E-Golf 2017

[MangeT]

Långa saker måstr väl gå minst lika bra att lasta i en Model 3? Däremot saker som käver stor öppning kan jag förstå är svårare att få in. Däremot är ju 3an överlägsen golfen som långfärdsbil. Får väl se när Ionity får betydligt bättre täckning dock.

[mati]

Långa saker kanske, eftersom Model 3 är några decimeter längre. Men Golfen har en såndär smidig lucka i baksätet som man kan öppna om man vill få in nåt långt och smalt (skidor?) utan att fälla ner hela baksätet. Annars är den ju som en kombi, fast kortare.

[Walker]

Till er som trots allt ska beställa. Vill ni ha tygmattor MÅSTE de beställas vid köp av bilen för en dyr peng. Går inte att efterbeställa som reservdel senare.
Standard Golf mattor passar (som tidigare nämnts i tråden) inte.
...om man inte gör en egen, halvbra, modifiering.

[HelectriC]

Det var ju inga stora pengar att få de i tyg som passar från fabrik, tror jag betalade 500kr eller nåt för alla fyra.

[Walker]

Det var ju inga stora pengar att få de i tyg som passar från fabrik, tror jag betalade 500kr eller nåt för alla fyra.

I Sverige kostar dessa nu 1100.- SKR
(Annars var poängen med mitt inlägg just att de inte går att efterbeställa, oavsett kostnad)

[Oykkh47]

Hur gör man om man behöver nya då? Måste man beställa en helt ny E-Golf då??

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[HelectriC]

Det var ju inga stora pengar att få de i tyg som passar från fabrik, tror jag betalade 500kr eller nåt för alla fyra.

I Sverige kostar dessa nu 1100.- SKR
(Annars var poängen med mitt inlägg just att de inte går att efterbeställa, oavsett kostnad)

Det borde ju gå med tanke på att jag först fick fel mattor och ÅF sedermera fick beställa in nya som kom efter några veckor.

[mati]

Madrid-fälgarna skulle inte heller gå att beställa eller ens finnas att köpa i Sverige. Men det faktum att det ligger fyra stycken sådana i mitt garage där de väntar på våren, är bästa beviset för att det gick. Dyrt som fan, men det var inga problem att få dem. De kom till och före bilen.
Mattorna måste ju finnas nånstans. Det låter inte klokt att det inte ska gå att köpa dem som reservdel.

[Walker]

Var med och tittade i deras reservdelsdata. Gick inte att få upp något reservdelsnummer. Vi var å tittade överallt - finns inte. Till vanliga Golf - inga problem, till eGolf - gick inte.

[mati]

Märkligt. Det känns ju som en miss på nåt sätt.

[Walker]

Märkligt. Det känns ju som en miss på nåt sätt.

Miss.... det stavas VW, va?

[bylund]

Var med och tittade i deras reservdelsdata. Gick inte att få upp något reservdelsnummer. Vi var å tittade överallt - finns inte. Till vanliga Golf - inga problem, till eGolf - gick inte.

Är inte problemet om de inte vet reservdelsnumret att de måste ringa eller skicka e-post någonstans för att beställa? Och då är det så sjukt jobbigt att det är bättre att säga att det inte går?

[Walker]

Var med och tittade i deras reservdelsdata. Gick inte att få upp något reservdelsnummer. Vi var å tittade överallt - finns inte. Till vanliga Golf - inga problem, till eGolf - gick inte.

Är inte problemet om de inte vet reservdelsnumret att de måste ringa eller skicka e-post någonstans för att beställa? Och då är det så sjukt jobbigt att det är bättre att säga att det inte går?

Nja... inte riktigt så. Min säljare/åf skulle gå genom eld och vatten för att fixa det här om det gick. Problemet sitter nog högre upp. Har själv (som bekant) varit i kontakt med VW-group Sweden. Det är INTE roligt. Självklart finns det mattor. Man kan ju lixom beställa vid beställning av bilen (vilket jag inte gjorde eftersom jag hade mattor till vanliga Golfen och inte ville betal 1000.- för en blå kantsöm)
Problemet är att få pärmbärarna i Södertälje att få hit några från Dresden. Organisationen tillhör inte de smidigaste....

[Walker]

För er med eGolf kan jag tipsa om denna plastlåda med lock från Biltema.

Vips - så hade jag fixat mig en frunk för laddkabeln. (Om man inte envisas med att ha locket på får bägge kablarna plats).

[mati]

Smart. Ja, hade de bara placerat prylarna lite vettigare hade e-Golfen haft plats för en ganska rejäl frunk. Det är ju nästan tomt där framme.

[becker]

Länk till lådan hos Biltema för oss som inte orkar söka?

[zyax]

Länk till lådan hos Biltema för oss som inte orkar söka?

https://www.google.se/search?q=biltema+ ... oq=biltema

[becker]

Kanske inte riktigt så jag tänkte...

(jag får väl mäta själv då...)

[Walker]

Länk till lådan hos Biltema för oss som inte orkar söka?

[becker]

Tack!

[HelectriC]

För er med eGolf kan jag tipsa om denna plastlåda med lock från Biltema.

0F57613E-CD57-438D-ABD1-FDDAB857D0EC.jpeg

Vips - så hade jag fixat mig en frunk för laddkabeln. (Om man inte envisas med att ha locket på får bägge kablarna plats).

Sitter bottenplattan så hårt fast att den klarar om plastlådan hoppar till vid lite ojämnheter och eventuellt högre fart? Så att inte hela grejen hoppar av och släpar i marken?

[Walker]

För er med eGolf kan jag tipsa om denna plastlåda med lock från Biltema.

0F57613E-CD57-438D-ABD1-FDDAB857D0EC.jpeg

Vips - så hade jag fixat mig en frunk för laddkabeln. (Om man inte envisas med att ha locket på får bägge kablarna plats).

Sitter bottenplattan så hårt fast att den klarar om plastlådan hoppar till vid lite ojämnheter och eventuellt högre fart? Så att inte hela grejen hoppar av och släpar i marken?

Det är ju inga tyngder det handlar om direkt. Körde från Värmland med laddkabeln i medföljande tygpåse där, men den blev lite smutsig. Och så är jag lite orolig för att påsens snören kan dra in i fläkten.

[helix]

E-Golf McDonalds Editon, med värmare för burgare och pommes i handskfacket

[Tars]

E-Golf McDonalds Editon, med värmare för burgare och pommes i handskfacket

[mati]

Då har vår e-Golf gått igenom sin första besiktning. Naturligtvis med blankt papper. Allt annat hade varit skandalöst med tanke på dess krångelfrihet. Det kändes nästan som en förolämpning att den ens behövde hissas upp. Jaha, här finns ju inget att se, sa besiktningskillen. Det var andra e-Golfen för honom. Mycket sällan med elbilar i Skara, sa han.
Det var första gången även för mig att besiktiga en elbil. Och eftersom jag sällan haft mina bilar så länge som 3 år har jag faktiskt inte varit med om så många bilbesiktningar överhuvudtaget. Det är bara släpkärrorna som jag brukar besiktiga regelbundet.