Nya Nissan Leaf kommer i september

[Jerker]

Jag använder min dragkrok och mina kärror nästan varje helg. Alternativet hade varit att skaffa en eller två pickuper eller djurtransportbilar. Det blir så klart både dyrare och mer komplicerat än att bara haka på kärran.

Naturligtvis kan jag hyra bil (dyrt) eller beställa hemkörning. Tyvärr kommer ju dessa hemleveranser på vardagar mellan kl10-14, vilket gör att du inte kan jobba den dagen.

Så för mig så måste minst en av bilarna ha dragkrok annars måste jag ha en fossil kvar.

Kan bara hålla med! Låt oss bara enas om att vi lever olika liv och har olika behov. För mig är dragkrok ett måste.

[mati]

Dragkrok används när man ska transportera saker som inte får plats i bilen eller om man inte vill grisa ner eller skada bilen. Det handlar om byggmaterial, sopor, ved, jord, grus, andra fordon som fyrhjulingar etc. Hästar är också populära saker att dra omkring bakom bilen.
Var och varannan "lantis" håller på med sånt. Det gjorde jag själv flitigt fram till den dagen jag skaffade en Model S och sålde min dragbil. Nu står det två avställda släpkärror på gården och väntar på att jag någon vacker dag kan väcka dem ur sin eviga törnrosa-sömn. D-day. Dagen när första (överkomliga) elbil med dragkrok finns att köpa.

[Vasp]

Kul att min tråd gled in på dragkrok diskussionen! . Jag vill definitivt ha dragkrok på min bil. Oavsett vad det blir. Och då har ändå noll erfarenhet att köra med släp är alltid farsan som har fått göra det.

Jag har väl egentligen inte behov av dragkrok. Bor i lägenhet högt upp i ett hus med liten hiss som gör att man måste bära upp allt. Vilket gör att alternativet hemkörning blir väldigt attraktivt.
Men bilen känns inte riktigt komplett utan. Blir ett onödigt bök den dagen man behöver dragkrok om man inte har det.
Bara en sån sak som att hämta upp en cykel nånstans. Eller när man renoverar och måste köra x antal resor till tippen under y antal veckor. Eller för byggmaterialet till sagda renovering.

Finns det ingen tråd om dragkrok på elbil förresten? Den enda rena elbilen med dragkrok jag känner till är Model X och den är för dyr för 98% av alla oss som vill ha eller har ett riktigt behov av dragkrok.

När kommer en elbil som kostar under 300 000 kr och har dragkrok?

[mati]

När kommer en elbil som kostar under 300 000 kr och har dragkrok?

Du är inte den första som ställer den frågan. Det är ett återkommande ämne. Till vardags klarar man sig naturligtvis bra utan krok. Då tänker jag aldrig på det och är jättenöjd med bilen och så. Tills helgen kommer. Då blir man smärtsamt påminnt om att bilen inte är komplett.

[Bjelke]

Dragkrok används när man ska transportera saker som inte får plats i bilen eller om man inte vill grisa ner eller skada bilen. Det handlar om byggmaterial, sopor, ved, jord, grus, andra fordon som fyrhjulingar etc. Hästar är också populära saker att dra omkring bakom bilen.
Var och varannan "lantis" håller på med sånt. Det gjorde jag själv flitigt fram till den dagen jag skaffade en Model S och sålde min dragbil. Nu står det två avställda släpkärror på gården och väntar på att jag någon vacker dag kan väcka dem ur sin eviga törnrosa-sömn. D-day. Dagen när första (överkomliga) elbil med dragkrok finns att köpa.

Exakt lika här förutom att jag bara har ett släp ståendes (som dessutom är smockfullt med renoveringsrester eftersom jag tycker det är pinsamt att be grannen om hjälp, förra
gången pikade han mig om det där med en bil för en mille och inget drag ENS haha)

[Swede1]

Den här har dragkrok, 9 kwh batteri dock. Kostar nog runt 300'.

http://www.kia.com/se/content_attkopa/t ... heckmobile

[Vasp]

Fin fint! Det får nog bli en sån. Har länge gått och funderat på hybrid varianten av Kia Niro men då det var prat om att en plug in hybrid och också elbils variant skulle komma så har jag aldrig vågat slå till.

Plug in hybrid varianten blir nog väldigt passande för mig. Så länge priset motsvarar hybrid variantens + en sisådär 20-30000 kr.

[mati]

Exakt lika här förutom att jag bara har ett släp ståendes (som dessutom är smockfullt med renoveringsrester eftersom jag tycker det är pinsamt att be grannen om hjälp, förra
gången pikade han mig om det där med en bil för en mille och inget drag ENS haha)

Ja nej, man frågar inte gärna grannen, trots att jag vet att jag naturligtvis skulle få låna hans bil. Det har jag gjort tidigare när jag inte hade tillgång till dragkrok.
Nu har jag iofs en fyrhjuling i reserv. Den har drag fast den får inte dra släp egentligen. Dessutom är den avställd, släpet likaså. Tur att farbror blå har flyttat till andra delar av landet.

[TiborBlomhall]

Angående dragkrok låt mig säga så här:

När jag köpte Leafen för snart två år sedan köpte jag även en dragkrok till den. Importerade en "fulkrok" från USA, totalt lagvidrig extragrej från tredjepart som får Nissan riva alla garantipapper i småbitar.

Sedan dess har dragkroken legat i sin originalkartong, jag fick aldrig "tummen ur" för att montera den.

Står jag där och väljer mellan några timmars svärande att montera kroken och sedan köra soporna till tippen med släp, eller köra två-tre vändor med skiten i plastsäckar därbak istället har plastsäckarna vunnit än så länge.

[Jerka]

Utfällbart drag ska det vara. Enda bra grejen med min fuskdieselpassat. Använder den jämt.

Visst, jag skulle säkert klara mig utan drag, kan låna en fossilbil varje gång det hade behövts, men för mig känns det där inte som något vinnande tänk. Som om elbilar faktiskt är sämre men att man får offra lite bekvämlighet för miljöns skull. Det håller inte. Ska man få med gemene man på tåget, då gäller det att bevisa att elbilar är bättre än fossilbilar, och det gör man inte med ursäkter som "man kan hyra bil de få gånger det behövs". Så därför vill jag ha drag på fler elbilar, för att det skulle bli en till faktor man inte längre kan skylla på.

[Jerker]

Utfällbart drag ska det vara. Enda bra grejen med min fuskdieselpassat. Använder den jämt.

Visst, jag skulle säkert klara mig utan drag, kan låna en fossilbil varje gång det hade behövts, men för mig känns det där inte som något vinnande tänk. Som om elbilar faktiskt är sämre men att man får offra lite bekvämlighet för miljöns skull. Det håller inte. Ska man få med gemene man på tåget, då gäller det att bevisa att elbilar är bättre än fossilbilar, och det gör man inte med ursäkter som "man kan hyra bil de få gånger det behövs". Så därför vill jag ha drag på fler elbilar, för att det skulle bli en till faktor man inte längre kan skylla på.

+1

[joel80]

När det gäller trippen till tippa kär jag redan lagligt släpet med eldrift.. Det funkar faktiskt utmärkt att köra dom ca två milen för mig på el. Problemet blir sommartid när det ska dras husvagn lite längre sträckor.. Efter ca 25km är elen då slut och jag får hållad med dieseln.

Jag längtar tills jag kan köra även de resorna på el.. ca 20mil med husvagn till första laddstoppen skulle nog behövas för att det inte skulle bli allt för jobbigt, men när vi är där, med en bil för under 500k, kommer vi/man klara alla behov på el!

[apkungen]

Intressant artikel med kvalificerade reflektioner om kommande Leaf och micra:
http://pushevs.com/2017/04/10/nissan-se ... eadership/