Hemmaladdning, laddboxar, shucko farligt

[jonas]

Jag har förstört flera schukouttag och stickproppar genom laddning 16A. Är inte någon bra ide alls möjligtvus om man bara laddar några Ampere. Två st på andra platser än hemma. Hemma har jag numera riktig laddning via wallbox.

Kan inte annat än att prata varmt för en riktig laddstation.

Problemet i mina fall är att det blir en böjkraft från kabeln som gör att stickproppen inte sitter optimalt. Vid 16A behöver den sitta mer än optimalt.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

[Teslaspolen]

Har laddat Leaf på 10A schuko i två år nu, aldrig varit problem eller ens några märken.

Tänk på att stoppa laddningen/dra ut sladden ur bilen före du drar ut den ur väggen.

[LarsL]

Har också laddat med Schuko i två år utan några som helst problem. Jag drar aldrig ut sladden utan den sitter kvar uttaget hela tiden, alltså inget slitage. Jag har anslutit kabeln via en adapter från Schuko till CEE 3-fas och laddar med 10A. Klumpen är avlastad med en kabelupphägming så det problemet finns inte heller. Hade jag upplevt problem så hade jag byt kontakt till CEE.

För mig är detta minst lika smidigt som en laddbox. Eftersom sladden sitter i hela tiden så är det bara att plugga in bilen när jag kommer hem. Det finns ju ingen mening att ha med sig en Schuko kabel i bilen, inte till vardags i alla fall.

[Teslaspolen]

Precis, och laddbox till gamla Leaf med typ-1 kontakt hade varit pengar i sjön dessutom.

[evilirish]

Jag satte box med typ2-uttag. Sen använder jag typ2-typ1 kabeln som följde med bilen. Framtidssäkert och klart

[Teslaspolen]

Ja visst går det, men då blir det i alla fall att man måste bråttas med sladden rätt ofta, typ-2 vill man kanske kunna ta med sig.

[LarsL]

Eller så måste man köpa en till Typ2-Typ1 kabel, vilket också är pengar i sjön. Jag skulle defenetivt inte orka med att lossa kabeln och lägga in den i bilen varje dag. (Ja, man kanske låta kabel sitta kvar hemma? Det är ju inte sååå ofta den används ute på stan till vardags.)

[jonas]

Era svar för er där det fungerar verkar ha gemensamt att ni själva har kontrollen över uttaget och att ni bara laddar 10A och inte minst att ni sett till att avlasta kabeln. För övrigt kan jag tycka att om ni nu ändå inte skall flytta kabeln koppla in den permanent istället. Mindre risker.

Skickat från min SM-N910F via Tapatalk

[LarsL]

Har faktiskt funderat på att klippa kabeln och montera in den fast i en brytare. Alternativ byta ut Schuko till en CEE istället. Då får jag ha adapter tillbaka till Schuko när det behövs hos ”mormor”.

[Jocce]

Det stora problemet är nog inte "du och jag" utan "dom där andra"

Jag har laddat mycket i Schuko och har ett par ställen där jag kommer fortsätta göra det.
Men jag gör det ALLTID med försiktighet, speciellt vid längre laddning.

Ett modernt bra, lite använt uttag = inga större problem (framförallt inte upp till dom 13A som Teslan begränsar till).
Men på ett "lätt begagnat" uttag så är det desto större risk.

I vår stuga i fjällen har jag endast tillgång till Schuko (än så länge).
Det sitter ett gammalt uttag som suttit i säkert 10-15 år. Använts huvudsakligen för motorvärmare på vintern.
Då vi endast har 16A huvudsäkring in till stugan och direktverkande el så vågar jag inte köra över 10A (testat på 13A för att se vad jag kan ha igång innan huvudsäkringen går dock).

Första 5-6 timmarna är dessa 10A inga större problem.
Men när jag känner på kontakten i uttaget efter detta...ja då är det oroväckande varmt!
Detta då uttaget är allt annat än i bästa skick! (Kommer byta vid nästa trip upp!)


Så även om jag personligen också tänker att det är en överdriven debatt, så är det faktiskt så enkelt att uttagen kan bli varma = smälta/brinna om man har otur / inte koll. Vi börjar passera en gräns där det är fler än oss early adopters som köper och kör elbil! = Man har inte samma intresse "Det ska bara fungera".


Jag tycker det är bättre att man "motar Olle i grind" och ser till att "skrämma upp" folk snarare än att låter allt rulla vidare och det händer dödsolyckor.


Jämför med (framförallt billiga men inte uteslutande) mobilladdare. Hur många brinner inte varje dag? Hade det inte varit bättre om folk INNAN mobiltelefonen kom in i var mans hem hade koll på detta än efter olyckorna började hända?


/Jocce

[chaffis75]

Jag tror de är väldigt viktigt att man avlastar sladden, dvs att klumpen inte hänger i uttaget.
Jag skulle också se till att uttaget är fräscht och i bra skick och inte något billigt Claes Olsson uttag (obs de säljer faktiskt kvalitets uttag också) utan ett med lite kvalité som kostade mer än 50 kr.
Men visst fast installerat är bäst men jag kommer inte göra de för vår leaf som vi bara kommer ha 2 år då den har typ1 uttag.