ICE brinner! KRIGSRUBRIKER ... eller inte...

[Ampera]

Den på E6 var en BMW 520d som bara var några år gammal.

[mati]

Men det är ju inte så media fungerar. Deras logik är en helt annan. Elbilar är ett nytt fenomen och därför vet de att det skapar klick när man skriver om det. Samma logik som i att skriva ner Tesla. Jag hade hållit med dig om det var så att de lyfte fram just detta som du beskriver i sin rapportering, men finns ju aldrig något av det utan det rör sig blott och bart om sensationsjournalistik och då brer man på med hur farligt det är när just elbilar brinner, som om det skulle vara i det närmaste ofarligt när en fossilbil brinner, och antyder att detta med elbilar, det är minsann ingen frälsarhistoria, för de bara brinner hela tiden.

Precis. Nu får folk intrycket att elbilar är extremt brandfarliga och att de börjar brinna vid minsta lilla händelse. Jag har fått den frågan många gånger, även av folk som har en mycket positiv inställning när det gäller elbilar. Så fort en elbil brinner blir det stora rubriker, och med tanke på hur få elbilarna som finns totalt sett måste man ju få intrycket att i princip varje elbil så småningom fattar eld och går upp i rök.
Och som sagt, tidningarna är inte intresserade av hur svår- eller lättsläckt en bilbrand är. De vet förmodligen oftast inte ens att batterier kan vara lite luriga att släcka. Det skriver de aldrig nånting om. Det som är intressant är att det är just en sån där nymodig elbil som brinner. Och är det dessutom en Tesla så ägs den förmodligen av en avskyvärd miljonär som man ska vara lite smått avundsjuk på, dvs skadeglädjen spela in, och då är det extra intressant.

[Foluke]

Men det är ju inte så media fungerar. Deras logik är en helt annan. Elbilar är ett nytt fenomen och därför vet de att det skapar klick när man skriver om det. Samma logik som i att skriva ner Tesla. Jag hade hållit med dig om det var så att de lyfte fram just detta som du beskriver i sin rapportering, men finns ju aldrig något av det utan det rör sig blott och bart om sensationsjournalistik och då brer man på med hur farligt det är när just elbilar brinner, som om det skulle vara i det närmaste ofarligt när en fossilbil brinner, och antyder att detta med elbilar, det är minsann ingen frälsarhistoria, för de bara brinner hela tiden.

Precis. Nu får folk intrycket att elbilar är extremt brandfarliga och att de börjar brinna vid minsta lilla händelse. Jag har fått den frågan många gånger, även av folk som har en mycket positiv inställning när det gäller elbilar. Så fort en elbil brinner blir det stora rubriker, och med tanke på hur få elbilarna som finns totalt sett måste man ju få intrycket att i princip varje elbil så småningom fattar eld och går upp i rök.
Och som sagt, tidningarna är inte intresserade av hur svår- eller lättsläckt en bilbrand är. De vet förmodligen oftast inte ens att batterier kan vara lite luriga att släcka. Det skriver de aldrig nånting om. Det som är intressant är att det är just en sån där nymodig elbil som brinner. Och är det dessutom en Tesla så ägs den förmodligen av en avskyvärd miljonär som man ska vara lite smått avundsjuk på, dvs skadeglädjen spela in, och då är det extra intressant.

"Media" är inte en individ. Det är en mängd anställda som gör sitt bästa att fylla tidning, webbplats eller tvtid med "något". Det viktiga för dem är att få iväg något just nu! Vad det är spelar inte så stor roll, bara det kan fylla tid eller plats för ögonblicket. Det är inga masterminds som agerar. "Små" individer som måste producera kvickt. Saklighet får vika för egenintresset att skriva något klatchigt!

[LarsL]

Fast det är ju så de blir en enhet. De agerar på samma sätt allihopa och blir då som en organism. Det blir som en myrstack där det inte finns en superhjärna bakom bygget av stacken men varje myra agerar efter sin instinkt.

Alltså
”Jag behöver läsare!
Vad ger läsare?
Mord, död, brand, revolution och FUD.”
Så Tesla, brand, död trickar allt och publiceras direkt.

Att det är 10-100 gånger troligare att en ICE bil brinner har ingen betydelse.

[Foluke]

Fast det är ju så de blir en enhet. De agerar på samma sätt allihopa och blir då som en organism. Det blir som en myrstack där det inte finns en superhjärna bakom bygget av stacken men varje myra agerar efter sin instinkt.

Alltså
”Jag behöver läsare!
Vad ger läsare?
Mord, död, brand, revolution och FUD.”
Så Tesla, brand, död trickar allt och publiceras direkt.

Att det är 10-100 gånger troligare att en ICE bil brinner har ingen betydelse.

Så är det nog. Det blir bara svårt att ställa någon till svars för osaklighet, eller...? Saklighet är ju inte ens ambitionen....Lite som att bli arg på och diskutera med en skällande hund.
Så känns det ibland i alla fall.

[wilfried]

https://www.sydsvenskan.se/2018-08-06/b ... bilbrander

[Svenssons]

https://www.sydsvenskan.se/2018-08-06/b ... bilbrander

Just BMW 520d är ju omnämnd i denna tråd... Konstigt att man inte läst mer om dessa brinnande BMW-bilar...

[nek0]

https://www.sydsvenskan.se/2018-08-06/b ... bilbrander

Just BMW 520d är ju omnämnd i denna tråd... Konstigt att man inte läst mer om dessa brinnande BMW-bilar...

Kanske för att avgasbilarna brinner oftare att man inte blir förvånad ?

[ironjack]

BMW is on fire! Men på ett dåligt sätt: https://eu.usatoday.com/story/money/car ... 912676002/
Inga rubriker i svenska media, men det är ju så vanligt som sagt så ingen journalist bryr sig...

[LarsL]

Evenemang inställt pga brandrisk från avgasbilar, fast de säger inte det så klart.
https://www.harrydaposten.se/2018/08/so ... brandrisk/

[+46]

BMW is on fire! Men på ett dåligt sätt: https://eu.usatoday.com/story/money/car ... 912676002/
Inga rubriker i svenska media, men det är ju så vanligt som sagt så ingen journalist bryr sig...

SVT igår;

[12man]

Glykol kan komma in i avgaserna enligt BMW,

[Anders-X]

BMW is on fire! Men på ett dåligt sätt: https://eu.usatoday.com/story/money/car ... 912676002/
Inga rubriker i svenska media, men det är ju så vanligt som sagt så ingen journalist bryr sig...

Den här filmsnutten gjordes redan i september 2015

[Leo]

Glykol kan komma in i avgaserna enligt BMW,

Säga vad man vill men just det lär ju ALDRIG kunna hända med en elbil i alla fall