Tesla Club Sweden

Eftersom diskussionen om snabbladdaren i Ljusdal har skett djupt i en tråd under "Supercharger" så skapar jag en ny här för diskussioner kring den.

Den nya snabbladdaren i Ljusdal ligger på OKQ8-området, precis till höger om byggnaden. Den driftsattes den 15 februari och är initialt gratis att använda. Ljusdal Energi kommer driva den i egen regi och om de börjar ta betalt så kommer det ske med bankkort (inte mobilapp/rfid eller annat) men inga beslut om driftform är ännu tagna.

Laddaren (från ABB) har ChaDeMo och CCS, och det finns dubbla 22kW-uttag intill. I närheten finns både en mataffär (Ica Supermarket) och en restaurang (Michels). Annars är det 600 meter att gå för att komma in till centrala Ljusdal med fler restauranger, shopping och service.

Laddaren är anmäld till uppladdning.nu och bör dyka upp inom kort. Ljusdal Energi tackar för ert tålamod – de vet att den är efterlängtad bland Teslaförare (och andra), men de har haft stora utmaningar med markägare. Förhoppningsvis kan ni alla visa att den behövs, så fler kan sättas upp inom kommunen.

Underbart! Jag har tvingats stanna i Järvsö och ladda m trefas/schuko på väg till Vemdalen.

GRYMT bra och roligt

Fick du något svar om det gick att se upptaget-status via app/hemsida eller liknande?


/Jocce

Jocce skrev:

GRYMT bra och roligt

Fick du något svar om det gick att se upptaget-status via app/hemsida eller liknande?


/Jocce

Inte än. Lovar lägga in det så snart jag vet nåt.

Igår kväll kom vi till Ljusdal helt ovetandes om att nya laddaren nu var i drift och för första gången heller ej säker på var vi skulle ladda nu under helgen när vi är här.

Glädjande nog så hade den just installerats och laddning i förmiddags löpte på utan några som helst problem, förutom att batteriet var en smula kallt. Vet att jag egentligen borde laddat igår kväll efter 37 mils körning.

En CCS 50kW, en chademoladdare 50kW och två 22kW outlets finns.



Skickat från min S6 edge+ via Tapatalk

TMS 75D 2017 Silver Metallic

Suveränt bra!
Vet någon om det kostar och i så fall hur betalar man?

Engen skrev:

Suveränt bra!
Vet någon om det kostar och i så fall hur betalar man?

Som det står i översta inlägget: den är gratis till Ljusdal Energi bestämt hur de ska lösa betalning. Välkommen till Ljusdal!

Underbart! Tack för ditt trägna arbete med detta themax! Nu blir det mycket enklare att ta sig till Härjedalsfjällen.

Ju fler snabbladdare (nåja) desto bättre!

+1 på den, helt galet vilka eldsjälar det finns. Ska definitivt tömma hela plånkan på OKQ8 när jag behöver utnyttja denna laddare

Känner likadant! får se när det funkar med en sväng över Ljusdal här

Det var så pass låg hastighet på E4 och gynnsamt väder att det faktiskt hade gått att köra hela vägen från Gävle till Vemdalen med min S75D idag! Vi stannade dock i Ljusdal och åt på Michels och handlade på ICA.

Michels var bra för att vara längs vägen. Stort utbud, rejäla portioner och hela familjen tyckte det smakade gott! Rejäl ICA-butik också!

Snabbladdaren var upptagen när vi kom, så det fick bli en av 22 kW laddarna medan vi åt. Hoppas det inte kom någon mer bil för mack-personalen hade tråkigt nog parkerat hyr-minibuss i vägen för den tredje laddaren...

Första gången jag fick nytta av att kunna ladda 16,5 kW som ju ingår numera i alla Teslor. Min ett år äldre X75 kan bara ta emot 11 kW växelström.

Sorry, det var jag som blockerade Chademon. Ville ha lite extra marginal till Lofsdalen pga oklar destinationsladdning. Tyckte jag höll span inifrån macken, men missade att du kom tyvärr.

Pratade lite med Stefan på OK om att laddaren var ett trevligt inslag för resor mot Vemdals-regionen. Verkade vara uppskattat med den positiva feedbacken.

mattiasottosson skrev:

Sorry, det var jag som blockerade Chademon. Ville ha lite extra marginal till Lofsdalen pga oklar destinationsladdning. Tyckte jag höll span inifrån macken, men missade att du kom tyvärr.

Pratade lite med Stefan på OK om att laddaren var ett trevligt inslag för resor mot Vemdals-regionen. Verkade vara uppskattat med den positiva feedbacken.

Haha, jag som trodde vi skulle komma före dig Hade tur i Gävle istället, körde om en Tesla på vägen. Fick sista platsen i Gävle och två minuter senare rullade han in...

Bra att du var inne o gav lite beröm (och handlade lite?). Vi bidrog ju bara med omsättning till kringliggande verksamheter!

Legato skrev:

Bra att du var inne o gav lite beröm (och handlade lite?). Vi bidrog ju bara med omsättning till kringliggande verksamheter!

Tyvärr samma här. Största delen spenderades inne på ICA. Blev bara två kaffe och snask på OK. =(

Nu kan vi oxå bekräfta att den funkar kanonbra
Sitter i solen här och käkar lite sallad

Kul att det blev av till slut, fast jag inte bor kvar i Ljusdal längre.

Jag skickade ett medborgarförslag om detta i början av 2016, och deltog i ett möte med kommunfullmäktige i juni samma år. De hade då fått för sig att snabbladdare och semisnabbladdare var samma sak, och berättade att de ansåg mitt förslag som bifallet genom att Ljusdals energi hade planer att sätta upp det senare.
Jag protesterade, och fick anledningen att berätta om de praktiska skillnaderna mellan dessa och DC-snabbladdare. Jag passade även på att berätta att med en DC-snabbladdare skulle Ljusdal kunna bli den bästa, ev. enda, vettiga elbilsvägen mellan fjällen och resten av landet.
Idag fick jag mail med protokoll där förslaget anses bifallet.

Ljusdals energi har även fått beviljat anslag för en snabbladdare i Lassekrog: https://langvind.com/2017/12/snabb-utby ... bbladning/

GalFisk skrev:

Kul att det blev av till slut, fast jag inte bor kvar i Ljusdal längre.

Jag skickade ett medborgarförslag om detta i början av 2016, och deltog i ett möte med kommunfullmäktige i juni samma år. De hade då fått för sig att snabbladdare och semisnabbladdare var samma sak, och berättade att de ansåg mitt förslag som bifallet genom att Ljusdals energi hade planer att sätta upp det senare.
Jag protesterade, och fick anledningen att berätta om de praktiska skillnaderna mellan dessa och DC-snabbladdare. Jag passade även på att berätta att med en DC-snabbladdare skulle Ljusdal kunna bli den bästa, ev. enda, vettiga elbilsvägen mellan fjällen och resten av landet.
Idag fick jag mail med protokoll där förslaget anses bifallet.

Ljusdals energi har även fått beviljat anslag för en snabbladdare i Lassekrog: https://langvind.com/2017/12/snabb-utby ... bbladning/

Då passar jag på att tacka för att du engagerade dig och därmed gjorde min fjällresa bättre. Nu när jag dessutom köpt del i Idet Fjällby (med Teslabatterier!) så lär det bli fler tillfällen framöver

GalFisk skrev:

Kul att det blev av till slut, fast jag inte bor kvar i Ljusdal längre.

Jag skickade ett medborgarförslag om detta i början av 2016, och deltog i ett möte med kommunfullmäktige i juni samma år. De hade då fått för sig att snabbladdare och semisnabbladdare var samma sak, och berättade att de ansåg mitt förslag som bifallet genom att Ljusdals energi hade planer att sätta upp det senare.
Jag protesterade, och fick anledningen att berätta om de praktiska skillnaderna mellan dessa och DC-snabbladdare. Jag passade även på att berätta att med en DC-snabbladdare skulle Ljusdal kunna bli den bästa, ev. enda, vettiga elbilsvägen mellan fjällen och resten av landet.
Idag fick jag mail med protokoll där förslaget anses bifallet.

Ljusdals energi har även fått beviljat anslag för en snabbladdare i Lassekrog: https://langvind.com/2017/12/snabb-utby ... bbladning/

Ja, bra att du kunde lägga förslaget (det var svårt för mig att göra något liknande då jag inte bott i Ljusdal sedan 1988). Det har hjälpt Ljusdal Energi att ändå få saker gjorda (trots motståndet mot laddare i Kårböle, Färila, Järvsö och ytterligare plats i Ljusdal). Nu är den första på plats. Förhoppningsvis kommer det gå lättare med nästa (den i Lassekrog). Mycket av förseningarna har berott på politiken, så alla som kan hjälpa till att påverka sina lokala politiker desto bättre.

themax skrev:

GalFisk skrev:

Kul att det blev av till slut, fast jag inte bor kvar i Ljusdal längre.

Jag skickade ett medborgarförslag om detta i början av 2016, och deltog i ett möte med kommunfullmäktige i juni samma år. De hade då fått för sig att snabbladdare och semisnabbladdare var samma sak, och berättade att de ansåg mitt förslag som bifallet genom att Ljusdals energi hade planer att sätta upp det senare.
Jag protesterade, och fick anledningen att berätta om de praktiska skillnaderna mellan dessa och DC-snabbladdare. Jag passade även på att berätta att med en DC-snabbladdare skulle Ljusdal kunna bli den bästa, ev. enda, vettiga elbilsvägen mellan fjällen och resten av landet.
Idag fick jag mail med protokoll där förslaget anses bifallet.

Ljusdals energi har även fått beviljat anslag för en snabbladdare i Lassekrog: https://langvind.com/2017/12/snabb-utby ... bbladning/

Ja, bra att du kunde lägga förslaget (det var svårt för mig att göra något liknande då jag inte bott i Ljusdal sedan 1988). Det har hjälpt Ljusdal Energi att ändå få saker gjorda (trots motståndet mot laddare i Kårböle, Färila, Järvsö och ytterligare plats i Ljusdal). Nu är den första på plats. Förhoppningsvis kommer det gå lättare med nästa (den i Lassekrog). Mycket av förseningarna har berott på politiken, så alla som kan hjälpa till att påverka sina lokala politiker desto bättre.

Och att alla som har tid/möjlighet också passar på att nyttja den även när det kanske inte behövs, hjälper även till att skynda på den här processen

themax skrev:

GalFisk skrev:

Kul att det blev av till slut, fast jag inte bor kvar i Ljusdal längre.

Jag skickade ett medborgarförslag om detta i början av 2016, och deltog i ett möte med kommunfullmäktige i juni samma år. De hade då fått för sig att snabbladdare och semisnabbladdare var samma sak, och berättade att de ansåg mitt förslag som bifallet genom att Ljusdals energi hade planer att sätta upp det senare.
Jag protesterade, och fick anledningen att berätta om de praktiska skillnaderna mellan dessa och DC-snabbladdare. Jag passade även på att berätta att med en DC-snabbladdare skulle Ljusdal kunna bli den bästa, ev. enda, vettiga elbilsvägen mellan fjällen och resten av landet.
Idag fick jag mail med protokoll där förslaget anses bifallet.

Ljusdals energi har även fått beviljat anslag för en snabbladdare i Lassekrog: https://langvind.com/2017/12/snabb-utby ... bbladning/

Ja, bra att du kunde lägga förslaget (det var svårt för mig att göra något liknande då jag inte bott i Ljusdal sedan 1988). Det har hjälpt Ljusdal Energi att ändå få saker gjorda (trots motståndet mot laddare i Kårböle, Färila, Järvsö och ytterligare plats i Ljusdal). Nu är den första på plats. Förhoppningsvis kommer det gå lättare med nästa (den i Lassekrog). Mycket av förseningarna har berott på politiken, så alla som kan hjälpa till att påverka sina lokala politiker desto bättre.

Varför är det motstånd? Allmän skepsis? De borde lära av Dalarna istället.

Verdi skrev:

Varför är det motstånd? Allmän skepsis? De borde lära av Dalarna istället.

Allmän skepsis och okunskap tror jag. Och en hel del motstånd från markägare som inte vill ha en laddare på sin mark av någon anledning (men parkering går bra).

Men eftersom jag vet att det finns både kunskap om elbilar och vilja att bygga laddare på Ljusdal Energi så får vi hoppas att de som beslutar om införandet av och som har mark där de kan placeras mjuknar så småningom.

Går det att se status på denna laddare någonstans?

(Fungerande, upptagen?)

Fortfarande gratis?

Jocce skrev:

Går det att se status på denna laddare någonstans?

(Fungerande, upptagen?)

Fortfarande gratis?

Det är dåligt tryck på den, så den är för det allra mesta ledig. Å gratis.

Vägen över Ånge är öppen så jag tycker gott du kan ta din fjällresa över Ljusdal!