Ljudnivå körning

[mati]

Motoreffekt 94hk / 69kW
Tjänstevikt 2219 kg
Toppfart 209 km/h
Ser de inte hur dumt det ser ut?

Varför det? Det krävs troligen mindre än så för att kunna köra så fort. Vikten spelar mindre roll i det sammanhanget. Det är luftmotståndet som sätter stopp. Det är lätt att se i en Tesla hur mycket energi som går åt när man kör. Det är mindre än man tror så länge man inte accelererar.

[nek0]

Motoreffekt 94hk / 69kW
Tjänstevikt 2219 kg
Toppfart 209 km/h
Ser de inte hur dumt det ser ut?

Varför det? Det krävs troligen mindre än så för att kunna köra så fort. Vikten spelar mindre roll i det sammanhanget. Det är luftmotståndet som sätter stopp. Det är lätt att se i en Tesla hur mycket energi som går åt när man kör. Det är mindre än man tror så länge man inte accelererar.

Jo men det krävs mycket för att komma upp i 209km/h
Hålla 209km/h kanske går med 94hk men att dra upp en jätte bil som väger 2,2t det tar timmar tror jag
Jag känner i alla fall inte någon så svag bil som går så fort

[Verdi]

Motoreffekt 94hk / 69kW
Tjänstevikt 2219 kg
Toppfart 209 km/h
Ser de inte hur dumt det ser ut?

Varför det? Det krävs troligen mindre än så för att kunna köra så fort. Vikten spelar mindre roll i det sammanhanget. Det är luftmotståndet som sätter stopp. Det är lätt att se i en Tesla hur mycket energi som går åt när man kör. Det är mindre än man tror så länge man inte accelererar.

Jo men det krävs mycket för att komma upp i 209km/h
Hålla 209km/h kanske går med 94hk men att dra upp en jätte bil som väger 2,2t det tar timmar tror jag
Jag känner i alla fall inte någon så svag bil som går så fort

Timmar? Njae...

[bylund]

69 kW är den effekt som kan tas ut kontinuerligt under 30 min. De flesta EU-länder registrerar effekten så på elbilar. Transportstyrelsen slutade med det av oklar anledning.

[Verdi]

69 kW är den effekt som kan tas ut kontinuerligt under 30 min. De flesta EU-länder registrerar effekten så på elbilar. Transportstyrelsen slutade med det av oklar anledning.

Tror inte det räcker för att hålla toppfart för att vara ärlig. Redan vid 110 km/h går det åt runt 50 kusar.

[nek0]

69 kW är den effekt som kan tas ut kontinuerligt under 30 min. De flesta EU-länder registrerar effekten så på elbilar. Transportstyrelsen slutade med det av oklar anledning.

Tror inte det räcker för att hålla toppfart för att vara ärlig. Redan vid 110 km/h går det åt runt 50 kusar.

Min Skoda tdi 150hk skal klara 216 km/h
Efter 190km/h blir det seeeeeeegt . Har varit uppe i 210 km/h på gps-n men det tog evigheter.
Därför tror jag att man inte kan få Teslan i 209 km/h med bara 94hk.

[Verdi]

69 kW är den effekt som kan tas ut kontinuerligt under 30 min. De flesta EU-länder registrerar effekten så på elbilar. Transportstyrelsen slutade med det av oklar anledning.

Tror inte det räcker för att hålla toppfart för att vara ärlig. Redan vid 110 km/h går det åt runt 50 kusar.

Min Skoda tdi 150hk skal klara 216 km/h
Efter 190km/h blir det seeeeeeegt . Har varit uppe i 210 km/h på gps-n men det tog evigheter.
Därför tror jag att man inte kan få Teslan i 209 km/h med bara 94hk.

Nej men kravet är kanske inte att man ska klara av att hålla toppfarten i 30 min heller. Teslan är ingen idealisk autobahnvagn. Räckvidden lär ju ta stryk i över 200 km/h också.

[mati]

Min gamla V70 diesel med 109hk klarade drygt 200km/h. Den var ganska tung (~1850kg) och framförallt väldigt fyrkantig. Och slö så in i bänken. Men det gick att komma upp i höga farter. Med tålamod.

[nek0]

Min gamla V70 diesel med 109hk klarade drygt 200km/h. Den var ganska tung (~1850kg) och framförallt väldigt fyrkantig. Och slö så in i bänken. Men det gick att komma upp i höga farter. Med tålamod.

Drygt 200km/ på hastighetsmätaren ?
I vekligheten ca 190 km/h
Tjänstevikt: ca 1600 kg
Då fattas det ca 600kg i 19km/h
Nej menar inget illa men tror inte att teslan klarar det med så få hk

[nek0]

69 kW är den effekt som kan tas ut kontinuerligt under 30 min. De flesta EU-länder registrerar effekten så på elbilar. Transportstyrelsen slutade med det av oklar anledning.

Tror inte det räcker för att hålla toppfart för att vara ärlig. Redan vid 110 km/h går det åt runt 50 kusar.

Min Skoda tdi 150hk skal klara 216 km/h
Efter 190km/h blir det seeeeeeegt . Har varit uppe i 210 km/h på gps-n men det tog evigheter.
Därför tror jag att man inte kan få Teslan i 209 km/h med bara 94hk.

Nej men kravet är kanske inte att man ska klara av att hålla toppfarten i 30 min heller. Teslan är ingen idealisk autobahnvagn. Räckvidden lär ju ta stryk i över 200 km/h också.

Det kan inte vara många som kan hålla 200km/h i 30 min på autobahn.
Har kört i Tyskland minst en gång per år de senaste 20 åren och har aldrig kunnat hålla ens 160 långa stunder . Man får bromsa hela tiden för holländare som kör ut framför dig 90-120 km/h utan att blinka eller nåt

[mati]

Min gamla V70 diesel med 109hk klarade drygt 200km/h. Den var ganska tung (~1850kg) och framförallt väldigt fyrkantig. Och slö så in i bänken. Men det gick att komma upp i höga farter. Med tålamod.

Drygt 200km/ på hastighetsmätaren ?
I vekligheten ca 190 km/h
Tjänstevikt: ca 1600 kg
Då fattas det ca 600kg i 19km/h
Nej menar inget illa men tror inte att teslan klarar det med så få hk

203km/h enligt GPS med full semesterpackning.

[nek0]

Min gamla V70 diesel med 109hk klarade drygt 200km/h. Den var ganska tung (~1850kg) och framförallt väldigt fyrkantig. Och slö så in i bänken. Men det gick att komma upp i höga farter. Med tålamod.

Drygt 200km/ på hastighetsmätaren ?
I vekligheten ca 190 km/h
Tjänstevikt: ca 1600 kg
Då fattas det ca 600kg i 19km/h
Nej menar inget illa men tror inte att teslan klarar det med så få hk

203km/h enligt GPS med full semesterpackning.

Konstigt eller så hade du någon speciell modell . Tittar man på nätet så är det omöjligt .
http://www.vibilagare.se/test/biltester ... -drive-447

[bylund]

Nej menar inget illa men tror inte att teslan klarar det med så få hk

Som sagt, effekten är inte maxeffekt, det kan avge betydligt mer än så för att komma upp i hastighet. Maxeffekten är olika på olika bilar, men typ 270 kW på en Model S 85 har jag för mig.
De 69 kW är alltså vad den kan avge kontinuerligt under 30 min.

[nek0]

Nej menar inget illa men tror inte att teslan klarar det med så få hk

Som sagt, effekten är inte maxeffekt, det kan avge betydligt mer än så för att komma upp i hastighet. Maxeffekten är olika på olika bilar, men typ 270 kW på en Model S 85 har jag för mig.
De 69 kW är alltså vad den kan avge kontinuerligt under 30 min.

Tror du missuppfattat mig.
Jag vet att Tesla har bra mycket mer effekt. Jag menade att det ser konstigt ut att man skriver så låg effekt men behåller resten.
Det är väl maxeffekt man brukar prata om när man pratar om bilmotorer.

[bylund]

Aha, jag trodde du menade att du trodde att bilen hade 69 kW när du skrev som du gjorde. På senare tid har Transportstyrelsen gjort tvärtom och registrerar högre effekt än vad som går att få ut istället.

[mati]

Konstigt eller så hade du någon speciell modell . Tittar man på nätet så är det omöjligt .
http://www.vibilagare.se/test/biltester ... -drive-447

Inte alls. Det gick visst. Men jag säger inte att det gick på nolltid. Man fick vänta på lite draghjälp i form av nedförsbackar eller andra bilar, men när den väl hade kommit upp i den hastigheten så höll den sig där.
Min verkliga förbruking vid vanlig körning låg förresten runt 0,46l/mil, inte 0,62 som artikeln påstår.
Men nu blir det lite väl OT.