Ny på forumet och beställt en elbil...

[Zoidberg]

Valkommen!
Kul med en Zoe! Det är fullt av dom i vår kommun! Mycket röckvidd per krona där!

Och varning!! provkör inte eller låna inte en Tesla.
Då kommer du kommer köpa en.

[Jerker]

Välkommen! Kör själv Zoe sedan 2½ år, en 22 kWh. Funkar bra men jag har lärt mig att sakna vissa saker eftersom det är min förstabil. Har du några frågor om bilen kanske jag kan svara på dem!

[Teslaspolen]

Hej

Vet inte riktigt vart man skulle lägga denna tråd, men har idag beställt en elbil!!
Har faktiskt under det senaste dryga året läst väldigt mycket här på TCS om elbilar mm.
Vart väldigt nära några gånger att registrera sig, men till slut gjorde man det. Så här är första inlägget också.
Sugen på elbil har man också varit ett tag också just för att man alltid åker hemifrån med "fulltankad" bil.

Nu blev det ingen Tesla (har inte hittat någon som finansierar denna...) så man har fått se sig om efter något annat.
Det blev en helt ny Renault Zoe Bose 41 kWh som kommer att rulla som vår 2:a bil. Leverans i första veckan av juli också.
Hoppas att man kommer att bli nöjd med denna. Det som man fick med i priset är V-hjul, laddbox till garageväggen, 220V laddkabel samt fri service i 3 år. Kommer även att hyra batteriet.

Vi får se hur detta äventyr slutar?

// E

Välkommen!

Du kommer upptäcka att Zoe:n blir förstabilen; vad du än har i dagens läge kommer bli andrahandsvalet som du tar när du bara absolut måste. Vi gjorde samma sak för två år sedan med en Leaf 2016, det var nästan bara den som rullade fram tills det blev en Model X också.

[chaffis75]

Håller med, vår såkallade andra bil (Leaf) är alltid den vi tar först med undantag för lång resor...

[Tars]

Välkommen till sekten.

[Kulingen]

Välkommen till oss som har bilar med sladd

[Erxon]

Tackar för välkomnandet.
Vem vet hur det blir, har bara kört demobilen ca 10 minuter och när frun gav klartecken så slog vi till.

Däremot har jag redan bokat tid för lackbehandling för bilen.
Vill att det skall vara lättvättat...

Kommer säkert återkomma med frågor mm när bilen är hemma.
Skall prata med grannen snart också (pensionerad elektriker) för installationen av laddboxen. Han var bara för ett par veckor sedan hos oss och uppdaterade motorvärmaruttaget med tidur bl.a.

Som en del skriver, finns nog stora möjligheter att det blir Zoe'n som kommer rulla när man skall någonstans i närområdet.

Dagligen för min del kommer man harva vidare i V70'n och frun ta nya, till att börja med...

//E

[mati]

Du kommer ganska omgående att inse hur oerhört dyrt det är och hur fel det känns att puttra omkring i en V70. Så fort du har Zoen i garaget kommer du inte vilja använda fossilbilen längre. Vi "klarade" oss ca 1,5 år med en fossilbil vid sidan av Teslan. Det var plågsamt. Det kändes fel. Men den var ganska ny och att sälja den så tidigt var inte planerat egentligen. Men vi hade inget val. Vi satt redan alldeles för djupt i elbilsträsket. Förra hösten beställde vi vår e-Golf som numera har ersatt Teslan som förstabil.
Det är bara inse att det är kört. Lägg ut fossilvolvon på blocket. Du kommer inte vilja köra den ändå.

[Smutt]

Välkommen

Och det är inte bara V70 som kommer ryka utan allt fosilt trimmer motorsåg osv,har själv en fosil kvar ingen i familjen vill köra den

[Tars]

Tackar för välkomnandet.
Vem vet hur det blir, har bara kört demobilen ca 10 minuter och när frun gav klartecken så slog vi till.

Däremot har jag redan bokat tid för lackbehandling för bilen.
Vill att det skall vara lättvättat...

Kommer säkert återkomma med frågor mm när bilen är hemma.
Skall prata med grannen snart också (pensionerad elektriker) för installationen av laddboxen. Han var bara för ett par veckor sedan hos oss och uppdaterade motorvärmaruttaget med tidur bl.a.

Som en del skriver, finns nog stora möjligheter att det blir Zoe'n som kommer rulla när man skall någonstans i närområdet.

Dagligen för min del kommer man harva vidare i V70'n och frun ta nya, till att börja med...

//E

Som du skrev på sista raden, så kommer det ”tyvärr” bli så att du kommer köpa en till Zoe. Eller annan elbil.

[Erxon]

Som ni skriver lär det bli att när man åker lokalt och båda bilarna står på uppfarten kommer Zoe'n bli förstavalet.
Har även kommit fram till att även jag till 85% skulle klara mig med 30 mils räckvidd.

MEN, vi behöver en bil med drag. Vilken elbil förutom en X klarar ett släp som väger 1350 kg? Vi åker även 2-3 ggr/år till fjällen med släpet bakom, törs dock inte skriva vad som är lastat...

Däremot såg jag på Teslas sida att SUC finns i Uppsala (som vi bor utanför), sen att det blir nya i Hudiksvall och Sveg som är vår väg till stugan. Så har man bara en möjlighet med en X så finns det hopp...

Tillbaka till Zoe'n, laddboxen som ingick är monterad på garageväggen.
Har även införskaffat stänkskydd till bilen, förhoppningsvis kommer de att hjälpa så det inte blir så mycket stänk upp på sidorna. Vill ha det så lättvättat som möjligt.

Nu är det bara att invänta fredag e-m då vi får hämta den.

Hur går det förresten till med bidraget på 60K?
Förmodar att man på något sätt måste söka detta för inte kommer det automatiskt?

[mati]

Hittills har supermiljöbilspremien faktiskt kommit automatiskt, men det dröjer några månader. Jag väntar fortfarande på mina 40k för e-Golfen som vi har fått i april.
Nya bonusen fungerar ju lite annorlunda, den fås inte förrän du har ägt bilen ett antal månader. Men troligen behöver du inte göra nånting.

Att elbilar inte har drag är ett återkommande ämne här. Fråga t. ex. Jerker eller mig. Det är ett elände som gör elbilsägandet betydligt krångligare än vad man gärna vill erkänna. Och det är enligt mig ett stort hinder för folk som bor på landsbygden att skaffa elbil.
Och då handlar det oftast inte ens om att dra ett tungt släp till fjällen, utan bara vardagliga saker som att köra till tippen eller hämta brädor etc.

[Sofie]

Hittills har supermiljöbilspremien faktiskt kommit automatiskt, men det dröjer några månader. Jag väntar fortfarande på mina 40k för e-Golfen som vi har fått i april.
Nya bonusen fungerar ju lite annorlunda, den fås inte förrän du har ägt bilen ett antal månader. Men troligen behöver du inte göra nånting.

Att elbilar inte har drag är ett återkommande ämne här. Fråga t. ex. Jerker eller mig. Det är ett elände som gör elbilsägandet betydligt krångligare än vad man gärna vill erkänna. Och det är enligt mig ett stort hinder för folk som bor på landsbygden att skaffa elbil.
Och då handlar det oftast inte ens om att dra ett tungt släp till fjällen, utan bara vardagliga saker som att köra till tippen eller hämta brädor etc.

Ja drag är oerhört viktigt, som du säger!

[Jerker]

Nya bonusen fungerar ju lite annorlunda, den fås inte förrän du har ägt bilen ett antal månader.

6 månaders fördröjning enligt de nya reglerna.

Edit:

Men troligen behöver du inte göra nånting.

Enligt Tibors artikel idag: "För att få pengarna måste du inom sex månader från köpet lämna in en försäkran till Transportstyrelsen skriver de på sin hemsida."
End Edit

Att elbilar inte har drag är ett återkommande ämne här. Fråga t. ex. Jerker eller mig.

Vadå, jag har väl aldrig tjatat om det?

[mati]

Vadå, jag har väl aldrig tjatat om det?

Ja nä visst inte

[Erxon]

Tänkte ta mig friheten och summera mina tankar efter första tiden med en elbil och Zoe’n.

Vi har haft denna bil nu i en dryg månad och den har rullat lite över 120 mil nu.
Som flera skrev i tidigare inlägg att man kommer mer och mer ta elbilen stämde mycket väl, står båda bilarna hemma och man skall i väg på något ärende i närområdet så tar man Zoe’n.
Visst, många gånger har man nu tagit elbilen bara för att det är nyhetens behag men man tar även den för att den är rolig att köra. Känns mentalt också bättre att inte behöva starta dieseln för att ta sig till mataffären 2 km bort. Däremot om jag skall åka iväg en längre sträcka blir det Volvon och mest beroende på att jag får känningar i ryggen efter en stund. Går inte att komma ifrån att Volvo kan detta med stolar till bilar…

Snittet bilen har ”dragit” är ca 1,55 kWh/mil och har inte kört på ECO-läget speciellt mycket då fläkten i detta läge inte orkar få bilen svalare… Men frågan om man kommer att köra på Eco i vinter då man även vill ha värmen?

Har jag upptäckt något negativt med elbil då? Det spontana är att det väl kända detta med att det inte går att ha ett drag på bilen (vet, finns lösning som stavas MX…) samt att jag egentligen vill ha mer plåt omkring mig för känslan om säkrare bil (samma här, vet att lösningen stavas MS eller MX) men då dessa lösningar inte ligger inom de ekonomiska ramarna just nu får man leva med det.
Några ytterligare negativa saker jag upptäck är dock mer kopplat mot bilmodellen som är att den är som en plåtburk när man stänger dörrarna (som de flesta småbilar), ett extremt dåligt halv- och helljus (LED-ramp blir ett måste…), ljudet i stereon kommer inte upp mot Volvon trots att vi valde Bose-modellen och kanske för de som endast har en bil är att det inte finns någon snabbladdare.

För vår del kommer det inte vara ett problem med avsaknaden av snabbladdare då denna i princip alltid kommer att laddas hemma på uppfarten, skulle tro att längsta resan kommer bli Stockholm t.o.r. som blir ca 20 mil. Man behöver inte ens tänka på laddning då också, samt om man någon gång tar bilen till arbetet finns det motorvärmarstolpe man kan snika lite på och då åker man ”gratis” hem.

Det positiva då, det är lika roligt varje gång att åka iväg. Den är f-n så mycket roligare att åka iväg med än Volvon, det är tyst och en annorlunda känsla som jag helt klart kommer vilja ha mer av.
Är övertygad om att vi kommer få ändra milen gällande batterihyran snart då den kommer gå längre än vad föregångaren gjorde bara för att det är kul att köra den.
Sen att man alltid åker iväg med full ”tank” gör att man inte kommer behöva tänka på om bränslet räcker (samt att man kommer slippa höra orden – Lampan lyser, kan du tanka bilen).
Utfallet av detta (som flera påpekade…) är att det kommer bli en ytterligare elbil.
Frågan är bara när… samt vilken?

När det gäller vilken vet jag inte än. Har dock några krav som jag inte riktigt vill avstå ifrån.
Dessa är adaptiv farthållare, regnsensor, bra ljud för musik, HF för telefonen, snabbladdning, bra halv/helljus, inte vit eller svart bl.a.
Läser man lite här på forumet så kan man nästan tolka att Teslan bara uppfyller detta med snabbladdningen…
Första tanken jag har är att vänta över vintern för att utvärdera hur det fungerar med Zoe’n för att sedan ta ett beslut. Då kanske även Kia har fått tummen ur och mer information om Niro’n finns, men som det ser ut just nu kanske en e-Golf ändå är det man skall ha?. Den bör i alla fall ha bättre stolar än Zoe’n.

Skulle man boka en e-Golf nu blir det väl leverans till våren?
Undrar om man kan kliva av en bokning om det visar sig att detta med elbil inte fungerar som vi tror på vintern?

Det egentliga riktigt stora (i-lands) bekymret blir detta med avsaknad av dragkrok om det blir ytterligare en elbil, men med lite planering går detta att lösa. Jag kan låna fars bil som har drag. Skulle man snabbt behöva använda släpet för att t.ex. åka och kasta sopor får man väl låna någon grannes bil. Speciellt tänker jag nu på en (som f.n. inte vet om dessa tankar…) som lånar mitt släp, och får jag inte låna hans bil så behöver han inte låna släpet heller.
Det är resorna till fjällen som kan bli bekymret då vi åker med släp efter och takbox är inget alternativ, men att låna fars bil är som sagt inget problem bara man planerar.
Annars finns det alltid nödlösningen att hyra en bil med drag dessa gånger eller så införskaffar man sig en äldre bensin-kombi med drag. Fast det är kanske lite overkill med ett ytterligare fordon?

Sorry, trodde inte riktigt att det skulle bli en novell när jag började...

[Pontus]

Lösningen heter model 3. Den kan förhoppningsvis uppfylla alla dina krav. Den klara i varje fall snabbladdning, stereon tror jag är tillräcklig i premium versionen (lite svag bas dock), adaptiva farthållaren är bra, helljuset är väl lite si och så vad det gäller den automatiska avbländningen men det duger, regnsensorn är inte bra men förhoppningsvis något som blir bättre, HF för telefon duger, färg inga problem och dragkroken kan vi väl bara hålla tummarna för än så länge.
På SC sa dom till mig att för hoppningsvis kan man lägga en order och få under sommaren även om man inte stått i kö innan (jag vill ha när jag flyttar tillbaka).

[Walker]

”Skulle man boka en e-Golf nu blir det väl leverans till våren?”

Har svårt att tro det. Senast jag hörde med min säljare var det runt 12 mån, om den överhuvudtaget gick att beställa.

[bonath]

Om E-golfen inte går att beställa, varför gör dom reklam för den?

[Nicke Nyfiken]

Om E-golfen inte går att beställa, varför gör dom reklam för den?

Greenwashing!

[bonath]

Senaste numret av tidningen Elbilen...

[Walker]

Om E-golfen inte går att beställa, varför gör dom reklam för den?

När leveranstiderna blir längre än ett år blir det säljstopp. GTE (laddhybriden) ska tydligen inte heller gå att beställa.

[Yxel]

Senaste numret av tidningen Elbilen...

Är det en X60 du sitter i?

[Zoidberg]

Senaste numret av tidningen Elbilen...

Är det en X60 du sitter i?

Eller en X61?
(Va?? En model X med 1 kwh extra då eller??)

[Erxon]

Inte har VW lyckats med designen på fälgarna till e-Golfen i alla fall...
Där lär det bli ett byte ganska omgående ifall det blir en sådan.