut. Men självklart tror han på sin produkt. Det måste han göra. Det han angav som skäl var ju att han tycker de har bättre design än Model 3 och att de hittat ett sätt att komma framåt med designen utan att det blir en ful bil som din tonåring skäms för. Dvs att deras bil formmässigt kommer kännas modernare och fräschare än Model 3. Vilket jag också tror. Volvo gör jättefina bilar nu. Mycket tack vare just Ingenlath. Sen kunde han ju inte låta bli att skoja lite om Teslas produktionsproblem också.

Jo jag gillar när man kan skämta om sina konkurrenter och även uttrycka de som sin kollegor på Tesla, då är de inte personligt utan de handlar om vad man tror på och vad man tror blir bästa produkten.
Jag ska erkänna att hade nya Volvo V60 funnits med ren eldrift, liknande range som M3, liknande pris och laddnätverk nära Teslas så skulle jag köpt en den Volvon hellre än en Tesla. Range och pris borde vara lösbart även om jag tro de dröjer ett antal år, laddnätverk är väl de som jag tvekar mest på om de klara av att lösa i rimlig tid. Då snackar jag laddnätverk över stora delar av Europa, inte bara Sverige men kanske IONITY kan lösa de?

[Laban]

Jag vet inte hur Polestar 2 kommer se ut. Baserar min uppfattning på Volvos vanliga bilar.

Samma här. Tror som sagt inte att Tesla ligger dåligt till designmässigt jämfört med Volvos nuvarande bilar, speciellt om vi pratar om yngre generationer. Gammaldags invändigt (knapporgie), gammaldags utvändigt (onödigt lång huv, fet grill). Jag nämnde VW's ID koncept som som jämförelse. Se hur dessa ser ut invändigt -> minimalistiskt.

Pratar vi om äldre generationen , vad sa nu Clarkson om Model X - "it doesn't look like an ordinary SUV, it looks better".

[Gustafsson]

Det är väl klart som fan Thomas Ingenlath har koll. Den killen är riktigt duktig. Han har ju gjort underverk med Volvo. Såna som han borde Tesla rekrytera istället för de där amerikanerna som uppenbarligen har noll koll på kvalitet.

Mitt ointresse för Volvo avslöjat

[Verdi]

Jag vet inte hur Polestar 2 kommer se ut. Baserar min uppfattning på Volvos vanliga bilar.

Samma här. Tror som sagt inte att Tesla ligger dåligt till designmässigt jämfört med Volvos nuvarande bilar, speciellt om vi pratar om yngre generationer. Gammaldags invändigt (knapporgie), gammaldags utvändigt (onödigt lång huv, fet grill). Jag nämnde VW's ID koncept som som jämförelse. Se hur dessa ser ut invändigt -> minimalistiskt.

Pratar vi om äldre generationen , vad sa nu Clarkson om Model X - "it doesn't look like an ordinary SUV, it looks better".

Jag gillar faktiskt inte Teslas pekskärm sådär jättemycket. Tycker den är värdelös om man ska ändra på nåt under färd. Man kan inte känna sig fram utan måste titta.

Huv och grill ser säkert annorlunda ut på elbilarna än på fossilbilarna. Kommer dock fortfarande att behövas en deformationszon så helt utan huv lär det ju inte bli. Det har ju Tesla också.

Vad gäller exteriör design på Model 3 så tycker jag faktiskt att den är rent ut ful. Jag gillar ju designen på Model S och 3:an påminner ju väldigt mycket om S så egentligen borde jag väl gilla 3:an också. Men det är nåt med proportionerna som har blivit fel på 3:an. Den ser nästan småfjantig ut. Som en liten ankunge. Efter en bildgoogling så tror jag faktiskt att det beror på att huven är för kort. Ironiskt nog.

Model 3:
Model S:

VW ID är en konceptbil och helt oanvändbar. Hur ska man styra funktionerna i den? Röststyrning? Gester i luften? Var är utblåsen för friskluft?

Jag är dock 41 år och bilintresserad. Jag hör väl till Clarkson-generationen på sätt och vis.

[oscfor]

En annan, uppdaterad version av Polestar-artikeln på webben. Ny, bättre rubrik och X ändrat till 3.
http://www.gp.se/nyheter/ekonomi/polest ... -1.5199909

[Pontus]

Tror reportern inte kommer ihåg vilken modell han nämnde och skrev ett x som i stället för en siffra
Också märkligt att alla konkurrenter säger att deras bilar ska bli bättre än Teslas men Tesla är ju mer än en bil det är ju även det tillhörande laddnätverket som aldrig nämns vid jämförelser i intervjuer med chefer från konkurrerande märken.

[Torkel]

En annan, uppdaterad version av Polestar-artikeln på webben. Ny, bättre rubrik och X ändrat till 3.
http://www.gp.se/nyheter/ekonomi/polest ... -1.5199909

Han har naturligtvis en del poänger, men att raljera om produktionstakten för en bil som ändå är i produktion 2018 och jämföra med en bil som eventuellt ska lanseras två år senare är lite fånigt.

Men det säger en del om Teslas position att ingen biltillverkare (eller tidning) kan låta bli att förhålla sig till dem.

[Niklas Z]

Men det säger en del om Teslas position att ingen biltillverkare (eller tidning) kan låta bli att förhålla sig till dem.

Precis. Går det att få bättre marknadsföring?

[Bjelke]

Tesla = Benchmark
(Och nu har den här tråden 3000 inlägg! Coolt)

[Vasp]

Outlander får sig en uppdatering.

Mest intressant för det här forumet är väl att batterikapaciteten ökar med 15% till 13,8kwh.

https://insideevs.com/new-2019-mitsubis ... -capacity/

Själv har jag alltid gillat bilen och det är den laddbara bilen man ser mest i min landsända. Jag ser inte till vanliga Outlanders de man ser är alla Phev.

[Laban]

VW ID är en konceptbil och helt oanvändbar. Hur ska man styra funktionerna i den? Röststyrning? Gester i luften? Var är utblåsen för friskluft?

Man ska nog se det mer som vart vinden blåser. Och det är enligt min mening åt Teslas håll.

[Verdi]

VW ID är en konceptbil och helt oanvändbar. Hur ska man styra funktionerna i den? Röststyrning? Gester i luften? Var är utblåsen för friskluft?

Man ska nog se det mer som vart vinden blåser. Och det är enligt min mening åt Teslas håll.

Vilket jag tycker är fel. Folk tycker det ser ballt ut och biltillverkarna jublar. En pekskärm är ju billigare för dem... men det är dåligt för trafiksäkerheten.

[Mojje]

Ja då får vi se hur det går i Tyskland...

Partikel- och kväveoxidutsläpp bedöms bidra till 400 000 förtida dödsfall vare år i EU är ju inte så roligt.

https://www.aftonbladet.se/bil/a/xRQm7n ... eselforbud

[Fredric83]

Jag vet inte hur Polestar 2 kommer se ut. Baserar min uppfattning på Volvos vanliga bilar.

Samma här. Tror som sagt inte att Tesla ligger dåligt till designmässigt jämfört med Volvos nuvarande bilar, speciellt om vi pratar om yngre generationer. Gammaldags invändigt (knapporgie), gammaldags utvändigt (onödigt lång huv, fet grill). Jag nämnde VW's ID koncept som som jämförelse. Se hur dessa ser ut invändigt -> minimalistiskt.

Pratar vi om äldre generationen , vad sa nu Clarkson om Model X - "it doesn't look like an ordinary SUV, it looks better".

Jag gillar faktiskt inte Teslas pekskärm sådär jättemycket. Tycker den är värdelös om man ska ändra på nåt under färd. Man kan inte känna sig fram utan måste titta.

Huv och grill ser säkert annorlunda ut på elbilarna än på fossilbilarna. Kommer dock fortfarande att behövas en deformationszon så helt utan huv lär det ju inte bli. Det har ju Tesla också.

Vad gäller exteriör design på Model 3 så tycker jag faktiskt att den är rent ut ful. Jag gillar ju designen på Model S och 3:an påminner ju väldigt mycket om S så egentligen borde jag väl gilla 3:an också. Men det är nåt med proportionerna som har blivit fel på 3:an. Den ser nästan småfjantig ut. Som en liten ankunge. Efter en bildgoogling så tror jag faktiskt att det beror på att huven är för kort. Ironiskt nog.

Model 3:
Model S:

VW ID är en konceptbil och helt oanvändbar. Hur ska man styra funktionerna i den? Röststyrning? Gester i luften? Var är utblåsen för friskluft?

Jag är dock 41 år och bilintresserad. Jag hör väl till Clarkson-generationen på sätt och vis.

Jag tycker nog att det som gör M3 mindre attraktiv än MS är placering och utformning av optiken i fronten. Positions ljusen skulle flyttats ned till den nedersta "luft spalten" och strålkastarna skulle varit mer slimmade eller "designade" om man önskar utrycka det så. Det tror jag hade ändrat utsendet till det bättre, ganska ordentligt.

[HerrNilsson]

Programmet Klotet i SR med lyssnarfrågor om bilar. En hel del elbilsfrågor. Verkar vara en hot topic ute i stugorna.

Idag svarar Björn Sandén, professor i innovation och hållbarhet på Chalmers tekniska högskola på denna och flera andra frågor om bilar som lyssnare skickat in till Klotet.

Skulle elen räcka till om alla bilar i Sverige var elbilar?
http://sverigesradio.se/sida/artikel.as ... el=6891405

Kort svaret är förstås ja, precis som skrivits om på TCS tidigare. Intressant program dock.

[HerrNilsson]

Porsche fimpar dieselmotorer i sina modeller:
https://www.electrive.com/2018/02/21/po ... ts-lineup/

The company points to traditionally low demand for Porsche diesel cars and to growth in the electrified segment into which the carmaker is increasingly invested.

[chaffis75]

Programmet Klotet i SR med lyssnarfrågor om bilar. En hel del elbilsfrågor. Verkar vara en hot topic ute i stugorna.

Idag svarar Björn Sandén, professor i innovation och hållbarhet på Chalmers tekniska högskola på denna och flera andra frågor om bilar som lyssnare skickat in till Klotet.

Skulle elen räcka till om alla bilar i Sverige var elbilar?
http://sverigesradio.se/sida/artikel.as ... el=6891405

Kort svaret är förstås ja, precis som skrivits om på TCS tidigare. Intressant program dock.

Tydliga svar som inte bara säger vad han tycker utan pekar på fakta och beräkningar, sådant gillar jag...

[joel80]

Bör inte vara så svårt.. Läste att vindkraften aldrig byggt ut så snabbt som den görs nu. Man väntar sig en ökning på 60% av effekt och produktion till 2021.
Det är över 6TWh/år.
Tillräckligt för flera miljoner elbilar årsförbrukning.. På 3 år alltså.. Tänk vad man kan hinna med på säg 15 år.. Ungefär den tid det skulle ta att byta ut hela bilparken.

[joel80]

Det där med hur man utrycker sig. Nån annan än jag som reagerar på vad man använder för liknelse?

[Verdi]

Jag tänker att det ryker från däcken.

[Bjelke]

Hehe ja kanske det

[Bjelke]

Är den här videosnutten helt ny? Coolt är det iaf
https://www.nyteknik.se/teknikrevyn/ny- ... 1107372290

[nek0]

Porsche fimpar dieselmotorer i sina modeller:
https://www.electrive.com/2018/02/21/po ... ts-lineup/

The company points to traditionally low demand for Porsche diesel cars and to growth in the electrified segment into which the carmaker is increasingly invested.

http://teknikensvarld.se/porsche-bekraf ... el-588155/

[Bjelke]

Den var fin....eller inte... Visst finns det en kärna i det som stämmer (till viss del) men jäklar vad han måste ha vaknat på fel sida.

https://www.nyteknik.se/opinion/elbilen ... 1107372290