Sida 253 av 419

Re: Artikel i media

Postat: 01 aug 2019 19:35
av LarsL
Åh, det paketet vill jag ha.

Re: Artikel i media

Postat: 01 aug 2019 20:04
av Gustafsson
LarsL skrev:
Åh, det paketet vill jag ha.
Sorry, exklusivt för Aftonbladets plusläsare

Re: Artikel i media

Postat: 01 aug 2019 20:05
av LarsL
Gustafsson skrev:
LarsL skrev:
Åh, det paketet vill jag ha.
Sorry, exklusivt för Aftonbladets plusläsare
:cry: :cry: :cry:

Artikel i media

Postat: 01 aug 2019 21:08
av taliz
Geni87 skrev:
Tyvärr så produceras ju den absoluta majoriteten av vätgasen i världen redan idag från fossila bränslen, där kol står för en stor del. Så det här är inget nytt.

Men dumt är det.

Någon Fosters lär inte Australiensaren dricka dock. :lol:
Absoluta majoriteten produceras via naturgas(ja, fossilt), över 90% om jag inte minns fel.
Kol tror jag nog inte är särskilt vanligt?

Re: Artikel i media

Postat: 01 aug 2019 21:17
av Geni87
taliz skrev:
Geni87 skrev:
Tyvärr så produceras ju den absoluta majoriteten av vätgasen i världen redan idag från fossila bränslen, där kol står för en stor del. Så det här är inget nytt.

Men dumt är det.

Någon Fosters lär inte Australiensaren dricka dock. :lol:
Absoluta majoriteten produceras via naturgas(ja, fossilt), över 90% om jag inte minns fel.
Kol tror jag nog inte är särskilt vanligt?
Jag har sett siffror på 50/30/20% för naturgas/olja/kol, vet inte hur gamla de siffrorna var dock. Kanske är mer naturgas nu.

EDIT: Från 2006 var de visst, olja hade minskat och naturgas och kol ökade 2000->2006.
Bild

Re: Artikel i media

Postat: 01 aug 2019 21:29
av taliz
Geni87 skrev:
taliz skrev:
Geni87 skrev:
Tyvärr så produceras ju den absoluta majoriteten av vätgasen i världen redan idag från fossila bränslen, där kol står för en stor del. Så det här är inget nytt.

Men dumt är det.

Någon Fosters lär inte Australiensaren dricka dock. :lol:
Absoluta majoriteten produceras via naturgas(ja, fossilt), över 90% om jag inte minns fel.
Kol tror jag nog inte är särskilt vanligt?
Jag har sett siffror på 50/30/20% för naturgas/olja/kol, vet inte hur gamla de siffrorna var dock. Kanske är mer naturgas nu.

EDIT: Från 2006 var de visst, olja hade minskat och naturgas och kol ökade 2000->2006.
Bild
Naturgas har blivit betydligt mer populärt på senare år som kraftkälla för allt möjligt.
Visserligen "bara" USA, men... "Today, 95% of the hydrogen produced in the United States is made by natural gas reforming in large central plants."

https://www.energy.gov/eere/fuelcells/h ... -reforming

Re: Artikel i media

Postat: 07 aug 2019 11:48
av Max3

Re: Artikel i media

Postat: 07 aug 2019 19:41
av Tomas88
Helt orimligt på en så ny bil.

Re: Artikel i media

Postat: 08 aug 2019 09:28
av FredrikR
Max3 skrev:
Precis vad man kunde befara när man började läsa om blästrade trösklar efter bara några dagar/veckor för vissa ägare.

Re: Artikel i media

Postat: 08 aug 2019 20:01
av MagnusG
Elbil är inte för alla.

https://www.expressen.se/motor/bilnyhet ... anpassade/

Undrar hur det fungerar på Teslas laddstationer. Är de lika dåliga?

Re: Artikel i media

Postat: 08 aug 2019 20:34
av Wilson
MagnusG skrev:
Elbil är inte för alla.

https://www.expressen.se/motor/bilnyhet ... anpassade/

Undrar hur det fungerar på Teslas laddstationer. Är de lika dåliga?
Jag tror att vi får vänta på snakechargers eller liknande.

Jag fattar verkligen problematiken, för även med fullt fungerande armar och ben, kan jag tycka att många laddstationer kan upplevas lite konstigt placerade och kablarna är rätt otympiga.

Fast att tanka fossiljuice verkar inte vara helt enkelt för alla heller. Fantastiskt att det funkar ändå.


Re: Artikel i media

Postat: 09 aug 2019 06:19
av Bjelke
Håller verkligen med om kritiken mot tillgängligheten på många av snabbladdarna, några är som sagt svåra tom för fullt friska personer.
På frågan om det är bättre med Teslas laddare så kan man iaf konstatera att problemet med betalterminaler inte existerar på Teslas laddare iaf :)
och dom jag besökt har oftast saknat hinder (tex påkörningsskydd) och borde vara lättare att ladda ifrån.
Skulle vara intressant att höra hur tex den där killen som bor lite norrut i landet (Ö-vik?) upplever det, jag tänker på han som är rullstolsbunden (tror
han kan gå kortare sträckor dock) och kör Tesla sedan ganska länge. Han brukar dessutom ha en annan rullstolsbunden kompis med sig...

Re: Artikel i media

Postat: 09 aug 2019 08:10
av fth
Bjelke skrev:
På frågan om det är bättre med Teslas laddare så kan man iaf konstatera att problemet med betalterminaler inte existerar på Teslas laddare iaf :)
På "vanliga" SuC, dvs dom där man backar in, så är nog problemen ungefär dom samma, allt för smala fickor för att ta sig fram med rullstol.

På dom SuC som är av modellen "kör in" så borde det vara väsentligt bättre eftersom fickorna är bredare. På SuC av typen "2+2" borde det ju fungera bra, där har man ju ingenting på ena sidan bilen, där bör tillgängligheten vara bra.

Det borde ju vara tämligen enkelt för Tesla att se till att åtminstone 1-2 platser på alla SuC har bra tillgänglihet, det är ju egentligen bara att frigöra utrymme runt de yttre platserna. Skulle man implementera prio- och kösystem för SuC i navigatorn som jag och många andra har propagerat för, så skulle det ju dessutom vara en smal sak att reservera dessa platser för rörelsehindrade på väg in till SuC.

/fth

Re: Artikel i media

Postat: 11 aug 2019 16:18
av Svenssons
Frågan är vilket som kommer att bli vanligare i Europa, brown outs I elnätet på grund av effektbrist eller avbrott eller brist på bränsle pga strejk eller annan kris i transport eller produktion av bensin/diesel?

Bensinransonering i 10 dagar i Portugal:
https://sverigesradio.se/sida/artikel.a ... el=7278286

Re: Artikel i media

Postat: 13 aug 2019 13:53
av Svenssons
Ytterligare ett problem som biltillverkarna skulle bli av med ifall de gick över till elbilar:

https://www.mestmotor.se/automotorsport ... r-det-sig/


I flera års tid kände flera av Fords ingenjörer till att dubbelkopplingslådan Powershift var av usel kvalitet. Men trots att de slog larm hände ingenting. Nu tvingas Ford betala för misstaget.

Tiden när automatlådor hörde till lyxutrustning i dyra bilmodeller är för länge sedan förbi. Allt fler bilmärken erbjuder automatlådor även till mindre och billigare modeller.

Re: Artikel i media

Postat: 13 aug 2019 14:19
av Jeppe_E
Svenssons skrev:
Frågan är vilket som kommer att bli vanligare i Europa, brown outs I elnätet på grund av effektbrist eller avbrott eller brist på bränsle pga strejk eller annan kris i transport eller produktion av bensin/diesel?

Bensinransonering i 10 dagar i Portugal:
https://sverigesradio.se/sida/artikel.a ... el=7278286

Igen? :shock:

Re: Artikel i media

Postat: 14 aug 2019 02:46
av Swede1
Nu alla elbilsfantaster får ni vatten på kvarnen:

Analytiker Mark Lewis på banken BNP dömer ut oljan, snabbt också troligen?

De närmaste fem åren kommer elbilarna slå ut oljedrivna , 2023-2025 kommer en elbil att kosta lika mycket som en oljebil.

Priset skall ner till 10-20 dollar per fat för att vara konkurrenskraftigt mot elbilar. Ligger priset kvar på 60 dollar /fat kommer 40 % av efterfrågan försvinna när alla kör elbil!

https://investors-corner.bnpparibas-am. ... oleum-age/

De introducerar ett nytt begrepp, ”energi at the Wheels” per investerad krona!

Executive summry:

The death toll for petrol. With 36% of demand for crude oil today accounted for by LDVs and other vehicle categories susceptible to electrification, and a further 5% by power generation, the oil industry has never before in its history faced the kind of threat that renewable electricity in tandem with EVs poses to its business model: a competing energy source that (i) has a short-run marginal cost (SRMC) of zero, (ii) is much cleaner environmentally, (iii) is much easier to transport, and (iv) could readily replace up to 40% of global oil demand if it had the necessary scale. We conclude that the economics of oil for gasoline and diesel vehicles versus wind- and solar-powered EVs are now in relentless and irreversible decline, with far-reaching implications for both policymakers and the oil majors.
A warning from the European utility sector. If all of this sounds far-fetched, then the speed with which the competitive landscape of the European utility industry has been reshaped over the last decade by the rollout of wind and solar power – and the billions of euros of fossil-fuel generation assets that this has stranded – should be a flashing red light on the oil industry’s dashboard.

Men allt detta visste ni väl redan?

Re: Artikel i media

Postat: 14 aug 2019 09:32
av Svenssons
Jeppe_E skrev:
Svenssons skrev:
Frågan är vilket som kommer att bli vanligare i Europa, brown outs I elnätet på grund av effektbrist eller avbrott eller brist på bränsle pga strejk eller annan kris i transport eller produktion av bensin/diesel?

Bensinransonering i 10 dagar i Portugal:
https://sverigesradio.se/sida/artikel.a ... el=7278286

Igen? :shock:
Ja, det var visst knappt 4 månader sedan sist. Elbilar borde vara lättare att sälja där nu, kanske tillsammans med solceller så man känner sig mer oberoende av samhället.

Re: Artikel i media

Postat: 14 aug 2019 22:33
av taliz
https://www.teslarati.com/tesla-rival-v ... interview/

“Diesel has always been very economical and now it is absolutely clean."

Säger alltså VW, 2019... dags för en ny vända reklam för "Clean Diesel" like it's 2014? BildBildBild

Re: Artikel i media

Postat: 15 aug 2019 06:25
av Bjelke
Och bland kommentarerna om gårdagens artikel av Tibor här på TCS så nämns det även att det kanske inte blir en så kraftig höjning av skatterna
vid årsskiftet som planerat utan något mildare :(
Det länkas där till
https://www.bytbil.com/nyheter/bytbil-a ... ppas-19875

Re: Artikel i media

Postat: 15 aug 2019 07:00
av Zalman3
Bjelke skrev:
Och bland kommentarerna om gårdagens artikel av Tibor här på TCS så nämns det även att det kanske inte blir en så kraftig höjning av skatterna
vid årsskiftet som planerat utan något mildare :(
Det länkas där till
https://www.bytbil.com/nyheter/bytbil-a ... ppas-19875
Detta visar med all önskvärd tydlighet att fossilbilstillverkarna inte vill sluta med att sälja fossilbilar!

Re: Artikel i media

Postat: 15 aug 2019 07:10
av LarsL
Zalman3 skrev:
Bjelke skrev:
Och bland kommentarerna om gårdagens artikel av Tibor här på TCS så nämns det även att det kanske inte blir en så kraftig höjning av skatterna
vid årsskiftet som planerat utan något mildare :(
Det länkas där till
https://www.bytbil.com/nyheter/bytbil-a ... ppas-19875
Detta visar med all önskvärd tydlighet att fossilbilstillverkarna inte vill sluta med att sälja fossilbilar!
Var det någon som trodde det? Var det någon som trodde att oljeindustrin skulle ge upp sin årliga vinster på Biljonbelopp? Nej, naturligtvis kommer de fortsätta att streta emot med näbbar och klor. Vi kommer den närmaste tiden få se en skitstorm som vi inte ens trodde var möjlig.

Re: Artikel i media

Postat: 15 aug 2019 07:23
av Zalman3
Elon citat:
The CEO went on further to say that come the year 2022, owning a gas-powered vehicle would be similar to “owning a horse.”

 In a tweet over the weekend, Musk slammed gasoline-run vehicles and called them a “passing fad.” He went on to say that “gas cars are so last-century!” and added that “they look cool in a museum.” Musk has always been very vocal about his hate for anything that runs on internal combustion engines. 
http://www.ibtimes.com

Re: Artikel i media

Postat: 15 aug 2019 09:01
av Laban
Bjelke skrev:
Och bland kommentarerna om gårdagens artikel av Tibor här på TCS så nämns det även att det kanske inte blir en så kraftig höjning av skatterna
vid årsskiftet som planerat utan något mildare :(
Det länkas där till
https://www.bytbil.com/nyheter/bytbil-a ... ppas-19875
Bilbranschens organisation Bil Sweden har krävt att skattehöjningen ska stoppas, och de ser nu ut att få sin vilja igenom. Även Volvo Cars i Sverige har debatterat emot att hybrider straffas och mister sin status som bonusbilar och ser ut att ha blivit bönhörda.
Volvo vill ha kvar V90, V60, XC60 osv på topplistan av Sveriges mest sålda bilar. Tror nog att våra politiker har fått ta emot en del "information" från Volvo gällande detta.

Re: Artikel i media

Postat: 15 aug 2019 11:59
av Geni87
Laban skrev:
Bjelke skrev:
Och bland kommentarerna om gårdagens artikel av Tibor här på TCS så nämns det även att det kanske inte blir en så kraftig höjning av skatterna
vid årsskiftet som planerat utan något mildare :(
Det länkas där till
https://www.bytbil.com/nyheter/bytbil-a ... ppas-19875
Bilbranschens organisation Bil Sweden har krävt att skattehöjningen ska stoppas, och de ser nu ut att få sin vilja igenom. Även Volvo Cars i Sverige har debatterat emot att hybrider straffas och mister sin status som bonusbilar och ser ut att ha blivit bönhörda.
Volvo vill ha kvar V90, V60, XC60 osv på topplistan av Sveriges mest sålda bilar. Tror nog att våra politiker har fått ta emot en del "information" från Volvo gällande detta.
Fast Volvos hybridförsäljning i Sverige står för ~5% av det totala antalet sålda Volvos. Så att hybriderna får behålla sin bonus är knappast en garanti för att de kommer fortsätta ligga i topp. :)