Snabbladdare (nu även Tesla) i Ljusdal

[LarsL]

Parkeringsautomater har nog enormt mycket större omsättning än ens den mest utnyttjade laddaren.

Borde i prinicip vara omöjligt att smita från betalningen vid laddning. Det är ju bara att se till att kabeln inte släpper förän någon viftat med ett kort. Dessutom handlar det ju sällan om några jättesummor som de riskerar.

[12man]

Men som sagt, om det nu går att räkna hem på en p-automat, måste det ju gå att räkna hem för en laddstation.

Och det bör inte bygga på att man är bosatt i Sverige.

Går ej att räkna hem kortläsare på en p-plats ej 10 heller, kanske sitter en p-plats kortautomat per 50-100 p-platser, nyare p-platser är alltid nåt sms_jox som ej fungerar för utlänningar heller. Tror kortföretagen får tänka till lite, kommer många som vill hålla på med småbetalningar och skimma 2-3%,

[bylund]

När jag parkerade i Los Angeles hade de kortläsare på varje stolpe, och en stolpe per p-plats. Men det betyder ju förvisso inte nödvändigtvis att de gick plus på dem, syftet kan ju ha varit att öka tillgängligheten på parkeringar.

[OfarligTesla]

Parkeringsautomater har nog enormt mycket större omsättning än ens den mest utnyttjade laddaren.

Borde i prinicip vara omöjligt att smita från betalningen vid laddning. Det är ju bara att se till att kabeln inte släpper förän någon viftat med ett kort. Dessutom handlar det ju sällan om några jättesummor som de riskerar.

Det tror jag inte stämmer som regel, finns hur många parkeringsautomater som helst till typ 5-6 platser där en timme kostar 3 kr, tror knappast att dessa ser en omsättning som är i närheten av ens en okej utnyttjad laddplats.

[halper]

En del av problemet med betalkort ligger vad jag förstått i betalkortens regler. De tillåter inte att man säljer laddning på samma sätt som t ex bensin, där det reserveras ett mindre belopp först, och sedan dras det faktiska beloppet när man är klar. Detta borde ju dock att komma runt genom att man förbetalar, och blev totalen mindre än det så drar man den lägre totalen.

Hmm. Jag har integrerat en hel del lösningar för kortbetalning och det där med att reservera belopp är vad jag förstår en rätt grundläggande del av hur kortbetalningar fungerar. Normalt brukar man reservera ett maxbelopp och sedan slutföra köpet med det faktiska, i sådana här fall. Så gör OKQ8 när man köper bensin och Sixt när man hyr bil osv.

Säger inte att du har fel. Som nyligen invandrad efter några år i utlandet så kan jag ha helt fel för mig, men det låter märkligt.

Sedan för att klargöra, baserat på en annan kommentar: jag säger absolut inte att vi ska ha ett statligt laddningsmonopol eller något. Klart det ska finnas konkurrens och olika aktörer som kan testa sig fram för att hitta vad kunderna vill ha. Däremot tycker jag själva betalningen ska göras som en vanlig betalning. Det är ju en otrolig fördel när man kör fossilbil: inte nog med att det finns bensinstationer överallt, man vet också att man kan tanka och hur man gör.

Alla pumpar fungerar alltid och alla likadant och till alla bilar. Sjukt smidigt. När det gäller el så ska det vara olika system och RFID-brickor och medlemskap osv. Även för mig (som systemutvecklare, så knappast teknikfientlig) känns det som en helt onödig sak att behöva tänka på. Jag vill bara köra någonstans och trycka i en sladd.

[bylund]

Jag förstod det som att förfarandet att reservera en krona, och sedan dra hela beloppet är förbehållet mackar, men att man, som jag skrev

Detta borde ju dock att komma runt genom att man förbetalar, och blev totalen mindre än det så drar man den lägre totalen.

är vad du och menar med

Normalt brukar man reservera ett maxbelopp och sedan slutföra köpet med det faktiska, i sådana här fall. Så gör OKQ8 när man köper bensin och Sixt när man hyr bil osv.

Gör OKQ8 på det sättet nu? Jag har inte tankat där på rätt länge, men sist jag gjorde det så reserverade de bara en krona.

[Lasson]

Jag håller med ett tidigare inlägg att EasyPark är väldigt praktisk app som skulle hjälpa mig mycket även vid laddning.
Tror jag hört att de har något på gång för laddning också....

[leiflodde]

Jag håller med ett tidigare inlägg att EasyPark är väldigt praktisk app som skulle hjälpa mig mycket även vid laddning.
Tror jag hört att de har något på gång för laddning också....

Samarbetar med EON och jag testade appen förra sommaren och funkade bra samma som att parkera. Vet ej om det är ute för alla än.

[MattiasH]

Håller med om att det måste vara enkelt med något betalmedel som de flesta redan har, tex kort. Personligen skulle jag/brukar jag betala då de bara anger ett swish number. Annars tycker jag iZettle eller något liknande sådan lösning, http://sanibox.se, skulle vara användarvänlig. (Inte nödvändigtvis med myntinkast ) Kanske dock är svårt att implementera när beloppet hela tiden är olika.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[Bjelke]

Inte för att det här är exakt rätt tråd men jag brukar ju som bekant inte starta en ny tråd för varenda liten sak
Dom har iaf invigt en ny kombiladdare i Delsbo (och det är ju på vägen till Ljusdal iaf), det är Fortums och den ska vara gratis
ett par veckor framöver sägs det.
Ska ta den vägen hem idag och testa hur den funkar
https://www.fortum.se/media/2018/10/vi- ... n-i-delsbo

(OBS! jag TROR att folk inte går klädda så där till vardags i Deslbo men helt säker är jag inte)

[mans71]

Inte för att det här är exakt rätt tråd men jag brukar ju som bekant inte starta en ny tråd för varenda liten sak
Dom har iaf invigt en ny kombiladdare i Delsbo (och det är ju på vägen till Ljusdal iaf), det är Fortums och den ska vara gratis
ett par veckor framöver sägs det.
Ska ta den vägen hem idag och testa hur den funkar
https://www.fortum.se/media/2018/10/vi- ... n-i-delsbo

(OBS! jag TROR att folk inte går klädda så där till vardags i Deslbo men helt säker är jag inte)

Va bra, den kommer vi nog att nyttja i sommar.

[joel80]

Inte för att det här är exakt rätt tråd men jag brukar ju som bekant inte starta en ny tråd för varenda liten sak
Dom har iaf invigt en ny kombiladdare i Delsbo (och det är ju på vägen till Ljusdal iaf), det är Fortums och den ska vara gratis
ett par veckor framöver sägs det.
Ska ta den vägen hem idag och testa hur den funkar
https://www.fortum.se/media/2018/10/vi- ... n-i-delsbo

(OBS! jag TROR att folk inte går klädda så där till vardags i Deslbo men helt säker är jag inte)

Hahaha.. Va faan.. Killen till höger i bild i folkdräkt är min kusin!
Han som lyckas stå och smålipa.

[12man]

Toppen med varenda snabbladdare som kommer upp men, jag tycker det blev fel på första raden i releasen:

"Nu blir det enklare för pendlare att välja elbil när Delsbo och Ängebo utanför Hudiksvall får varsin snabbladdare."
Pendlare?? Alla? Besökare? Hälsingebor? Turister?

[themax]

Inte för att det här är exakt rätt tråd men jag brukar ju som bekant inte starta en ny tråd för varenda liten sak
Dom har iaf invigt en ny kombiladdare i Delsbo (och det är ju på vägen till Ljusdal iaf), det är Fortums och den ska vara gratis
ett par veckor framöver sägs det.
Ska ta den vägen hem idag och testa hur den funkar
https://www.fortum.se/media/2018/10/vi- ... n-i-delsbo

(OBS! jag TROR att folk inte går klädda så där till vardags i Deslbo men helt säker är jag inte)

Såg att de jobbades med den i Ängebo förra veckan och trodde det var längre kvar innan öppning för den. Kul! Frågan är väl om just den i Ängebo kommer locka någon på genomresa, även om vägen norrut via Delsbo-Friggesund-Ängebo-Brännås-Naggen-Ånge är väldigt trevligt som alternativ till vägen över Ljusdal.

[Bjelke]

Kan meddela att laddaren funkar finfint

[themax]

Nu har även jag provat laddaren i Ljusdal. Fick 40 kW på CCS trots kallt batteri och 50 % SoC. Gäller att passa på så länge den är gratis. När laddaren i Kårböle öppnar kommer de troligtvis börja ta betalt .

[themax]

Nu har även laddaren i Kårböle kommit igång. Kan vara bra för den som känner ångest över kö i Sveg. Tyvärr fick jag bara 20 kW vid 38% SoC (testade tre gånger) men jag har anmält det till Ljusdal Energi. Den i Ljusdal ger 40kW som ni kan se ovan.

EDIT: De har bara byggström 63A just nu vilket begränsar den till 25kW. De vet ännu inte när de får rätt matning.

Ljusdal Energi har ännu inte beslutat om betalmetod, så än är det gratis. Det som ligger som förslag till styrelsen är PlugSurfing (och alltså funkar även Charge & Drive) men inget är beslutat än. Priserna kommer i vilket fall bli lägre än Charge & Drive debiterar. De vill ha oss elbilister att spendera våra slantar inom kommunen.

[themax]

Uppdatering igen:

• Laddaren i Ljusdal startades om igår efter felanmälan och är uppe igen.

• Laddaren i Kårböle väntar på tillstånd från Trafikverket att få borra under vägen så Härjeåns Kraft kan dra fram rätt matning. Sker efter sommaren. Fram till dess är effekten begränsad.

[Jocce]

Hur ser det ut med dessa laddare nu i sommar? Är det mycket upptaget?

Kommer åka upp till stugan i Klövsjö och Ljusdal ligger toppen mitt mellan Gävle och stugan + nära butik. Men tråkigt om man inte kan ladda när man är där...


/Jocce

[OHt]

åkte fram och tillbaka till Jämtland förra veckan, Vid lunch tid var både Ljusdal och Kårböle lediga.vid både tur o retur.
Om man ändå är i krokarna (kanske på väg till Krokom) vill jag rekomendera Bergs kommuns snabbladdare BTEA, i tex Svenstavik, Rätan eller Åsarna. Som Champange, bra el ska va snabb o gratis.

[Jocce]

åkte fram och tillbaka till Jämtland förra veckan, Vid lunch tid var både Ljusdal och Kårböle lediga.vid både tur o retur.
Om man ändå är i krokarna (kanske på väg till Krokom) vill jag rekomendera Bergs kommuns snabbladdare BTEA, i tex Svenstavik, Rätan eller Åsarna. Som Champange, bra el ska va snabb o gratis.

Rätan och Åsarna har jag provat på tidigare tripper.
Ljusdal ligger toppen pga ICA + lagom stopp tidsmässigt.

Kostar Ljusdal numera? Hur betalar man?


/Jocce

[themax]

Hur ser det ut med dessa laddare nu i sommar? Är det mycket upptaget?

Kommer åka upp till stugan i Klövsjö och Ljusdal ligger toppen mitt mellan Gävle och stugan + nära butik. Men tråkigt om man inte kan ladda när man är där...


/Jocce

Den i Ljusdal är i alla fall sällan upptagen har jag sett nu i sommar. Annars finns två "väntuttag" på 22 kW om det skulle vara det. I värsta fall får du komma över på fika i torpet och få 11 kW.

[Bjelke]

Och den är ff gratis
Tills dom bestämt sig för betalmetod...

[themax]

Och den är ff gratis
Tills dom bestämt sig för betalmetod...

Förslaget ligger på styrelsens bord, men kommunens kvarnar maler långsamt. Alltså gratis tills vidare både i Ljusdal och Kårböle. Det finns en del av beslutsfattarna som vill fortsätta ha den gratis, och andra som vill ta betalt. Vi får väl se hur det slutar. I vilket fall är förslaget att det kommer bli billigare än SuC, Charge & Drive och Bee (kanske inte svårt). De vill nämligen att vi spenderar våra väntpengar i kommunen, inte i Hudiksvall eller Bollnäs.

[Jocce]

Och den är ff gratis
Tills dom bestämt sig för betalmetod...

Förslaget ligger på styrelsens bord, men kommunens kvarnar maler långsamt. Alltså gratis tills vidare både i Ljusdal och Kårböle. Det finns en del av beslutsfattarna som vill fortsätta ha den gratis, och andra som vill ta betalt. Vi får väl se hur det slutar. I vilket fall är förslaget att det kommer bli billigare än SuC, Charge & Drive och Bee (kanske inte svårt). De vill nämligen att vi spenderar våra väntpengar i kommunen, inte i Hudiksvall eller Bollnäs.

Helt rätt tänkt.
Eftersom laddaren finns där så stannar jag ju faktiskt i Ljusdal och handlar mat för en 3-7 dagar. + köper lite färdkost på macken.
Så absolut är det en bra grej!

Självklart så fyller jag på med färskvaror / nödvändigt ifrån de lokala i Klövsjö/Vemdalen också, så även de Ica-handlarna får stöd!


/Jocce