Bensinupproret

[frippe]

Det cirkulerar en meme på facebook som jämför kostnaden för en GB Sandwichglass med bensinpriset. Tydligen har glassen gått upp mer än en liter bensin på samma tid. De kostade 1kr vid samma tidpunkt och kostar båda runt 17kr nu.

[Jeppe_E]

Det cirkulerar en meme på facebook som jämför kostnaden för en GB Sandwichglass med bensinpriset. Tydligen har glassen gått upp mer än en liter bensin på samma tid. De kostade 1kr vid samma tidpunkt och kostar båda runt 17kr nu.

Jo, men det är lite äpple vs morötter

1990 infördes moms på bensinen.

1990 bestod bensinpriset (6,23 kr) av:
1,29 moms (20,5%)
2,80 skatt (44,5%)
1,23 produktkostnad (19,5%)
1,00 bruttomarginal (15,5%)

2012 bestod bensinpriset (14,99 kr) av:
3,00 moms (20,5%)
5,37 skatt (35,5%)
5,34 produktostnad (35,5%)
1,28 bruttomarginal (8,5%)

2019 (februari) bestod bensinpriset (15,06 kr) av:
3,01 moms (20,5%)
6,70 skatt (44%)
3,93 produktostnad (26%)
1,42 bruttomarginal (9,5%)

tja... vad ska man säga, mer än att indexeringen av bränsleskatten de senaste 7 åren har påverkat priset med typ 1,30.

[Henrik Torphammar]

Folk kör som skållade ollon i sina SUV:ar med 24" hjul och sen gnälls det på dyr bensin.... Man kunde ju lätt halverat sopparäkningen med annat bilval och lite chill mode.

[Walker]

Fast att de där facebook-grupperna växer är ju inte något konstigt. Folk klickar på gå med i gruppen och knyter näven i fickan. Sen grymtas det lite vid köksbordet och på arbetsplatsen. Sen efter ett tag så accepterar man förändringen.

Bränsleräkning förra månade... 4000 kr.... Min fru förstår fortfarande inte hur jag ska ha råd med en Tesla

Som så många andra stirrar hon på prislappen.

[JFAH]

Bänsle skattenran är fundamentalt fel konstruerade eftersom de skapar starka incitament för staten att behålla status quo, det är staten som förlorar pengar på en övergång till miljövänlig teknik som det ser ut just nu, och den sk. koldioxidskatten förvärrar bara det hela ytterligare. Staten har alltså inga som helst incitament att skifta bränsle för närvarande och det syns också i deras engagemang i frågan. Att miljö partiet agerar nyttiga idoter i sammanhanget gör ju inte saken bättre.

Jag har full förståelse för bensinupproret (och gått med själv, trots att jag i grund och botten anser att vi måste byta drivmedel, och det snabbt). Det är nämligen helt fel väg att gå som det är utformat nu. Om man vill göra bränslet dyrt, måste systemet vara utformat så att staten inte kan använda pengarna som en inkomst. En metod är att förvandla skatten till en avgift. En avgift kan öronmärkas för ett ändamål, och och man lägger de pengarna i en fond som är transparent utformad och som har som enda uppgift att avveckla fossila utsläpp så kan man göra mycket. En sådan fond kan utöka bonus malus, medverka till nationell täckning av ladd punkter och lyfta moms, parkerings avgifter och annat för elbilar. Över tid minskar naturligtvis intäkterna för en sådan fond, och då skulle subventioner och annat automatiskt normaliseras allteftersom.

Men som det är utformat idag,då är det bara bullshit att bränsleskatten har med miljö att göra. Det är en ren intäkt fråga för staten. Och jag har full förståelse för att folk är tvärförbannade.

[Jeppe_E]

Förstår inte vad folk är så upprörda över?

[Doosan]

Men kan ha fel men är det inte så att Sverige importerar och raffinerar oljan då försvinner svenska kronor till utlandet, den effekten slipper vi om bara inhemsk el används, så bortfallet av fossil skatt borde inte bli så betungande

[evilirish]

Men kan ha fel men är det inte så att Sverige importerar och raffinerar oljan då försvinner svenska kronor till utlandet, den effekten slipper vi om bara inhemsk el används, så bortfallet av fossil skatt borde inte bli så betungande

Precis. Det är därför en nationalekonom ska titta på vad som händer vid omställning till eldrift och inte en företagsekonom.
En företagsekonom ser bara minskade inkomster, en nationalekonom inser komplexiteten och tar in fler faktorer i beräkningen.

[LarsL]

Om vi ska beskatta vägslitaget, som kan vara effektivt, hur hög bör skatten vara för dubbdäck.

Mina förslag är att vi beskattar årligen för vikt vilket ger vägslitage. Betalar man extra skatt får man använda dubbdäck på vinterhalvåret även när det inte råkar vara snö. Det ska givetvis vara utrett hur mycket kostnaden är för dubbdäcken.
Lastbilar kommer få differentierad skatt, ju tyngre per hjul desto dyrare allt för att komma närmare den faktiska kostnaden. Övrig skatt går ju på energiskatten och momsen på el, det ska givetvis komma in långt mycket mindre från vägen än det gör idag så att fordonen endast betalar det de utnyttjar.

Ja, en vägskatt baserat på vikt hade varit rätt. Delar vi alla vägkostnader lika över alla bilar så skulle vi hamna på 5000 kr/år och bil, något som skulle vara helt okej för mig om vägarna hålls i bra skick. Men naturligtvis blir det ännu billigare om man går efter vikt då lastbilar kommer ta den stora delen av kostnaden.

[Tars]

Fast att de där facebook-grupperna växer är ju inte något konstigt. Folk klickar på gå med i gruppen och knyter näven i fickan. Sen grymtas det lite vid köksbordet och på arbetsplatsen. Sen efter ett tag så accepterar man förändringen.

Bränsleräkning förra månade... 4000 kr.... Min fru förstår fortfarande inte hur jag ska ha råd med en Tesla

Jag förstår dig.

[Smutt]

Fast att de där facebook-grupperna växer är ju inte något konstigt. Folk klickar på gå med i gruppen och knyter näven i fickan. Sen grymtas det lite vid köksbordet och på arbetsplatsen. Sen efter ett tag så accepterar man förändringen.

Bränsleräkning förra månade... 4000 kr.... Min fru förstår fortfarande inte hur jag ska ha råd med en Tesla

Jag förstår dig.

Ja du har ju några fosilbilar kvar

[Tars]

Fast att de där facebook-grupperna växer är ju inte något konstigt. Folk klickar på gå med i gruppen och knyter näven i fickan. Sen grymtas det lite vid köksbordet och på arbetsplatsen. Sen efter ett tag så accepterar man förändringen.

Bränsleräkning förra månade... 4000 kr.... Min fru förstår fortfarande inte hur jag ska ha råd med en Tesla

Jag förstår dig.

Ja du har ju några fosilbilar kvar

En. Och den är avställd.
Jag kör väldigt tunga stenar.

[Kevork]

Gick in och läste lite på Facebook-sidan. Man blir ju bra ledsen av vad som skrivs. Kommer att tänka på citatet:

"Underskatta aldrig dumma människor i stora grupper."

[Teslaspolen]

Gick in och läste lite på Facebook-sidan. Man blir ju bra ledsen av vad som skrivs. Kommer att tänka på citatet:

"Underskatta aldrig dumma människor i stora grupper."

Helt riktigt. Det mest pedagogiska är nog inte heller att komma med motsatta kravet om att höja bensinskatten (då blir det bara polariserat och pajkastning till slut...) Även om jag i principsak håller med Bensinupproret 3.0. Mer elbil till svenska folket!

Såg en post "Hur många mil har ni till jobbet?"

Många som kommenterar har 3-7 mil, vissa klagar på att kollektivt inte är ett alternativ, andra har om man ska tro dem, 20+ mil enkla vägen (?!?).

Ja inte konstigt att dom tycker att det är dyrt. Dom bränner ju bokstavligen upp pengarna varje dag!

...

...

Inte konstigt att folk hamnar i problem alá Lyxfällan.

[Verdi]

Gick in och läste lite på Facebook-sidan. Man blir ju bra ledsen av vad som skrivs. Kommer att tänka på citatet:

"Underskatta aldrig dumma människor i stora grupper."

Det är verkligen vidrigt. Ångrar att jag gick in där. Usch.

[Jjonas]

Det är samma människor som är med i grupper som t.ex. Stå upp för Sverige m.m. inget vits att lägga någon energi på.

[Jeppe_E]

Puhh.. Skönt att det finns filtreringsfunktionalitet på facebook

[Kevork]

Det är samma människor som är med i grupper som t.ex. Stå upp för Sverige m.m. inget vits att lägga någon energi på.

Nej precis, lär vara ganska faktaresistenta individer med stor dos Dunning-Krueger effekt.

[LarsL]

Konstigt att man påstår att man ska ”stå upp för Sverige” samtidigt som man accepterar att vi skyfflar ut 70 miljarder kronor per år till skurkstater och Norge. Detta måste vara beviset för att man inte tänk igenom frågeställningen riktigt.

[taliz]

"Underskatta aldrig dumma människor i stora grupper."

Det är en av de riktigt tråkiga baksidorna med sociala medier.
Det är nu alldeles för enkelt för en tokstolle med fullständigt galna idéer att få bekräftat att de inte är ensamma med dessa idéer. Sen organiserar de sig och voilà...

[Jjonas]

"Underskatta aldrig dumma människor i stora grupper."

Det är en av de riktigt tråkiga baksidorna med sociala medier.
Det är nu alldeles för enkelt för en tokstolle med fullständigt galna idéer att få bekräftat att de inte är ensamma med dessa idéer. Sen organiserar de sig och voilà...

Och fastnar dessutom i sin egen filterbubbla - ser bara sånt som dom vill se.

[andersm]

"Underskatta aldrig dumma människor i stora grupper."

Det är en av de riktigt tråkiga baksidorna med sociala medier.
Det är nu alldeles för enkelt för en tokstolle med fullständigt galna idéer att få bekräftat att de inte är ensamma med dessa idéer. Sen organiserar de sig och voilà...

Och fastnar dessutom i sin egen filterbubbla - ser bara sånt som dom vill se.

Tur att det inte händer oss elbilister!!

[Teslaspolen]

"Underskatta aldrig dumma människor i stora grupper."

Det är en av de riktigt tråkiga baksidorna med sociala medier.
Det är nu alldeles för enkelt för en tokstolle med fullständigt galna idéer att få bekräftat att de inte är ensamma med dessa idéer. Sen organiserar de sig och voilà...

Och fastnar dessutom i sin egen filterbubbla - ser bara sånt som dom vill se.

Tur att det inte händer oss elbilister!!

Aldrig i livet!


...

Använd Startpage.com eller ddg.gg.

[mati]

Bensin är tydligen fortfarande alldeles för billigt. När jag var på min dagliga kvällspromenad med hundarna igår kväll hörde jag plötsligt ett vrålande ljud. Sen såg jag en skrotfärdig Golf II som tydligen körs av en granne (som jag dock tack å lov inte känner). Den kom nedför en liten grusväg där de bor och stannade vid brevlådan nere vid vägen. Föraren i 20-årsåldern klev ur bilen, motorn gick, runt bilen bildades svarta avgasmoln. Människan klev in i bilen igen. Motorn dog med en smäll. Med mycket fullgas lyckades människan att få liv i vraket igen. Med en rivstart och grus flygande åt alla håll körde han .... hem igen! Han hade alltså tagit bilen till brevlådan, mindre än 100m fram och tillbaka! Helst hade jag gått och frågat ungjäveln vad i h*e han håller på med. Men troligen hade han ändå inte begripit vad jag menar.
Förslag: ändra bensinpriset till 2000kr litern dividerat med förarens IQ. Det blir nog bra.

[LarsL]

Jag börjar bli mer övertygad om att den absolut bästa lösningen totalt sett, för bägge bensinuppror, är att sänka bensinskatten och höjd skatt (dubbla momsen?) på avgasbilar samt slopad moms på elbilar. Då kommer vi inte ruinera folk som måste ha bil men inte har råd att idag köpa en ny bil. Däremot kommer väldigt få nya avgasbilar säljas och vi borde nå upp till Norges nivå med 50% elbilar på bara något år eftersom det nu finns elbilar att köpa på marknaden. När väl normen är att köra elbil kommer avgasbilar snart inte vara socialt accepterade och då är de snart borta.