Dilemma. Vilket färdmedel ska vi ta?

[Verdi]

Alltså. Jag har haft bilar med bättre ljus men så himla dåligt är det inte på min.

[Lofet2]

Jag avskyr själv att åka tåg, pendeltåg som det kan bli av två anledningar. Antingen ska jag in till centrala Stockholm och parkering är svårt eller så planerar man att inmundiga ädla drycker. Kollektivtrafik har fått mig att få lite bacillskräck

[mati]

Alltså. Jag har haft bilar med bättre ljus men så himla dåligt är det inte på min.

De gamla xenon-lamporna var mycket bättre än de nya LED tycker jag. Främsta problemet är att de inte ger en jämn ljusbild. Det finns liksom områden framför bilen som strålkastarljuset inte når ordentligt. Framförallt helljuset lyser bara rätt fram, men sidorna - dikeskanterna - blir mörka, likaså området precis framför bilen. Dessutom upplever jag ljuset som "spretigt". Man ser mer eller mindre de enstaka LED:arnas ljuskägla som små ljusstrimlor. Det påminner lite om gamla cykellampor, innan det fanns LED, ungefär. Detta främst med halvljus.
Det finns situationer där jag upplever ljuset som extra dåligt, och det är när jag kör helt själv på mindre landsvägar. Den smala och spretiga ljusbilden gör att jag har svårt att se t.ex. människor eller djur som står vid vägkanten, eftersom de kan hamna i de mörka områdena.
Det är mindre påtagligt på raka vägar med mer trafik.

[erkap]

Jag kan absolut inte köra med helljus vid mötande. De mötande blinkar alla gånger. Får jag möte på en lång raka så hinner inte Teslas automatiska helljus att blända av innan mötande har tröttnat och blinkat på mig.

Mitt helljus är heller inte spretigt och har OK spridning mot kanter. Upptäckte tom det så kallade kurvljuset som lyste upp helt nya områden vid sidan av vägen som jag aldrig sett förut vid skarpa svängar.

Har även jämfört mot mina föräldrars Audi A6 som har Matrix LED. Teslan är minst lika bra på helljus där. Audin är klart bättre vid möte dock.

[mati]

För att avsluta tråden kan jag meddela hur vi har bestämt oss.
Vi hade tänkt att ta tåget till Stockholm och sedan nattåget till Åre. Det går så fint så. Perfekt restid, lagom ankomst på morgonen.
Det jag hade missat var att vi måste ju ta oss hem också. Jag utgick ifrån att det var lika lätt. Men icke. Antingen så åker man supertidigt på morgonen, flera timmar innan utcheckning. Och det vill man kanske inte när man bor svindyrt på Copperhill. Då vill man ju utnyttja tiden optimalt. Dessutom innebär det flera byten med bara några minuters marginal, alternativt ta bussen från Sundsvall. Ähhh nej. Fossilbussen?
Eller så stannar man nio timmer längre utan tillgång till rummet och väntar på nattåget som går sent på kvällen. Inte heller helt optimalt.
Priset är visserligen inte avgörande men tågresan hade hamnat på samma prisnivå som boendet på hotellet. Liiiite överdrivet kanske.
Så tillbaks till ruta ett. Ett alternativ var ju att ta bilen och hyra en stuga nånstans halvvägs. Och så blev det nu. Vi tar alltså bilen, och övernattar i en mysig stuga i Orsa. Det blir väl Teslan antar jag. Helt klart billigaste sättet att resa på om inget annat.