Elbil i åskans tider?

[Teslaspolen]

Stormade på rejält tidigare i veckan och jag funderade på vad alla elbilsägare gör när åskan går? Har sett en del trådar men vilt skillda åsikter

Själv har jag ingen bil, men dock dyr elektronik som jag brukar dra ur när det blir allt för spännande. Men priset på den är inget emot vad en elbil skulld vara värd.

[Stefan T]

Så klart inte laddar
Jag drar ur min roadster från wallboxen så den inte finns någon chans att den får överspänning in i den

[bullen]

Jag brukar låta den ladda. 30% batteri på 0,2 sekunder

[apkungen]

Jag brukar låta den ladda. 30% batteri på 0,2 sekunder

[alset srotom]

För några år sedan var det en bil i staterna som fastnade i en supercharger när blixten slog ner i närheten.
Ägaren fick lämna bilen med takluckan öppen tills serviceteamet hade tid att kolla på det.

Man säger ju alltid att det är säkert att sitta i en bil när åskan går. Men är det lika säkert att sitta i en som är kopplad till elnätet??

[mati]

Bilen är en sak, men jag undrar hur bra UMC:n klarar åska. När jag åker kortare sträckor tar jag sällan med mig UMC:n. Jag brukar låta den sitter kvar i trefasuttaget hemma. Det är kanske jättedumt, jag har aldrig reflekterat över det förrän igår när åskan gick.

[TiborBlomhall]

Man säger ju alltid att det är säkert att sitta i en bil när åskan går.

Det är säkert för dig men inte stackars bilen:
http://teslaclubsweden.se/zzapp/

Mitt råd är också att inte ladda under åskväder.

[Teslaspolen]

Man säger ju alltid att det är säkert att sitta i en bil när åskan går.

Det är säkert för dig men inte stackars bilen:
http://teslaclubsweden.se/zzapp/

Mitt råd är också att inte ladda under åskväder.

Fast det är väl mindre säkert med många moderna bilar som byggs allt mer av plast? Nu syftar jag inte på någon speciell bil eller tillverkare, men mer plast = Ingen Faradays bur.

[TiborBlomhall]

Jo, det är nog så.
Fast störtburen runt kupén är ju inte plast.

[e5m1r]

Jo, det är nog så.
Fast störtburen runt kupén är ju inte plast.

Vissa bilar är kolfiber hur funkar detta ?

[TiborBlomhall]

Kolfiber leder ström så den funkar som Faradays bur.

[Mickep]

tänk om man kunde tillhandahålla blixtens kraft, då kan man ha en åskledare på taket. bara inte tesla kopplar in en fluxkapicitiator och man håller sig ifrån 142km/h kommer inget oförutsett hända.

[+46]

Av skadan blir man vis..
Jag tror att jag har haft åsknedslag i allt här hemma. Från kyl, frys, torktumlare, tvättmaskin , värmepumpar till tv apparater, datorer, routrar, modem och ett dussin mobilladdare.
Jag ligger på en egen lina (kraftledning) och när Vattenfall var här för tredje gången och skulle byta ut transformatorn efter ytterligare ett blixtnedslag så blev de sittande i kranbilen en hel dag. Trots att jag inte kunde höra något och trodde att åskan var över sedan flera timmar tillbaka så visade deras mätutrustning att det var för farligt att utföra elarbeten. Enligt dem så finns det inget säkert skydd vid en direktträff. Allt som man är rädd om ska kopplas bort från nätet, vilket är lättare sagt en gjort eftersom det mest dyrbara är anslutet med en fast installation och inte med en stickkontakt...
Min rekommendation (för dig som bor "på landet"): Ta bort laddkabeln från 3-faskontakten så fort det varnas för åska!

[LarsL]

...
Jag ligger på en egen lina (kraftledning) och när Vattenfall var här för tredje gången och skulle byta ut transformatorn eftper ytterligare ett blixtnedslag så blev de sittande i kranbilen en hel dag.

De kanske är snart är intresserade av att gräva ner den då? Jag hade en sådan anslutning till ett hus och när de varit ute och fixat för 2-3 gången på ett år så gick jag ut och frågade om vi inte skulle ta och gräva ner ledningen. De svarade lite förvånat "Ja om det är ok för dig, du får stå för nytt kopplingsskåp och inkoppling". Eftersom jag gillar att ha ström till huset hela tiden så svara jag ja, tack.

[+46]

...
Jag ligger på en egen lina (kraftledning) och när Vattenfall var här för tredje gången och skulle byta ut transformatorn eftper ytterligare ett blixtnedslag så blev de sittande i kranbilen en hel dag.

De kanske är snart är intresserade av att gräva ner den då? Jag hade en sådan anslutning till ett hus och när de varit ute och fixat för 2-3 gången på ett år så gick jag ut och frågade om vi inte skulle ta och gräva ner ledningen. De svarade lite förvånat "Ja om det är ok för dig, du får stå för nytt kopplingsskåp och inkoppling". Eftersom jag gillar att ha ström till huset hela tiden så svara jag ja, tack.

Gissar att det blir på tok för dyrt. Min luftledning är cirka 4 kilometer, över stock och sten...

[Monark1954]

Puffar för tråden efter intensivt åskväder i olika delar av Sverige.
Koppla bort laddningen under åska tolkar jag råden i denna tråd.

Undrar om min arbetsbrytare till mina Tesla laddboxar bryter alla faser?
Så torde vara fallet men jorden torde inte brytas. Men boxarna är billigare än bilen så koppla loss bilen oavsett var man under åska verkar vara klokt, om man har möjlighet till det.

Reser vi bort så tänker jag följa Teslas råd och var inkopplad då vår strömförsörjning ligger i mark vilket torde minska risken.

[Henrik Torphammar]

Jag brukar låta den ladda. 30% batteri på 0,2 sekunder

Jag tittade på detta här för leden och varje blixt innehåller 50kWh om man räknar med siffrorna från SMHI. Detta var/är i samma veva som den konstigt vinklade artikeln om att elbilar är smutsigare än dieselbilar publicerades. Jag gjorde ett överslag med 50kWh att det motsvarar 30liter Diesel, så det är ju en jävla tur att åskan går på el och inte diesel!!! Den du Robert Collin.

[LarsL]

Blir bra när Toyotas fantastiska solidstate batteri kommer som kan laddas blixtsnabb... 2025 var det va?

30 liter är väl inget jämnfört med hur många kubik ett flygplan dumpar om de ska nödlanda.

[Leo]

Största problemt sa man förr var alla apparater som satt inkopplat på två "potentialnät", vatten och el, el och tele, eller el och internet med kabel, antennkabel och el osv

Då åskan slog ned i närheten skickades en transient (strömspik) i ena nätet (via jorden) medans det andra låg kvar opåverkat och det var "skillnaden" mellan potentialen i dessa två nät anslutna till samma apparat som dödade elektroniken

Vet inte om det stämmer men var förklaringen vi fick då åskan ideligen döda olika apparater hos oss tidigare då vi bodde på landet.

[Teslaspolen]

Största problemt sa man förr var alla apparater som satt inkopplat på två "potentialnät", vatten och el, el och tele, eller el och internet med kabel, antennkabel och el osv

Då åskan slog ned i närheten skickades en transient (strömspik) i ena nätet (via jorden) medans det andra låg kvar opåverkat och det var "skillnaden" mellan potentialen i dessa två nät anslutna till samma apparat som dödade elektroniken

Vet inte om det stämmer men var förklaringen vi fick då åskan ideligen döda olika apparater hos oss tidigare då vi bodde på landet.

Det låter rimligt, ja. Det som dödar elektronik i villor är ofta om man (som vi) fortfarande är fast med ADSL jack för internet. Skillnaden mellan elnätet och telefonnät är det som osakar eldöd. Har man fiber är det lugnare, fiberkabel leder ej elektricitet. Så klart även detsamma om man har oturen att vara hänvisad till LTE som hushållinternet.

[+46]

I går hörde jag att det mullrade på avstånd. Istället för att invänta och se om det skulle komma närmare så gick jag ut och kopplade ifrån laddaren till bilen. Bröt även strömmen till laddaren (har installerat en separat 4-polig brytare). Hann knappt komma in i huset igen och dra ut alla sladdar till telefonjack, modem, mm förrän det small. Då sken solen fortfarande för fullt. Ett par minuter senare kom nästa åskknall. Strax därefter kunde jag känna den välbekanta lukten av brandrök. Två skogsbränder ett par hundra meter från stugknuten som snabbt växte i styrka. Fullt pådrag från brandkåren hela kvällen och långt in på natten. De är fortfarande kvar och håller koll på att det inte ligger och pyr någonstans.
Ibland ska man ha tur i oturen!

[TiborBlomhall]

Vid åska bör man koppla loss laddsladden från bilen.

http://teslaclubsweden.se/askan-gar/