#mackdöd

[Jerker]

Jag har väntat lite på att kunna posta här eftersom det krävdes möjlighet för fotografering som inte infunnit sig förrän idag.

Jag börjar med en gammal Gulfmack som ligger längs vägen mellan Nyköping och Katrineholm strax efter avtagsvägen mot Björkvik. Dämbol heter platsen.

[Jerker]

I samhället Jönåker, c:a 2 mil väster om Nyköping längs gamla E4, fanns fram till 70-talet inte mindre än fyra bensinmackar. Av dessa finns bara en kvar idag, omvandlad till automattank av märket Q-star. Det som var butik inrymmer nu nån annan verksamhet.

Kalle i backen är nu en loppis men förr var det en lanthandel som också erbjöd bensin. Själva kiosken och den gamla belysningen finns kvar

[snowtroll]

Elinstallation som är i drift år 2017. Olämplig som matning till elbilsladdning, hittade ingen elbilsmack som dött ännu

Knoppledning.jpg

Fifaen dendu... Gäller att hålla tassar och annat borta.

[Jerker]

Alldeles i närheten av där jag själv bor slår historiens vingslag av olika skäl. Dels ligger det en gästgivaregård som grundades 1699, Wreta värdshus. Denna ingick i den kedja av skjutshåll som fanns förr i världen. På lördag ska jag gå dit med familjen och äta julbord! Men alldeles intill den ligger också resterna av det första Esso motorhotellet i Sverige, jag faktiskt Sveriges allra första motell! Jag lärde mig detta i en av hembygdsföreningens årsskrifter. När jag försökte sammanfatta det som står i artikeln så kom jag fram till att det var bättre att helt enkelt skanna in sidorna och låta er läsa själva. Detta är verkligen ett stycke intressant bil och väghistoria!

Först en bild före och efter. En bild från 60-talet då verksamheten stod på sin höjd, och nedan en bild från idag, när huset åter är ombyggt till privatbostad och dessutom renoverat i en stil som inte tilltalar särskilt många. Det är klinker på alla golv och kakel på de flesta väggar, även i bostadsrummen! Kitsch, om ni frågar mig. Det är till salu och har varit ute på marknaden i flera omgångar men verkar inte finna någon köpare. Under tiden växer den stora asfaltsplanen igen med tallplantor som på nåt outgrundligt sätt lyckats få fäste.

[Jerker]

[Svenssons]

Hur gick det med denna tävling? Själv lägger jag min röst på Elbilistens tips om Insjövägen 6 Leksand med avgasbilen som är till salu...

[Verdi]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

[dstr]

Ett kriterie borde ju vara att det är en el-bil med på bilden också.

Själv ska jag köra en tävling under en vecka i sommar (Gasoline Street Week) som sponsras av Ingo. Där uppmanas man att ta kort på bilen när man tankar.

Jag får väl dra till med lite "dubbelmoral" och åka ut och leta gamla mackar med Teslan.

[dstr]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

För att inte tala om "mack-döden" i Stockholms innerstad och närförorter. Inte heller den är pga bristande efterfrågan.

[Teslaspolen]

Ett kriterie borde ju vara att det är en el-bil med på bilden också.

Själv ska jag köra en tävling under en vecka i sommar (Gasoline Street Week) som sponsras av Ingo. Där uppmanas man att ta kort på bilen när man tankar.

Jag får väl dra till med lite "dubbelmoral" och åka ut och leta gamla mackar med Teslan.

Hädelse!

[Verdi]

Ett kriterie borde ju vara att det är en el-bil med på bilden också.

Själv ska jag köra en tävling under en vecka i sommar (Gasoline Street Week) som sponsras av Ingo. Där uppmanas man att ta kort på bilen när man tankar.

Jag får väl dra till med lite "dubbelmoral" och åka ut och leta gamla mackar med Teslan.

Hädelse!

Ja, det ser faktiskt ut som att han tankar 95 oktan i Ferrarin!!!

[Verdi]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

För att inte tala om "mack-döden" i Stockholms innerstad och närförorter. Inte heller den är pga bristande efterfrågan.

Nej, i och med att vinsten på själva bränslet minskar så ökar ju utrymmeskraven. Det ska få plats med en mataffär, korvkiosk, tipshörna, tvätthall osv osv.

[dstr]

Ja, det ser faktiskt ut som att han tankar 95 oktan i Ferrarin!!!

Nope, i Ingos app så kan man filtrera för att hitta mackar med 98 oktan.

Min kartläsare har redan bekantat sig med den - detta var bara ett övningsstopp på väg ner till Elmia förra veckan. Vecka 28 så går tävlingen Björkvik - Emmaboda - Malmö - Vårgårda - Karlskoga - Björkvik samt med checkpoints på vägen. Då kommer den användas flitigt.

[EnTraktor]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Nejdå, det är en tydlig nedåtgående trend. Media har rapporterat fler år att mackarna tappar några procent varje år.
Siffror från http://spbi.se/statistik/volymer/?gb0=y ... 12-31&ts0= bekräftar detta

[Verdi]

Ja, det ser faktiskt ut som att han tankar 95 oktan i Ferrarin!!!

Nope, i Ingos app så kan man filtrera för att hitta mackar med 98 oktan.

Min kartläsare har redan bekantat sig med den - detta var bara ett övningsstopp på väg ner till Elmia förra veckan. Vecka 28 så går tävlingen Björkvik - Emmaboda - Malmö - Vårgårda - Karlskoga - Björkvik samt med checkpoints på vägen. Då kommer den användas flitigt.

Men brukar det inte vara svarta slangar för 98?

[Verdi]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Nejdå, det är en tydlig nedåtgående trend. Media har rapporterat fler år att mackarna tappar några procent varje år.
Siffror från http://spbi.se/statistik/volymer/?gb0=y ... 12-31&ts0= bekräftar detta

Diesel har ökat och bensin minskat. Och eftersom dieselbilar är snålare så minskar totala volymen. Bensinbilar är ju också lite snålare nu än förr. Eller missar jag nåt?

[dstr]

Men brukar det inte vara svarta slangar för 98?

Grönt är blyfritt...

edit: svart är diesel!!!

[Verdi]

Men brukar det inte vara svarta slangar för 98?

Grönt är blyfritt...

edit: svart är diesel!!!

Haha. Har inte tankat på 9 månader så du får förlåta mig.

[vigge50]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Nejdå, det är en tydlig nedåtgående trend. Media har rapporterat fler år att mackarna tappar några procent varje år.
Siffror från http://spbi.se/statistik/volymer/?gb0=y ... 12-31&ts0= bekräftar detta

Benisn minskade med 139 161 m3 och diesel minskade med 40 188 men samtidigt så ökade försäljningen av ren HVO100 med 302 300 m3 vilket inte räknas med i den tabellen. Det är såklart bra att vi övergår till allt med förnyelsebart men tyvärr har försäljningen inte börjat minska än.

http://spbi.se/blog/2018/02/20/okning-a ... med-ca-12/

[Svenssons]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder.
http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/

Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer.
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

[Verdi]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder.
http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/

Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer.
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?

Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?

[EnTraktor]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder.
http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/

Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer.
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?

Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?

Om 2% är elbilar så borde försäljningen minska med ca 2%
Om 5% är laddhybrider så borde dom även ge en minskning, på kanske 2,5%

[EnTraktor]

https://www.di.se/nyheter/forsaljning-a ... l-minskar/

"Det såldes mindre av samtliga drivmedel i oktober, jämfört med motsvarande månad i fjol. Bensinen minskade med åtta procent. Hittills i år har bensinförsäljningen backat med omkring fem procent, enligt preliminär statistik från branschorganisationen SPBI."

[Verdi]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder.
http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/

Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer.
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?

Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?

Om 2% är elbilar så borde försäljningen minska med ca 2%
Om 5% är laddhybrider så borde dom även ge en minskning, på kanske 2,5%

Jo, fast befolkningen och antalet bilar totalt växer ju också, även om det blivit mer ovanligt för unga människor i storstäder att ta körkort.

[vigge50]

Jag tycker bilderna är sorgliga och handlar mer om en döende landsbygd än om att elbilar tar över... Det har aldrig funnits lika många fossilbilar som idag och antalet liter som tankas under 2018 kommer antagligen slå rekord.

Ser inte ut som det är någon rekordförsäljnig på gång, vi lär nog inte slå försäljningen 2007, och det är ju främst i tätorter som mackarna har fått stänga ner, visserligen även tätorter utanför storstäder.
http://spbi.se/statistik/volymer/volymer-drivmedel/

Nedläggningen av antalet mackar verkar ha stannat upp för tillfället. Antalet servicestationer sjunker dock fortfarande och ersätts med automatstationer.
http://spbi.se/statistik/forsaljningsstallen/

Vad beror det på då? Knappast på färre fossilbilar. Snålare motorer?

Den påverkan elbilar och hybrider har är väl än så länge rätt marginell?

Om 2% är elbilar så borde försäljningen minska med ca 2%
Om 5% är laddhybrider så borde dom även ge en minskning, på kanske 2,5%

Ja, kanske över en 10 års period men inte direkt då nyförsäljningen bara är en liten del av den totala fordonsparken. Laddbara bilar står för mindre än 1% av fordonsparken idag och jag tror inte vi kommer nå 2% i år. Av de laddbara bilarna är dessutom 72% laddhybrider som vi inte vet hur mycket de laddas.