Extra kostnad för att säkra upp huset

[Wir]

Jag har 16 amperes huvudsäkringar och har aldrig märkt av något problem.
Laddar med 10a/fas med start vid midnatt.
Fungerar och räcker defenitivt iaf för mig och helt säkert för de allra flesta.

Jag har likadant. 16A säkring men ställt in bilen på att ladda 10A (3-fas Teslas Wall Connector).

Aldrig haft några problem, laddar så fort jag pluggar in bilen. Får 3.3 mil/timme, räcker mer än väl för mig.

[mgorgis]

Så enkelt är det inte. Olika rör till olika effekter. Olika dimension på kabel beroende på längd och förläggningssätt

Ja jag tänkte byta ut röret också då nya kabeln får inte plats i den. Måste också köpa till 2 automat säkringar och större jordfelsbrytare.

[mgorgis]

Någon som vet om det är ett krav eller kanske rekommendation på ifall man ska ha B eller C typ jordfelsbrytare? iaf vad gäller laddning av Teslan

[Svenssons]

Någon som vet om det är ett krav eller kanske rekommendation på ifall man ska ha B eller C typ jordfelsbrytare? iaf vad gäller laddning av Teslan

Det är väl mellan typ A och typ B som diskussionen gäller:
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 57&t=10134

[joel80]

Lite off topic kanske.. Men vi tar 600kr ex moms för resa inom Stockholm. Nu har vi bara företagskunder.. Men det är samma utgifter.. Betalade över 500kr bara i parkering på senaste jobbet inne centralt i stan så totalt gick vi nog back på själva resan.. (var tvungen att åka ner i garage och parkera.. Dom tog 550kr för drygt 7h.) Fick I allafall i 4 mils laddning I hybriden.. Haha..