McDonald’s visar elbilsresenärer vägen till laddning

[Zalman3]

McDonald’s visar elbilsresenärer vägen till laddning och de kommer ha stora skyltar som visar vad det kostar att ladda.
Alla 80 restauranger med drive-thru får elbilsladdning till år 2020.

McDonald’s installerade sina första laddstolpar redan 2009 och har sedan dess växt till att bli Sveriges största restaurangkedja för laddning av elbilar, med 55 stycken laddstationer runt om i landet.
Men 1 av 3 bilresenärer upplever att det inte finns tillräckligt många laddstationer för att ta sig runt obehindrat i Sverige, och 1 av 5 bilägare väljer bort elbil just för att de ser andelen laddstationer som ett problem för att kunna ta sig runt obehindrat. För att möta det ökade behovet av laddstationer planerar därför restaurangkedjan att bygga ut antalet laddstationer till att inkludera samtliga 80 restauranger med drive-thru till år 2020.

https://www.livetsgoda.se/mcdonald-s-vi ... l-laddning

[Verdi]

Ironiskt att det är restaurangerna med drive thru som får. Sätter man bilen på laddning, ska man då GÅ genom drive thrun?

[McMagnus]

Men att skriva minutpriser utan att ange effekt säger exakt ingenting!?

[_TonyV]

Men att slriva minutpriser utan att ange effekt säger exakt ingenting!?

Minst 50kw (teoretisk)
Om laddningen är på upphällningen så duger 50 gott å väl.
Ladda så man tar sig till nästa SuC, Ionity?
Men viktigt att ä installera 2 eller fler laddare per plats.
Ja livet är tufft utan en Tesla

[kikat]

Varför inte ta betalt per kWh. Alla bilar kan inte ta emot lika mycket effekt.

[GreenMachine]

Hittade följande på OKQ8s sida. Laddar inte med EON eller på OK annat än i Sillekrog, men ni som gör. Fungerar det bra?

Från OKs webbsida:
På följande platser finns laddarna som nu drivs i E.ONs regi; Kållered, Värnamo, Nykvarn, Halmstad, Skånes Fagerhult, Varberg Tvååker, Norrköping (Klinga), Bäckebol, Borås och Arboga. Utöver dessa platser finns också OKQ8 Scandinavias egna snabbladdare som E.ON ska ta över driften av, dessa är placerade i Sillekrog, Sollentuna, Danderyd, Landvetter, Glumslöv, Malmö (Lockarp) och Trelleborg.

Planerade etableringar inom kort är Grums, Örebro, Sillekrog (södergående), Hallandsåsen samt Årjäng.

[Svenssons]

Hittade följande på OKQ8s sida. Laddar inte med EON eller på OK annat än i Sillekrog, men ni som gör. Fungerar det bra?

Från OKs webbsida:
På följande platser finns laddarna som nu drivs i E.ONs regi; Kållered, Värnamo, Nykvarn, Halmstad, Skånes Fagerhult, Varberg Tvååker, Norrköping (Klinga), Bäckebol, Borås och Arboga. Utöver dessa platser finns också OKQ8 Scandinavias egna snabbladdare som E.ON ska ta över driften av, dessa är placerade i Sillekrog, Sollentuna, Danderyd, Landvetter, Glumslöv, Malmö (Lockarp) och Trelleborg.

Planerade etableringar inom kort är Grums, Örebro, Sillekrog (södergående), Hallandsåsen samt Årjäng.

Har laddat många gånger på den i Värnamo via Chademo. I början var det gratis men nu krävs Eons app eller RFID. Har fungerat alla gånger som jag laddat där men längtar till Ionity får upp sin laddare i Värnamo för den högre effekten. Visserligen har jag fått fulladdat även på 48kW Chademo när familjen är med och vi ska passa på att äta.

[McMagnus]

Varför inte ta betalt per kWh. Alla bilar kan inte ta emot lika mycket effekt.

Anledningen är att hålla laddaren ledig så mycket som möjligt.

Hade jag t.ex. stått o laddat vår Passat GTE kan jag bli stående i 2h för nåt som borde ta 10 min.

[Teslaspolen]

Kanske Mora kommer att få sin första publika snabbladdare då, äntligen?

[Jeppe_E]

Varför inte ta betalt per kWh. Alla bilar kan inte ta emot lika mycket effekt.

Anledningen är att hålla laddaren ledig så mycket som möjligt.

Hade jag t.ex. stått o laddat vår Passat GTE kan jag bli stående i 2h för nåt som borde ta 10 min.

Man skulle haft en kombination, typ första 30 min = kWh pris, därefter minutpris.

50kW ger ju ett pris på ca 3 kr/kWh så det är väl iofs rätt ok ändå.

[leiflodde]

Hittade följande på OKQ8s sida. Laddar inte med EON eller på OK annat än i Sillekrog, men ni som gör. Fungerar det bra?

Från OKs webbsida:
På följande platser finns laddarna som nu drivs i E.ONs regi; Kållered, Värnamo, Nykvarn, Halmstad, Skånes Fagerhult, Varberg Tvååker, Norrköping (Klinga), Bäckebol, Borås och Arboga. Utöver dessa platser finns också OKQ8 Scandinavias egna snabbladdare som E.ON ska ta över driften av, dessa är placerade i Sillekrog, Sollentuna, Danderyd, Landvetter, Glumslöv, Malmö (Lockarp) och Trelleborg.

Planerade etableringar inom kort är Grums, Örebro, Sillekrog (södergående), Hallandsåsen samt Årjäng.

Har laddat många gånger på den i Värnamo via Chademo. I början var det gratis men nu krävs Eons app eller RFID. Har fungerat alla gånger som jag laddat där men längtar till Ionity får upp sin laddare i Värnamo för den högre effekten. Visserligen har jag fått fulladdat även på 48kW Chademo när familjen är med och vi ska passa på att äta.

Laddade i Värnamo innan sommaren och via Appen från Easy Park funkar det att starta laddningen och kostade inget Grattis är gott.

[e5m1r]

Hittade följande på OKQ8s sida. Laddar inte med EON eller på OK annat än i Sillekrog, men ni som gör. Fungerar det bra?

Från OKs webbsida:
På följande platser finns laddarna som nu drivs i E.ONs regi; Kållered, Värnamo, Nykvarn, Halmstad, Skånes Fagerhult, Varberg Tvååker, Norrköping (Klinga), Bäckebol, Borås och Arboga. Utöver dessa platser finns också OKQ8 Scandinavias egna snabbladdare som E.ON ska ta över driften av, dessa är placerade i Sillekrog, Sollentuna, Danderyd, Landvetter, Glumslöv, Malmö (Lockarp) och Trelleborg.

Planerade etableringar inom kort är Grums, Örebro, Sillekrog (södergående), Hallandsåsen samt Årjäng.

Har laddat många gånger på den i Värnamo via Chademo. I början var det gratis men nu krävs Eons app eller RFID. Har fungerat alla gånger som jag laddat där men längtar till Ionity får upp sin laddare i Värnamo för den högre effekten. Visserligen har jag fått fulladdat även på 48kW Chademo när familjen är med och vi ska passa på att äta.

Går med kort också då fast pris annars betalning per kWh

[Elbilisten]

Kanske Mora kommer att få sin första publika snabbladdare då, äntligen?

Varje gång jag passerar tittar jag på den tjocka kabeln som kommer upp ur marken ute i gräset...

[mati]

Varför inte ta betalt per kWh. Alla bilar kan inte ta emot lika mycket effekt.

McD samarbetar ju med Fortum och de tar alltid betalt per minut av någon anledning. Samtidigt är det ändå ganska billigt att ladda där, jämfört med Clever/Bee till exempel.
Men visst är det konstigt. Det blir lite fel eftersom det blir extremt billigt för mig att ladda min e-tron där, åtminstone där laddaren kan ge 150kW, samtidigt som e-Golfen blir relativt dyr att ladda med sina drygt 40kW. Hög effekt borde kosta mer, inte mindre.

[halper]

Samtidigt är 20 minuters väntan lika länge för mig oavsett hur mycket du hinner/behöver ladda.

[zyax]

Hittade följande på OKQ8s sida. Laddar inte med EON eller på OK annat än i Sillekrog, men ni som gör. Fungerar det bra?

Från OKs webbsida:
På följande platser finns laddarna som nu drivs i E.ONs regi; Kållered, Värnamo, Nykvarn, Halmstad, Skånes Fagerhult, Varberg Tvååker, Norrköping (Klinga), Bäckebol, Borås och Arboga. Utöver dessa platser finns också OKQ8 Scandinavias egna snabbladdare som E.ON ska ta över driften av, dessa är placerade i Sillekrog, Sollentuna, Danderyd, Landvetter, Glumslöv, Malmö (Lockarp) och Trelleborg.

Planerade etableringar inom kort är Grums, Örebro, Sillekrog (södergående), Hallandsåsen samt Årjäng.

Har laddat många gånger på den i Värnamo via Chademo. I början var det gratis men nu krävs Eons app eller RFID. Har fungerat alla gånger som jag laddat där men längtar till Ionity får upp sin laddare i Värnamo för den högre effekten. Visserligen har jag fått fulladdat även på 48kW Chademo när familjen är med och vi ska passa på att äta.

Glömde att jag tog en bild på bygget i Värnamo i helgen när jag åkte förbi. Kommer bli bra med en Ionity-laddare där för jag antar att det är det man dragit upp kabeln för.

Bilden är ganska kass, men jag hade lite bråttom...

[ippii]

Ironiskt att det är restaurangerna med drive thru som får. Sätter man bilen på laddning, ska man då GÅ genom drive thrun?

Eller så handlar man i drive thrun, sedan kopplar man in bilen, käkar och kollar en avsnitt på Netflix.

[bylund]

Ironiskt att det är restaurangerna med drive thru som får. Sätter man bilen på laddning, ska man då GÅ genom drive thrun?

Eller så handlar man i drive thrun, sedan kopplar man in bilen, käkar och kollar en avsnitt på Netflix.

Det är väl mest så att de ställen där McDonalds har egen parkering även har drive through, och där passar även att bygga laddare.

Samma orsak, men det ena följer inte av det andra.

[e5m1r]

Hittade följande på OKQ8s sida. Laddar inte med EON eller på OK annat än i Sillekrog, men ni som gör. Fungerar det bra?

Från OKs webbsida:
På följande platser finns laddarna som nu drivs i E.ONs regi; Kållered, Värnamo, Nykvarn, Halmstad, Skånes Fagerhult, Varberg Tvååker, Norrköping (Klinga), Bäckebol, Borås och Arboga. Utöver dessa platser finns också OKQ8 Scandinavias egna snabbladdare som E.ON ska ta över driften av, dessa är placerade i Sillekrog, Sollentuna, Danderyd, Landvetter, Glumslöv, Malmö (Lockarp) och Trelleborg.

Planerade etableringar inom kort är Grums, Örebro, Sillekrog (södergående), Hallandsåsen samt Årjäng.

Har laddat många gånger på den i Värnamo via Chademo. I början var det gratis men nu krävs Eons app eller RFID. Har fungerat alla gånger som jag laddat där men längtar till Ionity får upp sin laddare i Värnamo för den högre effekten. Visserligen har jag fått fulladdat även på 48kW Chademo när familjen är med och vi ska passa på att äta.

Glömde att jag tog en bild på bygget i Värnamo i helgen när jag åkte förbi. Kommer bli bra med en Ionity-laddare där för jag antar att det är det man dragit upp kabeln för.

Bilden är ganska kass, men jag hade lite bråttom...

IMG_20190818_083408.jpg

OldMikes och Dollar$tore ska bygga vid CircleK också så det kan vara nån av dessa byggen med

[Svenssons]

OldMikes och Dollar$tore ska bygga vid CircleK också så det kan vara nån av dessa byggen med

Hur ser det ut här nu?


https://www.plugshare.com/location/194853

[Bjelke]

Ska bli spännande att se om det blir något skoj nu när dom bygger Donken här i Bollnäs

[taliz]

Varför inte ta betalt per kWh. Alla bilar kan inte ta emot lika mycket effekt.

McD samarbetar ju med Fortum och de tar alltid betalt per minut av någon anledning. Samtidigt är det ändå ganska billigt att ladda där, jämfört med Clever/Bee till exempel.
Men visst är det konstigt. Det blir lite fel eftersom det blir extremt billigt för mig att ladda min e-tron där, åtminstone där laddaren kan ge 150kW, samtidigt som e-Golfen blir relativt dyr att ladda med sina drygt 40kW. Hög effekt borde kosta mer, inte mindre.

På mcd Malmö midhem bygger dom en laddare nu, där står det eon.
Finns det några med mer än 50kw?
Blir ju lagom rörigt om det är olika laddnätverk och olika effekter på olika mcd. Då vet man aldrig vad man får.... helt emot mcds grundidé att det ska va samma "flavor" överallt.

[[JM]]

Ska bli spännande att se om det blir något skoj nu när dom bygger Donken här i Bollnäs

Ja. Bollnäs behöver verkligen en snabbladdare.
Var i Hälsingland tidigare i sommar och hälsade på lite bekanta.
Bollnäs med omnejd är ju ett stort svart hål på laddkartan. Typ som det är uppe i Norrbotten med skillnaden att det faktiskt är avsevärt tätare befolkat.

Exklusive renar å mygg..

[Albin]

På mcd Malmö midhem bygger dom en laddare nu, där står det eon.
Finns det några med mer än 50kw?

Eon har 4st (gratis!) 175Kw-laddare i Lödde.

[taliz]

På mcd Malmö midhem bygger dom en laddare nu, där står det eon.
Finns det några med mer än 50kw?

Eon har 4st (gratis!) 175Kw-laddare i Lödde.

Tänkte iofs specifikt på de vid mcd, men ska lägga dom på minnet om man har vägarna förbi.