Hyundai Kona Electric

[chaffis75]

Denna brist på elbilar känns så trist.... Mina föräldrar var lite intresserade av denna bilen men med leverans 2020 eller senare så lär de inte vara så intresserade.
Ja denna brist gäller ju egentligen alla el bilar även om Tesla leverera väldigt många bilar så är de fortfarande en brist på dem och då tänker jag på modell 3 eftersom de i mitt fall är de som jag hoppas jag kommer ha ekonomi för, ja beror ju lite på vad priset blir när den väl kommer till Sverige.

En 3a utan utrustning måste ju bli bland det billigaste man kan köra per mil

Absolut men ändå tråkigt att de inte finns några vettiga elbilar idag som man får efter någon vecka eller månad precis som som när man köper en fossil bil....

[HelectriC]

Fick precis mail om att förväntad leverans blir nån gång dec-18/Jan-19 och då har jag könummer på ca 1400.

[Bjelke]

Fick precis mail om att förväntad leverans blir nån gång dec-18/Jan-19 och då har jag könummer på ca 1400.

På en 3:a ?

[bonath]

Fick precis mail om att förväntad leverans blir nån gång dec-18/Jan-19 och då har jag könummer på ca 1400.

På en 3:a ?

Nej, han ska ha en ny fru... (Kona)

[HelectriC]

Fick precis mail om att förväntad leverans blir nån gång dec-18/Jan-19 och då har jag könummer på ca 1400.

På en 3:a ?

Tråden handlar om Hyundai, så det är den jag refererar till

[Bjelke]

Fick precis mail om att förväntad leverans blir nån gång dec-18/Jan-19 och då har jag könummer på ca 1400.

På en 3:a ?

Tråden handlar om Hyundai, så det är den jag refererar till

Ok trodde du svarade lite på inläggen precis före osv...

[Mickep]

Finns det någon som förstår koreanska?
Hittade en testkörning av kona av en från sk.
All text var med konstiga tecken... Utom en sak. Det stod 8,5 km / kWh.
Nu vet vi inte förutsättningarna men med ett 64 kWh så kommer de över 500 km.( med 39 kWh över 300 km)

[vigge50]

Finns det någon som förstår koreanska?
Hittade en testkörning av kona av en från sk.
All text var med konstiga tecken... Utom en sak. Det stod 8,5 km / kWh.
Nu vet vi inte förutsättningarna men med ett 64 kWh så kommer de över 500 km.( med 39 kWh över 300 km)

Det motsvarar 1,17 kWh/mil vilket låter väldigt lågt, kan inte vara några höga hastigheter med tanke på aerodynamiken på Kona.

[TeslaTissel]

Finns det någon som förstår koreanska?
Hittade en testkörning av kona av en från sk.
All text var med konstiga tecken... Utom en sak. Det stod 8,5 km / kWh.
Nu vet vi inte förutsättningarna men med ett 64 kWh så kommer de över 500 km.( med 39 kWh över 300 km)

Det motsvarar 1,17 kWh/mil vilket låter väldigt lågt, kan inte vara några höga hastigheter med tanke på aerodynamiken på Kona.

Intressant Mickep

Här har jag lagt upp två klipp på Hundai Kona Electric i vår hemsida vuef.se

http://vuef.se/hyundai-kona-electric-in ... h-intryck/

[Zalman3]

Blir Hyundai Kona Electric 64 kWh billigare än e-Golf?

Prijzen elektrische auto’s:
Renault ZOE 41 kWh: 32.890 euro
Hyundai Ioniq Electric 28 kWh: 33.995 euro
Nissan Leaf 40 kWh: 36.890 euro
Hyundai Kona Electric 64 kWh: 39.195 euro=401.000kr
Volkswagen e-Golf 35,8 kWh: 39.540 euro
Opel Ampera-e 60 kWh: 46.699 euro

Op dit moment niet leverbaar:
- Kia Niro EV 64 kWh: 39.000 euro (richtprijs) – Najaar 2018
https://www.autovisie.nl/nieuws/duik-in ... ric-64-kwh

Hyundai IONIQ: 10 % på el, 11 % på hybrid
https://www.lrfsamkop.se/leverantorer/a ... r/hyundai/

Efter rabatter och stöd hamnar man runt 300.000kr netto.

[vigge50]

Blir Hyundai Kona Electric 64 kWh billigare än e-Golf?

Prijzen elektrische auto’s:
Renault ZOE 41 kWh: 32.890 euro
Hyundai Ioniq Electric 28 kWh: 33.995 euro
Nissan Leaf 40 kWh: 36.890 euro
Hyundai Kona Electric 64 kWh: 39.195 euro=401.000kr
Volkswagen e-Golf 35,8 kWh: 39.540 euro
Opel Ampera-e 60 kWh: 46.699 euro

Op dit moment niet leverbaar:
- Kia Niro EV 64 kWh: 39.000 euro (richtprijs) – Najaar 2018
https://www.autovisie.nl/nieuws/duik-in ... ric-64-kwh

Hyundai IONIQ: 10 % på el, 11 % på hybrid
https://www.lrfsamkop.se/leverantorer/a ... r/hyundai/

Efter rabatter och stöd hamnar man runt 300.000kr netto.

Vet inte om det är så relevant och diskutera pris längre, tidigare i tråden står det att leveranstiden för nya beställningar i Norge är 2020. Går det att beställa i Sverige än eller får vi vänta till tidigast 2021 innan den kommer hit om den någonsin gör det?

[Zalman3]

Blir Hyundai Kona Electric 64 kWh billigare än e-Golf?

Prijzen elektrische auto’s:
Renault ZOE 41 kWh: 32.890 euro
Hyundai Ioniq Electric 28 kWh: 33.995 euro
Nissan Leaf 40 kWh: 36.890 euro
Hyundai Kona Electric 64 kWh: 39.195 euro=401.000kr
Volkswagen e-Golf 35,8 kWh: 39.540 euro
Opel Ampera-e 60 kWh: 46.699 euro

Op dit moment niet leverbaar:
- Kia Niro EV 64 kWh: 39.000 euro (richtprijs) – Najaar 2018
https://www.autovisie.nl/nieuws/duik-in ... ric-64-kwh

Hyundai IONIQ: 10 % på el, 11 % på hybrid
https://www.lrfsamkop.se/leverantorer/a ... r/hyundai/

Efter rabatter och stöd hamnar man runt 300.000kr netto.

Vet inte om det är så relevant och diskutera pris längre, tidigare i tråden står det att leveranstiden för nya beställningar i Norge är 2020. Går det att beställa i Sverige än eller får vi vänta till tidigast 2021 innan den kommer hit om den någonsin gör det?

Så du menar att vinnaren i 60kWh klassen blir Nissan Leaf 60kWh?

[vigge50]

Blir Hyundai Kona Electric 64 kWh billigare än e-Golf?

Prijzen elektrische auto’s:
Renault ZOE 41 kWh: 32.890 euro
Hyundai Ioniq Electric 28 kWh: 33.995 euro
Nissan Leaf 40 kWh: 36.890 euro
Hyundai Kona Electric 64 kWh: 39.195 euro=401.000kr
Volkswagen e-Golf 35,8 kWh: 39.540 euro
Opel Ampera-e 60 kWh: 46.699 euro

Op dit moment niet leverbaar:
- Kia Niro EV 64 kWh: 39.000 euro (richtprijs) – Najaar 2018
https://www.autovisie.nl/nieuws/duik-in ... ric-64-kwh

Hyundai IONIQ: 10 % på el, 11 % på hybrid
https://www.lrfsamkop.se/leverantorer/a ... r/hyundai/

Efter rabatter och stöd hamnar man runt 300.000kr netto.

Vet inte om det är så relevant och diskutera pris längre, tidigare i tråden står det att leveranstiden för nya beställningar i Norge är 2020. Går det att beställa i Sverige än eller får vi vänta till tidigast 2021 innan den kommer hit om den någonsin gör det?

Så du menar att vinnaren i 60kWh klassen blir Nissan Leaf 60kWh?

Skulle tro det, Nissan har pratat om 150 000 per år, Hyundai har pratat om att producera 45-50 000 Kona EV per år. Kollar vi lite längre fram i tiden så har Volkswagen pratat om 200 000 ID trots att den bara ska säljas i Europa, kanske blir den bästsäljande elbilen i Europa 2020 eller 2021?

[vigge50]

Om inte Tesla nu lyckas sälja en ganska stor andel av Model 3 produktionen i Europa.

[HelectriC]

Fullutrustad kona i Norge kostar 350k NOK och fullutrustad eGolf 390k NOK. Så kona är aningen billigare. Skiljer en del på vad som går att få till de olika bilarna dock. Båda modellerna är välutrustade om man lägger på allt, men det skiljer lite i vad som är tillgängligt på båda sidor.

[TiborBlomhall]

[Svenssons]

Är du ute med norska kona?

[HelectriC]

aha, kul! du blev inbjuden å köra en av de ja. Mer info, hur var den?

[Sofie]

Vilken trevlig semester du/ni måste ha.

[TiborBlomhall]

Testkör åt tidningen Elbilen i Sverige, så utförlig reportage kommer i nästa nummer där.

Men så mycket kan jag säga att en mini-SUV med 64 kWh batterier, 100 kW snabbladdning och 482 km WLTP räckvidd kommer bli ännu mer kioskvältare än Ioniq. Första intrycket är väldigt positivt.

Familjen är redan i Grekland, bara jag som huttrar i en gråmulen regnig Oslo, jag åker efter dem i morgon.

[dhanjel]

Synd and man inte verkar kunna få en förrens efter 2020 då. :/

[Bjelke]

Testkör åt tidningen Elbilen i Sverige, så utförlig reportage kommer i nästa nummer där.

Men så mycket kan jag säga att en mini-SUV med 64 kWh batterier, 100 kW snabbladdning och 482 km WLTP räckvidd kommer bli ännu mer kioskvältare än Ioniq. Första intrycket är väldigt positivt.

Familjen är redan i Grekland, bara jag som huttrar i en gråmulen regnig Oslo, jag åker efter dem i morgon.

Superkul ju
Med bilen alltså

[Limbster]

Synd and man inte verkar kunna få en förrens efter 2020 då. :/

Du bor i Växjö och inte Norge. Hyundai behöver bättre utsläppsstatistik i EU och kommer att skicka bilar till Sverige. Troligen kommer bilen gå att beställa fram mot sen sommaren hösten i Sverige och troligen har du den våren 2019. Dvs ungefär samma väntetider som Ioniq. Men visst finns det risk att det även blir långa köer i Sverige. Både Hyundai och Kia har tidigare visat att de vill leverera bilar till Sverige så det finns ingen anledning att tro att detta skulle vara annorlunda nu. Men visst 6-12 månaders väntan från beställning känns rätt segt.

[Mickep]

Familjen är redan i Grekland, bara jag som huttrar i en gråmulen regnig Oslo, jag åker efter dem i morgon.

Jag skulle inte klaga om det kom lite kyla och regn. (några dagar iallfall) regn iallafall. ett riktigt ordentligt oskväder som vräker ned den saknade vattenmängden under några timmar. (fast man får kanske vara försiktig med vad man önskar.)

[TiborBlomhall]

De svenska representanterna från Hyundai hoppas på att få in bilar redan mot slutet av året men de vet helt enkelt inte än. De har inte fått besked från Korea än. Svenska priset är heller inte satt.