Äntligen! Heja Götene! Heja Skaraborg!

[hakan_k]

Bara att gratulera! Tänk om bara södra Skaraborg kunde tänka likadant. Essunga, Grästorp och Falköping är ju helt tomt vad gäller 11 eller 22kw stolpar. Hade det inte varit för SUC i Jung, så hade även Vara varit med i samma klubb.

[mati]

Sant. Ändå så har Kvänum Energi satt upp en snabbladdare i Jung. Men vi kan väl utgå ifrån att den inte hade funnits utan superchargern där.

[mati]

Nu var laddstolpen äntligen på plats. Eftersom antalet elbilar i Götene fortfarande tangerar nollan fick jag premiärladda idag. Elektrikern (foto) visste inte om stolpen fungerade, men det gjorde den. 2x22kW blev det. Kostar gratis än så länge. Parkeringsförbudsskyltar ska komma snart.

[hakan_k]

Då blir det att åka till Götene för att ladda.
Kommer dessutom snart upp flera laddstolpar i Vara Kommun. Kvänums Energi sätter upp 22kw i Kvänum, Tråvad och Vedum. Det är dessutom något annat företag som installerar en DC laddare i Tråvad. Såg att den var på plats, men inte aktiv ännu. Såg ut att bli en standard CCS, Chademo, Typ 2.

[hakan_k]

Bara att gratulera! Tänk om bara södra Skaraborg kunde tänka likadant. Essunga, Grästorp och Falköping är ju helt tomt vad gäller 11 eller 22kw stolpar. Hade det inte varit för SUC i Jung, så hade även Vara varit med i samma klubb.

Ja, det är underligt att Essunga, Grästorp och Falköping inte fattat grejen

[Grammi]

Skara med sina 2st 7 kw är inte så mycket att hänga i granen. Nu har ju Götene gått om.



Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[mati]

Nu finns även Tesla destinationsladdning i Kvänum hos Lumber&Karle. Det händer grejer i ödemarken.

[Grammi]

Nu finns även Tesla destinationsladdning i Kvänum hos Lumber&Karle. Det händer grejer i ödemarken.

IMG_20170628_124213.jpg

Du lägger du upp den på http://uppladdning.nu ?

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[hakan_k]

Nu finns även Tesla destinationsladdning i Kvänum hos Lumber&Karle. Det händer grejer i ödemarken.

IMG_20170628_124213.jpg

Till höger om destinationsladdaren ser det ju ut att vara en vanlig laddstolpe som är inplastad, eller ser jag helt fel?

[mati]

Ser ut så, ja.

[Grammi]

Ser ut som Kvänumsenergi färger i alla fall.



Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[hakan_k]

Snabbladdaren i Tråvad (längs med rv 47) är Kvänums Energis. Pratade precis med VD:n som vill att jag skulle vara med vid uppstarten och provladda med min Zoe. Den kommer driftsättas nu på måndag vid lunchtid ungefär. Den kommer dessutom ha någon typ av betalsystem. Är det någon Tesla- eller Leaf-ägare (eller någon annan elbil) som är i närheten så vore det kul att mötas upp för en "invigning".

[mati]

Och så fick jag se ett känt ansikte i tidningen idag.
Intressant också att L&K har fått en SuC på hotellparkeringen.

[hakan_k]

Och så fick jag se ett känt ansikte i tidningen idag.
Intressant också att L&K har fått en SuC på hotellparkeringen.

imageedit_2_9420726053.jpg

Ja, det gäller att hålla sig framme. Är inte lätt att förklara för en reporter om destinationsladdare, SuC, snabbladdare och laddstolpar. Blev i alla fall lovad ett reportage när mina två förbokade M3 blivit levererade.

[mati]

Jag tänkte precis det. Då har Håkan förmodlingen stått och förklarat långt och brett vad destinationsladdning är för nånting och så blir det fel ändå. Men mycket bra att det står i tidningen. Vår nya Götene-stolpe för en ganska anonyn tillvaro. Den har inte nämnts nånstans. Och så står den lite osynlig i skuggan under ett träd också. Fördelen är att jag har den helt för mig själv. Rockstar parking vid ICA. Man får njuta så länge det går.

[Nicklas]

Jag tänkte precis det. Då har Håkan förmodlingen stått och förklarat långt och brett vad destinationsladdning är för nånting och så blir det fel ändå. Men mycket bra att det står i tidningen. Vår nya Götene-stolpe för en ganska anonyn tillvaro. Den har inte nämnts nånstans. Och så står den lite osynlig i skuggan under ett träd också. Fördelen är att jag har den helt för mig själv. Rockstar parking vid ICA. Man får njuta så länge det går.

Jag får väl köra till min gamla hemstad bara för att ladda

[mati]

Jag tänkte precis det. Då har Håkan förmodlingen stått och förklarat långt och brett vad destinationsladdning är för nånting och så blir det fel ändå. Men mycket bra att det står i tidningen. Vår nya Götene-stolpe för en ganska anonyn tillvaro. Den har inte nämnts nånstans. Och så står den lite osynlig i skuggan under ett träd också. Fördelen är att jag har den helt för mig själv. Rockstar parking vid ICA. Man får njuta så länge det går.

Jag får väl köra till min gamla hemstad bara för att ladda

Det hade varit lite häftigt. Det finns ju två uttag. Folk tittar alltid lite konstigt när jag plockar fram en jättetjock kabel från under motorhuven och stoppar in den i "tanklocket". Om du ställer dig bredvid och flaxar med vingarna eller nåt blir det säkert en tidningsrubrik.

[Nicklas]

Jag tänkte precis det. Då har Håkan förmodlingen stått och förklarat långt och brett vad destinationsladdning är för nånting och så blir det fel ändå. Men mycket bra att det står i tidningen. Vår nya Götene-stolpe för en ganska anonyn tillvaro. Den har inte nämnts nånstans. Och så står den lite osynlig i skuggan under ett träd också. Fördelen är att jag har den helt för mig själv. Rockstar parking vid ICA. Man får njuta så länge det går.

Jag får väl köra till min gamla hemstad bara för att ladda

Det hade varit lite häftigt. Det finns ju två uttag. Folk tittar alltid lite konstigt när jag plockar fram en jättetjock kabel från under motorhuven och stoppar in den i "tanklocket". Om du ställer dig bredvid och flaxar med vingarna eller nåt blir det säkert en tidningsrubrik.

Lysande, vi får synka ihop något framöver

[Surfaren]

Ska jag välja uttaget till vänster eller det till höger?

Inget av dem, om det står fossiler i vägen.

[hakan_k]

Mati, nu har jag varit och laddat på "din" laddstolpe i Götene, fungerade perfekt. Sedan blev vidare Vänern runt med Zoen. Blev en del laddstopp när man bara har 24kW batteri, men gick för övrigt utmärkt.

[mati]

Kul. För mig sket det sig ordentligt igår. Stolpen började lysa rött och bilen sa check charger power. Andra sidan av stolpen -där du står- fungerade, men bara med 11kW. När jag kom hem vägrade bilen fortfarande ladda med full effekt. SC menar på att det förmodligen har gått en fas i bilens laddare. De ska återkomma med diagnoarapport.

[Bjelke]

Va jäkla obra om det är så...

[mati]

Va jäkla obra om det är så...

Ja, det blir förmodligen en dagsutflykt till soliga Göttlebörg. Jippi.

[Bjelke]

Va jäkla obra om det är så...

Ja, det blir förmodligen en dagsutflykt till soliga Göttlebörg. Jippi.

Vad stod det i displayen i bilen då? två faser på max ström eller?

[mati]

Va jäkla obra om det är så...

Ja, det blir förmodligen en dagsutflykt till soliga Göttlebörg. Jippi.

Vad stod det i displayen i bilen då? två faser på max ström eller?

Det visas en liten trea, men det gör det väl oavsett om det är två eller tre faser. Däremot så är strömmen bara 2/3 av vad som är inställt eller tillgängligt. Isf 24A fick jag enligt bilen 16A vid stolpen, och här hemma får jag 6A isf 10A i min WallConnector. Det känns ju som en trasig fas och bilen räknar bara fel på strömmen på nåt vis.