Elbil lättare än en fossilbil?

[mati]

Läste det här för några år sedan. Vet inte om det stämmer
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/0E ... nga-laster

Det är fullt möjligt att det till och med är värre än så.

[Bjelke]

Nej nej! Det är ALLTID dubbarnas fel! Även på sommaren och på vägar där dubbdäck inte används så är det ändå dubbarnas fel!
Alla stenskott är också dubbar! Det beror absolut inte på grövre däcksmönster i kombination med snö, sandning och plogning osv.
Vi har tex en väg som dom la ny asfalt på i våras och som var rejält sliten nu, det beror också på dubbdäck och inte det faktum att det rullar
en massa tung trafik på den vägen...
Jag tror faktiskt att det är dubbarnas fel att tom cykelbanor slits på vintern, och alltså inte snöröjningen där.

[Stefan T]

fins en faktor till salt löser upp vägarna kombinerar man det med dubb så blir det stort slitage
Sen en tung last bil på det gör inte saken bättre

[mati]

Jag tror faktiskt att det är dubbarnas fel att tom cykelbanor slits på vintern, och alltså inte snöröjningen där.

Titta bara på tyska motorvägar. Det byggs och byggs och lagas och lagas. Ändå så är de ofta i helt bedrövligt skick. Det finns en anledning varför de för många år sedan har infört en motorvägsavgift för tung trafik. Dubbdäck har varit förbjudna sedan 70-talet och det är bra, för vägarna var blankslipade pga alla dubbdäck som rullade på dem.
Jag tycker inte att man ska förbjuda dubbdäck i Sverige, det vore totalt förödande för oss som bor på ställen som plogbilen inte når förrän snön har försvunnit av sig själv. Fast nu kör vi ändå odubbat pga oljudet från dubbarna. Men ändå. Dubbar behövs givetvis.
Sen kan man ju ifrågasätta om man verkligen inte klarar sig utan dubbdäck i södra Sverige och i städerna. Problemet är som vanligt att man försöker tillämpa samma regler för alla. Bara för att man klarar sig fint utan dubbdäck i Malmö behöver det inte betyda att det funkar precis lika bra i Jukkasjärvi.

[Engen]

Nej nej! Det är ALLTID dubbarnas fel! Även på sommaren och på vägar där dubbdäck inte används så är det ändå dubbarnas fel!
Alla stenskott är också dubbar! Det beror absolut inte på grövre däcksmönster i kombination med snö, sandning och plogning osv.
Vi har tex en väg som dom la ny asfalt på i våras och som var rejält sliten nu, det beror också på dubbdäck och inte det faktum att det rullar
en massa tung trafik på den vägen...
Jag tror faktiskt att det är dubbarnas fel att tom cykelbanor slits på vintern, och alltså inte snöröjningen där.

Lite som den här låten med Grotesco

[evilirish]

Nej nej! Det är ALLTID dubbarnas fel!

Som jag fick det förklarat för mig så används en annan sorts asfalt här i Svedala för att kunna stå emot dubbarnas inverkan. Så indirekt blir det dubbarnas fel. En liten del av det dvs, tung trafik är det som trycker sönder vägen, dubbarna det som ruggar upp den
Detta ska också vara en anledning till att vi har högre förbrukning här uppe.
Men jag kan ha fel...

[Verdi]

Nej nej! Det är ALLTID dubbarnas fel!

Som jag fick det förklarat för mig så används en annan sorts asfalt här i Svedala för att kunna stå emot dubbarnas inverkan. Så indirekt blir det dubbarnas fel. En liten del av det dvs, tung trafik är det som trycker sönder vägen, dubbarna det som ruggar upp den
Detta ska också vara en anledning till att vi har högre förbrukning här uppe.
Men jag kan ha fel...

Ja det verkar faktiskt som att asfalten är grov pga dubbdäck till viss del. http://www.iperspektiv.se/5.327ab7e4159 ... 5efea.html Fast tunga lastbilar sliter mycket på själva vägbanan också väl? Inte bara trycker ner den.

Jag tänker att en grov yta står emot blixthalka bättre också. Borde ju rimligen krävas mer vatten och is för att täcka en grov yta än en helt slät? En annan anledning till att vi använder slitstarka beläggningar är väl att vi har stora avstånd och liten befolkning. Budgeten per meter väg är antagligen lägre här än i t ex Tyskland.

Vad gäller Tyskland så kan ju mati det betydligt bättre än vad jag kan men det som slår mig är att mängden lastbilar på Autobahn är helt sinnessjuk jämfört med E4:an. Jag antar att de saltar friskt även i Tyskland?

[mati]

Vad gäller Tyskland så kan ju mati det betydligt bättre än vad jag kan men det som slår mig är att mängden lastbilar på Autobahn är helt sinnessjuk jämfört med E4:an. Jag antar att de saltar friskt även i Tyskland?

Ja, det saltas helvetiskt såklart.