Ionitys laddnätverk

[Nicke Nyfiken]

Det har inte med Ionity att göra, men det är intressant att även Clever/E.ON börjar installera 350kW-laddare. Det ryktas om att de ska bygga sina egna laddkorridorer. Det är kanon att snabbladdarna nu sprider ut sig mer och mer!

Tog de här bilderna när jag var på Löddeköpinge SuC och laddade. Verkar som de håller fast vid CHAdeMO-handske parallellt med CCS (även om det inte finns någon sladd än) till skillnad mot Ionity:

IMG_1084.jpg

Nu är laddarna driftsatta och de har inga CHAdeMO-sladdar.

[AVIONIX]

Har Ionity sagt nått om hur långt upp längst E4an i Sverige dom kommer gå? Sundsvall?

Tror inte de har uttalat sig om det men planerna för de första 400 stationerna verkar stanna vid vad som ser ut som Sundsvall. Utbyggnaden ska ju dock fortsätta även efter att de 400 första stationerna i Europa är klara, är övertygad om att det kommer byggas ut även längre norrut (och i Finland etc), men det ser ut att dröja ett tag om de håller sig till den ursprungliga planen.

Slutet av 2019 närmar sig med stormsteg. Jag hoppas det håller...

[Geni87]

Har Ionity sagt nått om hur långt upp längst E4an i Sverige dom kommer gå? Sundsvall?

Tror inte de har uttalat sig om det men planerna för de första 400 stationerna verkar stanna vid vad som ser ut som Sundsvall. Utbyggnaden ska ju dock fortsätta även efter att de 400 första stationerna i Europa är klara, är övertygad om att det kommer byggas ut även längre norrut (och i Finland etc), men det ser ut att dröja ett tag om de håller sig till den ursprungliga planen.

Slutet av 2019 närmar sig med stormsteg. Jag hoppas det håller...

Yep, de måste färdigställa i snitt ~1,4 stationer per dag under resten av året om de ska nå 400. Ingen omöjlighet men om man kikar på de senaste månaderna har de hållt en takt på ca 0,5 stationer per dag, så de måste tredubbla den takten nu alternativt göra ett riktigt race till hösten. Enligt tidigare uppgifter ska iaf mark och tillstånd för i princip alla stationer vara kirrat.

[joel80]

I Sverige är det ju i allafall inte så konstigt att det legat lite stilla senaste månaderna.. Under vintern brukar det gå långsammare med sånna byggen.
Kanske påverkar lite i övriga Europa också?

[Geni87]

I Sverige är det ju i allafall inte så konstigt att det legat lite stilla senaste månaderna.. Under vintern brukar det gå långsammare med sånna byggen.
Kanske påverkar lite i övriga Europa också?

Fast just i Sverige har ju takten på färdigställande av stationer varit som högst just de senaste månaderna. Många ställen hade ju färdigställda fundament och framdragen el ganska länge innan själva laddhårdvaran installerades. Tyder på antingen för låg takt hos laddstationsleverantörerna alternativt segt att få strömmen påkopplad från nätet kanske.

Vad det än beror på så får vi hoppas att de kan öka snart. I den här takten dröjer till slutet av 2020 innan de har fått upp 400 stationer.

[yps]

På deras hemsida står det "400
Charging stations by 2020"
Jag tolkar det som 2020 ?

[AVIONIX]

På deras hemsida står det "400
Charging stations by 2020"
Jag tolkar det som 2020 ?

Ja, men är det första Januari eller sista December 2020?

[joel80]

Det är valfriltt.. ungeför som "på torsdag".

[Geni87]

Det är valfriltt.. ungeför som "på torsdag".

Nja det är det väl inte, då borde de inte ha använt ordet "by". Jag har alltid tolkat det som 400 stationer klara innan 2020 börjar. Men visst, det kanske finns visst tolkningsutrymme där. Menar de att de kommer vara klara innan 2020 är slut är det ju inga problem att hinna även med dagens takt.

[mati]

Den ursprungliga planen var nog att det skulle bli 400 stationer i slutet av 2019, precis som det står på översiktsbilden ovan. Men det ändrades ganska snabbt till den nuvarande formuleringen. Nu ska man väl tolka det som att det blir 400 stationer under 2020. Kanske inte 1 januari 2020, men förhoppningsvis inte december heller.
Om utbyggnaden fortsätter i samma takt så kan vi nog vara rätt nöjda. Om ett år borde man då vara ganska nära 400 stationer.

[Muhlegg]

Den ursprungliga planen var nog att det skulle bli 400 stationer i slutet av 2019, precis som det står på översiktsbilden ovan. Men det ändrades ganska snabbt till den nuvarande formuleringen. Nu ska man väl tolka det som att det blir 400 stationer under 2020. Kanske inte 1 januari 2020, men förhoppningsvis inte december heller.
Om utbyggnaden fortsätter i samma takt så kan vi nog vara rätt nöjda. Om ett år borde man då vara ganska nära 400 stationer.

400 stationer klara under första halvåret 2020 sa de för en vecka sedan.

https://www.elbilen.org/halla-ionity-hu ... bbladdare/

[Geni87]

Den ursprungliga planen var nog att det skulle bli 400 stationer i slutet av 2019, precis som det står på översiktsbilden ovan. Men det ändrades ganska snabbt till den nuvarande formuleringen. Nu ska man väl tolka det som att det blir 400 stationer under 2020. Kanske inte 1 januari 2020, men förhoppningsvis inte december heller.
Om utbyggnaden fortsätter i samma takt så kan vi nog vara rätt nöjda. Om ett år borde man då vara ganska nära 400 stationer.

400 stationer klara under första halvåret 2020 sa de för en vecka sedan.

https://www.elbilen.org/halla-ionity-hu ... bbladdare/

Där ser man! Då är det nog som mati säger att de har fått revidera sina ursprungliga planer något. Så länge de fortsätter att bygga ut är det väl inget jätteproblem att det drar ut några månader på tiden, även om det är lite trist.

[Swede1]

95 laddstationer igång nu. Kan det bli 100 innan juni?

[vigge50]

Den ursprungliga planen var nog att det skulle bli 400 stationer i slutet av 2019, precis som det står på översiktsbilden ovan. Men det ändrades ganska snabbt till den nuvarande formuleringen. Nu ska man väl tolka det som att det blir 400 stationer under 2020. Kanske inte 1 januari 2020, men förhoppningsvis inte december heller.
Om utbyggnaden fortsätter i samma takt så kan vi nog vara rätt nöjda. Om ett år borde man då vara ganska nära 400 stationer.

400 stationer klara under första halvåret 2020 sa de för en vecka sedan.

https://www.elbilen.org/halla-ionity-hu ... bbladdare/

Det beror nog på tolkning och hur långt tillbaka du hår, här pratar de om att 400 stationer bara var ett delmål och 2020 skulle de finnas tusentals högeffektladdare i Europa.

https://insideevs.com/news/330444/400-u ... or-europe/

[Muhlegg]

Det beror nog på tolkning och hur långt tillbaka du hår, här pratar de om att 400 stationer bara var ett delmål och 2020 skulle de finnas tusentals högeffektladdare i Europa.

https://insideevs.com/news/330444/400-u ... or-europe/

Jag hoppas 400 bara är ett delmål men tusentals Ionity stationer i Europa kommer nog inte hända. De menar förmodligen laddplatser och då kan de kanske komma upp i 2000 innan 2020 är slut.

[Geni87]

Nu har de börjat bygga en station utmed E18 vid Enköping, snart finns det mao en laddkorridor från Ionity mellan Stockholm och Oslo. Kan ju iofs vara bra med en station mellan Karlstad och Oslo också.

[FutureTesla]

Hej,

Har inte följt hela tråden, men kan man ladda sin Tesla på dessa nätverk? Om ja, finns något smart sätt att hitta dessa i GPSen under resan? Vore trevligt med fler snabbladdsalternativ än Ödeshög när man åker till Gbg:)

[fth]

Hej,

Har inte följt hela tråden, men kan man ladda sin Tesla på dessa nätverk? Om ja, finns något smart sätt att hitta dessa i GPSen under resan? Vore trevligt med fler snabbladdsalternativ än Ödeshög när man åker till Gbg:)

Med Model 3, ja, och med Model S/X efter "serviceombyggnad för CCS" och CCS-adapter, skall vara tillgängligt från 1/6.

/fth

[Jeppe_E]

Hej,

Har inte följt hela tråden, men kan man ladda sin Tesla på dessa nätverk? Om ja, finns något smart sätt att hitta dessa i GPSen under resan? Vore trevligt med fler snabbladdsalternativ än Ödeshög när man åker till Gbg:)

Model 3 - Ja, M/X med CCS adapter.

Ionity laddarna bör ju dyka upp på laddkartona hos t.ex. Chargemap och Plugshare. Den i Strömstad dyker t.ex. upp om man söker på Ionity.

[mati]

Enköping

[FutureTesla]

Tack för alla svar! Har model S så det lär inte gå om man inte lägger till CCS.

[fth]

Tack för alla svar! Har model S så det lär inte gå om man inte lägger till CCS.

Nej, det är korrekt, men du kommer alltså inom kort kunna lägga till CCS till din Model S, från 2019-06-01 enligt Teslas hemsida.

Om din bil är byggd före 2019-05-01 så behöver du göra en "serviceombyggnad för CCS" för 5346:- vilket inkluderar CCS-adaptern.

Om din bil är byggd efter 2019-05-01 så behöver du bara CCS-adaptern för 1818:-

En "no-brainer" uppgradering i mina ögon, även om jag även i fortsättningen sannolikt kommer att ladda på SuC till 99% så är flexibiliteten/friheten att kunna använda alla CCS-laddare helt klart värt ett par tusenlappar, bör vara bra för andrahandsvärdet också.

/fth

[yps]

Mantorp är färdig. Enköping byggs. Allt enligt deras karta.

[HerrNilsson]

Japp, verkar vara igång med bygget vid CircleK vid McDonalds i Enköping.

[Swede1]

Ah, Mantorp, då kan ni racet fort på banan med m3. Också Enköping lämplig start. 98 live , 53 pågående, lågoddsare med 100 st igång innan juni.