Totala försäljning av elbilar

[Legato]

Hyundai/Kia verkar ha ca 85% elbilar, det förvånar mig ordentligt! Gällande Ionic så vill jag minnas att de trodde phev skulle sälja mer än el? Dessutom finns väl Optima enbart som phev, inte bev? Jag undrar om de har någon äldre elbil som säljer bra i Sydkorea?

[vigge50]

Hyundai/Kia verkar ha ca 85% elbilar, det förvånar mig ordentligt! Gällande Ionic så vill jag minnas att de trodde phev skulle sälja mer än el? Dessutom finns väl Optima enbart som phev, inte bev? Jag undrar om de har någon äldre elbil som säljer bra i Sydkorea?

Du får inte glömma Kia Soul EV som säljer i Europa men kanske inte här i Sverige. Under första kvartalet sålde de 1 167 Kia Soul EV och 1 125 Ioniq el bara i Europa, tyvärr så har de inte rapporterat siffror från Syd Korea i år men där har de nog sålt en del av båda modellerna också.

http://ev-sales.blogspot.se/2017/04/eur ... 7.html?m=0

[Svenssons]

Kollar vi på andelen laddbar bilar av världens totala försäljning så ser man att de är en exponentiell kurva även om vi inte kommer upp i någon fördubbling per år som de diskuterades i tråden om vilka tillverkare som har bäst framtidsstrategi.

Intressant data! Stämmer att det inte är fördubbling varje år utan ca 60% ökning. Skulle denna ökning fortsätta skulle även detta betyda att PEV skulle stå för mer än 50% av nyförsäljningen 2025 och ett par år senare är 100% elbilar!

Nä, inte riktigt 0,84*1,6^8=36%. För att komma upp i 50% 2025 så behöver vi en ökning på 67%

Utgår vi från 1,2% för 2017 och 60% ökning så kommer siffrorna vara enligt följande:

2018 2%
2019 3%
2020 5%
2021 8%
2022 13%
2023 20%
2024 32%
2025 52%

0,84 var ju för 2016 så det skulle bli 0,84*1,6^9=58%.

[vigge50]

Kollar vi på andelen laddbar bilar av världens totala försäljning så ser man att de är en exponentiell kurva även om vi inte kommer upp i någon fördubbling per år som de diskuterades i tråden om vilka tillverkare som har bäst framtidsstrategi.

Intressant data! Stämmer att det inte är fördubbling varje år utan ca 60% ökning. Skulle denna ökning fortsätta skulle även detta betyda att PEV skulle stå för mer än 50% av nyförsäljningen 2025 och ett par år senare är 100% elbilar!

Nä, inte riktigt 0,84*1,6^8=36%. För att komma upp i 50% 2025 så behöver vi en ökning på 67%

Det är bara om du kollar på sista året, ta och kolla under hela perioden 2011-2017 (0,07-1,2) så blir det ca 60%. Utgår vi från 1,2% för 2017 och 60% ökning så kommer siffrorna vara enligt följande:

2018 2%
2019 3%
2020 5%
2021 8%
2022 13%
2023 20%
2024 32%
2025 52%

0,84 var ju för 2016 så det skulle bli 0,84*1,6^9=58%.

Okej, räknade visst fel då jag utgick från 0,84 men ändå valde ^8 vilket är för 2024

[vigge50]

Under maj månad så levererades det nästan 89 000 bilar vilket är en ökning med 59% jämfört med maj förra året. Under maj månad så var Toyota Prius den bäst säljande med 7 579 vilket gör att den klättrar upp på andra plats, kommer Model S och Model X ta tillbaka sina platser i juni eller kommer Prius gå efter förstaplatsen?
Outlander fick hjälp av en stor leverans till polisen i Ukraina lite så den klättrar sig närmre Volt men de är nog inte länge tills den försvinner ifrån top 10.
Chevrolet Bolt levererade för fösta gången över 2000 på en månad med totalt 2085 bilar men detta är inte tillräckligt för att den ska komma med top 10, återstår och se om den kan senare i år.

Nissan Leaf 21 888 (1)
Toyota Prius Prime 20 824 (64)
Tesla Model S 18 720 (2)
Tesla Model X 16 943 (7)
BIAC EC180 15 376 (42)
Zhidou D2 EV 13 979 (32)
Renault Zoe 13 073 (8)
BMW i3 12 175 (6)
Chevrolet Volt 11 118 (4)
Mitsubishi Outlander PHEV 10 935 (5)

Kollar man på siffrorna för tillverkarna så har BYD lyckats bäst i maj med 8 651 leveranser och flåsar nu Nissan i nacken. Om Toyota också fortsätter sälja som nu så är de också snart förbi Nissan.

Tesla 35 663 (2)
BMW 33 035 (3)
BAIC 25 004 (5)
Nissan 23 915 (4)
BYD 23 548 (1)
Toyota 20 877 (30)
Chevrolet 18 339 (8)
Renault 14 850 (10)
Zhidou 14 004 (14)
Volkswagen 13 064 (6)


http://ev-sales.blogspot.se/2017/06/wor ... y.html?m=0

[vigge50]

Hyundai/Kia verkar ha ca 85% elbilar, det förvånar mig ordentligt! Gällande Ionic så vill jag minnas att de trodde phev skulle sälja mer än el? Dessutom finns väl Optima enbart som phev, inte bev? Jag undrar om de har någon äldre elbil som säljer bra i Sydkorea?

Ja, de trodde den skulle bli populärare men jag är inte säker på att de börjat leverera den än. Sen så är även Kia Soul EV en del av förklaringen även om de inte är en storsäljare.

[vigge50]

Nu har siffrorna för juni sammanställts och för andra gången någonsin så har det sålts över 100 000 elbilar och plug-in hybrider under en månad vilket även hjälpte till att dra upp deras andel på över 1% för första gången räknat under hela första halvåret. Hur högt kommer den ligga i år?
Jämfört med förra året så ökade försäljningen med 38% och än så länge i år har den ökat med 41%, återstår och se hur stor ökningen blir i slutet av året. Tesla Model S var den bäst säljande elbilen i juni men det var inte tillräckligt för att den skulle klättra några placeringar så den är kvar på tredje plats. Denna månaden så är top 20 med på listan vilket gör att vi kan se att både BYD e5 och Chevrolet Bolt är på väg upp och vill med på top 10, kommer vi snart ha 9/10 rena elbilar i top 10? När det kommer till BEV/PHEV så har BEV fortfarande 64% vilket är den samma som förra året.

Toyota Prius 26 867 (64)
Nissan Leaf 26 591 (1)
Tesla Model S 25 450 (2)
Tesla Model X 21 550 (7)
Zhidou D2 EV 18 693 (32)
BAIC EC180 17 939 (42)
Renault Zoe 17 324 (8)
BMW i3 14 531 (6)
Chevrolet Volt 13 391 (4)
Mitsubishi Outlander PHEV 12 787 (5)

När det kommer till tillverkare så har BYD ökat takten och var vinnaren i juni vilket ledde till att de hoppade upp två placeringar, kommer de ta förstaplatsen i år?

Tesla 47 000 (2)
BMW 41 715 (3)
BYD 34 802 (1)
BAIC 30 151 (5)
Nissan 29 055 (4)
Toyota 26 920 (30)
Chevrolet 22 847 (8)
Renault 19 549 (10)
Zhidou 18 718 (14)

I artikeln finns top 20 för både modeller och tillverkare

http://ev-sales.blogspot.se/2017/08/aut ... -2017.html

[vigge50]

Som jämförelse kan vi kolla hur det går för vätgasbilar

Toyota Mirai 1169
Honda Clarity FCEV 359
Hyundai ix35/Tucson 74

http://ev-sales.blogspot.se/2017/08/fue ... cells.html

[mati]

Som jämförelse kan vi kolla hur det går för vätgasbilar

Toyota Mirai 1169
Honda Clarity FCEV 359
Hyundai ix35/Tucson 74

http://ev-sales.blogspot.se/2017/08/fue ... cells.html

Ja, de är populära. Det märks tydligt.

[vigge50]

Nu har julis siffror kommit och då såldes det 87 788 laddbara bilar vilket är en ökning med 40% jämfört med ett år sedan och än så länge i år har de ökat med 43%. Den mest sålda bilen är BYD Song PHEV som lyckades sälja 5 069 stycken trots att det endast är den fjärde månaden på marknaden, kommer Model 3 kunna öka så fort? Än så länge är den bara på plats 12 men den lär komma upp på top 10 redan nästa månaden med den takten. Bolt slog nytt rekord för fjärde månaden i rad med 2 353 leveranser, tillräckligt för plats tio i Juli men krävs mer ifall den vill upp på top tio över året.
Andelen BEV ligger kvar på 64%.

Toyota Prius PHEV 31 856 (64)
Nissan Leaf 30 762 (1)
Tesla Model S 27 767 (2)
Tesla Model X 24 087 (7)
Zhidou D2 22 489 (32)
BAUC EC-Series 22 007 (42)
Renault Zoe 19 471 (8)
BMW i3 18 220 (6)
Chevrolet Volt 15 547 (4)
Mitsubitshi Outlander PHEV 14 617 (5)

För fjärde månaden i rad så är det BYD som är den bästa tillverkaren med 11 217 leveranser vilket gör att den närmar sig Tesla med stormsteg när Tesla har en dålig månad, frågan är nu vem som tar hem årets förstaplats. Volkswagen som ligger sist på top tio listan hade sin sämsta månad på 18 månader vilket gör att både SAIC Roewe och Mercedes ligger mindre än 1000 leveranser bakom, kommer Volkswagen kunna stanna på top 10? Nissan pratar gärna om hur Leaf är den mest sålda elbilen, nu ser de som att de kan hamna utanför top 5 detta året om de inte ökar på leveranserna av nya Nissan Leaf.

Tesla 51 884 (2)
BMW 48 796 (3)
BYD 46 019 (1)
BAIC 36 081 (5)
Nissan 33 650 (4)
Toyota 31 909 (30)
Chevrolet 27 359 (8)
Renault 22 771 (10)
Zhidou 22 514 (14)
Volkswagen 18 506 (6)

http://ev-sales.blogspot.se/2017/08/wor ... -2017.html

[LarsL]

Blir lite tokiga siffror när man blandar in fossiler som Prius.

[iAkita]

Blir lite tokiga siffror när man blandar in fossiler som Prius.

Vad är det som blir tokigt? Så jobbigt är det väl ändå inte att tänka bort Prius och andra plug-in hybrider ur listan om du bara är intresserad av rena elbilar? Men om du nu tycker det så kan du klicka på länken till den översatta originalbloggposten som, finns längst ner i vigge50’s inlägg. Där presenteras sifforna för BEV i blå text, och de för PHEV i svart text. Varsågod.

[vigge50]

Blir lite tokiga siffror när man blandar in fossiler som Prius.

Det är endast plug-in hybriden som numera kallas Prime, borde kanske lagt in det.

[LarsL]

Blir lite tokiga siffror när man blandar in fossiler som Prius.

Vad är det som blir tokigt? Så jobbigt är det väl ändå inte att tänka bort Prius och andra plug-in hybrider ur listan om du bara är intresserad av rena elbilar? Men om du nu tycker det så kan du klicka på länken till den översatta originalbloggposten som, finns längst ner i vigge50’s inlägg. Där presenteras sifforna för BEV i blå text, och de för PHEV i svart text. Varsågod.

Har försökt tänka bort Prius i 20år snart... men det är likväl ändå kvar

[vigge50]

Blir lite tokiga siffror när man blandar in fossiler som Prius.

Vad är det som blir tokigt? Så jobbigt är det väl ändå inte att tänka bort Prius och andra plug-in hybrider ur listan om du bara är intresserad av rena elbilar? Men om du nu tycker det så kan du klicka på länken till den översatta originalbloggposten som, finns längst ner i vigge50’s inlägg. Där presenteras sifforna för BEV i blå text, och de för PHEV i svart text. Varsågod.

Har fetmarkerad rena elbilar nu

[LarsL]

Bra men det rör väl fortfarande till det bland biltillverkarna? Eller vilken plats hamnar BYD och BMW på om man räknar bort deras fossilbilar?

[vigge50]

Bra men det rör väl fortfarande till det bland biltillverkarna? Eller vilken plats hamnar BYD och BMW på om man räknar bort deras fossilbilar?

Sant, förhoppningsvis så delas snart ett diagram liknande de jag lade upp på sida 8 i denna tråden efter första kvartalet, fram tills dess så har jag inte data att dela här.

[vigge50]

En annan sak att se efter är om Model 3 når top tio i år. Två gånger tidigare har det enligt ev-sales.blogspot hänt att en tillverkare tagit hem tre platser på top 10, det var BYD 2016(3, 9, 10) och Renault 2012(4, 6, 9), kommer Tesla lyckas i år? Att de klarar det nästa år ser jag som en självklarhet, om inte så går det riktigt dåligt för en av Teslas bilar och därmed även dåligt för Tesla. De är nog beroende av att Model S och Model X säljer bra ett tag till framöver.

[vigge50]

Nu brukar jag endast dela försäljningsstatistik för hela världen i denna tråden men då systersidan som ibland lägger upp lite mer omfattande diagram och tabeller har släppt en artikel om försäljningen i Europa så tänkte jag att jag kan dela det också här.

Först hur försäljningen har varit för var månad sen 2015, augusti månad verkar fortfarande inte vara helt fastställd så de får man väll ta med en liten nypa salt. Under de första åtta månaderna ökade försäljningen med 44% jämfört med samma period förra året.



Kollar vi på hur mycket länderna ökade försäljningen var för sig så sticker Tyskland helt klart ut men dock ska det påpekas att de införde incitament för elbilar i juli förra året vilket såklart inte gör jämförelsen helt rättvis.



Kollar vi procentuella andelen av nyregistrerade bilar som är laddbara så ligger Sverige väldigt bra till på en tredjeplats men om vi endast räknar rena elbilar så ser det inte lika bra ut för oss. Det vi kan se som en fördel är att rena elbilar växer snabbare procentuellt än plug-in hybrider både i Sverige men även i Europa. Norge bör v inte jämföra oss med....



Kollar vi på de populäraste bilarna så fortsätter Renault Zoe att dominera den europeiska marknaden även om mer än 50% av den försäljningen är i Frankrike. OBS, denna listan är sorterad efter hur de sålde under andra kvartalet, vissa har andra placeringar ifall man kollar över hela första halvåret.


Om ni vill veta hur försäljningen i europa ser ut efter de första åtta månaderna så finns det här. Där står det också att laddbara bilar hade en marknadsandel på 1,7% i europa under de första åtta månaderna.
http://ev-sales.blogspot.se/2017/09/eur ... -2017.html

http://www.ev-volumes.com/country/total ... volumes-2/

[vigge50]

Nu är augustis siffror samlade och trots att augusti brukar vara en lite segare sommar månad så passerades 100k och totalt såldes det nästan 103k, mindre än tusen efter rekordet som sattes i december förra året. Under augusti månad så var de fyra bäst säljande modellerna samtliga kinesiska, BAIC EC, Zhidou D2 EV, BYD Song PHEV ovh Geely Emgrand EV. Mitsubishi Outlander PHEV har i många år legat med i toppen men har nu trillat utanför top 10, nu säger de att den ska börja säljas i USA i december så kanske den kommer klättra upp igen nästa år eller så är det försent. Om vi kollar på top 10 så ser det ut såhär

Toyota Prius Prime 35 109(64)
Nissan Leaf 33 455 (1)
Tesla Model S 31 630 (2)
BAIC EC-series 28 733 (42)
Tesla Model X 27 528 (7)
Zhidou D2 EV 27 507 (32)
Renault Zoe 21 859 (8)
BMW i3 20 531 (6)
Chevrolet Volt 17 444 (4)
BYD Song PHEV 16 101 (...)

Kollar vi på tillverkarna så slog BYD nytt personligt rekord med 11 269 laddbara bilar och har därmed varit den tillverkaren som levererat flest fem månader i rad men det är ändå inte tillräckligt för att gå om Tesla. Med en förväntar storleverans av Tesla under september månad och förhoppningsvis stora leveranser av Model 3 under sista kvartalet så kanske Tesla tar förstaplatsen i år?

Tesla 58 263 (2)
BYD 57 288 (1)
BMW 55 683 (3)
BAIC 44 227 (5)
Nissan 36 728 (4)
Toyota 35 162 (30)
Chevrolet 31 699 (8)
Zhidou 27 532 (14)
Renault 26 519 (10)
Volkswagen 23 226 (6)

http://ev-sales.blogspot.se/2017/09/wor ... -2017.html

[vigge50]

September slog nytt rekord som bästa månaden någonsin med 122 860 laddbara bilar sålda, slog det förra rekordet från december på 103 746 med god marginal. Med över 766 000 laddbara bilar sålda i år och vetskapen att året brukar sluta starkt så är frågan hur långt över 1 miljon vi kommer i år. BAIC EC-series slog nytt rekord för en enskild modell under en månad genom att leverera hela 9 134 stycken under september vilket placerar den nu på en tredjeplats. Även Model S med 8 110 och Zhidou D2 EV med 5 084 slog nya personbästa. För femte månaden i rad så slog Chevrolet Bolt/Opel Ampera-e nytt personligt rekord med 2 890 vilket gav en 10:e plats för september men för året är den kvar på plats 13.

Tesla Model S 39 515 (2)
Toyota Prius Prime 39 369 (64)
BAIC EC-Series 37 876 (42)
Nissan Leaf 36 311 (1)
Tesla Model X 33 415 (7)
Zhidou D2 EV 32 591 (32)
Renault Zoe 24 216 (8)
BMW i3 23 644 (6)
BYD Song PHEV 19 846 (...)
Chevrolet Volt 19 748 (4)

När det kommer till tillverkare så slog Tesla nytt rekord för en enskild månad med 14 348 sålda bilar och utökade därmed ledningen ner till BYD något. BYD slog nytt personbästa ytterligare en gång men igen med väldigt liten marginal och levererade 11 786 stycken. BMW lyckades för första gången komma upp över 10 000 och levererade 10 099 laddbara bilar under september.

Tesla 73 227 (2)
BYD 69 094 (1)
BMW 66 024 (3)
BAIC 53 716 (5)
Nissan 39 993 (4)
Toyota 39 422 (30)
Chevrolet 36 983 (8)
Zhidou 32 616 (14)
Renault 29 736 (10)
Volkswagen 28 128 (6)

http://ev-sales.blogspot.se/2017/10/wor ... -2017.html

[vigge50]

Elbilasförsäljning uppdelad per snabbladdningsstandard
År...........CHadeMo.........CCS.........Tesla
2011...........33301.............0..............0
2012...........38852.............0.........2721
2013...........72701........3391.......22442
2014.........101280.......25521......31655
2015.........108680.......45273......50567
2016...........96921......45690.......76243
2017...........92045......67606.......73227
Totalt........542780.....187481.....256855

Här ser vi att CCS är den snabbladdning som växer snabbast i jämförelse med förra året men totalt sätt så tappar den fortfarande mot både Tesla och CHadeMo

[vigge50]

Nu har det kommit upp lite mer omfattande statistik för Europa under de första nio månaderna i år. Totalt såldes det 214 600 laddbara bilar i Europa vilket är en uppgång med 39% jämfört med förra året. I år har andel legar på i snitt 1,72% av totala bilförsäljningen men de är högre än så de senaste månaderna vilket tyder på att denna siffran kommer vara högre när hela året räknas. Den tyska marknaden har mer än fördubblats detta året vilket gör den till den näst största marknaden i Europa bara efter Norge räknat till antal.

Här är antalet per månad jämfört med de senaste åren.



Här är hur många laddbara bilar sålde, som vi ser så ligger Sverige top 5 trotts att vi är ett litet land.



Tyvärr är listan över de mest sålda elbilarna i Europa sorterade efter försäljningen under tredje kvartalet och inte över hela året även om dessa siffror är utskrivna. Om ni vill ha det sorterat efter årets försäljning så hittar ni listan här



Marknadsandelen har som sagt ökat rejält de senaste månaderna



Om vi kollar antalet snabbladdare av olika sorter per 1000 kompatibel elbil så ser vi att Sverige ligger i framkant när det kommer till Chademo och CCS men medel när det kommer till Tesla supercharger.



http://www.ev-volumes.com/news/europe-p ... 7-and-ytd/

[vigge50]

Under oktober månad var tillväxten rejäl, med nästan 121 000 laddbara bilar så ökade det med hela 84% jämfört med oktober förra året. Under årets 10 första månader har det sålts 888 400 laddbara bilar vilket är en ökning med 51%. BAIC EC-series slog rekord som bäst säljande laddbara bil under en månad då den sålde hela 11 315, första gången en modell passerar 10 000. Detta var tillräckligt för att den med god marginal skulle ta förstaplatsen och det ser inte ut som att någon annan kan ta platsen från denna. Med en svag månad för Tesla så sjönk Model S till tredjeplatsen och Model X sjönk till plats sex. En god nyhet är att rena elbilar nu har 65% av laddbara bilar, den högsta siffran sen 2011 då de hade 70%.

BAIC EC-Series 49 191 (42)
Toyota Prius Prime 43 323 (64)
Tesla Model S 42 071 (2)
Nissan Leaf 41 081 (1)
Zhidou D2 EV 37 093 (32)
Tesla Model X 35 699 (7)
BMW i3 26 635 (6)
Renault Zoe (8)
BYD Song PHEV 22 910 (...)
Chevrolet Volt 21 676 (4)

Kollar vi på tillverkarna så hade både BYD och BAIC en bra månad där BYD tog över förstaplatsen, återstår att se vem som tar hem förstaplatsen mellan BYD och Tesla. Det kinesiska märket Roewe slog nytt personbästa och hoppade upp på plats 9 och Volkswagen hamnar därmed utanför top 10. Däremot så skiljer det endast 144 bilar mellan Roewe, Renault och Volkswagen så mycket kan hända.

BYD 80 919 (1)
Tesla 78 139 (2)
BMW 74 757 (3)
BAIC 66 711 (5)
Nissan 45 032 (4)
Toyota 43 376 (30)
Chevrolet 42 265 (8)
Zhidou 37 118 (14)
Roewe 33 286 (15)
Renault 33 159 (10)

http://ev-sales.blogspot.se/2017/11/wor ... -2017.html

[Kulingen]

Finns det någon data på hur många Tesla 3 som tillverkas per månad? Dom har väl löst batteriproblemet så det borde väl sätta fart snart